環臺灣島騎行 - 啟程

木匠譚

環寶島臺灣騎行向往已久，西騎隊組隊環臺其實是4年前的計劃，由于疫情，拖延到今天，4/7/2024，好事多磨，終于成行。 為環臺騎行，去年抽空找出5-6年前買的比安奇車架。 2022-2023大雪封山的時候開始搗鼓老木這第二輛新公路車，其實這個車架是石子路車，屬于公路車和山地車混血兒。老木仍然選中了比安奇標志性顏色，意大利米蘭色。 自行車這幾年日新月異，車架閑著5年過去，和最新配件都不兼容了，剎車配件和輪軸心和碳輪都配不上，找輪子廠家，溝通尺寸大小和差異，陸陸續續，謝天謝地，最后廠家找到了相應套件轉換，終于拼成一輛車。 這一年來訓練主要使用它，不斷改進，最近把原來的29后輪齒改成34齒，以便爬坡。別小看這點變動，引起齒輪，后變速器，和鏈條的完全更新。 最大的困難是車架的前變速線入口的零件不對，給我造成不小麻煩，根本買不到匹配零件。老木自己用木頭和塑料精工細作磨出了可用的零件，由于體積太小，實在是承受不了變速線的拉力，均失敗。最后還是用了車架原配的入口蓋子，金屬加工，一點一點磨出了一個強度夠的零件，算可以使用了。好像扯遠了，趕快回到臺灣騎行話題。 今年初為數不多的幾次為環臺訓練都是使用這輛車，希望能夠幫我爬下臺灣幾個大山坡。 可惜，臨行前拆車裝箱，發現車輪胎裝不進，原因是我用了tubeless（無內胎）輪胎，無法完全放氣。自行車箱是好多年前買的二手貨，從來沒用過，現在知道不是什么車都可以裝。 沒辦法，緊急換成老木另外一輛DIY車，<a href="http://www.xsjgww.com/126vu8zs" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">木匠譚制造 = 自行車 DIY #9 意大利狗媽</a>這輛車跟隨老木多年，2018 RAMROD 和 2023 STP One Day， <a href="http://www.xsjgww.com/4u1tpkav" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">2023 M/STP 騎行，西雅圖 - 波特蘭</a>，立下汗馬功勞。 裝箱完畢，希望它一路安全抵達臺灣。 這次自行車裝箱，老木覺得最主要得保護好前叉和后叉，避免擠壓，我用紅色水管DIY了二個保護管固定頂在二叉之間，應該比沒有強。 望自行車箱完好無損平安到達臺灣。大戰之際，麻煩不斷，老木干活，不小心扭傷了老腰，這二天靜養恢復。無獨有偶，臨行前臺灣發生大地震，看來大的困難已經過去，望下面騎行一切順利愉快，寶島臺灣，我們來了！ 如果你閱讀到這里，謝謝支持，請繼續閱讀下篇<a href="http://www.xsjgww.com/52qk02ry" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">環臺灣島騎行 - 蓄勢待發</a>

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