我的特斯拉車被鹿撞了以后…

羽茜

我老公特別喜歡特斯拉（Tesla）電動(dòng)汽車，幾年前就一直說(shuō)要買，終于在2022年10月我們買了一輛特斯拉Y型（Tesla Model Y）電動(dòng)汽車。這個(gè)車有點(diǎn)像小型SUV，后備箱（Trunk）很大，還有一個(gè)前備箱（Frunk），兩排座，可以坐五個(gè)人。價(jià)格中等，實(shí)用，所以我們買了這款。剛開始開這款車時(shí)還有點(diǎn)不適應(yīng)。記得第一次去試車時(shí)開了一圈回來(lái)后，老公先下車走了。我在車?yán)镎胰绾巍跋ɑ稹钡陌粹o，怎么也找不著。后來(lái)才知道它不需要“熄火”，人離開車后它自動(dòng)“熄火”。當(dāng)時(shí)覺得自己像“劉姥姥進(jìn)大觀園”似的，對(duì)電動(dòng)車一點(diǎn)都不懂。后來(lái)開的時(shí)間長(zhǎng)了，我們?cè)絹?lái)越喜歡它。總的來(lái)講它的優(yōu)點(diǎn)是：環(huán)保，不用汽油，也不需要換機(jī)油，充電費(fèi)比汽油費(fèi)便宜多了；開車時(shí)不踩油門，不需要踩軋就自動(dòng)剎車，車停下后也不用繼續(xù)踩軋，腳可以完全松開；加速快，開起來(lái)平穩(wěn)；車基本上是一個(gè)用電腦控制的機(jī)械系統(tǒng)，手機(jī)又可以遙控車的很多部分，比如鎖車（手機(jī)離開車一定距離后自動(dòng)鎖車），充電，開關(guān)前后備箱，提前預(yù)熱車，等等；車上所有功能的選擇和控制都在電腦上，比如聽收音機(jī)選電臺(tái)，溫度調(diào)節(jié)，化霜，雨刷速度，座位溫度的調(diào)節(jié)，等等。但是它也有缺點(diǎn)：比如一旦車沒(méi)電了，或者手機(jī)忘帶了，手機(jī)沒(méi)有更新，就什么也干不了了，包括開車鎖，前后備箱，發(fā)動(dòng)車，等等；充電也是個(gè)問(wèn)題，充滿了電也跑不了320邁，最多跑280邁左右就得充電，充一次電最快也得30-40分鐘才能充到85%以上，而且充電樁比加油站少多了，所以跑長(zhǎng)途不方便。 這是買車后不久的照片 我們開特斯拉大部分都是開短途。有兩次我們想試試用它跑長(zhǎng)途，發(fā)現(xiàn)充電很耽誤時(shí)間，而且不方便，就再也不開它跑長(zhǎng)途了。一次我們?nèi)ヅ笥鸭遥x我家大概有260-270邁，我們想充足了電應(yīng)該能跑到，就錯(cuò)過(guò)了幾次沖電的機(jī)會(huì)。后來(lái)電池就剩下能跑50多邁的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)離朋友家還有80多邁，而那時(shí)已經(jīng)找不到快速充電樁了。我們找到一個(gè)中速充電樁，充了一個(gè)多小時(shí)，也就勉強(qiáng)充到“80邁”（其實(shí)根本跑不了80邁，最多能跑50邁左右）。等我們開到下一個(gè)快速充電樁時(shí)，電池只剩下4邁的電了，把我們嚇得生怕車死在路上。從那以后我們?cè)僖膊坏鹊诫姵厥?00邁以下再充電了。而且后來(lái)開長(zhǎng)途我們都開汽油車，加油比充電方便快捷多了。就這樣，開特斯拉一年多，越來(lái)越習(xí)慣，在本地區(qū)開它還是滿好的。去年11月份，我們幾個(gè)朋友在一起聊天，其中一個(gè)說(shuō)，特斯拉好是好，就是別出車禍，一旦出事修起來(lái)特別麻煩，時(shí)間也特別長(zhǎng)，有可能5-6個(gè)月。我覺得他的話有點(diǎn)過(guò)頭了，怎么會(huì)要那么長(zhǎng)時(shí)間呢。沒(méi)想到很快我就證實(shí)了他說(shuō)的是對(duì)的。 2023年12月6日傍晚大概6點(diǎn)左右，我開著特斯拉和老公一起出去和朋友聚會(huì)吃飯。從我家出來(lái)右轉(zhuǎn)上了50號(hào)公路向東走，這段路是只有兩條行車線（lane）對(duì)頭開的路，車不多，當(dāng)時(shí)我的前后左右都沒(méi)車。剛剛走了大概半個(gè)邁左右，突然恍惚看見一個(gè)灰影子從路左側(cè)橫穿馬路朝我的車的左前方?jīng)_過(guò)來(lái)，我根本沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)，就感覺車身被重重地撞了一下；那個(gè)灰影子馬上被彈回到馬路左側(cè)路邊，我不由自主地大叫一聲：“哎呀”，我老公馬上說(shuō)：“肯定是鹿撞了咱們的車了”。這時(shí)車還可以開，為了不擋路，我把車開到不遠(yuǎn)處的加油站，下來(lái)看看車撞壞沒(méi)有。一看車的左前方的擋車板（bumper）被撞破了一個(gè)洞，而且脫落下來(lái)，左前輪的護(hù)輪板（fender）也掉下來(lái)了。我們覺得不能再開特斯拉車了，就慢慢把它開回家，然后開另一個(gè)車去吃飯，同時(shí)告訴朋友剛剛出了事，會(huì)晚點(diǎn)到。 這時(shí)鹿撞我們車后的照片 這是撞我們車的鹿，我們開另一輛車路過(guò)那里時(shí)看見它了，我下來(lái)專門給他照了照片 和朋友吃完飯后，我趕快跟我們的保險(xiǎn)公司聯(lián)系，報(bào)告這次事故（file the claim）。我上網(wǎng)查了一下，發(fā)現(xiàn)可以直接在網(wǎng)上填表報(bào)告，我花了大概一個(gè)小時(shí)的時(shí)間把事故的整個(gè)經(jīng)過(guò)報(bào)告給保險(xiǎn)公司了。第二天（12月7號(hào)）早上，我給保險(xiǎn)公司打電話，問(wèn)如何修車。那個(gè)接電話的人似乎也不太懂如何處理特斯拉車的事故，她查了一些東西后告訴我，說(shuō)她給我找到一個(gè)修車店，可以修我的特斯拉車；但要等到12月11號(hào)才能把車送過(guò)去。我同意了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我的車還可以開，所以我準(zhǔn)備自己把車開過(guò)去，然后到附近的租車店取租車（我的保險(xiǎn)允許我花$900租車）。那天下午，我們還發(fā)現(xiàn)停特斯拉車的地面有些液體，好像是車?yán)锏睦鋮s液漏出來(lái)了。我們覺得這可能是個(gè)問(wèn)題，就告訴了保險(xiǎn)公司，但保險(xiǎn)公司接電話的人似乎沒(méi)把它當(dāng)回事。12月10號(hào)下午，我老公給特斯拉充電，想在送車之前把電充好。充了一會(huì)之后，我們聽到車?yán)锇l(fā)出很大的噪音，我們趕快停止充電。這時(shí)發(fā)現(xiàn)車的電腦完全不工作了（黑屏），要知道特斯拉車如果電腦不工作就根本無(wú)法操作它，甚至連打開前或后備箱等最基本的功能都無(wú)法操作。我趕快給保險(xiǎn)公司打電話，告訴他們需要安排把車拖過(guò)去，我跟對(duì)方約好拖車的時(shí)間，是第二天早上9點(diǎn)。結(jié)果12月11號(hào)早上9點(diǎn)多了，拖車的也沒(méi)來(lái)。我又給修車店，保險(xiǎn)公司都打了電話，他們說(shuō)這個(gè)修車店很忙，要等到2024年2月才能修我的車，所以拖車的人沒(méi)來(lái)。然后保險(xiǎn)公司的人還挺熱情，她幫我打了幾個(gè)電話，結(jié)果找到另一個(gè)修車店，說(shuō)現(xiàn)在就可以把車送過(guò)去修。保險(xiǎn)公司還幫我安排拖車，說(shuō)當(dāng)天就可以把車拖到第二個(gè)修車店。我聽了以后非常高興，很滿意他們的工作態(tài)度。但事后才知道，這個(gè)修車店根本就不會(huì)修特斯拉車，他們沒(méi)有經(jīng)過(guò)特斯拉的特殊訓(xùn)練；而保險(xiǎn)公司也不清楚修特斯拉一定要請(qǐng)經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練的技術(shù)人員才行。 這回拖車很快就來(lái)了。拖車司機(jī)非常熱情，技術(shù)也很嫻熟，他大概只用了四十分鐘左右就把我們的車裝到拖車上，固定好。 我們的特斯拉當(dāng)天被送到第二個(gè)修車店，他們告訴我，第二天技術(shù)員就可以開始修車了。 可是12月12日上午10點(diǎn)左右，這第二個(gè)修車店的技術(shù)員就給我打電話，說(shuō)他沒(méi)法讓車上的電腦工作，也就無(wú)法打開車的前蓋，所以也沒(méi)法修車。他讓我打電話給保險(xiǎn)公司問(wèn)怎么辦；我打了電話，保險(xiǎn)公司說(shuō)，這個(gè)修車店只能修特斯拉的機(jī)械部分，不能修電腦部分，我得自己找一個(gè)能修特斯拉車電腦的地方，修好電腦，然后他們?cè)傩迿C(jī)械部分。我只好到處打電話問(wèn)，找了半天，找到一個(gè)特斯拉服務(wù)中心，說(shuō)可以修車的電腦部分，我跟他約好12月13號(hào)開始修。然后我又安排拖車把車送到那兒去。那天把我忙的夠嗆，幾乎一天都在打電話，聯(lián)系各個(gè)不同的地方。12月13號(hào)，拖車司機(jī)把我的特斯拉送到了特斯拉服務(wù)中心，可是那里的工作人員卻拒絕接受我們的車，理由是“車身還沒(méi)修好”，他們要求把車的機(jī)械部分修好后他們才管修電腦部分；而且他直接告訴拖車司機(jī)把車送回原修車店。拖車司機(jī)只好回去，可這時(shí)修車店又說(shuō)他們沒(méi)地方放車了，拖車司機(jī)只好把車存放在一個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)存處，還要另外付錢。而發(fā)生的這一切他們都沒(méi)告訴我。我后來(lái)打電話給特斯拉服務(wù)中心問(wèn)怎么樣的時(shí)候他們才告訴我。我非常不高興，怎么能這樣互相踢皮球呢，一方讓另一方先修電腦，另一方卻讓對(duì)方先修機(jī)械部分，把我夾在中間，到底誰(shuí)該先修？我又跟特斯拉服務(wù)中心的負(fù)責(zé)人打電話，仔細(xì)講了事情的來(lái)龍去脈，他們才終于同意接受我的車。12月14號(hào)，車終于被送到特斯拉服務(wù)中心，而且被接受了。但他們不能馬上開始修，而要有5-7天的時(shí)間才能檢查，才知道是不是能把它修好。12月20號(hào)，特斯拉服務(wù)中心終于給我們打電話了，他說(shuō)車的損傷比較嚴(yán)重，需要換一些零部件，另外由于冷卻液管道被撞壞，冷卻液漏光了，車在工作時(shí)不能冷卻，造成車體過(guò)熱，結(jié)果電腦自動(dòng)關(guān)機(jī)，屬于保護(hù)性的機(jī)制，其實(shí)電腦本身并沒(méi)壞。所以車還得送到其他修車店把那些損傷的地方修好，讓冷卻系統(tǒng)重新工作，電腦自然也就可以工作了。我覺得他們說(shuō)的有道理，就問(wèn)是不是把車還送到原來(lái)那個(gè)第二個(gè)修車店去；特斯拉的工作人員說(shuō)那個(gè)修車店不是受過(guò)特斯拉專門訓(xùn)練的店（Tesla certified autoshop)，所以他們對(duì)特斯拉車根本不了解，自然不會(huì)修了。他們推薦另一個(gè)專門受過(guò)特斯拉訓(xùn)練的修車店（第三個(gè)修車店），而且他們已經(jīng)打電話聯(lián)系了，對(duì)方已經(jīng)同意接受。我們馬上就同意他們的建議，并希望盡快把車送過(guò)去。 這是車在特斯拉服務(wù)中心接受檢查時(shí)的情況 12月20號(hào)，我們的車被送到第三個(gè)修車店，即特斯拉專修店。這個(gè)店的工作人員告訴我，他們的技術(shù)員會(huì)給車做全面的檢查，估價(jià)，報(bào)告保險(xiǎn)公司，等保險(xiǎn)公司批準(zhǔn)并付款后，他們就可以修了。這個(gè)過(guò)程大概要幾個(gè)星期。這段時(shí)間我們一直開一輛經(jīng)保險(xiǎn)公司允許的租車，但由于保險(xiǎn)公司的限制，這輛車只能租到1月4號(hào)。我開始還以為到1月4號(hào)時(shí)特斯拉應(yīng)該修差不多了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)到那時(shí)車的檢查還沒(méi)完成，修好至少還得再等幾個(gè)星期。我們只好把租的車還了，我們倆就用另一輛車。好在我們現(xiàn)在都不用上班，用車時(shí)間比較靈活，可以輪流使用。1月11號(hào)，第三個(gè)修車店的技術(shù)員終于把估價(jià)做出來(lái)，并報(bào)告給保險(xiǎn)公司。1月20號(hào)，保險(xiǎn)公司終于批準(zhǔn)了這個(gè)估價(jià)（這還是我催了好幾次才辦成的）。但修車店還需要訂一些零部件才能修，這又需要幾個(gè)星期。2月14號(hào)，修車店告訴我說(shuō)零件已經(jīng)裝好，可是又發(fā)現(xiàn)車不能被充電了；技術(shù)員折騰了好幾天也搞不好，最后只好又把車拖到特斯拉服務(wù)中心。那里的技術(shù)人員又花了幾個(gè)星期才找出問(wèn)題所在，但需要保險(xiǎn)公司付更多的錢，批準(zhǔn)付款的過(guò)程又是拖拖拉拉好幾個(gè)星期。一直到3月21號(hào)，保險(xiǎn)公司才終于批準(zhǔn)了所有的費(fèi)用，并直接付款給修車店和特斯拉服務(wù)中心，然后他們才把車所有需要修的地方都修的差不多了。 3月22號(hào)周五，修車店給我打了個(gè)電話，我沒(méi)接上，但后來(lái)我又打回去了。我問(wèn)她，車修的怎么樣了？心里沒(méi)抱希望車很快就能修好。誰(shuí)想到她說(shuō)：車基本上修好了，可能今天或者再過(guò)一兩天你就能取車了。我驚訝地問(wèn)：今天？我沒(méi)想到會(huì)這么快！因?yàn)橐呀?jīng)等的時(shí)間太長(zhǎng)了，不敢抱太大希望了。她說(shuō)，現(xiàn)在技術(shù)員還在做最后的檢修，結(jié)束后會(huì)告訴我。那天我沒(méi)有再接到他們的電話，就只好等下周了。3月26號(hào)周二，我們還沒(méi)收到取車的通知。我有點(diǎn)等不急了，就給修車店打電話。接電話的是另一個(gè)人，她說(shuō)平常那個(gè)前臺(tái)休假了。她查了一下，說(shuō)我當(dāng)天就可以取車，不過(guò)他們需要幾個(gè)小時(shí)把一切材料準(zhǔn)備好，把車洗干凈，我就約了下午去取。下午我和老公懷著激動(dòng)的心情一起到了修車店取車。到那兒一眼就看見我們的車：車體外面被撞壞的地方完全修好了，車被洗得干干凈凈，像新車一樣。當(dāng)時(shí)心里那個(gè)高興勁不比買車的時(shí)候差，特斯拉終于又回到我們手中！在車被鹿撞事故將近四個(gè)月以后又坐到特斯拉的駕駛座位上，心里真是說(shuō)不出的滋味；高興的是車終于修好了，回到我們手中；感嘆的是雖然這次事故完全不是我們的責(zé)任，但修車花了近四個(gè)月的時(shí)間，我們自己也做了大量的工作，付了$250 deductible（是我們買的保險(xiǎn)的合同，事故后我們出的那部分錢），有兩個(gè)多月的時(shí)間兩人只有一輛車開，很不方便；精神上有很大的壓力，有一些事情真讓人生氣；而這么長(zhǎng)的修車時(shí)間主要是因?yàn)檫@是特斯拉，如果是市場(chǎng)上常見的汽油車，大概兩個(gè)星期之內(nèi)就修好了。 這是修好的特斯拉車，已經(jīng)開回家了 我回想了一下這次事故后修車的過(guò)程，感覺修特斯拉車比修一般汽油車慢的多的原因可能如下：1. 特斯拉維修部門（或服務(wù)中心）不修機(jī)械和車身部分，只修電子部分；特斯拉訓(xùn)練了一些修車店，讓它們修機(jī)械和車身部分，但這些修車店的數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足人們的需求。而且修車過(guò)程不能在一個(gè)地方完成會(huì)造成很多時(shí)間上的延誤，增加拖車時(shí)間和費(fèi)用，效率低，容易讓兩邊互相踢皮球。我認(rèn)為特斯拉應(yīng)該把它們的服務(wù)中心改成即能修電子部分，又能修機(jī)械和車身部分的中心。2. 特斯拉服務(wù)中心的數(shù)量太少，技術(shù)人員數(shù)量也不多，培訓(xùn)出來(lái)的特斯拉專修店也不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足顧客的需求。總的來(lái)說(shuō)特斯拉的售后服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一些其他品牌的車，如凌志車（Lexus），我們開的汽油車就是這個(gè)品牌，售后服務(wù)絕對(duì)一流，我們非常滿意。3. 保險(xiǎn)公司對(duì)特斯拉車的維修流程非常不熟悉，而且他們還給客戶錯(cuò)誤信息，造成延誤時(shí)間和一些不必要的經(jīng)濟(jì)損失。保險(xiǎn)公司需要加強(qiáng)對(duì)工作人員進(jìn)行特斯拉和其他電車的修車流程的培訓(xùn)，在不知如何處理的情況下，先了解清楚情況再給顧客合理的建議。像我這次碰到的那個(gè)情況，把我的車送到錯(cuò)誤的修車店，是絕對(duì)不應(yīng)該發(fā)生的。4. 特斯拉服務(wù)中心與客戶之間的交流不夠有效：特斯拉服務(wù)中心從來(lái)不接客戶打給他們的電話，他們要求通過(guò)短信聯(lián)系。但短信他們也往往不及時(shí)回，讓客戶無(wú)法有效地和他們溝通。我給特斯拉服務(wù)中心至少打過(guò)15-20次電話，從來(lái)都沒(méi)人接。很可能還是因?yàn)楣ぷ魅藛T短缺所以無(wú)法接電話。總之還是售后服務(wù)跟不上。5. 作為客戶的我們，原來(lái)對(duì)如何修理特斯拉或其他電動(dòng)車確實(shí)不清楚；這次我們是吃一塹，長(zhǎng)一智，知道應(yīng)該怎樣找修特斯拉的修車店了。希望我的經(jīng)歷能給別人一些啟發(fā)，修特斯拉或其他電動(dòng)車時(shí)可以少走彎路。

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羽茜