去天邊，到大海里看看祖國的寶島西沙

李森

三亞，北緯18度，那里有天涯海角風景區，幾塊大石頭。 不要小瞧它，這里是天的盡頭象征，是宣誓愛情的標志，是古時候懲罰官員的發配地。孩童印記中早期的它，是南海觀音的家，它遙遠，蠻荒，神密。 當今它成了冬季避寒的旅游圣地。能來這里，不僅能體會從冬到夏的轉換，看大海的美麗，還能滿足走到了祖國最南面的自豪感。小時候就認為天涯海角就是天邊，是孫悟空在如來佛手心里做記號的地方，想想看，能來這里是多么的有意思。 當然，天涯海角并不是祖國最南端的陸地。一九七四年的那場海戰，使北緯15度至17度三亞南邊的那片島嶼——西沙群島，終于得到鞏固。近些年，還開通了其中兩個島的郵輪游，只到三亞不到西沙，算不上到了祖國最南邊，說啥也要去看看西沙才對。 　　西沙，從各種資料中可知，它不僅美麗而且富饒。普通中國人，能踏上這片土地，留下足跡，目睹祖國這片遼闊海域，拍下那漂亮的一瞬，是件讓人想想都興奮的事情。 　　吸取去年冬季臨時定船票未定上的教訓，今年入冬十一月份就開始張羅定郵輪船票，如愿以償，定到了二月二十七日的《祥龍島號》郵輪票。 　　郵輪碼頭在三亞市的鳳凰島，登船時間是中午一點，我們到鳳凰島是上午十一點，早了點，參觀一下鳳凰島吧。 　　鳳凰島風景秀美，是游客來三亞的觀光地之一。 岸邊走走，吹吹海風，遙望大海和過往的船只，是非常愜意的。飛翔的海鳥會靜化你的思緒，引導心靈一塊飛翔。 　　四棟大樓，造型獨特，高聳玉立，不僅是鳳凰島的標志性建筑，也是三亞市的招牌，多遠都能看到。特別是乘船海上航行看過去，很壯觀。 　　登船很順利，雖然游客很多，管理方把大家按艙房分別編組，每組有一名管理員引導，秩序井然。 我們這個艙房在第八層，是第21組。離餐廳不遠，服務臺就設在這層的中央位置，有事方便咨詢。 住下后第一件集體活動就是參加救生演習，明確逃生的事項，這對游客來說，很重要。 　　郵輪整潔有序，艙房如同火車軟臥，衛生潔具方便好用。 室內活動有棋牌、kTv、游戲、抽煙等專門的地方。 條件不錯，郵輪上住三個晚上不再糾結啦。 　　游客們最喜歡停留的地方是九層的甲板露臺，很寬闊，看標識能升降直升機，在這里游客運動和觀光風景是再好不過啦。 　　下午四點半起航，太陽西下，余暉映紅了海水，郵輪漸漸的遠離三亞市樓群，駛進深海。浩翰的大海把這巨大無比的郵輪顯得越來越小。 　　把太陽握在手中的感覺不錯。 　　從甲板回來，逛逛商店，商品價格不菲。 　　郵輪上的三餐都是自助餐，聽廣播，按組分別進餐廳吃飯。初試晚飯，菜品、主食都還可以。 　　這里還有喝飲品的地方，廳堂布置溫馨，能從玻璃窗看向大海，輕音樂飄過，舒適。 刷手機剛開始還行，隨著船向大海的航行，信號越來越弱，直至消失。船上有WIFI，但只能發信息，不能傳遞視頻，接不上互聯網。 　　晚七點半，頂層甲板上的舞臺，燈光璀璨，音樂嘹亮，文藝表演開始了。歌唱、舞蹈、魔術等內容豐富，表演精彩。讓人吃驚的是表演者大多都是郵輪上的工作人員。我們這組的管家也在其中，飯廳的大廚、艙房的保潔都登臺，現在有份工作真不易，還得多才多藝，令人唏噓咋舌。 　　文藝晚會每晚都有，內容豐富，其中給人印象深刻的是愛國主義教育貫穿始終，這里應該給郵輪的老總大大的點個贊。當拜金主義當道的今天，能不忘舉旗幟實屬不易。 一曲《西沙，我可愛的家鄉》拉開了西沙游的序幕，“在那云飛浪卷的……，祖國的寶島，我可愛的家鄉”那高吭優美的旋律，調動著游客觀眾一齊高歌，響徹無垠的大海，讓人激動不已。 影幕文字配解說，激昂的聲音講述著七四年那場海上保衛戰，怎能不激發游客們對祖國的熱愛，對英雄們的敬仰。 郵輪在黑夜中前行，船體在行進中隨波浪上下起伏，游客們都拿出手機，打開燈光隨音樂節奏擺動，燃起的激情似波濤蕩漾。 大家渡過一個快樂有意義的夜晚。 　　我們郵輪的目的地是永樂群島。 　　船上好睡，搖搖晃晃，沒有根基，象搖床。 醒來，天已亮，船不知什么時間拋的錨，停在大海中，看來是到了目的地。這一個單邊，三百多公里呢。 抓緊起床，新奇的快速跑到甲板上感受西沙的清晨。 船停泊后，不在搖晃，所以行動起來與陸地上一樣，不會隨時做抓扶護欄的動作了。 沒有大風浪，海面平靜，不會造成暈船。出發前，這個問題也是我們所擔心的。運氣還算不錯。 東方很亮，但有云層，也就看不到日出了，有些遺憾。 遠望，周邊的島嶼可見，對照地圖，船停泊的位置離鴨公島最近。 　　不遠處，還有一艘郵輪停泊，應該是南海之夢號。 　　早飯后，在管家的帶領下，我們從八樓電挮下到三樓的大貨倉，在這里排隊上小快艇，因為這里沒有建設碼頭，上島必須轉運。上午登永樂群島的《全富島》。 每個游客將船倉房間卡逐一交到服務員手中，回來再領卡，誰沒領卡，就說明誰還沒返回，拉到島上了，這是清點人頭的好方法。 由于下快艇難免要踩海水，所以要求游客都得穿有鞋袢的涼鞋，不能穿拖鞋或蹋拉著鞋，要求很嚴格，誰的鞋沒提好，救生衣沒穿好，馬上糾正，下海安全是第一位的。 一個快艇最多坐十三個游客，有幾個快艇在跑不知道，反正來回穿梭，拉了一趟又一趟，上千人的游客還是要用個多小時拉運完。總之很順利。 　　小快艇速度快，乘風破浪，與白云齊飛，白色浪花從船的兩邊分開，海水有時會濺射到身上，沒誰當回事，個個被美麗多彩的海洋所吸引，海水一會是藍色一會是綠色，天與海渾然一體，無邊無際，快艇在水面上飛弛，海水刮到臉上淌到嘴邊，咸咸的，感覺真好。 　　島上的沙很細，干靜，但有貝殼、珊瑚的破碎枝枒，如光腳在島上行走，要小心劃傷腳。 淺水在白沙的映襯下，呈現綠黃色，很美。 島上沒有植被，空氣通透，紫外線很猛，管家出發前一在叮囑做好防范。還好有云彩把陽光時不時的遮擋一下，感覺好多啦。 　　升國旗，唱國歌，宣誓主權。神圣、莊嚴，自豪。 　　踩踩沙，趟趟水，留下自個的足跡，西沙，我來過啦！ 　　坐在沙丘上，休息片刻。 全富島的白沙灘，綠色水灣，無以倫比。 　　秋千，這個拍照道劇，利用率高。 　　下午，登銀嶼島。陽光的作用吧，海水的顏色更加綠。 　　島上住有十戶漁民，銀嶼社區設在這里。 　　社區建設與內陸沒什么兩樣。看介紹，這里涌現了一批保島建島的基層英雄人物，是個模范社區。 　　有人居住，就有綠植。沙石之上，有樹成活真不容易啊。關鍵是沒有淡水，靠接雨水，飲用水要船只運送。附近的甘泉島有口淡水井。 　　老兵的情懷總是那么感人。 　　同艙四天三晚，緣分，留影紀念。 　　來自四川的五糧液小團隊，廣告打到了西沙，有創意。 　　第二天，還是安排登島游，只是把兩個上島時間調換一下。上午銀嶼島，下午全富島。 　　銀嶼島上有個小漁市，都是從海里捕來的新鮮貨，是游客們的喜愛，大棚下，隨便尋一處寬敞點的地方坐下，挑出想品嘗的海鮮，老板會很快收拾好端上來。保證讓你難忘。 　　我們也不能失去這次機會，這可是西沙的海產品啊，挑兩個海膽，一生一熟，再來一條小魚，真鮮！ 　　上午和下午時間不同，海水的色彩也不同。特別是礁石被海水剛淹沒的地方，浪頭打過來，在陽光的折射下，會出現多種色彩，十分好看。 　　不多的海上設施，卻都是非常重要的。 　　時間真快，兩天的島上活動，很快就結束了。 　　什么時候還能再來。 　　到了告別西沙的時刻，真有些不舍。 　　離島上郵輪，準備返航，晚上的文藝晚會照例熱鬧非常。一夜航行，第二天的上午順利到達鳳凰島郵輪港碼頭。 結束了西沙游，滿載而歸，完成了想往，收獲了美景。更加深刻的理解了“此生必游西沙”這句廣告詞的含義。 再見，美麗的天邊，再見美麗的西沙群島！ 二零二四年三月于蓉

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去天邊，到大海里看看祖國的寶島西沙

李森

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