去有風的地方—新春滇西之旅

云淡風輕

2024年2月16日（正月初七），我們和姐姐兩家人開啟了說走就走的云南自駕之旅。今年春節的高速免費時間從年三十到初八，還有兩天的免費通行時間。早上7點重慶出發，經過瀘州，敘永，威信，鎮雄，赫章，宣威等，前面一路通暢，快到昆明時，出現交通緩慢，快7點時終于到達了昆明。先到晉寧區閨蜜家吃了豐盛的晚歺，睌上住附近。 2月17日，到他們小區后邊的古滇精品濕地公園轉轉。滇池湖光山色，陽光溫暖，但湖邊風很大，成群的海鷗在這里棲息過冬。古滇精品濕地公園位于滇池南岸，公園內視野開闊，植被茂密，形成了立體植物景觀和美麗的湖濱林帶，移步換景，野趣縱橫，水天一色。玩到快11點鐘告別閨蜜，驅車往西雙版納。要到版納時出現堵車現象，到達西雙版納州景洪市的時候也是天色擦黑了。 18日早上，先到曼昕公園游玩，曼聽公園是4A級景區，是一座擁有1300多年歷史的文化公園。景區集中體現了“傣王室文化、佛教文化、傣民俗文化”三大主題特色。在傣語中，“曼”是村寨的意思，“昕”是指花匠，園工。所以，在西雙版納，凡是以“曼”命名的地方都是村寨，曼丟、曼遠、曼邁、曼勉…曼昕公園的前身是距今1000多年歷史的傣王族御花園。 公園里還有大象，今天看到的是一頭老象和小象，老象沉穩，一直在埋頭吃著甘庶葉，小象則不停走動，活力四射，憨態可掬。 總佛寺就在曼聽公園旁邊，在西雙版納，寺廟分許多等級，而西雙版納總佛寺是佛教信徒拜佛的中心，也是所有佛寺中等級最高的一座，在整個東南亞享有盛譽。西雙版納總佛寺歷史上歷經多次損毀與修復，文革中遭到徹底破壞，于1989年初修復。 總佛寺大殿頂上一座座銀色寶鼎，在陽光的映射下熠熠生輝；殿宇周身金光閃閃，猶如佛光映照普度眾生。 傍晚去了星光夜市，該夜市號稱亞洲最大的夜市，每到晚上便燈火通明，流光溢彩，人頭攢動。夜市位于瀾滄江畔，這條大河從西雙版納走出國門后更名為湄公河，穿過緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南，最終注入南海，所以星光夜市帶有明顯的異域風情。這里不僅有國內天南地北的小吃外，還有著許多東南亞美食，泰國舂雞腳、老撾咖啡、緬甸拌魚生、越南小卷粉等等。 大金塔矗立其側，將夜市映襯得金碧輝煌，靜謐的河水中游弋著穿梭往來的香蕉船。 瀾滄江邊看夕陽緩緩落下，這一刻內心無比寧靜。太陽周而復始的升起與落下，我們的生活雖然也一成不變，天天過得枯燥庸碌，但旅行，讓自己感受不一樣的風土人情，看看不一樣的世界，讓寡淡的人生有一絲亮色。 19日，從景洪到勐臘縣。西雙版納下轄勐臘，勐海兩個縣城。勐臘東、南、西南三面與老撾山水相連，西北與緬甸隔江相望，有我國通往老撾的最大陸路口岸—磨憨公路口岸、唯一的鐵路口岸—一磨憨鐵路口岸，是我國通往中南半島國家最便捷陸路、水路通道。勐臘是中國天然橡膠第一縣，沿途可見漫山遍野的橡膠樹。 我們下午到縣城周邊的傣族村寨，感受異域風情。這是曼飛龍村寨，每家都有大大的院子和房子，有些老人聽不懂漢話無法進行交流。這家的女主人和我同齡，老公和一個女兒女婿（女婿是四川人）都在泰國做種植業，另一個女兒就住在家對門。她很熱情，拿出人生果和火龍果讓我們隨便吃，說是她姐姐家種的，走時還讓我們帶些回去。另外還到了曼嶺村寨。 這是傣族人喜歡的食品，將河里的青苔類的植物撈上來清洗干凈后曬干用來炒肉吃，聞起來有河腥味。女主人說讓我們拿些回去，想來也吃不慣的。 這算村子里比較老舊的房子了吧，比較少見。 晚上，在美團上搜到南臘河邊的傣色風味老撾火鍋很有特色，由于沒有預約，還等了一個多小時才吃上，店里除老板外其他服務員都是老撾人，火鍋好吃，有特色。 晚飯后逛了南臘河邊的星光夜市，規模較小，人氣也不旺。 20日早上，先去逛逛縣城里的口岸市場，看看當地特色。這邊出產蘋果棗，果大飽滿，一口咬下去，甘甜香翠，汁水豐富，一路上買了不少來吃。 從市場出來后往勐海縣方向，我們選擇走的國道。汽車穿行在幽靜的熱帶雨林中，很少看到人和車。沿途會經過勐倫，這里有中國科學院的熱帶植物園，也算是行程計劃中的一個景點。在植物園著了看，沒有感到特別的亮點，看了幾個園后就出來了。?從植物園出來后走高速到勐海縣，今晚住勐海縣城。 21日，從勐海縣城經國道往普洱景邁山走。今天第一站，先去了縣城里的曼賀大佛寺，傣族的每個村寨都有一個寺廟，村里最精美的建筑也是寺廟。曼賀大佛寺規模不小，各種雕刻栩栩如生，寺里有個巨大的臥佛。 寺里還有一口叫第一圣泉的古井，水質清甜，當地人都到這里打水喝。 第二站，曼短佛寺。其作為清代古建筑，已被列入全國重點文物保護單位名單。這里建有藏經室，收藏有貝葉經和手抄的許多佛教經典以及與佛教有關的民間文學抄本，同時還建有僧舍和僧侶學習經文的場所。曼短佛寺內小和尚，既學佛教經典，又在小學內接受教育。寺宇兩側的墻上繪有西雙版納傣族古典壁畫。 第三站，景真八角亭，建于清代佛教建筑，是西雙版納的重要文物之一。它吸收了東南亞建筑風格，又具有中國古代建筑的特點。這里歷史上曾是景真土司召集各地頭人議事和僧侶決定重大事宜開會的地方。 第四站，曼磊佛塔，坐落于曼磊村山頂的寺廟頂部是圓頂，有種清真寺和印度寺廟的感覺，這種風格的寺廟，在西雙版納是很少見的。在類似于伊斯蘭教旳穹頂建筑之內，供奉著數以萬計佛像，莊嚴肅穆，氣勢恢宏。 一路上，買了不少的水果，邊走邊吃。這邊的水果真是新鮮，價格便宜，實現了水果自由。 下午時分，到普洱景邁山了。景邁山以其“千年萬畝古茶園”而聞名，是中國“六大”普洱茶山之一，“普洱景邁山古茶林文化景觀”于2013年列入《世界遺產名錄》。多年以來，布朗族先民發現和認識野生茶樹，利用森林生態系統，與傣族等世居民族一起，探索出“林下茶”種植技術，歷經千年的保護與發展，形成林茶共生、人地和諧的獨特文化景觀。景邁山有許多傳統村落，圖片中的糯崗古寨是景邁山保存最為完整的傣族村寨。典型建筑為吊腳樓，共兩層，底層用來養牲畜，二層為臥室，糯崗寨子中有緬寺和寨心，寨心為村落中最早被定下來的地點。寨心定下來后，所有的建筑都會圍繞寨心建筑，形成向心布局。 景邁山保存最為真實完整的布朗族宅子為翁基古村落，被譽為“千年布朗古寨”，海拔1700米。翁基古寨無論是民居、村貌、民俗、服飾都保存的較為完整，當地布朗族都居住在古寨里，延續著、傳承著最古老的民族文化和鄉土風情。寨子的村民以種茶、采茶、制茶為生，隨著普洱茶和景邁山的名氣越來越大，到景邁山游玩的人越來越多。靜寂的大山，廣袤的原始森林，霧氣彌漫的山谷，遮天蔽日的古茶林、散落山間的古民居，成為吸引無數人的世外桃源。 到了景邁山一定要品嘗正宗的普洱茶，普洱茶分生普、熟普。我們泡的生普，茶湯呈現出金黃色，口感清新持久，唇齒留香。 在去尋找景邁山千年古荼樹的路上遇到了景頗族妹子小黃，有幸到她景邁大寨的家中品茶和住宿。這是他老公，傣族人，自我介紹是漢傣，家中的兄弟姐妹都居住在村子里，以種茶賣茶為生，我們也買了幾餅茶葉帶回家。 晚上妹子做了家常菜，感受下他們的特色。其中一道菜是將生豬肉用鹽等佐料腌制幾個月后直接上桌吃。還有竹筍，是當地產的，吃起來也很細嫩。 晚飯后在村子里閑逛，這里可眺望遠方，看夜色慢慢將古茶山籠罩，感受山中的寧靜與幽閑。 22日早上，告別妹子一家后前往觀景臺看日出。太陽從遠處的群山后面緩緩升起，逐漸變得紅彤彤的，群山披上了薄薄的云紗，當金色的陽光灑向大地那一剎，心中默念愿所有的美好與期待都能在2024如約而至。今天先走了一段國道，下山后經瀾滄縣，雙冮縣到臨滄市。臨滄是一個地級市，以瀕臨瀾滄江而得名，臨滄民族眾多，其中佤族占全國佤族總人口的2/3，此外還生活著拉祜、布朗、德昂、景頗等23個少數民族。臨滄市的景點值得去的有翁丁佤族原始群居村落，位于滄源縣，是中國最后一個原始部落，因為距臨滄市區太遠，只好放棄了。 下去去了臨滄市區附近的碗窯村，碗窯村有近300年的土陶燒制歷史，被中國民間文藝家協會命名為“中國碗窯土陶文化之鄉”，沒想到這里是個收費景點，我們就沒進去，到村子里看了下就出來了。村外油菜花正盛開，像一大塊金色的地毯。 23日，早上從臨滄到德宏州的芒市，途經滇緬公路遺址園，黑山門戰斗遺址。 1945年1月20日，中國遠征軍攻克被日軍侵占的滇西最后一個據點黑山門，收復國門畹町。 這是畹町口岸，源自傣語中的“太陽當頂的地方”，它與緬甸僅有一條河流相隔。疫情期間，口岸關閉后一直到現在。記得十多年前來畹町口岸時車水馬流，一派繁榮，現在這里冷冷清清。聽說去年緬北內戰時，這邊都能聽到槍炮聲，不時會有流彈飛過來，每當緬甸方要打仗時，會提前通知我們，中方會組織當地人員提前撒離。據說畹町口岸將于今年3月11日開放，屆時貨物可以雙向通行。 這是口岸旁邊商家賣的據說是金絲楠木的茶盤，小的一百多，大的幾百，好喜歡但不識貨。 站在南洋機工回國抗日紀念公園的山頂上眺望，對面就是緬甸了。公園山頂停了好多房車，問了一個車主，從北方來的，在這住一周了。這個公園是紀念抗戰期間3000多名華僑機工為國抗戰的偉大壯舉。1937年抗戰全面爆發后，南洋華僑就組織起“南洋華僑救濟祖國籌賑總會”，捐物捐錢，支援祖國抗戰。1939年，日軍全面封鎖了中國海上交通，滇緬公路成了中國唯一的國際“運輸大動脈”。當時，艱險的公路缺少車輛，更缺少駕駛和修理車輛的技術人員和機械工人。當知道祖國急需汽車和駕、修人員時，愛國華僑紛紛捐獻汽車，并組成南洋華僑機工回國服務團，回國參加抗戰，期間，有近一半人員犧牲或失蹤，付出了巨大的代價。了解完這段歷史心情太沉重了，這些英雄值得我們后人永遠銘記，這是一段不能忘卻的紀念。 中印公路又稱“史迪威公路”，是抗日戰爭期間中國和美國合作修建的國際運輸公路。史迪威公路從印度開始一直到中國云南畹町，再接通原滇緬公路，直達云南省會昆明。史迪威公路全長1200多公里，跨越了怒江、瀾滄江、伊洛瓦底江等河流，穿越了野人山、高黎貢山等山脈，以“二戰最偉大的軍事工程”而聞名于世，公路于1942年11月動工修筑，一直到1945年1月才修通。當時很多人犧牲在崇山峻嶺中，有“一英里兩個墓碑”的說法，可見修這條路有多艱難。這條公路是二戰期間最繁忙的補給線路之一。 中途順道去了＂獨樹成林＂景區，下午時分到芒市了，芒市是德宏傣族景頗族自州府。芒市的名字確實是由一個字組成的，這在中國的城市中相對罕見。被譽為“孔雀之鄉”，芒市最有名的孟煥大金塔和銀塔，金塔與銀塔分到建在兩個山頭遙相呼應，成為芒市的標志性建筑。 2月24日，是景頗族一年一度的目瑙縱歌節。早上開車到景頗族目瑙縱歌文化園參加活動，感受這熱鬧喜慶的節日氛圍。男女老少身穿節日盛裝、敲鑼打鼓、笙管齊奏，4位德高望重的老人，頭戴插有美麗孔雀翎或雉雞鳥冠帽，手中揮動景頗長刀，領著目瑙縱歌隊伍，踏著鼓點，吹響“桑比”，邊歌邊舞，從早跳到晚，通宵達旦，氣勢壯觀。 現場表演剪紙藝術 傣族的手抓飯 傍晚時分，我們開車到了山頂的總佛寺看日落。 寺里的小和尚 25日，從芒市到瑞麗，這是瑞麗口岸，口岸規模很大，周圍的商貿城也大，東南亞各國的商品種類繁多，玉石瑪瑙也多，很多緬甸人在這里做生意。 26日，從瑞麗到保山市的騰沖縣，途中會經過“一寨兩國”的景點，也順便去看看。 這是距騰沖縣城幾公里的和順古鎮，十多年前來的時候是白天，今天特意選擇傍晚過來，從旁邊的菜地里可直接到古鎮，也省了50元的門票。和順古鎮清代建筑有100多座，古鎮里隨處可以見徽派建筑，粉壁黛瓦馬頭墻，裝飾著云南少數民族神秘的圖騰崇拜標志，有著獨特的韻味。徜徉在古鎮里，民居依山而建，高低錯落，竟也有著江南小鎮一般的溫婉多情。 27日早上到大滾鍋景區。騰沖火山熱海旅游區內的地熱景觀非常壯觀。這里有多處熱泉和沸泉，水溫高達90°C以上。這是最有名的是大滾鍋，水溫高達100°C，水面上翻滾著熱氣騰騰的水泡，讓人驚嘆不已。我們買了一串雞蛋，放在大滾鍋旁邊的地熱蒸籠里，十多分鐘后就蒸熟了。這次有些遺憾的是國殤墓園和滇西抗戰紀念館沒能參觀到，咋天下午去時已經閉館，今天一早去還沒開館。它是為了紀念那些為國捐軀的英雄而建立的。這里是中國抗戰時期的見證者，也是愛國主義精神的象征所在。雖然多年前曾來過，但在看了《中國遠征軍》中收復騰沖和日軍所進行的艱苦卓絕的戰斗后，就想再一次到這里緬懷英勇的先烈，銘記歷史！ 27日早上，從騰沖到大理州。早上沿國道219、556，翻越高黎貢山到海拔最高點2400米后又一路陡降到最低海拔600多米的潞江壩。穿越高黎貢，有一段幾乎在森林中穿行，很少看到其他車輛，人跡罕至。從高黎貢山下來后，沿途可見成片的水果種植園，這里因為陽光充足，一年四季都有瓜果飄香，尤其盛產芒果、甘蔗、百香果等熱帶水果，潞江壩的小粒咖啡，品質在業界堪稱翹楚。許多人對潞江壩的認知，便是從那一杯濃郁香醇的咖啡飲品開始的。來到潞江壩，氣溫馬上回升，這是干熱河地帶，無論建筑和氣候都具有熱帶風情。從高黎貢山來到潞江壩，走一段真正的史迪威公路，在自駕中，體會到滇緬公路的修筑之難，南洋機工的偉大功勛。 晚上，住大理古城旁邊。 28日，環洱海西線游。洱海是云南省第二大淡水湖，也是云南省著名的高原湖泊之一，因其形似人耳，故名洱海。第一站龍龕碼頭 第二站，S灣。 第三鉆，喜州古鎮，古鎮位于洱海西岸，是大理白族文化的代表。這里保存完好的白族民居和傳統的民族手工藝，讓人感受到濃厚的民族風情。 烤乳扇，酸酸甜甜，又有嚼勁。 第四站雙廊古鎮，位于洱海東北岸，是洱海周邊最具特色的古鎮之一。今晚住雙廊古鎮，晚上去看了楊麗萍著名的日月宮，走過慢長的街道，穿過長長的巷子才到，被告知要消費才能進去喝茶和看表演。 現場制作鮮花餅 29日，洱海東線游。 從大理開車到巍山古城很近，巍山古城位于大理白族自治州巍山彝族回族自治縣南詔鎮境內，是古南詔國的發祥地，強大的南詔國多次擊敗唐軍攻伐，留下了燦爛的南紹文化。古城始建于元代，現存完好的不同民族風格的明清建筑群，是“三坊一照壁”“四合五天井”的傳統古建筑群布局。今晚吃驢肉火鍋，好像其他地方難得吃到。 3月1日，早上吃古城特色朱記一根面。早晨八、九點鐘的古城，還未蘇醒過來，街上行人稀少。 置身于古街老巷，一磚一瓦，皆是歷史留下的印記。這里比大理古樸，比麗江安靜，街道比建水小，那種寧靜、樸素、自然，古城幾乎都是原住民，仍然充滿煙火氣，是我心中古城應該有的樣子。?白天有游客的古城，也冷冷清清，安安靜靜。 體驗巍山非遺文化甲馬，甲馬是一種古老的木雕拓印藝術，我選好一塊木雕板，七十多歲的傳承人老奶奶親手教我拓印。 太陽宮是巍山有名的古建筑，位于南詔博物館內，整個建筑用材粗大，古樸雄偉，保存完整，建筑工藝精湛，是明代建筑的代表。南詔博物館的展廳非常有特色，為四合院式結構，穿行其中，回眸古城的前世，仿佛時光倒流。 這是明倫堂隔扇門，也是南詔博物館的鎮館之寶。明倫堂隔扇門是一堂完整精美的明代木雕杰作，共六扇，最上起是龍、鳳、鶴、虎等瑞獸；次為主體畫面，兩邊四扇分別鐫刻春、夏、秋、冬四季景色，中間兩扇鐫刻山水與城堡廟塔，明代的木雕保存至今色彩艷麗，形態完整，可見其珍貴之極。 蒙陽公園，公園位于巍山古城內，公園的東部是原文廟的雁塔坊、崇圣祠、尊經閣、明倫堂等明代古建筑，公園里古木參天，有古柏、古銀杏等古樹名木，西部是1935年建立的大禮堂和小禮堂。古樹的樹齡很高，從一兩百年道五六百年都有，自然環境好，配上人文院落，保存的也比較完整，更具有韻味，這里已經成為了當地人休息、娛樂的場所。 百鳥朝鳳圖，雕刻精美，栩栩如生，仿佛置身于一個鳥的世界。上午在古城逛得差不多了，啟程向曲靖市巧家縣出發，傍晚時分，順利到達巧家。 巧家縣在昭通西南部，東南接會澤縣、南鄰東川區，西與四川省隔金沙江、北與魯甸縣隔牛欄江相望。2020年前巧家縣還是貧困縣，因位于云南昭通巧家縣和四川寧南縣境內白鶴灘水電站，這個中國第二大水電站的建成，水位的上升，使得處于上游的巧家縣從一個半山腰的貧窮落后的山區小城，變成了濱水小城，人們口中的云南小三亞。這里處于金沙江干熱河谷，冬季平均氣溫20℃，高速可達，小城市干凈整潔，可以曬太陽還可以釣魚。這里人樸實熱情，政府投入打造了幾個有水有電的免費房車營地，可免費停車加水用電。我們專程去參觀了縣城邊的2個房車營地，環境和條件都不錯，營地駐扎了各地的房車、床車，好不熱鬧。 3月2日，早上去逛了農貿市場，參觀了房車營地，來到了金沙江邊。 金沙江邊黎明碼頭前方的白色燈塔，有沒有海邊的感覺？順著新修建的濱江路開車，沿途都是剛打造好的濱江公園，景色怡人，加上溫暖如春的冬季，使得這里成為新晉過冬網紅地。巧家最著名的應該是白鶴灘水電站了，了解到從縣城對去路途較遠，還要爬到山上才能看到電站，只好放棄了。中午時分，我們驅車去往最后一站，昭通市鹽津縣。 3月3日，咋晚在鹽津新縣城住宿，早飯后去6公里外的鹽津老縣城，號稱“一線城市”，縣城的街道特別狹窄，會車時要慢。在云南的十多天時間里，天天都是艷陽高照，雖然早睌溫差較大，總的說來感覺很舒適。但咋天一到了鹽津這邊，天氣就陰沉沉的，晚上還飄了點小雨，氣溫也只有10度左右了。 我們把車到了位于江邊的負3摟停車庫后再步行逛街，這是停車場用于停車的大電梯。 游覽完老縣城后，就踏上回家的路途了。從鹽津經國道到四川的筠連縣后上高速，經宜賓高縣，瀘州，合江，回到了重慶。為期17天的滇西環線自駕之旅順利結束，滇西部風光旖旎，原生態的異域風情，熱情純樸的當地人，香甜可口的熱帶水果，湛藍純凈的天空，溫暖的陽光，都讓人流連忘返。羨慕那些駕著床車或房車在外面四處游蕩，縱情天地的人，閨蜜說我的星座是游牧民族，看來的確是這樣吧。

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

去有風的地方—新春滇西之旅

云淡風輕