吃海鮮騎游之旅---騎行惠州南澳潮州

華哥&美篇

海風吹拂，風和日麗！海琿兄、培紅、陽光、二哥、志哥、李哥和我7人相約，于2024年3月31日乘坐k435到惠州，沿惠州、汕尾、汕頭.南澳島、潮州騎行，于4月12日結束。天公作美，11天騎行765公里，半天小雨，半天大風，其余天氣最適合騎行啦！這是一次安全，愉快，休閑和開心之旅，也是一次品海鮮之旅。 七位伙伴們開心極了！ D1，K435列車早上7：40正點到惠州站。 水東古街：惠州首個入選國家級旅游休閑街區。 騎惠州西湖，景區管理，自行車不能到核心景區，只能到堤上轉了轉。 環紅花湖18公里騎行專道，惠州市最好的環湖騎行綠道。 永福寺 海琿兄盛情，請大家吃豐盛的海鮮晚餐。 今天行程86公里，宿澳頭鎮。 惠州南澳潮州騎行D2：沿海岸線騎游紅樹林，大亞灣黃金海岸風景區，到巽寮灣黃金海岸，75公里。 大片大片的紅樹林。 背后的石花煉油廠因封路不讓我們過去，多騎了10公里。 騎行大亞灣海岸線。 黃金海岸自行車不能進去。只能騎行自行車綠色通道，到海邊聽海浪聲音。 通過那片香蕉園。 當地的海鮮特色菜。 今天騎行75公里。 惠州南澳潮州騎行D3：騎游巽寮灣風景區、雙月灣風景區并下海游泳，下午到達鹽洲島，傍晚出海捕魚。66公里。 天后宮。400多年的歷史。 到巽寮灣黃金沙灘騎行。 巽寮灣標志建筑打卡。 拐彎就到雙月灣，天氣炎熱，每人吃個椰子真爽。 雙月灣黃金沙灘游泳。 今年首游，獻給了雙月灣黃金沙灘。 咸咸的海水，劈波斬浪。 途經一處古村莊。下午5:00到達鹽洲島。 傍晚時分我們出海打魚。 品海鮮。 騎行途中遇到土豆農民豐收，大家也裝一裝。興致十足。 在雙月灣黃金海岸游泳。也是這次騎行臨沂市下海游泳的地方。 到鹽州島7人出海打魚。每一條船打魚一小時260塊錢，一般撒3網。我們收獲一般般，晚上吃海鮮。 野生海蝦。 惠州南澳潮州騎行D4：從鹽州島向汕尾方向騎行到達紅草鎮。路上無景區。大家下午3:00收工[憨笑]。74公里。 海鮮。 惠州南澳潮州騎行D5：騎游汕尾風山祖廟旅游區和紅海灣旅游區等景區，騎45公里。 紅海灣標志性建筑物。 紅海灣。紅海灣遮浪奇觀旅游區是紅海灣與碣石灣交接處突入海的一個半島，在半島兩側不管風向何方，景象迥然不同，當一邊波濤滾滾，巨浪空，萬馬奔騰，另一邊則風平浪靜，一碧萬頃，波光粼粼。具有獨特的亞熱帶海濱風光。遮浪半島多姿多彩的海岸礁石曾是《岸邊激浪》、《和平年代》、《澎湃》等20多部影視作品的海島外景拍攝地 鳳山祖廟旅游區。 鳳山炮臺。 騎行濱海大道。 藍色海灣。 汕尾市跨海棧道汕尾善美廣場的海上棧道是一條迷人的2公里長木棧道，它綿延伸向大海后一圈又回到海邊，是汕尾市的新地標和網紅打卡地。這條棧道周圍環境優美，岸邊鮮花五顏六色，與海天一色的景象相映成趣。在這里，我們倚欄遠眺，感受浩瀚大海的壯麗，聆聽海浪的聲音，感受海風的拂，伙伴們悠閑的侃大山。 海上古堡，網紅打卡地。 海上古堡：這里曾計劃在上世紀70年代建設一座潮汐發電站，但最終未能完工。現在，這座廢棄的發電站因其獨特的地理位置和建筑風格，成為了一個受歡迎的網紅拍照地。 紅海灣景區。 又一餐海鮮。 惠州南澳潮州騎行D6：早上從紅海灣旅游區出發，向汕頭方向騎行。途經風車島。中午因下中雨，在吃中飯的地方等了約3小時。冒著小雨騎到陸豐市。騎行64公里。 連島路，被譽為汕尾最美海景公路，直線通往風車島，兩旁壯麗海景一覽無余，是拍攝大片的絕佳地點。 和大風車比，人渺小。 到達風車島最美旅游區。 大海。 今天騎行的第四個小山坡。 到達風車島.。風車島是廣東汕尾的一個寶藏小島，號稱“粵東麒麟角”，總面積約13平方公里，其海岸總長約28公里。 騎連島路。 騎行最美沿海公路12公里。 海鮮晚餐。 惠州南澳潮州騎行D7：陸豐市出發，繼續向汕頭方向騎行。今天天氣不錯，騎行101公里，伙伴們還想騎，下午3：30強制收工中[憨笑] 路過八國風情園。 惠州南澳潮州騎行D8：從仙庵鎮出發，中午到達汕頭市，下午向萊蕪碼頭方向騎行。途經汕頭古城，中山公園，2元的輪渡，有公共汽車的感?。今天天氣不錯，騎行67公里， 一派豐收的景象。 到達汕頭。 老橋與新橋。 伙伴們輪渡，連人帶車2元，坐公交車的感覺。 汕頭老城是指從汕頭西堤碼頭到外馬路口的1公里路，大多是二十世紀初期的建筑，特點是靠近馬路一邊內縮一米，作為避雨的“騎樓”；在門窗附近有裝飾花紋。 汕頭老城美食一條街。在這里，你可以品嘗到正宗的潮汕牛肉火鍋、汕頭特色美食，領略潮汕人民的好客之風。 中山公園。汕頭市中山公園，于民國15年（1926）奠基興建，兩年后（即1928年）8月28日建成開放。 中山公園。 中餐海鮮。 走過這邊紅蘿卜地 騎行汕頭老城。 毛澤東思想萬歲！中國共產黨萬歲！ 惠州南澳潮州騎行D9：從汕頭市出發，到南澳島環島騎行。因8級大風輪渡停航，改乘貨車拖運單車上島，環島過程中李哥的單車鋼圈裂開，中餐后安排提前回株。剩下6人頂著大風繼續騎行12公里，住青澳灣。打卡長山尾燈塔、田仔地質公園、錢澳灣燈塔、、宋井、蠐仔澎風車田、北回歸線和青澳灣自然之門。今天騎行60公里。 南澳島，地處廣東省汕頭市南澳縣，是一座風景秀麗的小島，擁有藍天白云，碧海藍天，沙灘綠樹，人文底蘊深厚，海鮮美味豐盛。 長山尾燈塔。 島上難得的一塊草坪。 錢澳灣燈塔。 藍色海灣。 宋井：宋代古井。 西線的騎行難度超過預期，起伏的山路+8級大風，有些地段橫風掃過，單車都要吹倒，伙伴們艱難地行進。 青澳灣：它的海水透藍，沙質細膩，是整個南澳島較為漂亮的海灣之一，也是很多人來南澳的目的地。 北回歸線(太陽直射點在地球上最北的界線) 自然之門。是南澳北回歸線標志塔，位于汕頭市南澳縣青澳灣的北回歸線廣場，是我國建成的11座北回歸線標志塔之一，處于北回歸線與我國大陸東岸的交點處。在廣東唯一的海島縣南澳縣上，也是唯一一座位于海島上的北回歸線標志塔。是看日出的好地方。 大海啊大海！ 　　李哥的自行車鋼圈裂開了，中餐后提前回株洲。李哥離開團隊是這樣說的：“本來一次非常完美，非常和諧，非常團結，非常愉快的一次長途騎行活動，接近尾聲出現了一個小插曲，遺憾[委屈]” 李哥，期待下次同行。 晚餐海鮮。 今天上午約9：30，我們來到期盼己久的南澳島啦！ 8級大風加西線起伏道路，伴伴們艱難騎行。 惠州南澳潮州騎行D10：今天結束了環南澳島的騎行，向潮州方向騎行。途經金銀島、海上漁村、總鎮府。天氣好，騎行64公里。 早上在青澳灣北回歸線自然之門看日出。 南澳總兵府。總兵府是明清時代的稱呼。南澳總兵府是全中國唯一的海島總兵府。 南澳總兵府。 總兵府444年的榕樹。 閩粵界。 南澳大橋。 金銀島。 海上魚村。 渡船離島：單車10元/輛，乘客10元/人。從長尾山碼頭出發，乘船有45分鐘到達萊蕪碼頭。 又一餐海鮮。 因陋就簡，大家自己動手做的晚餐。 海上漁村。 南澳大橋和長尾山燈塔。 惠州南澳潮州騎行D11：今天騎到本次長途騎行的終點：潮州。途經陳慈黌故居、潮州古城、廣濟橋、韓文公祠等景點。伙伴們安全，快樂，順利地騎完全程，歷時12天，騎行765公里，期待下次騎行。 潮汕界。 穿越潮汕古建筑。 廣濟橋。廣濟橋，橫跨于韓江之上，連通城市東西兩岸，是一座集梁橋、浮橋、拱橋于一身的獨特橋梁。廣濟橋以其獨特風格與河北的趙州橋、福建的洛陽橋、北京的盧溝橋并稱中國四大古橋。其古時是廣東通向閩浙的交通要津，橋梁結構獨特，裝飾精美，歷來有“江南第一橋”的美稱。 廣濟橋素有“到廣不到潮，枉費走一遭；到潮不到橋，白白走一場。”之說。也有人叫“相思橋”。 韓文公祠。始建于999年，至今1025年，紀念韓愈被貶后，到潮州停留8個月，給潮州人民帶來了巨大的變化。特別是對潮汕文化，有著深遠的影響。 游韓文公祠。 整個行程僅2次破胎，都被志哥中彩。???? 12天的騎行，幾乎天天吃海鮮，真可謂海鮮之旅。 潮汕文化。 潮汕美食，大飽口服。 今天騎到本次長途騎行的終點：潮州。途經陳慈黌故居、潮州古城、廣濟橋、韓文公祠等景點。今天騎行81公里。 惠州南澳潮州騎行D12：騎行結束，今天托運單車，中午伙伴們自己動手在中鐵快運張經理家做中餐，下午在澎汕站乘高鐵回家。伙伴們安全，快樂，順利地騎完全程，歷時12天，騎行765公里，期待下次騎行！ 豐盛午餐。 再見！潮州。感謝張經理一家提供我們場地，伙伴們自己動手，做了豐盛的午餐！ 　　附件：騎行行程如下： 株洲→惠州 K435：株洲站→惠州站，22:21~次日7:42，硬臥 D1～D3：惠州站→鹽州島205公里（途經水東街古街，惠州西湖，紅花湖，大亞灣，巽寮灣，雙月灣，鹽州島等風景區）。 D4：鹽州島→紅草鎮G228：76公里 D5：紅草鎮→鳳山旅游區→紅海旅游區55公里（游汕尾市） D6∽D8：紅海灣旅游區→風車島→汕頭老城約225公里（游汕頭市） D9～D10：汕頭老城→輪渡（進島早上9點或下午3點）南澳島。 注：來回單程票1人1車，20元。 （52公里+環南澳島67公里） D11～D12：南澳島（輪渡：上午10點或下午4點）→潮州→潮汕站。110公里（潮州美食和古跡有名），之后單車中鐵托運，乘高鐵回株 全程：約756公里 共計13天（含乘火車來回2天） 3月29日單車托運。3月31日乘火車去。4月12日下午16：43在潮汕站乘D663轉高鐵G9650晚上22：40到株。

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