<h3>一個不小心,米林小別墅又躺了3天,還是不想走。一咬牙,一跺腳,走人。竟然還有些許不舍。</h3></br> <br></br>?<h3>出發就是頂風,6-7級,過了南伊溝岔路,順風了。高原上天氣預報,除了城市、縣城稍微準確,其他地方完全沒指望,都是局部氣候。南伊溝是珞巴族民族鄉。沒錯,西藏大部分地方都全部是藏族,但,林芝、山南東邊幾個低海拔的縣也有很多其他少數民族,比如珞巴族、門巴族、回族甚至蒙古族。</h3></br> 天氣預報每天都不一樣,今天看樣子多云,昨天還顯示連續幾天小雨、陰天。 早飯,西紅柿蛋炒飯。昨天雞蛋又被打碎了,早上炒了5個雞蛋,吃了一半,有心無力。? 整裝待發,收拾東西好累。?? 米林市牌樓,花谷藥洲,山水米林,再見——馬不停蹄走人。 G219里程碑K5900,出城第一個應該是5902,大風吹的眼淚汪汪,愣是沒看到出城里程碑。? ?米林村,躲會風。沒風的地方,熱得很。 出發10公里,熱,休息會兒,喝杯可樂,吃了個臘腸,當午飯。早上10點多才吃的蛋炒飯,這會兒一點不餓?。這種大風、大中午騎車有點尷尬,加了沖鋒衣熱,只穿皮膚衣、出汗又有點冷。主要還是太久沒騎車,有點慫,身體還沒適應。如果那種完全適應了,皮膚衣也足夠了。過兩天,過了金東鄉,翻5000多的埡口,夠喝一壺的。長途重裝騎行,需不需要提前拉練?答案是,不需要,完全不需要。這里說的長途重裝騎行,是指一次行程至少2個月以上。長途重裝騎行,一般3-5天就適應了,新手、體能不行或者太久沒騎車的,可能得1-2周,甚至個把月。尤其新手,前期可能確實比較遭罪,經常想死的心都有。咬咬牙,體能很快就上來了。為什么騎219的騎友,大多數人,52公里的岡仁波齊一天可以轉完,即使很多從來沒徒步過。其實,也就是咬咬牙的問題。長途重裝,如果你很久都適應不了,那只能說明你不適合這個行當。人的身體都是很有韌性的,對環境適應性非常強。當年在新疆碰到一個女騎友,看起來弱不禁風,一路G219從廣西到新疆,出發前沒騎過車,前期確實體能跟不上,各種造孽。到后來,這么說吧,和她一起走獨庫時,20-30公里的上坡,不需要停車,一口氣騎上去的,而且重裝。如果拉練,也得重裝拉練,你在家輕裝拉練3年,也沒實際重裝騎行3天效果明顯。如果你為了重裝騎行,在平原輕裝拉練,那還是趁早拉倒,單純說鍛煉身體還差不多。如果實在擔心,家附近又有坡,那就往死了爬坡。比如北京妙峰山,輕裝至少得做到連續2個上下,也就是單日累計海拔抬升1500+。如果妙峰山這種輕裝已經輕輕松松,試試帶30-40斤裝備。家里沒坡,比如華北平原,那就日行200-300km。以上都是指山地車。如果比較佛系,那就像我現在這樣,前期也不做任何拉練,實際騎行時,每天幾十公里甚至十幾公里好了,人輕松的很。畢竟,長途騎行,又不是比賽,而且沒什么門檻,基本是個人都行。老年人或者本身有基礎疾病,還是穩一點,出發前多做體能訓練和儲備,沒壞處。當然,任何人提前拉練或者鍛煉身體,都沒壞處。有些事,決心往往是最重要的。 桃花還沒全開,天也陰沉沉的。? 雅江對面桃花點綴的村落?,也不是很好看。 3點多,路過仲莎村時,下冰雹了,有點猶豫(慫),要不要繼續走,扎營也沒看到合適營地,而且太早了。背風處躲了會兒,繼續出發。? 米林到山南,這段路已經第三次走了,不知道?為什么,每次都對這幾棵柳樹,印象深刻,每次來都不一樣。 過了這幾株柳樹,附近有個停車區,有公廁,有水,有個廢棄房子,離里龍鄉5公里左右。G219里程碑應該是K5862左右,當時沒注意,明天再看一下。停車區隱藏在樹木中,不是很明顯。不到下午5點,扎營了。 ?這棟房子,不是藏式風格,可能是以前什么單位的。 以前住戶,把裝酒神器留下了。? 破手機和音箱。? 窗戶也是雙層的。 公廁打了水,洗了頭,準備晚飯了。炒土豆絲。? 下雨了,桃花、柳樹看起來更鮮艷些。? ?<h3>雨,淅瀝瀝的下個不停,已經中雨的節奏了,幸虧沒公廁旁邊那個空曠的停車區扎營。這種天氣,有遮風擋雨的室內營地,是件很幸福的事。臨時的營地,臨時的家,百變營地之燈火闌珊。</h3></br> <a href="https://mp.weixin.qq.com/s/c3Z4G1xHlOyppi1dBDzgPg" >查看原文</a> 原文轉載自微信公眾號,著作權歸作者所有
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