<p class="ql-block"> 今天是毛主席號召我們大家都向雷鋒同志學習的日子，于是把很多年前去鞍鋼調研時寫的一篇隨筆再發一次。鞍鋼曾經是雷鋒工作過的地方，那時雷鋒很年輕，當然他現在仍然很年輕。</p><p class="ql-block"> 2024.3.5</p> <p class="ql-block"> 原文：</p><p class="ql-block"> 有幾年沒在大冬天往東北跑了。高鐵G390 好像和我一樣實在不喜歡京城的擁擠，剛過9點便一路撒歡，不到下午2點就到了鞍山，這里的天氣沒有想象的那么冷。</p><p class="ql-block"> 據說在市區南邊有一座山峰形似馬背上的鞍而得名鞍山。鞍山是東北地區最大的鋼鐵工業城市，曾經來過鞍山多次，大多是到鞍鋼辦事，在我腦子里鞍山和鞍鋼始終是一個概念。</p><p class="ql-block"> 鞍鋼始建于1916年，比我前幾天去的首鋼還大了3歲，其前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。 1948年鞍鋼成立，是新中國第一個大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地。譽為“中國鋼鐵工業的搖籃” 、“共和國鋼鐵工業的長子”。</p> <p class="ql-block"> 頭回到鞍山應該是上世紀八十年代末或九十年代初，記不太清了，也是到鞍鋼辦事，當時給我留下許多記憶。如鞍山曾經也和北京、上海等一樣是直轄市，曾經有一部以鞍鋼命名的“憲法”，雷鋒在入伍之前在鞍鋼工作過，鞍山市有一個非常令人懷舊的老物件城市有軌電車等等。之后每次到鞍鋼對我來說都是一次接受中國鋼鐵行業的傳統教育。非常榮幸這次到了鞍山后，鞍鋼的同志先安排我們去鞍鋼集團展覽館參觀，使得這回接受教育顯得更加系統條理，值得認真學習體會，以下總結有三：</p><p class="ql-block"> 一、學習《鞍鋼憲法》</p><p class="ql-block"> 1960年3月，毛澤東在中共中央批轉 《鞍山市委關于工業戰線上的技術革新和技術革命運動開展情況的報告》的批示中把鞍鋼的“兩參一改三結合”的管理制度稱之為“鞍鋼憲法”！鞍鋼憲法的核心是實行干部參加勞動，工人參加管理， 改革不合理的規章制度，工人群眾、領導干部和技術員三結合，即“兩參一改三結合”。</p> <p class="ql-block"> 鞍鋼憲法的初衷宗旨是強調在企業建立黨委領導下的職工代表大會制度，使之成為擴大企業民主，吸引廣大職工參加管理、監督行政，克服官僚主義的良好形式。當時，毛澤東把“兩參一改三結合”的管理制度稱之為“鞍鋼憲法”。當時與“鞍鋼憲法”相對立的是蘇聯的“馬鋼憲法”（指以馬格尼托哥爾斯克冶金聯合工廠經驗為代表的蘇聯一長制管理方法）。</p><p class="ql-block"> 我這個年齡人的父輩們可以說沒有不知道鞍鋼憲法的，可我們這一代人即便有誰知道也只是一個概念，而下一代人不要說鞍鋼憲法，恐怕連“工業學大慶，農業學大寨”也知之甚少，甚至聞所未聞。</p><p class="ql-block"> 后來鞍鋼憲法的“兩參一改三結合”被美國麻省理工學院一個叫羅伯特 ? 托馬斯的管理學教授推崇為毛澤東主義 “全面質量管理”和“團隊合作”理論的精髓。 據說日本豐田管理模式即全面的質量管理和團隊精神實際上就是毛澤東所倡導充分發揮勞動者個人主觀能動性、創造性的鞍鋼憲法精神。看來當今鞍鋼憲法是被“中為洋用” 了。</p><p class="ql-block"> 細想想，鞍鋼憲法的精神在新形勢下如能繼續貫徹，當下的國企，尤其是鋼鐵國企的很多方面又會是怎樣一番情形？值得深思！</p><p class="ql-block"> 二、說說曾經的同行雷鋒</p><p class="ql-block"> 第一次來鞍鋼才知道雷鋒曾經在鞍鋼上過班，也就是說他曾經和我是同行， 當時他所在的部門是焦化廠。在鞍鋼上了一年左右的班之后雷鋒才去撫順入伍當兵。 這件事除了一些鞍鋼人之外，恐怕很少有人知道。雷鋒同志做得很多好人好事的模范事跡大都在他入伍當兵之后。以前我也去過幾次撫順， 在那里雷鋒生前事跡的記載宣傳信息要比鞍山還多些。 鞍鋼還有很多來自基層的知名新老模范人物，如現在的郭明義、李超和以前的孟泰、王崇侖等等。</p><p class="ql-block"> 雖說雷鋒已經是一種精神，是某種做人的境界，但做為一個生動鮮活的人物雷鋒在我眼里的形象始終都在變化，從和藹可親樂于奉獻的雷鋒叔叔到脾氣好為人隨和的哥哥，再從好動勤儉義氣的兄弟到愛學好善樂施的小年青，直到現在已猶如一個樂呵呵笑瞇瞇憨態敦純守素的大男孩， 但有一點始終沒變，就是雷鋒總給我一種非常陽光的感覺，即便論年齡現在的我算得上是當年雷鋒的叔叔，卻依舊有這種感覺，我喜歡陽光的人。</p> <p class="ql-block"> 雷鋒精神有很多內涵，如艱苦樸素， 勤懇敬業，樂于助人，無私奉獻等等，我覺得充滿正能量性情快樂陽光也應該是雷鋒精神的一部分才是。</p><p class="ql-block"> 三、回憶鞍山的老物件</p><p class="ql-block"> 鞍山給我留下最生動的記憶是城市有軌電車。 在當時國內只有兩個城市還保留著這種交通工具，除了鞍山，另一個是大連。以前到鞍山只要有機會一定要沒事找事過把搭乘有軌電車的癮。顯得簡陋破舊，咣鐺咣鐺，晃晃蕩蕩的有軌電車以前只是在那些反映解放前的老電影里看到過，老覺得這種交通工具另有一番都市風風情格調。每次在鞍山過有軌電車癮的時候，總把自己幻想成電影里的某個角色， 好像那一刻自己回到了解放前。有軌電車在我心目中可以說是鞍山的標志。可惜， 這個標志十幾年前就沒了。</p><p class="ql-block"> 鞍山原來的有軌電車從太平村到長甸鋪，起初是為了方便鞍鋼職工上下班，后來歸屬于鞍山市公交公司管理，服務于全體市民。到了2003年，鞍山市有軌電車全部停運。之后再到鞍山能看到的只是幾處沒有拆除保留下來的軌道。</p> <p class="ql-block"> 雖然現在大連還有有軌電車，但已被裝飾的花里胡哨供游客觀光游覽所用，早已失去它實用性的原生態的味道。</p><p class="ql-block"> 近些年來，無論到哪個地方，哪個城市都能看到巨大的變化，可在這些變化中也能明顯發覺失去了很多，如鞍山的有軌電車，首鋼的廠東門等，而這些變化又非常同質化，無非是房子高了多了；街道寬了長了，路面車子密了堵了之外，讓人很難看出每個城市之間有什么不同，有什么自身突出的特色。</p><p class="ql-block"> 鞍山鞍鋼發展變化實在很大，所見所聞所感也實在很多，方方面面的體會感悟更是太多，只是時候不早了， 明天還要忙活一天，今天就總結到這里吧。</p><p class="ql-block"> 2016年11月28日鞍山</p>
主站蜘蛛池模板：
上饶县|
潍坊市|
新津县|
衡阳县|
梁河县|
新沂市|
天柱县|
额尔古纳市|
南康市|
永登县|
余江县|
孟津县|
铜川市|
安庆市|
平南县|
海晏县|
临湘市|
永宁县|
孝义市|
射阳县|
临漳县|
高淳县|
鸡西市|
西平县|
荥经县|
永平县|
阿克苏市|
双辽市|
广昌县|
栖霞市|
江北区|
潞西市|
名山县|
光山县|
霍山县|
永泰县|
鹰潭市|
永吉县|
青海省|
尉犁县|
庄浪县|