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乘首艘國產郵輪,開啟海上之旅

lisa

<p class="ql-block">2024年3月6日晚,我和弟弟妹妹四人隨廣東佛山禪之旅團參加首艘國產郵輪海上之旅。7~8日先在南京、揚州游覽,9日從揚州到上海吳淞口國際郵輪港碼頭上船。</p> <p class="ql-block">2024年1月1日,中國首制大型郵輪愛達·摩都號,開啟了以上海吳淞口國際郵輪港為母港的國際航線。標志著中國人乘坐中國制造的大郵輪出海看世界,夢想成真。</p><p class="ql-block">愛達·魔都號,是中國首艘國產大型郵輪,全長324米,寬度37米,總噸位13.62萬噸,15層甲板,24層樓高,2125間艙房,最多可載5246名乘客。其中2125間客房和套房共分為三種房型,每種房型又分為雙人間、三人間和四人間。有人稱它是移動的五星級酒店。</p><p class="ql-block">郵輪上來自30多個國家的工作人員熱情周到、不厭其煩、服務到位,語言障礙不大。</p><p class="ql-block">值得說說,幾千名乘客上、下船的行李箱都不用自己操心,由工作人員送到房間,甚至零差錯??</p> <p class="ql-block">3月9日天氣晴,溫度3/12℃。從揚州坐大巴車到上海碼頭托運行李分批上船。</p><p class="ql-block">郵輪上各種文體娛樂設施齊全,自助餐、點餐都是“免費”,服務員將一份份食品擺在乘客面前,盡情享受美味佳肴,由于乘客多,我們到達船上吃午飯的時間已是中午一點多鐘。</p><p class="ql-block">郵輪吃、住、玩、樂、購一條龍,老少皆宜,是一次非常不錯的生活體驗。</p> <p class="ql-block">原以為郵輪上的客艙跟火車廂房一樣,面積很小,但非常幸運,在隨機分配陽臺客艙中,我住進了一間為數不多的寬大陽臺景觀房,不但刷新了我對郵輪客房面積的認知,且客艙寬敞舒適實用,同時也大大提升了體驗感。</p><p class="ql-block">不出客艙門,在客房陽臺上就能看到海上日出日落,郵輪在一望無際的大海中乘風破浪。</p> <p class="ql-block">我對大海的熱情和眷戀都來自于童年跟隨父輩駐守海島時的簡單和快樂,和兄弟姐妹們一起長大,一起變老,一起旅游看世界。</p> <p class="ql-block">3月10日,天氣晴,溫度1/6℃。郵輪停靠韓國最大島嶼~濟州島。也是世界著名的火山島。</p> <p class="ql-block">3月11日,天氣陰轉雨,溫度4/14℃。郵輪停靠日本長崎島。</p> <p class="ql-block">參觀游覽日本長崎市和平公園。長崎市是繼廣島之后世界上第二個被原子彈毀滅的城市,和平公園則是當年原子彈爆炸的紀念地遺址。</p> <p class="ql-block">3月12日雨后天氣晴朗,郵輪平穩的在海上行駛,乘客們都到甲板上活動,一時間甲板上都是活動的人們,但并不影響大家高興快樂的情緒紛紛照相合影</p> <p class="ql-block">3月13日上海,天氣晴,溫度6/14℃。早晨六時多,郵輪到達母港上海終點。</p><p class="ql-block">上午九時許,乘客有秩序的陸續下船,行李已先行到達,結束了5天4晚的海上之旅。</p><p class="ql-block">旅途結束,但美好的回憶將伴隨我走過未來的每一個日出和日落,再見!</p> <p class="ql-block">我們乘當日17.35分飛機回廣佛。</p>
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