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情緣火車頭 拍攝地:豐臺(tái)西電力機(jī)務(wù)段 拍攝器材:0PP0手機(jī) 拍攝者:長(zhǎng)腿帥老爺 文字/部分源自網(wǎng)絡(luò)

長(zhǎng)腿帥老爺

<p class="ql-block">  自1973年6月技校畢業(yè)后,被分配到豐臺(tái)機(jī)務(wù)段,擔(dān)任蒸汽機(jī)車司爐,1974年自法國(guó)進(jìn)口了ND一4型內(nèi)燃機(jī)車,并先后擔(dān)任付司機(jī)、司機(jī)、司機(jī)長(zhǎng)、指導(dǎo)司機(jī)職務(wù)。1987年7月奉命集體調(diào)入豐臺(tái)西電力機(jī)務(wù)段。</p><p class="ql-block">2015年退休后,時(shí)常囬憶起當(dāng)年在豐臺(tái)機(jī)務(wù)段擔(dān)任司機(jī)長(zhǎng)時(shí)的點(diǎn)滴經(jīng)歷,深深感到機(jī)車組成員對(duì)火車頭的情懷。</p> <p class="ql-block">  2015年退休后,時(shí)常回憶起當(dāng)年在豐臺(tái)機(jī)務(wù)段擔(dān)任機(jī)車組司機(jī)長(zhǎng)暫短工作經(jīng)歷,和機(jī)車組成員對(duì)火車頭的樸素情懷。</p> <p class="ql-block">ND4一37號(hào)機(jī)車組主要擔(dān)任豐(臺(tái))一一張(張家口)線間的貨物運(yùn)輸任務(wù),全線長(zhǎng)187公里,半/自動(dòng)閉塞,最大坡度12‰,定軸2500~2800噸,山洞62座,較大橋梁(200米以上)三座。</p><p class="ql-block">一次出乘作業(yè)約需24小時(shí)。</p> <p class="ql-block">“毛澤東號(hào)"是鐵路係統(tǒng)的一面旗幟,是火車頭中的火車頭。自1946年組建,七十余年以來,始終堅(jiān)持人民鐵路為人民的中旨,始終堅(jiān)持多拉快跑、安全正點(diǎn)的原則,在實(shí)踐中總結(jié)出了一整套″一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化″。為鐵路機(jī)務(wù)係統(tǒng)樹立了榜樣。</p> <p class="ql-block">  機(jī)車組以毛澤東號(hào)為榜樣,虛心學(xué)習(xí),努力工作。在毛澤東號(hào)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)(主要是蒸汽機(jī)車)的基礎(chǔ)上,在實(shí)踐中,逐步完善和修訂了適應(yīng)內(nèi)燃機(jī)車機(jī)的一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和包乘制的四片八點(diǎn)負(fù)責(zé)制,并重視日常機(jī)車清潔與維修保養(yǎng),強(qiáng)化了機(jī)車質(zhì)量,在一年一度(中檢、季檢、半年檢)的鑒定評(píng)審中,均獲得優(yōu)良以上的好成績(jī)(97分以上)。</p> <p class="ql-block">機(jī)車組對(duì)火車頭的情懷,終生難忘:他們拋小家、顧大家,出滿勤、干滿點(diǎn),不畏臟、不怕累,出大力、流大汗,虛心學(xué)業(yè)務(wù)、刻苦鉆技能,強(qiáng)化排故能力和保養(yǎng)給油技巧,在歷次機(jī)車質(zhì)量鑒定,給油技術(shù)比賽和排故比賽中,都取得優(yōu)秀的好成績(jī)。</p> <p class="ql-block">機(jī)車組對(duì)火車頭的情懷,終生難忘:老司機(jī)長(zhǎng),李師傅說,″火車就像是我們的孩子,為它~我們傻傻地干了一輩子,連老伴去世都沒見上最后一面″。寥寥數(shù)語之間,大家重又多看了師父一眼:滿臉的皺紋、灰白色頭發(fā)和彎曲身板,再也找不到當(dāng)年……。</p><p class="ql-block">是呀,火車頭就像是我們孩子,精心呵護(hù)和愛護(hù)培養(yǎng),更像一坐雕塑品,精雕細(xì)琢,賦予它生命和玲性。傻傻地干了一輩子,他們?yōu)槭裁催@樣干呢?是為了鐵路事業(yè)?還是為了榮譽(yù)?我想這就是對(duì)火車頭的樸素情懷。</p> <p class="ql-block">在紀(jì)念"毛澤東號(hào)"命名七十周年之際,ND4一37機(jī)車組,2018年1月再次相聚,并參觀了位于豐臺(tái)西電力機(jī)務(wù)段(后稱豐臺(tái)機(jī)務(wù)段)內(nèi)的《毛澤東號(hào)機(jī)車展室》。</p> <p class="ql-block">從1946年至現(xiàn)在,″毛澤東號(hào)″機(jī)車經(jīng)歷了五次換型和十次車徽更改,由蒸汽機(jī)車換為內(nèi)燃機(jī)車,再換為電力機(jī)車。</p> <p class="ql-block">1977年2月,″毛澤東號(hào)″由笫一代的莫勒1型一304號(hào)的蒸汽機(jī)車改換笫二代國(guó)產(chǎn)東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車。1991年8月改換第三代國(guó)產(chǎn)東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車。</p> <p class="ql-block">2000年11月2日改換為笫四代東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車。</p><p class="ql-block">2010年12月20日改換為笫五代HXD3B1893電力機(jī)車。</p><p class="ql-block">2014年12月12日改換為笫六代的HⅩD3D1893客運(yùn)電力機(jī)車。</p> <p class="ql-block">目前,"毛澤東號(hào)”機(jī)車展室是愛國(guó)教育基地,并于2021年6月,入選中央宣傳部新命名111個(gè)全國(guó)愛國(guó)主義教育示范基地。每年都有全國(guó)鐵路糸統(tǒng)或其它戰(zhàn)線在職人員或青年學(xué)生參觀學(xué)習(xí)。</p>
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