北非南歐掠影--島嶼魅影：馬德拉群島

秋水樂魚

馬德拉群島位于非洲西海岸外，是北大西洋中東部群島，有大西洋明珠美譽，隸屬葡萄牙。從非洲摩洛哥海岸到群島的馬德拉島約有640公里，從歐洲大陸的里斯本到這里有1千公里，下圖可看出馬德拉群島在大西洋的位置，以及與亞速爾群島、加納利群島位置的關系。馬德拉群島由馬德拉島、圣港島以及德塞塔和塞爾瓦任斯兩個無人定居的島群組成，總面積794平方公里，而馬德拉島約741平方公里，是整個群島最大的島嶼，占群島總面積的93％。提到馬德拉群島，不能不說起恩里克王子，1394~1460年，英譯為亨利，亦稱亨利王子，他是葡萄牙國王若昂一世的第三子，公爵和王國的親王。 15世紀到18世紀大航海時代，歐洲國家利用先進的航海技術和知識，探索和征服了全球大部分地區，恩里克王子是大航海的核心人物之一。<div>下圖為里斯本的航海紀念碑，首位就是恩里克王子。</div> 其一生中只有4次在熟悉海域的短距離航行，也沒有親自駕船，但他被歷史定名為航海家，因為他是大航海時代的幕后推手，建立首個航海學校，培養航海與航海技術研究的人才，資助船舶與航海儀器設備的設計建造，鼓勵資助了一系列航海探險活動，從而發現開發了一些航線與地域。 1418年，恩里克親王派G.扎爾科和T.瓦茲兩位王室貴族率船隊出洋，沿非洲西北海岸向南航行，途中遭遇風暴，偏離航線，驚濤駭浪之中，發現一個小島，遂停靠島上小灣避風，當天是萬圣節，所以把小島命名為圣港島。次年，兩位王室貴族率移民船重回圣港島，又發現了40多公里開外的馬德拉島。馬德拉島也開始移民，兩位貴族獲封并世襲馬德拉島，馬德拉葡語意為木材，源自島上樹木異常茂密，據說，1420年開始開墾家園，但樹木過于繁密，頗少空地，于是放火燒林，孰料火勢蔓延，不可收拾，一燒七年。移民前，群島無人居住，但與亞速爾群島不同，并非無人發現，最早是古羅馬人于公元前80年發現了它，大約在1339年之前，某些不知名的歐洲熱那亞航海家也曾重新發現了這個群島，并把主島稱為木材島。這些都見諸于史料，或許當時航海的技術不夠，有偶然性，也沒有認識的其價值，所以，信息一度湮沒，讓葡萄牙撿了便宜。馬德拉群島與亞速爾群島和加納利群島一樣，都是火山島，最后一次噴發約在40萬年前，島群由一個熱點形成，水面上部分是整個火山區最上部的四分之一，水下到大洋盆底部的深度達4000米，由火山形成群島實為深不可測的洋底的諸山之顛。火山島的特性決定了其風貌，島上地勢崎嶇，山嶺蜿蜒、溝壑縱橫，多山泉瀑布，山奇水秀，景色壯觀。 <div> </div> 群島氣候四季溫和宜人，有穩定的平均溫度，夏季22度和冬天16度，濕度也保持在一個適度水平，植被豐富，呈現亞熱帶特點，所以，18世紀40年代以來一直是歐洲人，尤其是英國人旅游和度假勝地。 馬德拉島，長55公里，最寬處22公里，海岸線約144公里，是群島的主島，本次行程就是游覽馬德拉島，本文圖片涉及一些島嶼自然景觀特征時，雖然只是馬德拉島，實際上是群島的經典體現。馬德拉島上幾乎沒有可以游泳和休息的沙灘，海岸陡峭多石，巨石嶙峋，千姿百態。南岸的一個陡壁高589米，是世界上第二高的陡壁。 一、島嶼飛渡，機場故事 從加納利群島的特內里費島至馬德拉島，大西洋間島嶼飛渡。 下為特內里費機場，乘的是螺旋槳小飛機，艙門僅離地1米。行程約一個半小時，即將降落，霧氣很大，飛機正在下滑，舷窗中看見下圖地貌，突然又一頭拉起，一陣廣播，不知道說啥，沒在意。過了一會，又覺下降，再次看見上述地方，這時飛機急劇搖擺顛簸，不一會看見跑道，一震，飛機著地滑行，這時機艙內響起一陣掌聲，有點懵，想起電影場景。過后，懂西班牙語的領隊告知，下降時塔樓呼叫，機場橫風嚴重，不讓下降，飛機緊急拉起盤旋，他說當時想到了十歲的女兒，看來，有時還是糊涂一些好。<div>下為機場位置和地理環境。</div> 后來知道，馬德拉的飛機場非常著名，緊貼山和海筑成，1984年到1986年被擴大，使用鋼筋水泥柱向海上延伸了幾乎一倍，此前只有小飛機可以著陸，且只有非常有經驗的飛行員才能在這里降落。這是谷歌地圖的機場俯視，可以看到，機場內側靠山坡的是跑道，中為停機坪，后為候機樓。停機坪，后為跑道，隔日在候機樓拍攝。跑道的盡頭，確實很短。飛機上拍攝的機場。據地陪說，這個機場飛機著地后一般都會有掌聲，歷史淵源。但那天，如無法正常著陸，有兩個后果，一個不能想像，當然概率極低，另一個是轉圣港島機場著陸，行程打亂，當天不著不落。<div>幸運，不是事故，是故事。 </div> 機場以C羅命名，即葡萄牙職業足球運動員克里斯蒂亞諾·羅納爾多，其1985年出生于馬德拉群島的豐沙爾，已成為馬德拉島名片，建有C羅博物館，他本人在島上也有賓館等許多參股投資。雨霧中，離開機場，去向宿地，豐沙爾城。宿地賓館，到達時，已是黃昏，天色好轉，開始了馬德拉島的體驗。 二、豐沙爾，城市風景 馬德拉島南部沿海的港口城市，豐沙爾一詞來之于葡語中茴香一詞，意味是種植茴香的地方，馬德拉群島亦稱豐沙爾群島。 豐沙爾建于1421年，馬德拉島被發現的第三年，是貴族G.扎爾科的封地，而另一名貴族T.瓦茲受封島上的馬希科，估計就是地圖看到的馬西庫，相對較小。豐沙爾是群島的首府和最大城市，葡萄牙第六大城市，面積75.7平方公里，人口約13萬，下為豐沙爾區域圖，幾乎大多數房屋都是沿坡而建。次日早晨，出發前，在宿地賓館下部的海灣前轉悠了一下，陽光明媚的一天開始。雖然專程到達馬德拉島，實際僅當天一天游覽，次日又一早趕飛機到葡萄牙本土的波爾圖，行色匆匆，只能說是大致一覽馬德拉島，點到而已。下午，在車巡馬德拉島一番后來到豐沙爾市中心，豐沙爾灣前，也就近一個小時，匆匆一轉。 豐沙爾港，可停靠大型船舶，歷史上曾是歐洲前往非洲的補給站，現在只是與葡萄牙本土之間的商貿港口，或郵輪停靠，下圖是局部的游輪碼頭。濱海大道，Av. Do Mar，三毛曾在其作品中描寫過：沿海一條長堤。 圣洛倫索宮，位于濱海大道上，由宮殿府邸、小花園和幾個小炮臺組成，曾經是馬德拉總督的治所，現仍然作為馬德拉行政長官的府邸和接待之處。我們的車就是停靠在這里開始游覽。 巴爾塔扎迪亞斯市政劇院，位于濱海大道后面平行的道路，阿里亞加大街，從海報上看，似乎上演音樂內容為多。外觀樸實，內里豪華，這是網上的一張圖片。劇院對面的一個公園，里面的露天市政音樂廣場。公園內，一個讀書的女孩，也是一道亮麗的風景。阿里亞加大街往東，中央銀行建筑。 G.扎爾科塑像，位于銀行前十字路口，即此前提到的，發現并受封和開拓馬德拉島的葡萄牙貴族、航海家扎爾科，馬德拉島的鼻祖。 豐沙爾大教堂，也叫巖石教堂，在G.扎爾科塑像東邊，阿里亞加大街頂端。教堂修建于1508-1518年，是這座城市為數不多的存留至今的殖民時代建筑，幾乎完好無損地保持了歷史原貌。教堂擁有16世紀風格裝飾的圣壇，據說，還有新大陸黃金珠寶制成的十字架，沒有注意到。這是圣壇兩側的圣徒群像，格局有點像佛教殿堂中的羅漢，似乎是這個教堂的特色。圣壇兩側的耳室，左側樓梯似乎通向塔樓。教堂格局樸實，都是素壁，但兩廊壁面的龕，精雕細刻，涂金鎏銀，極為精美。從巖石教堂向北，穿過一條小街，包括兩側的小巷，這里是市場街，似乎并不熱鬧，但葡式巷道仍然引人注目。出小街右轉，向東幾十米就是市政廳廣場。 豐沙爾市政廳，門前橫向道路是鐵匠街，始建于1758年，最初是卡瓦利亞爾伯爵的居所，1883年成為市政廳。市政廳大樓內部。市政廳內院。 圣母升天大教堂，羅馬天主教豐沙爾教區的主教座，在市政廳旁，1514年落成，也是自馬德拉群島初期居民以來，為數不多的幾乎完好的建筑之一。正面圣壇與背面置管風琴的閣樓。不同于巖石教堂，其滿墻滿壁，包括天花板，都是壁畫與裝飾圖案。就一個大空間，兩側沒有廊，但兩壁都是深龕，許多壁畫與雕像。領略一下大概。從市政廳再往東，一個從北向南，自上而下的水渠。馬德拉人通過開放的水道系統，將島北的雨水引到島南來灌溉莊園和花園。走到這里，看到停著好幾輛消防車，人群在聚集觀看，消防隊員在水道下抓狗，不知是救還是捕，好有意思。沿水道下到海邊，一座雕像，面向豐沙爾灣，人物應是象征的，豐沙爾的象征。 三、月桂林，島嶼巡游 當天，主要是游覽島上的中部山區，目標是月桂林公園，世界自然遺產。 從豐沙爾向山地進發，初始，是海島南岸側的山坡道路，縱橫盤旋，蜿蜒回旋。可從地圖的顏色看出，南岸側多緩坡，與豐沙爾一樣，房屋依坡而建，白墻紅瓦、加上相間空地上葡萄園、蔗林、花園及松林，山坡民居也是一道風景。山坡民居也是一道風景，這些照片都是在顛簸的車廂中隔窗撩拍，下圖是向下的視角。 旋轉角，Cabo Gir?o位于馬德拉島南部海岸，是歐洲最高海岸懸崖，世界第二高的海邊垂直懸崖，崖壁落差達589米。懸崖高處崖邊安建了一個玻璃觀景平臺，號稱空中漫步，skywalk，實際上人流眾多，步道窄小，玻璃模糊，幾乎沒有感覺。旋轉角是人流較多的地方，算是馬德拉島為數不多的打卡景點之一，就這里，收費2歐元，自費，因為這里原不在行程計劃中，后來，感覺到這是支撐整個車巡游覽的主要內容的部分。雖然為世界第二高，但定語是海邊懸崖，僅從懸崖角度，并不震撼，其意義是海邊的風景。 月桂林公園，與加納利群島的拉戈梅島加拉霍艾國家公園并駕齊驅，1999年被列入世遺自然遺產，遺產核心區總面積15000公頃。世遺評價：馬德拉月桂樹公園是早期廣泛分布的月桂樹森林的遺留地，它是現存面積最大的月桂樹森林，而且其中90%是原始森林。說是公園，沒有集散中心，沒有標識，也沒有世遺標識，司機停靠在路邊，有一個方便休息區域，旁有一個小月桂樹叢林，原以為是順帶一游，想不到這就是游覽主體了。不過，那里的空氣極新鮮，有一股清甜的味道，也得以近距離看到了月桂樹。月桂，原產地中海一帶，其名來源于希臘神話中的月桂女神，樟科月桂屬常綠喬木，高可達12米，其果可作為貴重的香料和防腐劑，其葉可作香料調味。客觀地說，馬德拉島雖然作為游覽勝地，其游覽的方式主要是度假休閑和徒步運動，景點觀覽方式相對較少，所以其設施管理等與前者對應。馬德拉島中部山區的最高峰是魯伊武德桑塔納峰，高1862米，其山谷中也擁有許多溪流和瀑布，但我們一輛大車，時間又緊，只能在主道上車巡，這是路旁一處山巒山谷。下圖為行程中主要的景觀位置示意。車到后山，前方一個豁口，豁口位置是圣維森特小鎮。善解人意的領隊、地陪滿足了大家的期待，在此停靠，構成了一個風景點。一條山谷，點點紅花點綴了風景。<div>馬德拉島有豐富的熱帶植物，島上有多個美麗的植物園，時間不夠，沒有去到。</div> 圣維森特，一個優美的的小鎮，位于島嶼北岸，房屋散落在山谷中，其臨海的豁口處很漂亮。一條溪流沿山谷而下，匯入大洋。一座木橋跨越溪流通向東側山崖。木橋前一座裝置雕塑，木柱頂起的石頭陣，不是隕石，其名蘑菇塑像。木橋有30米左右長，無橋墩，結構簡潔，很有特色。崖邊的小山洞，勾勒了風景。出海口又一橋，圣維森特橋。看似兩橋，姑且稱為雙子橋吧，現代拱梁結構，線條流暢。兩拱之間的橋墩，堆壘了一個小島，上有一座小教堂，圣維森特小教堂。小教堂背后的巖石，不知是自然的還是人為的，反正，構成了一道風景。午餐是馬德拉特色，烤肉串，用長約一米的月桂樹枝串起來燒烤，鮮、嫩、香。黑帶魚也是那一帶的特產，雖然看起來粗大，其肉質不亞于東海帶魚。晚上，在賓館的露臺，夜色清澄，一輪彎月，很難得的一個夜晚，在北大西洋的一個美麗的島嶼之中。（完） 《島嶼魅影》系列：<a href="http://www.xsjgww.com/5269grv2" target="_blank">北非南歐掠影--島嶼魅影：亞速爾群島</a>本篇<a href="http://www.xsjgww.com/539rgy2h" target="_blank">北非南歐環游掠影--島嶼魅影：直布羅陀</a><a href="http://www.xsjgww.com/545ldfrf" target="_blank">北非南歐環游掠影--島嶼魅影：加納利群島之大加那利島</a><a href="http://www.xsjgww.com/556fzzsm" target="_blank">北非南歐環游掠影--島嶼魅影：加納利群島之特內里費島</a><a href="http://www.xsjgww.com/55z83tcm" target="_blank">北非南歐環游掠影--島嶼魅影：加納利群島之戈梅拉島</a>

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