<p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(57, 181, 74);">東平湖地標</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">東平湖的前世今生</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">文/張吉勇</p><p class="ql-block"> 東平湖是一個富有歷史文化內涵的天然湖泊,它的前世今生復雜多變,豐富多彩,展現了一個歷史地理與水脈文化演變的歷史過程。東平湖因河而生,為河立命,保護著黃河的安瀾和兩岸人民生命財產的安寧。既有“大野既潴,東原厎平”無私奉獻的千年過去,又有108個水滸英雄故事的發生;既有蓄水濟運的奇功而造就了東平為國為路為州的輝煌歷史,又有三河(黃河、大汶河、大運河)交匯,三水(黃水、汶水、江水)相聚,滋潤齊魯惠及京津冀,而造福四方百姓的今生。東平湖鑄就了山東黃河下游防洪安全的一張王牌,并發揮了南水北調東線輸送水與航運旅游的重要作用。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">東平湖的前世</b></p><p class="ql-block"> 東平湖的前世可謂歷史悠久,文化深厚。其前身可追溯到遠古時代的大野澤、北宋時期的梁山泊和明清時期的北五湖。清咸豐五年(1855)黃河自銅瓦廂決口沖斷運河奪大清河入海后,安山湖以北山丘之間的條形洼地,逐漸形成了百余平方公里的積水區,被稱之為東平湖。也就是現在的東平湖老湖區,絕非昔日的安山湖。</p><p class="ql-block"> 大野澤時期:大野澤是古九澤之一,也稱巨野澤。形成時間無從考究,至五代后晉年間,經歷了數千年的漫長歷史演變,由澤變泊,又由泊變湖。水小時南北30里,東西100余里;水大時南北300里,東西100余里。當時,東平湖原是大野澤最東北邊緣的一部分,當時并不稱東平湖。大野澤一直與濟水相連,雖不與黃河直接連通,但歷史上濟水與黃河恩怨情仇,交織不斷,有時“河濟共舞”水沙俱下,波濤洶涌的洪水注入大野澤,浟湙瀲滟,浮天無岸。</p><p class="ql-block"> 說大野澤就得說濟水,說濟水就必須說黃河。濟水、黃河原本是兩條互不相交,各自獨立入海的河流。遠古時期,大野澤與濟水相連,濟水是發源于濟源市的一條獨流入海的大河,它沿途連接滎澤、菏澤、大野澤。出大野澤,過梁山東會汶折北,過濟南又北東經廣饒注入渤海。黃河發源于青藏高原巴顏喀拉山北麓的約古宗列盆地,在史前一個漫長的歷史時期,黃河上中游湖泊連通,干流形成巨大水量,涌入古三門湖,致使湖水位不斷上升,湖水切穿三門峽沖出孟津流向東南黃淮大平原,行走濟水和淮河之間,與沂沭泗河流共用一個入海口,注入黃海。由于自晚更新世以來的數萬年間,地殼輕微上升,加之黃河淤積和海侵反淤影響,平原地勢抬高,黃河南流受阻,便從滎陽選擇北上,將太行山前的水系濟水截斷,進入河北大陸澤,至天津入海,形成了史記最早的大河——禹河。</p><p class="ql-block"> 濟水是一條歷盡滄桑,三分南北,自上而下,呈階段性逐步斷流而被黃河湮滅的河流。一分南北被河截,二分南北南早亡,三分南北稱清河,南清河后稱牛頭河(鄆城至魚臺入泗水),北清河(濟古瀆)后改稱大清河,1855年被黃河所滅。</p><p class="ql-block"> 黃河把濟水截斷后,分成北濟和南濟,黃河以北為北濟(后被其支流蟒河所代替),黃河以南為南濟。據《尚書·禹貢》記載:“導沇水,東流為濟,入于河,溢于滎;東出于陶丘北,又東至于菏;又東北,會于汶,又北,東入于海。”意識是說濟水原名沇水(古時“沇”作“兗”,故兗州居于沇水流域之地)。沇水經過疏導,東流為濟,即北濟。入于河,溢于滎;是說北濟水注入黃河與黃水匯合后,溢出于滎澤,并攜帶大量的泥沙沿著南濟東流而去。然而,南濟出滎澤后又分為南北兩支。北支經原陽南、封丘北,至山東定陶西,進入菏澤與大野澤。南支經原陽南,封丘南,經開封西北,小黃縣故城(陳留)北經定陶入菏澤,出菏澤東注入菏水,流至金鄉南、魚臺北合泗淮注入黃海。至東漢時,南濟干涸成無源之水,后來被潁、汴、渦河所替代,南濟隨之早亡。</p><p class="ql-block">北支出大野澤,經梁山東,會汶北折,過濟南東北入渤海。由于大野澤以上濟水被黃河泥沙不斷淤積,到隋唐時期已是時涸時流,斷斷續續,直到北宋干涸湮滅時,大野澤以下濟水,由于大野澤蓄水較多,加之其支流濮水的供給,黃河泥沙經大野澤的沉淀,大野澤以下濟水仍潺潺流水不斷,流至須城(東平)安山(今梁山小安山)水比較清澈,故名大清河。</p><p class="ql-block"> 金元以后,大清河在鄆城南又分南北兩支。南支為南清河,至魚臺會泗淮注入黃海,元明時稱南運河,清咸豐時稱牛頭河。北支稱北清河,即禹濟會汶故道,因濟汶合流,經清河門向北至龐口,偏東北至濟南后,別濟水下游故道(今小清河),而尋山東漯河故道入海,名為大清河。大野澤經過長年的泥沙淤積抬高,至五代后晉年間,水面開始向梁山方向推移,遂形成以梁山為主要標志的周圍大水泊,大野澤西南部漸漸涸出。</p><p class="ql-block">梁山泊時期:五代后晉開運元年(944)河決滑州,洪水環梁山合于汶,與南旺湖連成一片,由于多年的黃水時沖時淤,形成了“周圍港汊數千條,四方周圍八百里”“山排巨浪,水接遙天”的八百里梁山水泊。期間,黃河桀驁不馴的秉性仍然未改,在開封與鄄城河段又不斷潰決沖淤,梁山泊在水面擴大或縮小間搖擺不定。直到南宋建炎二年(1168)開封留守杜充決河以阻金兵,黃河南流入淮。從此,黃河形成了北流入渤海,南流入黃海的態勢。</p><p class="ql-block"> 至金明昌中,北流即絕,河水全部南流,加之賈魯導水復汴,梁山泊水面漸漸退縮移出,北至安山湖(古時小洞庭湖,明時改稱安山湖),東南至南旺湖,元末明初,梁山泊涸陸為田。</p><p class="ql-block"> 北五湖時期:宋末元初,黃河一直南流,時有北犯。洪水沖入安山一帶,元會通河、安山湖、南旺湖皆淤。大運河靠大汶河堽城壩引汶入洸至濟寧向北分流艱難,漕運時常擱淺。故明永樂九年重開會通河,修戴村壩引汶濟運至南旺,并開辟四大水柜(安山、南旺、馬場、昭陽湖)蓄水濟運,將南旺湖一分為三(南旺、馬踏、蜀山湖)改建為南旺湖水柜,成為南旺水利分水樞紐,成就了“七分朝天子,三分下江南”的分水濟運格局,將大運河漕運事業推向了鼎盛。從此,把安山、南旺、馬踏、蜀山、馬場湖稱為北五湖。濟寧以南南陽、獨山、昭陽、微山湖稱為南四湖。北五湖在明清時期為濟寧至臨清大運河段的航運作出了突出貢獻。</p><p class="ql-block"> 至清咸豐五年(1855)黃河奪大清河入海,大運河、北五湖皆淤,漕運中斷。北五湖湖底淤高,蓄水濟運功能尚失,只為滯澇之用,安山湖涸陸為田。安山湖以北山丘之間條形洼地由于黃河、汶水常年滯蓄,遂成東平湖。</p><p class="ql-block"> 東平湖時期:東平湖形成后,至1949年中華人民共和國成立近百年的時間里,由于黃河行走北部邊緣,大汶河貫穿南北入黃,一直(1938—1947年除外)是河湖連通,水進即成澤國,水退涸陸為田,東平湖老百姓處在“東平州十年久不收”的災難困境之中。加之清末民初,日本入侵,不斷戰亂,老百姓過著食不果腹,民不聊生的悲慘生活。直到1949年10月中華人民共和國成立,1950年平原和山東兩省就開始了初步治理,1952年黃河水利委員會對東平湖統一規劃進行治理,老百姓才逐步恢復了正常的生活。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">東平湖的今生</b></p><p class="ql-block"> 東平湖的今生可謂艱難曲折,波瀾壯闊。中華人民共和國成立后,東平湖走過了由自然蓄滯洪區、水庫、蓄滯洪區三個歷史變化過程,經過了自然蓄滯洪區治理、水庫建設、基本防洪治理、超標準運用治理、除險加固和綜合治理功能提升等六個治理階段,開啟了從自然無序分洪到人工控制有序分洪,從人工控制單一分洪二級運用,再到綜合利用多功能提升的歷史新征程。現已是集“防洪抗旱、調水輸水、航運旅游”于一身的多功能蓄滯洪區,成為名副其實的山東黃河防洪的一張王牌工程,南水北調東線調水航運的重要水利樞紐。</p><p class="ql-block"> 自然蓄滯洪區治理階段:1949年9月,黃河花園口站發生12300立方米每秒的大洪水,洪水自然進入東平湖,淹沒面積達2000平方公里,涉及周邊東平、梁山、鄆城、巨野、南旺、嘉祥、汶上、濟寧等8個縣(市),經濟損失巨大。為了有效控制淹沒面積的無限擴大,1950年黃河防總確定東平湖地區為黃河自然蓄滯洪區。1950—1957年,平原、山東兩省進行了東平湖自然蓄滯洪區治理,相繼修復了大陸莊民埝、運河西堤、運河東堤、舊臨黃堤,新修了金線嶺堤、新臨黃堤等。按照“維護一道防線,確保二道防線”的運用原則,并分別對一、二道防線按超高1949年洪水位1.5米和2.0米進行加高培厚。1952年經過統一規劃治理,形成了分級(第一蓄滯洪區面積223平方公里,第二蓄滯洪區平原省面積624平方公里、山東省面積96平方公里)運用的格局,控制蓄水總面積943平方公里,自然調蓄能力35億立方米。至1958年汛前,自然蓄滯洪區包括東平、梁山、鄆城及汶上4個縣,人口40萬,耕地116萬畝。</p><p class="ql-block"> 水庫建設階段:1958年山東省結合黃河位山樞紐工程開發建設,以綜合解決山東黃河防汛、防凌、灌溉、航運、發電、漁業等綜合性蓄水調水用水任務。動員全省25萬多人,將東平湖自然滯洪區縮建為興利型反調節平原水庫。1958年8月至1960年東平湖試蓄水前,相繼修筑完成了東平湖百公里的圍壩堤防、黃湖共用堤、山口隔堤和東平湖圍堤等,并且加修了石護坡,建設了徐莊、耿山口兩座進(出)湖閘和陳山口出湖閘,以及張壩口引水閘等,形成了總面積為627平方公里的平原水庫(初建總面積為632平方公里,1968年3月,因修建大運河國那里穿黃閘,湖西圍壩北端東移,相應減少了5平方公里的面積),設計蓄水46.0米(大沽高程,下同),相應庫容40億立方米。基本防洪治理階段:1963年隨著黃河位山樞紐大壩的破除,遂將東平湖水庫改建為“以防洪運用為主”“有洪蓄洪、無洪生產”二級運用的蓄滯洪區。開始了基本防洪治理,相繼修復了二級湖堤并加修了石護坡,先后建設了十里堡、林辛和石洼進湖閘,以及清河門出湖閘,還先后建設了流長河、碼頭泄水閘和王臺排水閘等,為了解決湖區抗旱排澇問題,修建了宋金河、馬口、轆轤吊排灌閘等,對東平湖圍壩險點險段進行了加固處理,形成了東平湖單一蓄洪“二級運用”的格局。1964年以后,經國務院批準,防洪運用水位暫定為44.0米,爭取44.5米,相應庫容27.7億立方米。</p><p class="ql-block"> 超標準運用治理階段:1975年8月,淮河大水向黃河敲響了警鐘。東平湖蓄滯洪區開始了超標準運用治理階段。按蓄水46.0米高程背河堤腳地面壓蓋1∶10浸潤線出逸點為幫修標準,修筑了23.6公里的東平湖水庫圍壩大后戧,分別改建了石洼、林辛、十里堡三座進湖閘,增建了司垓退水閘,建設了劉口排灌閘,并對圍壩薄弱堤段等進行了一系列加固處理措施。由于資金問題,到1979年只完成投資的26%。為此,又編報《對東平湖水庫工程超標準運用的規劃意見》,到1990年底只完成規劃的48.9%。可見,要真正實現東平湖蓄滯洪區超標準運用的任務是相當艱巨,而且是長期的。</p><p class="ql-block"> 除險加固階段:根據黃委黃汛〔2002〕5號文《關于東平湖運用水位指標及管理調度權限等問題的批復》,老湖設防水位46.0米,相應庫容為12.28億立方米;新湖設防水位45.0米,相應庫容23.67億立方米;全湖運用水位45.0米總庫容33.83億立方米。從1991—2005年先后進行了東平湖蓄滯洪區除險加固治理,完成了圍壩截滲加固、石護坡翻修等、二級湖堤加高幫寬以及堤防道路硬化,新建龐口防倒灌閘、改建清河門、陳山口出湖閘和八里灣泄洪閘等,拆除徐莊、耿山口進(出)湖閘,并按黃堤標準進行了堵復。</p><p class="ql-block"> 綜合治理功能提升階段:2006年開始了東平湖蓄滯洪區綜合治理,特別是2009年,國務院進一步確定東平湖為黃河流域唯一的重要蓄滯洪區后,并結合南水北調東線的開通,加大了東平湖綜合治理力度,為提升東平湖老湖區的使用功能,增強二級湖堤石護坡防風浪能力,將二級湖堤石護坡改建為混凝土疊梁護坡和部分段堤頂防浪墻建設,對龐口防倒灌閘又進行了擴建。同時,對石洼、林辛和十里堡三座進湖閘進行了改建,以及對臨黃堤(黃湖共用堤)、圍壩、二級湖堤、大清河等堤防和小型涵閘(洞)除險加固、修筑堤防道路為瀝青路面等。為應對黃河可能出現的大洪水,做好了工程準備。</p><p class="ql-block"> 近年來,東平湖蓄滯洪區從自然蓄滯洪區治理,經過70多年艱苦卓絕的綜合治理,是東平湖已成為確保山東黃河下游防洪安全的王牌工程,造福人民的平安湖、幸福湖。隨著習近平總書記關于黃河流域生態保護和高質量發展理念的深入人心,東平湖得到了更多地關注和保護。2019年山東省政府批復了《東平湖生態保護和高質量發展專項規劃(2020—2035年)》,旨在保護東平湖的生態環境,實現高質量發展。規劃期限從近期到2025年,中期到2030年,遠期到2035年,遠景展望到2050年。</p><p class="ql-block"> 總的來說,東平湖的前世今生展示了從歷史自然形成到人工改造,再到生態保護和高質量發展的歷史演變。在演變的歷史過程中,體現了人水和諧共生與自然規律的演進過程,逐步達到綜合利用多功能提升的明顯效果。東平湖蓄滯洪區的演變歷史,正像蝴蝶破繭而出,歷經磨難,綻放出獨特的誘人魅力與無限生機,變的越來越神秘,越來越美麗,越來越重要。</p><p class="ql-block"> 如今,東平湖已成為黃河下游唯一的重要蓄滯洪區,南水北調東線輸送水和航運的重要水利樞紐,同時也是山東省水利風景名勝區和水滸旅游線路中的重要景區,未來將成為全國大水網建設布局的重要節點,具有黃河防洪安全、調水蓄水和大運河航運旅游、生態保護和高質量發展的重要價值。</p><p class="ql-block"> “一湖平,萬戶寧”一直是東平湖人民的翹首企盼,也是黃河東平湖治理工作者的多年夙愿。相信在習近平新時代中國特色社會主義思想的指引下,乘著中國式現代化建設的強勁東風,東平湖的生態保護和高質量發展的宏偉目標一定能夠實現,東平湖前途無量,未來可期。</p>
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