獨(dú)庫(kù)公路有點(diǎn)“酷”

江邊茶

新疆有這么一條路： 橫亙 1 座天山， 連接 2 類文化， 穿過 3 片草原， 翻越 4 個(gè)達(dá)坂， 途經(jīng) 5 眼湖泊， 匯集 6 種顏色， 每年卻要封閉 7 個(gè)月不讓通行…… △ 獨(dú)庫(kù)公路即國(guó)道G217，無(wú)數(shù)旅行者心中的“公路旅行圣地”，每一個(gè)自駕新疆者的必想打卡路。 2017年我曾自駕走了獨(dú)庫(kù)公路北邊的一段，這次終于有機(jī)會(huì)自駕全程。 △ 2023年7月3日傍晚時(shí)分，我們按照自駕行程到達(dá)獨(dú)山子，找了一家餐廳，品嘗了當(dāng)?shù)赜忻摹按蟊P雞”等特色佳肴。 當(dāng)晚，我們住宿在這座溫馨的小城。 △ 7月4日一早，我們告別獨(dú)山子，駕駛著我們的越野車正式開啟了獨(dú)庫(kù)公路全程之旅。 △ 一路陽(yáng)光明媚，藍(lán)天白云映照在綠色的原野，春意盎然。都說獨(dú)庫(kù)公路“一路看四季”，果然我們從春光里啟程。 漸漸地，遠(yuǎn)處出現(xiàn)了高聳而雄渾的雪山。呵，這就是天山。 △ 我們游覽了安集海大峽谷，然后沿獨(dú)庫(kù)公路一路向南，天山的風(fēng)景，像畫卷一樣徐徐展開…… △ 進(jìn)入天山后，那遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去的雪峰不見了，取而代之的是抹上一層淡綠的山巒，只有較遠(yuǎn)的山峰上，還有一層薄薄的殘雪。 △ 車行至一個(gè)山頭，感覺風(fēng)景不錯(cuò)，我們停車在路邊拍照。 △ 這里的山巒，展現(xiàn)出秋天的色彩，令人心動(dòng)。 △ 眼前所見是壯美，轉(zhuǎn)過一個(gè)彎，風(fēng)景卻變成旖旎。 △ 路上不時(shí)會(huì)遇見放牧的馬群，公路秒變成“馬路”。 △ 走不多遠(yuǎn)，來(lái)到獨(dú)庫(kù)公路與S101省道交匯處，當(dāng)?shù)厝朔Q“駱駝脖子”，位于烏蘇市白楊溝鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)卣谶@里打造游客集散中心。 △ 一個(gè)標(biāo)志性的路碑，給游客們打卡紀(jì)念。 △ 碑的反面是獨(dú)庫(kù)公路的路線圖。 △ 在這里遇見了騎行獨(dú)庫(kù)公路的遼寧騎友驍勇，很佩服和羨慕他們，交個(gè)朋友，夢(mèng)想著自己哪天也能騎行這條路，我借用他們的單車擺拍留念。 △ 過了駱駝脖子，就開始爬山了。今天天氣很好，路上的車也不多，駕駛感覺不錯(cuò)。 △ 途經(jīng)老虎口時(shí)，我還是屏住呼吸握緊了方向盤，生怕滾石下來(lái)，盡管山坡外面罩著鐵網(wǎng)。 △ 路是躺下的碑，碑是豎起的路。 這座石碑是紀(jì)念為修建獨(dú)庫(kù)公路做出有巨大貢獻(xiàn)的筑路官兵和養(yǎng)路工人的，我們也在這打個(gè)卡，向他們致敬。 △ 前行到659公里處，海拔2800米，這里有一個(gè)觀景臺(tái)，旁邊立有一塊石碑，書有“路舞天山”四個(gè)字。 △ 看前方的路，重重疊疊，彎彎曲曲，一個(gè)“舞”字，形象地表達(dá)了天山之路的特征，也表達(dá)了筑路者的艱辛。 △ 后視鏡里也有好風(fēng)景。 △ 再往前，一座雪山出現(xiàn)在車的前方，那是埡口，我們將要從這里翻過雪山，進(jìn)入獨(dú)庫(kù)公路的“冬季”啦。 △ 行走在這段上不見懸崖、下不見谷底的路上，感覺到這段路完全是建設(shè)者從懸崖峭壁中掏出來(lái)的。 △ 我們已經(jīng)駛近達(dá)坂了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去，達(dá)坂下面有長(zhǎng)長(zhǎng)的建筑物，馬上我們就要通過這個(gè)百米防雪走廊。 △ 哈希勒根百米防雪走廊，為“透風(fēng)式下導(dǎo)風(fēng)”防雪走廊，據(jù)說是世界唯一，是中國(guó)高寒地區(qū)防雪工程的首例。 △ 有了這個(gè)長(zhǎng)廊，山脊上掉落下的雪會(huì)從長(zhǎng)廊上翻落到公路旁的深溝里去。 △ 回頭看一眼走過的路，也是一道風(fēng)景線。 △ 前面就是名聲在外的哈希勒根達(dá)坂。 △ 穿過隧道，我們停車，要好好地欣賞一下這個(gè)達(dá)坂之顛的冰雪風(fēng)光。 △ 這是哈希勒根冰川，海拔高度3390米。公路怎么也躲不開哈希勒根冰川的舌尖，它竟然一直延伸到公路的邊緣。 △ 一路行來(lái)，剛剛還在綠草如茵的草原吹風(fēng)，此刻卻是冰天雪地，一日四季的興奮之情完全無(wú)法言表，好想跑去攥個(gè)雪球打個(gè)雪仗！ △ 這里山峰陡峭，積雪滿坡，公路緊貼在陡峭山崖上，懸崖峭壁之上有百米冰川。 △ 現(xiàn)在這里已經(jīng)成為獨(dú)庫(kù)公路上的經(jīng)典打卡地。 △ 此刻的我們，眺眼一望，三層色彩。冰川之上是藍(lán)天，冰川本身是白色，冰川之下是黑石，這三色在太陽(yáng)的照射下晶瑩剔透，交相輝映，令人贊嘆。 △ 史料記載，當(dāng)年唐代玄奘法師西天取經(jīng)，就準(zhǔn)備從哈希勒根達(dá)坂穿過天山到龜茲國(guó)，但卻在懸崖下牽馬而返，留下了對(duì)此地“山谷積雪，春夏合凍，雖有消泮，尋復(fù)結(jié)冰，暴風(fēng)奮發(fā)，飛沙走石，遇著喪命，難以全生的”記載。 △ 隧道外，還是依連哈比爾尕山終年不化的皚皚白雪，彰顯出高處不勝寒的威嚴(yán)。 △ 過了隧道就是24公里的下坡，直接通往喬爾瑪。 △ 沿冰川爬上百米之高的冰峰旁，有一個(gè)天山之水匯成的小冰湖，湖水清澈冰冷，在這海拔3400多米之處，堪稱“小天池”。 △ 從哈希勒根達(dá)坂到它南側(cè)的喬爾瑪，距離不過二十多公里，落差卻有千米以上，給人以從盆緣直落盆底的感覺。 △ 感覺獨(dú)庫(kù)公路象一條彩帶，從山頂飄落到山下。我們的車從銀裝素裹的寒冬一頭扎進(jìn)了這條彩帶里，去追逐這段公路的春天腳步。 △ 突然，前面呈現(xiàn)出了另一幅風(fēng)景：綠色的群山圍抱之中，是一片遼闊的草原，盤山公路穿行而過，谷地中一條河流曲折地伸向遠(yuǎn)方。遠(yuǎn)處的群山腳下是墨綠色的森林，往上的山巒依次為淡綠色、白色。沒想到在欣賞完冰川的冷峻后，還有這么一幅柔美的畫卷。 △ 在公路上，也不時(shí)地有馬牛羊群擋道，許多放牧人都會(huì)選擇走獨(dú)庫(kù)公路轉(zhuǎn)場(chǎng)。 △ 行車一路順利，我們?cè)邳S昏前趕到了那拉提景區(qū)小鎮(zhèn)，完成了獨(dú)庫(kù)公路北段的行程。 　　接下來(lái)，我們?cè)谀抢岵菰吞乜怂拱素猿潜M情的玩了幾天。 △ 7月8日，我們從新源縣城出發(fā)，開啟了獨(dú)庫(kù)公路南段的行程。 駕車先沿G578匯入G218，再往G217的交匯口，然后沿獨(dú)庫(kù)公路向南行。 △ 一路風(fēng)景如畫。 △ 藍(lán)天，白云，綠草，還有大片的羊群，美如仙境。 △ 身披花衣的牛兒，點(diǎn)綴著山坡草地，十分養(yǎng)眼。 △ 前面就是G218與獨(dú)庫(kù)公路G217的交匯口了，雨后的云霧十分惹眼，我們決定停車拍照。 △ 雪山、云霧、草原、帳篷，被一條公路串起來(lái)，美不勝收。 △ 趕緊打卡。 △ 仙霧飄飄，何似人間？ △ 要上車走了，孟子老兄還有點(diǎn)依依不舍的。 △ 我們繼續(xù)趕路，路上的風(fēng)景實(shí)在是太迷人了。 △ 邊看風(fēng)景邊開車，不知不覺就到了巴音布魯克草原。我們?cè)鐜啄暌呀?jīng)游覽過這個(gè)景區(qū)，所以在路邊匆匆打個(gè)卡，繼續(xù)趕路。 △ 同行的孟子夫婦也打卡留念。 △ 駕車行駛在巴音布魯克的草原上，肉眼能看到的草原，全部被延綿起伏的天山山脈雪峰包圍著，象一雙形成閉環(huán)的手，緊緊將巴音布魯克草原抱在懷中。 △ 我們就象置身大海行駛的船上一樣，在茫茫的草原海洋里馳騁，十分開心。 △ 在草原上行駛一段，突然下起雨來(lái)，我們正好停車吃點(diǎn)東西填肚皮。沒想到吃完后雨停了，我趕緊放無(wú)人機(jī)拍美景。 △ 高空俯瞰巴音布魯克大草原，美得超乎想象。 △ 云上雪峰，云下草原。 △ 路邊的山巒、河流、叢林、草甸，美得不要不要的。 △ 飄然的獨(dú)庫(kù)公路像一條彩帶，與綿延的河流并駕齊驅(qū)，在遠(yuǎn)方的雪山下蜿蜒交織，簡(jiǎn)直是上帝的完美視角。 △ 云絲玉帶，把群山切割成上白下綠，真的像太虛幻境。 △ 那一條條環(huán)繞山間奔涌的溪水，殊途同歸匯成一條優(yōu)雅的河流，真的讓人心曠神怡。 △ 還有這一眼望不到邊的羊群，真的像電影里的場(chǎng)景。 △ 收拾好興奮的心情，我們繼續(xù)上路。 △ 好像不管你走了多久，雪峰永遠(yuǎn)在前方等著你。 △ 離開巴音布魯克草原，公路又在崇山峻嶺中穿行，車輛逐漸爬坡，蜿蜒曲折了很久，來(lái)到了鐵力買提達(dá)坂。 △ 鐵力買提達(dá)坂海拔3700米，是獨(dú)庫(kù)公路上最高的雪峰，但它的隧道海拔只有3200多米。這里是南北疆的分水嶺。 △ 車子一鉆出隧道，我被眼前的山景震撼了，獨(dú)庫(kù)公路象一根繩子一樣九曲十八彎地掛在峭壁上。 △ 據(jù)說隧道過后有連續(xù)14個(gè)發(fā)卡彎道，在2700米到3200米之間徘徊，手握著方向盤既驚險(xiǎn)又刺激。 △ 翻過鐵力買提達(dá)坂，就來(lái)到了塔里木盆地的邊緣，一路下坡，周圍是綠色的草皮和灰褐色裸露的山巖。 △ 經(jīng)過了十幾公里的長(zhǎng)下坡，我們來(lái)到了大小龍池。 △ 大龍池就在公路邊，我們因?yàn)橼s時(shí)間沒有停車，隨手拍了張照片，也算到此一游。 △ 繼續(xù)向南行駛，我們來(lái)到了卡爾腦隧道，這里的海拔只有1910米。 △ 穿過隧道后景色發(fā)生了很大的變化，山體的顏色由灰褐色變成了紅色，溫度也越來(lái)越高，山上的植被也越來(lái)越少。 △ 天山神秘大峽谷就坐落在這片紅山之中。它的本名為克孜利亞（紅色山崖之意）峽谷，屬于紅山石林的一部分。 △ 由于天氣陰沉，又天色已晚，我們沒打算進(jìn)入景區(qū)，留個(gè)念想吧。 △ 這里是景區(qū)的入口處。 △ 我們打個(gè)卡。 △ 在這個(gè)標(biāo)志性銘碑前，同行的孟兄說這個(gè)角度好，他給我們拍了一張，確實(shí)不錯(cuò)。 △ 再見了，神秘的大峽谷，下次有緣再來(lái)揭開你的面紗。 △ 過了大峽谷，一路穿過沙丘連綿起伏的戈壁，離庫(kù)車越來(lái)越近了。 △ 從獨(dú)山子小鎮(zhèn)的獨(dú)庫(kù)公路博物館門前的起點(diǎn)碑，到庫(kù)車雅丹地貌前的終點(diǎn)碑，一個(gè)個(gè)達(dá)坂和草甸串聯(lián)起了一幅長(zhǎng)達(dá)561公里的風(fēng)景畫卷。 用兩天的時(shí)間，我安全地完成了自駕獨(dú)庫(kù)公路全程的夙愿，而且運(yùn)氣好，沒有遇到“堵哭”情況，真的很知足、很感恩了。 △ 回顧整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路的駕駛，我們經(jīng)過了四上四下的起落： 一是上行到海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂（隧道），下行到喀什河谷中的喬爾瑪鎮(zhèn)； 二是上行到海拔3300米的玉希莫勒蓋達(dá)坂（隧道），下行到鞏乃斯河谷的那拉提草原； 三是上行到海拔2700米的拉爾墩達(dá)坂，下行到一望無(wú)際的巴音布魯克草原； 四是上行到海拔3370米的鐵里買提達(dá)坂（隧道），下行到達(dá)大龍池、小龍池，繼續(xù)下行經(jīng)過天山大峽谷等景區(qū)，然后到達(dá)終點(diǎn)庫(kù)車市。 回想兩天下來(lái)的整個(gè)駕駛過程，有舒適任性的享受，也有驚險(xiǎn)緊張的刺激；有七彩光影的變幻，也有四季色彩的輪回。 一個(gè)字：酷！ 　　最近聽到消息：獨(dú)庫(kù)公路要修建新線了！作為連通南北疆的又一條交通要道，擬實(shí)施獨(dú)庫(kù)公路為全封閉的一級(jí)公路，并按照全年通車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)約439公里，駕車通行時(shí)間約4.8小時(shí)，比現(xiàn)有獨(dú)庫(kù)公路的行駛難度和通行時(shí)間都減少了許多。 只是，我肯定會(huì)懷念現(xiàn)在走過的這條獨(dú)庫(kù)公路。 △ 在夕陽(yáng)的余暉里，我們的越野車不知不覺就駛出了天山的環(huán)抱，走進(jìn)了南疆美麗的小城——庫(kù)車。 △ 今夜，我們?cè)趲?kù)車睡得很香、很香…… 【自駕新疆之十四】 2024年3月整理

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

獨(dú)庫(kù)公路有點(diǎn)“酷”

江邊茶