2023年9月22～10月11日西藏山南線、國道216自駕游。（上）

一顆樹

今年是我們一車二人的第四次進西藏。經常有朋友們問我:你們倆進藏己經多次了，路途遙遠又辛苦，海拔又那么高，而且身體還要承受很多的壓力和不適，為什么還要去？沒有去過西藏的人確實不知道，其實“西藏是一種病，不去治不好，可是一旦你去過，就會發現西藏是一種癮，去過戒不掉”對于我們喜歡大西北自駕游的人來說，西藏就像塊大磁鐵，深深的吸引著我們前去探索和發現它的美。前三次進藏我們走了五條進藏線（國道317川藏北線、國道318川藏線、國道214滇藏線、國道109青藏線、國道219新藏線和阿里環線和中線），其中西藏的山南地區還沒去走過，準備今年去完成一下心愿。不過今年的網紅打卡點國道216民豐到改則的羌塘無人區穿越是這次旅程的重點。 本次自駕游分為三個階段第一階段：（22日）浙江省杭州市～湖北省武漢市（動車）～四川省南充市（23日）四川省南充市～德陽市（24日）德陽市～爐霍縣（25日）爐霍縣～亞青寺～白玉縣（26日）白玉縣～西藏昌都丁青縣（27日）丁青縣～布加雪山冰川～那曲市（28日）那曲市～拉薩市。 第二階段；（29日）拉薩～日托寺～羊卓雍錯～空母錯～山南地區浪卡子縣（30日）山南地區浪卡子縣～羊湖之心～白馬林措～日喀則市康馬縣（10月1日）康馬縣～措加冰川（40冰川）～沖馬雍措～亞東縣（2日）亞東縣～康布溫泉～定結縣陳塘鎮（3日）陳塘鎮～吉隆縣（4日）吉隆縣～阿里地區措勤縣（5日）措勤縣～扎日南木措～改則縣（6）西藏阿里地區改則縣～新疆和田地民豐縣。 第三階段；（7日）新疆和田地區民豐縣～若羌縣（8日）若羌縣～青海海西都蘭縣（9日）都蘭縣～西寧市（10日）西寧市～陜西省咸陽市（11日）陜西省咸陽市～浙江省杭州市（本人飛機?回杭州） 2023年9月22日，早上在杭州西站坐7點的動車前往武漢漢口站，去和兄弟會和。 本次旅行裝備。（無人機箱包、行李箱、攝影包、三角架、零食包） 經過4個多小時到達武漢市漢口火車站。 兄弟接上我后出發……開始我們今年的自駕游行程。 途徑重慶市。 從武漢市漢口火車站??出發行駛了940公里，經過10半小時的路程，晚上12點半才到達四川省南充市。我們的行程每次都一樣，為了趕路前幾天都是很辛苦的。 9月23日。在南充市賓館附近找了家擺在路邊上的小吃攤位吃了早點，還別說四川吃的東西真的沒得說就一個字“好吃”。吃飽繼續趕路。南充市市景。 上高速。 從南充市出發220公里行駛了2個半小時到了四川省德陽市。因三年“口罩”的原因，兄弟和他在德陽市的同學好久沒見面了，這次路過四川，兄弟的同學熱情邀請我們過去碰面，傾訴兄弟情。 兄弟的同學太熱情了，中午把我們帶到了一個農莊里吃飯，川菜就是好吃，喜歡??。 下午同學又帶我們去參觀了期盼己久的“三星堆博物館”。（三星堆博物館的門票是很難預定的喲） 三星堆遺址最初發現于1929年，由當地農民偶然淘溝發現，出土了玉器、石器3、400件。一號坑是南興鎮二磚廠在遺址內取土造磚時，于1986年7月18日發現。1個月后的8月16日，工人取土時，在距一號坑20幾米遠處發現了二號坑。遺址經發掘由下到上有4期文化堆積：第1期文化堆積時代相當于新石器晚期，大約與中原龍山文化的年代相當，C14測定年代距今4075±150年，樹輪較正4500±150年；第2期文化堆積時代約在夏商早期，C14測定年代距今3765±80年；第3期文化堆積時代為商代晚期；第4期文化堆積時代為殷末周初，C14測定年代距今2875±70年，樹輪較正3005±105年。 三星堆被譽為“世界第九大奇跡”。三星堆遺址是20世紀中國最重要的考古發現，是全國商周考古的重大成果。出土各種精美文物近千件，填補了中國考古學、青銅文化、青銅藝術史上的諸多空白，向人們展示了早在3、4000年前的蜀族的物質文化遺存，發現了古城、聚落、祭祀坑、木建筑群等重要遺跡和遺物，初步建立了巴蜀文化考古序列，揭示了“開國何茫然”的古代蜀國文化面貌，說明古蜀已產生高度發展的國家。四川廣漢三星堆比湖南馬王堆的文物時間早、數量多，其歷史價值和藝術價值更高，可以和西安的半坡遺址媲美。三星堆古遺址的發掘及大量古文物的出土，把巴蜀早期歷史推進了1000多年。同時，完全印證了傳說中的古蜀王魚鳧氏和杜宇氏的歷史是真實可信的，使人們了解了古蜀人的宗教、信仰、祭祀禮儀制度及文化內涵，并確鑿地找到了魚鳧氏和杜宇氏故都之所在。此外，這兩個蜀王祭祀坑所出土的青銅器，雄辯地證明商周時期的古蜀國已有高度發展的青銅文化，從而否定了以為古代蜀國文化比中原文化發展緩慢之說。 參觀結束后同學又帶我們去吃正宗的四川火鍋。一個字“棒”。在這兒要向兄弟的同學說聲“謝謝”謝謝你熱情、周到的款待。 9月24日。今天早早的起來，準備走國道317進藏。這已經是多次走的線路，相比國道318來說這條線車少，人少而且風景不錯。 穿越二郎山隧道。 高速公路只通車到康定，下高速后先走一段318國道，而后轉入317國道。 翻越折多山。折多山位于四川省甘孜州境內，為大雪山一脈，是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。折多山最高峰海拔4962米，埡口海拔4298米，與康定市的海拔落差達1800米，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，因此有“康巴第一關”之稱。折多山既是大渡河、雅礱江流域的分水嶺，也是漢藏文化的分界線，翻過了折多山，就正式進入了康巴藏區。“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語就是“折多”二字。折多山的盤山公路確實是九曲十八彎，來回盤繞就像“多”字一樣，拐了一個彎，又是一個彎，難怪當地人有句話叫：“嚇死人的二郎山，翻死人的折多山”。 折多山是國道318線通往西藏的必經之道，也稱進藏第一關。在山頂環視貢嘎群峰，山巒疊嶂，白雪皚皚，折多山是318國道（川藏線）從成都進西藏需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山），在康定市境內，山埡口海拔高度4298米，站在山頂上，可以眺望到“蜀山之王”——海拔7556米的貢嘎山。自從二郎山隧道的貫通，折多山便成了川藏線上的第一座具有挑戰性的高山，318國道在這里穿過了4298米的埡口后一路下行就進入了攝影家的天堂——新都橋。 翻越折多山后我們沒有繼續走國道318，而是右拐走省道434。 沿途風景不錯， 在省道上行駛，處處是美景。 高原草甸上的村莊。 高原草甸上留個影。 高原草原。 進入道孚縣。道孚縣隸屬四川省甘孜藏族自治州，位于四川省西北部，甘孜州東北部。地處青藏高原東南緣的鮮水河斷裂帶，東與丹巴縣，西同新龍縣，南和康定市、雅江縣相連，北與爐霍縣及阿壩州的金川縣、壤塘縣接壤相鄰。幅員面積7053平方公里。道孚昔稱“道塢”，藏語譯意為“馬駒”，縣名依地形而定，縣城地形如馬，故名。早在公元前已有先民繁衍生息。春秋時期，羌人西遷，子孫眾多，史稱西羌或西南夷。 途徑道孚縣城。 在路邊休閑的牧民們。 晚上7點半到了今天晚上的住宿地～四川省甘孜州的爐霍縣縣城。清光緒二十三年（1897年），建制屯時因爐（打箭爐）至霍爾為入藏要道，兩地名中各一字命名“爐霍”。縣內平均海拔3860米。 9月25日。早上從爐霍縣城出發，我們今天的行程安排是經亞青寺后到白玉縣。 陰陰的天空但景色還不錯。 在川西高原上的濕地。 在藏區一般大的村莊周邊都有一座寺廟方便藏民隨時隨地都可以去祈福。 路遇在放牧的藏族女同胞。 宛如仙境一般的畫面。見此美景必須要打卡。 無人機上升到300米處的畫面，真的漂亮。川西真是個好地方來N次都不夠。 路邊的半崖上也畫有佛像。 大家都知道色達是世界上最大的佛學院，但很少有人知道在距離色達喇嘛五明佛學院300多公里的地方，有一個比色達更原始更震撼的修行圣地，就是亞青寺。與色達不同的是，在亞青寺內修行的僧眾都是女僧人。 亞青寺，離甘孜縣城102公里，位于四川甘孜藏族自治州白玉縣昌臺區阿察鄉境內，坐落在川藏公路北線之上，喇嘛阿秋仁波切建于公元1985年，是與色達佛學院齊名的大型修學地，屬于寧瑪派寺院。 它位于章臺大草原中間，建在四面環山的草原濕地上，地勢開闊，海拔四千米左右，溫度較低。我們將車停在寺內停車場，三五成群的覺姆（藏語女尊者稱尼姑)和扎巴（男僧、喇嘛）在等車外出。這里不是景區，進寺也不要票，現在隨時就可進入。 亞青寺現有兩萬余僧尼，以河為界分為扎巴、覺姆兩區，是藏區很有影響的大寺廟。覺姆住的區域扎巴是不能去的，但是覺姆和扎巴可以在經堂或路上遇見，他們都穿著相同的裼紅色的袍子，頭上沒有頭發，一時有點分不清是覺姆或是扎巴，后來見多了，我就從他們穿的鞋子上分辨，覺姆們喜愛穿色彩亮一些的鞋子，鞋碼小一些。 這座橋是通往覺姆們住的“小島”，“小島”上有萬余間紅色的小盒子房，繞河而建形成了一大片壯觀的景色，遠觀只覺得它是一片風景，走近它，感覺條件很艱苦，路面不太平，有的地方是土路，小房子都是用木頭搭建，外面為了擋風用塑料紙蒙著，有的時間長了，塑料紙有些破了，風一吹發出很大的響聲，房子很小，只夠放一張單人床，她們的一切衣、食、住、靜修等都在這里進行，這里海拔4000多米，屬高寒地帶，天氣寒冷，就算是夏季七八月份早晚的溫度也就幾度而已，我穿著羽絨服還沒感到溫暖，生活環境相當的艱苦。 亞青寺是由喇嘛阿秋仁波切于二十世紀八十年代初主持創建的，寺內主要傳承的是藏傳佛教寧瑪巴大圓滿法。 亞青寺以河流為界，分為扎巴、覺姆兩個區域。扎巴指的是出家的男僧，而覺姆則是藏傳佛教對出家女性的尊稱。寺廟劃分為九個大洲，扎巴只能在其中五個洲活動，而剩下四個洲是只有覺姆可以的活動區域。 在這個由曲水河圍成的三面環水的島上，近20000個覺姆在這里修行和研究佛學。成年男性都不準踏足覺姆島，未成年的男性也只能在女性親屬的帶領下進入覺姆島。因此，這座純粹的“覺姆島”也被稱作是“女兒國”，是世界上女性出家人最多的地方。 在亞青寺每個僧人都要參加寺里的勞動自給自足。 虔誠的藏民們在亞青寺禮佛。 打卡留影。 亞青寺每天都會進行多次法會，由高僧們為覺姆們傳授佛法，法會包括佛經講解、禪宗講解、密宗講解等。不同的經堂在上課時也是嚴格區分男女的。而在禪修方面，亞青寺提供了多種不同的修行方式，其中最常見的便是108天的閉關修行。 在靠近覺姆島的山坡上能看到一個個木屋，甚至不能說這是屋子，只是一個被框起來的狹小空間。這正是覺姆們冬季進行百日閉關的地方。這是她們一年中最重要的修行內容。每年11月左右，戶外公開課即將結束，覺姆們就要住進小屋進行為期108天的閉關修行。由于這個過程非常艱苦，對覺姆的精神和身體來說都是種挑戰，所以在百日閉關之前，她們需要去醫院做相關的檢查，符合條件的才能進行閉關。在閉關前夕，上師會親自帶領她們轉繞大藏經，連續七天帶領四眾弟子在山前禪修，經過多次考核才能開始閉關。閉關期間不能與外界有所接觸，所以閉關者必須要提前籌備好百日閉關所需的物資。而結束閉關后，也只有不到1%的覺姆可獲得阿秋仁波切給予的成就印證。所以來此修行的覺姆，少則修行三五年，十來年甚至更久也很常見。 游玩結束準備下山時，有四個僧人要我們給他們拍照??留念。 在太陽下山前趕往今天的住宿地～白玉縣城。 從早上8點出發315公里的路程我們走了12個小時，傍晚的時候才到達白玉縣城。白玉縣具特色的白玉縣城。依山傍水，金沙江支流偶曲河水穿中而過，形成面積20萬平方米的河東、河西兩條主街。集現代建筑風格與民族特色于一體。白玉縣北有海子雪山，日照如白玉，故名。一說系藏語白藏之意，藏俗謂白為護法神，玉為地域，即護法神所在之地，意為平安幸福。 9月26日。早上從白玉縣城出發，今天經四川省與西藏交接金沙江大橋入藏，晚上入住西藏昌都市的丁青縣城。 早上7點半就從縣城出發了，行駛在國道317上。我們左拐往玉樹方向走。 川西的早晨云霧繚繞，風景美不勝收。 我們左轉往昌都方向走繼續在國道317上行走。 9點多我們抵達西藏昌都市江達縣崗托大橋，這座長僅159米寬約7米的大橋，就是四川與西藏的分界大橋，從1974年12月開始通車，跨過這座大橋，就正式進入了西藏自治區境內了。 行駛在金沙江大橋上。 過橋后踏上西藏的地面，開啟第四次進藏之旅。 路邊大片的太陽能光版，綠色能源在西藏還是比較適合的，因高原日照時間長。 紅色的江水這就是金沙江，我們沿江而行。 午飯在路邊川菜小店解決，一路上的飲食店基本上都是以川菜為主。 在高原上行駛心曠伸怡，愜意的生活。 類烏齊縣城穿越而過。 晚霞落在對面的山上，離縣城不遠了。 600公里的路程，經過12個小時的行駛晚上10點到達丁青縣城。丁青縣隸屬西藏自治區昌都市，地處西藏東北部、昌都市西部，他念他翁山麓，丁青藏語意為“大臺地”。 9月27日。早早的出發，今天的行程是游玩布加冰川后到達那曲市。 出縣城時，眼前的大山被早晨的陽光照耀下顯得那么的和諧。 出縣城翻埡口，被眼前的景色吸引住了，光線正好、風景不錯停車拍照。 一路走來被川西的風景深深的吸引著，眼前的景觀太漂亮了。所以說出來游玩一定要起早，早起的人兒有美景拍。停車打卡、拍照。 一個字“美” 怎么樣？漂亮吧。 美麗的風景必須打卡留念一下的。 前一處美景剛打卡完，翻過一個埡口又被眼前宜人的景色深深吸引。停車升無人機、拍照。（左下角就是本人） 從空中看宛如夢幻的天堂，云層像絲綢一樣向你飄來。 白白的云層像一條大棉被蓋在大地上，云層下的317國道向前延伸著。 “最美的風景在路上”這句話一點都沒說錯，眼前的風景被我們亮住了停車拍照??。 一路游玩、拍照，前方來到了斜拉山隧道。斜拉山隧道屬特長隧道，主洞全長4088米，隧道進出口海拔分別為4430米與4532米（斜拉山埡口海拔4874米）。 過索縣的榮布鎮沒多久，在317國道的右側就顯示出前往布加冰川的指示標記。 到了路口還有指示牌，這下方便了許多。直接導航布加雪山冰川或者布加冰川穹雄溝，從317國道的日曲朵村進來到其中任何一個冰川都是15公里左右，大概半小時能到。全程鋪裝路面，車子很好跑。 從317國道日曲朵村進來到這兩個冰川再返回到317國道，全程也就50公里左右，大概1個小時車程，路況非常好，車子都能開到冰川前不遠處。 布加雪山，一個藏區最著名的苯教圣山，坐落在丁青西部，是藏東最高的山峰。 圣地布加雪山（冰川）所處的索縣榮布鎮瓦多改村，環境優美，文化歷史悠久，有世界著名的格薩爾王國建立的動人傳說，有各種國家級保護野生動物，也有名貴藥草。布加冰川前面有“玉雄”“江雄”兩個環境優美的山川，在山川后面有兩大湖泊其水質清澈見底，完全符合西藏文化中“圣水”的概念，還有“綠玉湖”被稱為布加冰川之“魂”的優美湖泊，同樣在苯教及佛教中占據了及其重要的地位，特別是苯教教徒把它視為圣湖，每年都要到此朝拜。 宏大、巍峨、壯麗，能想到的詞匯都覺得似乎過于片面，不足以概括此情此景帶給我們心靈深處的震撼，在巋然不動的雪山面前，都顯得那么渺小，那么卑微。 布加雪山（冰川）位于榮布鎮瓦多嘎村（三村）的玉雄自然村，雪山的東南方向是丁青縣崗行鄉布雄囧山巖石、噶囧山寺；東北方向是雍措寺，西方是巴青縣雅安鎮閣下崗、拉扎寺，西南方向是索縣榮布鎮和西昌鄉和熱登寺，雪山海拔6328米左右，是西藏七大神山之一。 有著奇特的地形特征，從不同的方位望去，有著不同的形狀，真是"橫看成岒側成峰，遠近高低各不同"的真實寫照，且這里的一山有四季的獨特風景，即山頂終年積雪，而山下有盛開的鮮花，還有許多苯教特有的神秘傳說。 2016年1月12日，中國地理景觀大發現科學考察團隊在西藏昌都市丁青縣、巴青縣、索縣三縣交界的布加雪山，發現五條發育完整的巨型懸冰川。其中最長的一條懸冰川從布加雪山峰頂伸到海拔4200多米的冰磧湖，懸冰川落差高度達2100多米。焫茸冰川從6328米高的布加雪山峰頂傾瀉而下，形成坡面大約70度的懸冰川體。 中午吃飯是在冰川不遠處的一個藏族女同胞為來玩冰川的旅游者解決吃飯而開的帳篷里解決，在等吃飯時見對面來做客的藏族女同胞在研究手機，覺得畫面不錯拍了下來。 游玩結束我們右捌又回到317國道上繼續前行。 翻越海拔5089米的安吾拉山口。其實在高原上行駛已經感覺不到海拔的高度了和平時一個樣。 夢幻般的云層一路隨我們走來。 早晨7點從丁青縣城出發一路游玩，沿著317國道476公里的路程走了14個小時，晚上10點到達了今天晚上的住宿地～那曲市。 9月28日。今天的行程還是比較輕松的，走一段國道青藏線后上高速公路到拉薩市。 那曲的早晨還是冷冷的車上結著厚厚的一層冰，搞干凈了出發去今天的目的地～拉薩市。 那曲的街景。那曲市里見不到一顆樹，因它建在凍土帶上。那曲市地理位置特殊，是西藏的“北大門” 行駛在青藏線上，前方的念青唐古拉山聳立在我們面前。 現在比以前方便了許多，那曲到拉薩市有高速公路。比走國道上暢快淋漓了。 遠處的念青唐古拉山。 入住今天晚上的住宿地～西藏賓館。 到了拉薩必須狠狠的犒勞、犒勞一下辛苦的自己。修整后繼續我們的旅程……（未完待續）

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2023年9月22～10月11日西藏山南線、國道216自駕游。（上）

一顆樹