<p class="ql-block"> 郵輪旅游，新時代興盛起來的旅游形態(tài)。隨著歲月的流逝，人們早已把北大西洋深海內(nèi)的那艘沉船忘卻，深信現(xiàn)代科技之下，再也不會發(fā)生任何不測。人們紛紛涌上一艘艘移動的豪華酒店，享受顛簸，享受陽光，享受各地美景。</p><p class="ql-block"> 由于需求，郵輪也就越造越大，內(nèi)部設(shè)施也越來越豪華。鉆石公主號，12萬噸，長290米，寬48米，載客2670位；紅寶石公主號，11萬噸，長290米，寬36米，載客3080位；地中海郵輪珍愛號，14萬噸，長333米，寬38米，載客4345位。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 2016年春節(jié)，除了娃們的爺爺脫不開身、我兒子正在上學(xué)，以及那時還沒有三寶之外，我們?nèi)覅⒓恿说刂泻｀]輪公司珍愛號大型郵輪的地中海巡游。</p><p class="ql-block"> 具體行程是這樣的。北京飛赫爾辛基轉(zhuǎn)機(jī)飛瑞士蘇黎世，在瑞士玩兩天。然后坐車前往意大利游玩兩天，在熱那亞上船。以后是依次游覽西西里島，馬耳他，巴塞羅那，馬賽。郵輪最后回到熱那亞，乘客下船，在羅馬游覽，住宿一晚后由羅馬轉(zhuǎn)機(jī)赫爾辛基回國。</p> <p class="ql-block"> 除了在地中海沿岸各地的旅游之外，每天傍晚至深夜的船上游玩項目繁多。船上每天都有各項活動的簡報指引，讓游客根據(jù)自己的喜好參加。我們因為帶著娃，首要的關(guān)注點就是適合孩子的項目。</p><p class="ql-block"> 有時碰到海上巡游連著航行兩天的時候，我們會把娃們送去“DOREMILAND”，那是一個兒童俱樂部。開始我還擔(dān)心娃們不適應(yīng)，可實際上我們的擔(dān)心多余了。</p> <p class="ql-block"> 看著孩子們玩得開心，我們也能輕輕松松地在船上到處溜達(dá)拍照游玩。船上的劇場、閱覽室、健身房、游泳池、保齡球館、跳舞課堂、Casino，玩的地方很多。只不過那時是2月份，天還不熱，室外泳池、兒童樂園和甲板上的酒吧等的，都人不多。</p><p class="ql-block"> 船上的各式餐廳、酒吧和咖啡館不少，但人最多的還是24小時的自助餐廳。還有就是西餐廳，那里因為座位安排，三道菜式擺盤之類的太過正規(guī)，雖然免費，但人們還是更愿意去吃Buffet。</p><p class="ql-block"> 這次起始港口都在歐洲的郵輪之旅，給我們留下了很好的印象。因為時值冬季，人并不很擠，秩序比較好。人們參加各項活動的興趣盎然，基本上每個項目都是座無虛席。我最喜歡這樣了，既要人氣，又不要太嘈雜。</p> <p class="ql-block"> 我逛到下層甲板，看到了船邊整排的救生艇，感覺挺安全。我數(shù)了一下，救生艇每邊15艘，兩邊合計30艘，按照最大載客量4345位游客計算，每艘救生艇載客150人應(yīng)該夠了。可我在想，如果船遇險向一邊傾覆，兩邊的救生艇就會像泰坦尼克號一樣，能用得上的沒有幾艘。</p><p class="ql-block"> 我又在想，兩邊30艘救生艇即使全部都能用上，那也只能載走4345位乘客，那還有2000多名船員呢？我們看到意大利歌詩達(dá)協(xié)和號觸礁，是因為船長瀆職；韓國世越號郵輪沉沒時，船長船員一邊要求乘客坐等待援，一邊卻自行跳上救生艇逃命。</p><p class="ql-block"> 我還在想，別看這些船上的歐美游客一個個道貌岸然，好像每個人的額頭上都烙有“文明”二字。可一旦遇到災(zāi)害，一個個都變了樣子，泰坦尼克號發(fā)生的謙讓場面我才不信呢，“文明”只是西方政客的玩物而已。</p><p class="ql-block"> 我只是一時感慨，其實我對郵輪旅行印象很不錯的，我們還計劃著一次南美郵輪之旅呢！</p>
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