寶島臺灣八日游瑣記之四一一朝觀阿里云霧晚賞高雄落霞

愛詩語

3月20日清晨，大家早早起來，洗漱用餐。因為昨天導游一再提醒大家，今天去阿里山是這7天行程里路途最遠、路況最險、坐車時間最長、大家走路最多的一天，必須早早啟程，并且他還要大家做好精神準備，即使不暈車的人，也可能會暈車，所以早餐不要過飽。我這個非常愛暈車的人，聽從了他的建議，特意買了臺灣的避暈藥，早餐盡管那樣花樣繁多、豐富誘人，我也只好望“餐”興嘆，草草吃了一點點，便上了汽車。 　　大巴車開動后，導游阿松拿出一張臺灣地圖掛在前面，臺灣便非常直觀非常醒目地展現在大家面前。說實話，臺灣在我的印象里，就是祖國版圖上的一只小小的“雞腳”從未認真仔細的放大看她，導游問大家看看臺灣地圖像什么，大家有的說像樹葉，有的說像地瓜，我看到在地圖上方比較中心的地方{臺北和桃園}被他畫出了兩個紅圈，很像兩只眼睛。我說不要像地瓜，地瓜在我們大陸有啥也不是的意思，我看像一只靜臥的貓，阿松聽了，便笑了說，原來在你們那兒地瓜還有這一層意思，接著，阿松便用“教鞭”清楚地指出我們七天來所要走過的路線，讓大家明了地看到，我們7天里是整整圍繞臺灣寶島轉了一圈，沿途經過臺灣海峽、巴士海峽，還有長長的太平洋海岸線，途徑北回歸線，我們所說的阿里山，并不是單純的一座山，而是十多座山脈連在一起統稱阿里山，我們說的高山族也是我們自己概念的稱謂，其實臺灣還有其他 9 個少數民族。接下來，阿松就上至天文下至地理口懸若河地講解起來。講過之后，阿松還意猶未盡，問大家會唱阿里山的姑娘嗎？大家異口同聲說“會”！他便起頭，大家開心的一起合唱，頓時好似經過排練似的歡快悅耳的歌聲響徹了整個車廂，讓大家開心快樂情緒和激情達到了一個沒想到的高潮。。。。。不知不覺間，大巴車已經行至半山腰，抬眼望去，臺灣特有的樹木、灌木、椰林，搖曳多姿滿目蔥綠，回眸四顧，山路蜿蜒云霧繚繞，似煙裊裊，真的是車在云中走，人在畫中游，就是畫家大師也難以描繪出這恍若仙境的人間美景，那份賞心悅目真的不可言喻。。。。。。突然，我看到了那高高的紅木棉，紅艷艷的花苞綴滿了枝頭，只有少部分開放了，大多是含苞待放，整個大樹沒有一片綠葉，常言都說紅花還得綠葉扶，可是紅木棉就是不用“扶”，不用那些多余的點綴或累贅，就那樣特立獨行般的高傲地一棵挨一顆地站在路邊，不管有沒有人看到，有沒有人欣賞，無言地展現它獨特的傲骨和美麗，在萬綠叢中讓人醒目地看到和感到她不可忽視的靚麗和芬芳。我急忙拿出手機，想把它的芳容留下來，可是車在行進中，照出的效果一點也不好，就在我忙著照相和兩只眼睛不夠用地欣賞著外面的景色時，感到車廂里非常安靜，我在想可能是剛才大家太高興累著了，都在休息。事后聽同去的伙伴說，他們都嚇壞了，那是真正的“山路十八彎”，并且有時感到車就是在陡峭的懸崖上，心都提到了嗓子眼。。。。而我因為從小在山區長大，對于那樣的路況是習以為常，所以見怪不怪，沒想到害怕，我只是覺得那路太窄，用我的目測，就是能行走一輛車，是硬從中間畫出一條線，變成兩條車道，如果上山的車壞了，那么大的大巴車該怎樣調頭呢？ 　　大約10點多，我們到達了山頂，下車后，我便放心了，原來山上修的就如公園一樣，頂多就是上樓梯下樓梯而已。但是這“山上的公園’在我們大陸是看不到的,就說那些特殊的樹種，是那樣的讓你驚訝，高大挺拔、筆直的好像人工修整的一樣，光看粗大筆直的樹干，就好似電線桿子，可是它的上面就是長滿了茂密墨綠枝葉，才讓你不得不承認它就是有生命的樹，而且不是一棵兩棵，是漫山遍野，成群成片的。還有那些我叫不上來名字的開滿白花、粉花的樹，真的是美不勝收，無以數計的游客們都爭先恐后的在花樹下照相，就在大家照也照不夠時，導游招呼大家不要照了，他帶領我們去看那久聞盛名的紅檜木。紅檜木是臺灣阿里山盛產的一種名貴木材日本占領臺灣前有幾萬棵千年樹齡的“紅儈木”，現在只有幾十棵當年”漏網“僥幸留下來的樹木。“紅檜木”不僅樹齡很長而且樹干也很高、很粗，它質地堅實，并且樹木有著濃郁的類似中藥的芳香。日本人占領臺灣時，發現了這稀有珍貴的樹種，便大量砍伐，并且為了偷運這些寶貴的木材，小日本還特意修建了通往山外的火車道。其中有一棵三千年的“紅儈木”也被日本人砍伐了，日本人怕遭報應，在阿里山還修建了“樹靈塔”也就是樹的墳墓，想減輕他們的罪孽逃避罪責。現在山上留下了不少樹頭，基本上都枯萎腐朽了。當我站到千年的紅塊木樹下時，我的心震顫了，它的那種無法用語言形容的亙古美、滄桑美，讓你的心生慨嘆，什么是古木參天，什么叫巍峨壯觀，什么謂滄海桑田，我是真正的領略了、見識了，站在這”時光老人“面前，讓你不能不對”他“產生敬畏，個人在他的面前已經變成了一粒微塵。。。。。想他本是上蒼和自然留給這山上美麗的生靈，他就應該在這山上生息、生長、繁茂，為這個世界發放著它特有的芬芳，即使它死去、爛掉，也是應該爛在這里，回饋這片生他養他的土地。我輕輕撫摸著它的稍感粗糙的樹干，好似感到他就是一個有生命有感知的軀體，在無聲的對我忍泣低語，訴說當年那些無數的美麗的同伴，被野蠻無情的砍伐、掠走；看到它枝葉上的露珠，我覺得就是他無聲的憤怒、難過傷心的眼淚，亦或是對我們的到來對它欣賞和珍惜而流下歡喜的淚滴。。。。。下山時，我對沿途的屈指可數的幾棵快木樹，真的是依依不舍，一步三回頭的看著它們，并且在心里與“他們”一一告別。 　　下到山半腰，有一個小小的火車站，也就是過去日本人偷運塊木的驛站，如今已經修繕成了可供游人瀏覽、回憶或紀念的地方，而且還有紅色的小火車可以乘坐。在等待火車時，我就在想，這小小的日本國，從過去的軍國主義到今天的右翼勢力，從來就沒改變過他們那種野蠻無理喪心病狂殺戮成性的本性，他們國家雖小，卻野心最大、貪欲最強，貪婪蠻悍的秉性促使他們恨不能攫取全世界的財富，恨不能將地球的所有稀缺資源居為己有。縱觀他們近百年來的歷史和行為，他們就是這樣肆無忌憚地干的。不知網友們是否看到他們在公海肆意捕殺海豚的視頻，那瘋狂殘忍令人發指的畫面真的是觸目驚心，看了會讓每一個有良知的人對他們的行為都會無比的憤怒和憎恨！海豚是多么溫良友善可愛的動物啊！它們和我們人類一樣，同是地球的生靈，他們憑什么如殺人惡魔一樣隨便虐殺那樣美麗友愛的生命？其實也不用奇怪，當年他們殺害了我們多少苦難的同胞，掠奪走我們多少財富和資源，一想到南京大屠殺是全世界都知道的慘案，可是直到今天，他們絲毫沒有懺悔不說，還在肆意篡改歷史，歪曲歷史，想到這兒，我真的是七竅生煙，五內俱焚！再想到今天的釣魚島，更是讓國人難以釋懷，他們向中國，向世界，向地球犯下的罪惡，真的是磬竹難書，不可原諒，不能饒恕！午餐非常豐盛，可是我的腦海里老是浮現小日本當年野蠻掠奪偷運阿里山紅檜木的畫面，心里特別難過，以致飯菜吃到嘴里卻難以下咽，想到下午還有好長的坐車時間，索性不吃也罷。 　　直到大巴車行駛在去高雄的路上，看著兩個導游輪番上陣，以著不同的風格，竭盡全力、極盡熱情地講解介紹臺灣的風土人情，人文風貌，高雄的歷史和現在的發展變化，尤其阿哲普通話說得并不好，可是卻在絞盡腦汁、想方設法的給大家講笑話、說故事，生怕大家感到枯燥或寂寞。他們的熱情帶動和感染了我，讓我漸漸忘掉了心中的不快，想到幾天來他們非常敬業、盡責、周到的服務，心里真的是很感動，并且想到阿松還要幫助我見到曹女士，心里也很感謝，就在這時，我又意識到都快要到高雄了，今天坐車這么遠的路，我竟然沒暈車，真的是意外和高興。就在這時，阿哲又在和大家互動，我坐在最前面，便接過話筒，即興給大家說了幾天來我的感受，并且約請大家到滿族的故鄉去旅游，之后，我真心送給兩位導游和開車的師傅一首順口溜--------寶島臺灣七日游旖旎風光眼底收阿松阿哲服務好熱情熱語暖心頭阿里山高云渺渺黃河水深情悠悠遼寧臺灣雖千里兩岸一家著春秋。 　　下午4時許，我們便到達了高雄。太陽深深地藏在云層背后，把他耀眼的光輝雖然隔著厚厚的云層也努力毫無保留地灑給高雄的大地，給高雄披上了好似落霞映照的淡彩外衣，更給高雄增加了幾分含蓄、朦朧、詩意的美。高雄是一個海港城市，有大小海港13個。給人的感覺是安靜、整潔，沒有車水馬龍喧鬧喧囂，如果用美女來比喻的話，我覺得她就如一個安寧潔凈不施粉黛的漁家女，從里到外散發著簡單、自然、美麗的光輝。導游給大家帶到了愛河邊上，在來的路上，阿松就給我們講了愛河名字的由來，愛河原來叫夕止灣，在1949年，一對愛侶相約在其殉情，記者報道“一對愛侶在愛河殉情”之后，愛河便被大家廣泛稱謂了。愛河里有大小很多的游船，我們車里的伙伴有一對還沒結婚正在熱戀的情侶，還有幾位帶著孩子出游的母親，他們可能都坐游艇去暢游愛河了，我和我的好友及其他很多人，沒有下河，沿著愛河的岸邊人行道，信步閑庭，身邊是灌木蔥蔥，鮮花錦簇，盡情地吸吮著河邊新鮮的空氣，欣賞著快要落下去的高雄夕陽，那份安寧閑適、愜意和美好，真的無法言表。晚上，大家又一起逛了有名的高雄夜市，高雄的夜市名不虛傳，各種小吃干凈整潔、傳統特色、豐富多彩、琳瑯滿目，我們簡直是吃不過來的吃，看不過來的看，直到最后，“老肚家、老胃家溝滿壕平”，飽得再也吃不下去了，大家也還是流連忘返，樂不思歸。。。。。。

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