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穿越“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠

快樂大海蜇

<p class="ql-block">  “塔克拉瑪干沙漠”維吾爾語中的“死亡之海”,全球第二大流動沙漠,去年初秋有幸駕車穿越其間,領略了其巍峨的沙山、浩瀚的沙礫、綿延的沙丘,當然還有消失的沙漠文明。</p> <p class="ql-block">  近幾年“基建狂魔”已修建了六條沙漠公路,初步在塔克拉瑪干沙漠上編織了一張綠色交通網,將沙漠周邊的綠洲串聯起來,為穿越沙漠提供了便利。我們是按尉且(尉犁一且未)、塔且(且未一塔中)、輪民(民豐一輪臺)、塔中一號(阿拉爾一塔中)、阿和(阿拉爾一和田)沙漠公路,歷時三天走出一個N字軌跡,全程穿越其中五條沙漠公路(其中輪民沙漠公路僅行走其中一段)。</p> <p class="ql-block">  從尉犁(漢西域三十六國之一)羅泊人村寨出來后,沿<a href="https://www.meipian0.cn/4yeqtvo3" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">塔里木河</a>沿岸駛向尉且沙漠公路。駕車在公路上行駛,干枯的洪溝(春夏洪水期塔河水沖刷漫過的溝壑)與綿延的沙丘交替出現在視野中,而胡楊正是利用洪溝中轉瞬的水源,在這片土地上生生不息,抵御著風沙的侵蝕,護衛著塔河的河道,使其免遭沙海淹沒,引導著來年的洪水到來,延續其玩強的生命。零星的胡楊,或如孤傲的哨兵,挺立沙丘,預警風沙的到來,眺盼來年的洪水;或者三五成群,如同老少一家,集眾而立庇佑幼樹,一代一代傳承著胡楊的種群。</p> <p class="ql-block">  道路盡頭匯入尉且沙漠公路的入口,進入此門就從塔克拉瑪干沙漠的東北角正式進入沙漠。尉且沙漠公路沿途均為連綿不斷一個個相對高度達百米的沙梁。峰巒疊嶂,宛如一幅恢宏的畫卷;風沙狂飆,恰似一曲優美的樂章。穿越其間,即有下山飛奔的亢奮,又有上山一睹未知景色的期盼。荒涼壯闊的大漠中,僅我們一車飛馳,仿佛是大海中的一葉小舟,追逐沙梁,隨浪起伏。</p> <p class="ql-block">  穿越三百多公里走出沙漠后,進入且未綠州時即將落日,決定再次折回沙漠150多公里,沿塔且公路趕到塔中鎮宿營。極端的干旱,在塔且公路的沙漠地平線上形成一圈似霾的混沌層,大漠落日并非是消失在地平線下,而是逐漸消溶在<span style="font-size:18px;">混沌層中的,將天空染上一層淡淡的橘黃色,荒蕪而凄涼,頗有“</span>大漠風塵日色昏,紅旗半卷出轅門”的出征意境。不久天色就全部暗淡下來,漆黑荒涼的大漠中,地平線上突然出現的光亮,那是即將迎來的會車。對面的來車,被沙丘遮擋時,如幽靈般的星光時隱時現;轉彎行駛中,又似黑夜中滑動的光束;上坡爬行時,又如射向天空的一束光柱。雖說兩車相會還需十多分鐘,但隨著對面的閃爍越發明亮,會車時的驚險刺激,給夜晩大漠駕行增添了無盡的樂趣,會車后的唯一渴盼就是茫茫黑夜中再次出現的亮光。</p> <p class="ql-block">  夜晚抵達塔中鎮住宿休息后,第二天天不亮就起床用無人機一覽大漠日出。隨著無人機的升空,沙漠之中的孤城出現在鏡頭中,塔中鎮建筑在塔克拉瑪干沙漠腹地,輪民沙漠公路邊。此時東方已泛起魚肚白,浩渺的沙漠揭開了它的神秘面紗,大漠猶如一幅荒涼壯美的畫卷,在鏡頭中緩緩劃過。在大自然的壯闊神奇、浩瀚無垠面前,讓人感受到自己生命的脆弱與渺小。</p> <p class="ql-block">  在塔中鎮早餐過后,沿輪民沙漠公路向北,這是最早修建的沙漠公路。沙漠公路兩側是半埋沙土蘆葦編織的網格狀人工固沙“蘆葦柵欄”,是最經濟環保的固沙防風護路工程。遠遠望去,整齊雄偉的蘆葦柵欄,隨沙勢而建、忽高忽低、波蕩起伏,零星珍惜的紅柳、駱駝刺等綠色植物,頑強地在柵欄中生根成長。在我看來沙漠公路更像是人類創造的一條綠色生態連廊,給荒涼的沙漠注入了勃勃生機。</p> <p class="ql-block">  輪民沙漠公路行駛近二十公里后,左轉進入塔中一號公路,向<a href="https://www.meipian0.cn/4sa27tya" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">故鄉塔河墾區阿拉爾</a>奔去,這條剛修的沙漠公路,位處塔克拉瑪干沙漠的地理正中心。按耐不住自己的好奇心,路邊停好車,向茫茫沙漠深處走去。浩瀚壯闊的沙丘,在陽光照射下,光影被拉得很長,遠遠望去宛如波濤洶涌的海浪。歲月見證了這片沙丘的滄桑巨變,靜謐與神秘,似乎只有我一人獨享,只有與風沙作伴,才能沉醉于這荒涼與壯闊的景色中。</p> <p class="ql-block">  在<a href="https://www.meipian0.cn/42dcxto2" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">故鄉十三團</a>休整幾天后,穿越阿和沙漠公路奔向玉石之都和田。阿和沙漠公路是依400多公里的阿和古道而進,是古西域人南北穿越沙漠的唯一通道,<a href="https://www.meipian0.cn/4l1behm7" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">西晉高僧法顯</a>用一個月零五天“路中無居民,沙行艱難,所經之苦,人理莫比”穿越的道路,古道比鄰和田河。道路兩側的沙丘中,有零星的胡楊孤傲挺立,不時可見到野生黃羊及駱駝。路邊停留休息中,發現一只黃羊尸骨被沙粒掩埋,輕輕從沙中將其取出,不知何因僅剩其頭骨。好奇心驅使我收起頭骨,將其帶回與撿拾的<a href="https://www.meipian0.cn/280gpkfw" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">浮山灣“龍骨”</a>,嘗試將旅游收尋的骸骨,組合成一付海納百川的<a href="https://www.meipian0.cn/4zvr3wrt" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">紅山玉龍</a>。</p> <p class="ql-block">  走出沙漠進入和田綠州,跟隨西晉高僧法顯走進<a href="https://www.meipian14.cn/53mtsiza" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">熱瓦克佛寺遺址</a>,完成了此次穿越死亡之海塔克拉瑪干沙漠,而后去探尋<a href="https://www.meipian0.cn/4z32f3p4" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">玉龍喀什河∽國玉文化史上的明珠</a>,爬上神秘的<a href="https://www.meipian14.cn/4xdd55m2" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">帕米爾高原</a>,感受<a href="http://www.xsjgww.com/53vn6ter" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">穆斯林“新月”在大漠戈壁升起</a>。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">2023年9月27,28日,10月1日穿越</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">2024年3月12日文</p>
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