五十三年前的漫漫探家路——白慶恒

追夢東風

酒泉衛星發射中心<br>位于巴丹吉林沙漠西側<br>地處弱水河畔<br>周圍被偏僻荒涼的戈壁灘包圍 <div style="text-align: center;"><font color="#333333"><b>東風曾經的鐵路</b></font></div> 建場初期，東風交通很不發達，出入場區主要靠鐵路運輸。<br> 東風的鐵路由專門的鐵路運輸部門管理，從蘭新線的清水西站引出，經過蓮花寺、河東里、大樹里等車站到達東風。<br> 工作人員在非常艱難的條件下，修建了這條鐵路。每天一趟旅客列車，其他都是拉貨的火車。<br> 為滿足場區航天試驗任務、建設和科技人員生活需要，東風在蘭州專門設立了招待所，還有采購站。<br>那個年代，蘭州辦事處就成為東風對外的窗口，所有家屬在批準進入東風前，只能在蘭州先下車，由蘭州辦事處接待。<br> 由清水西至東風的車次是早上9點發車，下午三四點鐘到達東風；由東風至清水西的車次是晚上8點多發車，后半夜到達清水西站。<br> 中心在清水西站設立招待所，科技工作者和來東風辦事的人員出入都在那里休息，中轉換車。<br> 當時，這趟列車還兼顧沿途各個小站點號的送水及給養等各項任務，所以開得很慢，到每個站都要停下運送給養。<br>那時也沒有公交客運等方式進入東風，到額濟納旗也沒有公交，到酒泉和金塔只有一條省級的公路，在戈壁灘上，我們稱為“搓板路”。<br> 大家開著汽車進出東風，只能走戈壁“搓板路”，尤其東風到河東里這一段路程，基本無路，很不好走。 <br><div style="text-align: center;"><font color="#333333"><b>我的第一次探家休假</b></font></div> <h5 style="text-align: center;"><font color="#9b9b9b">年輕時的白慶恒</font></h5> 我是1968年到東風工作的，直至1971年才有了第一次探家休假。<br> 那一年，我先出差、后休假，印象中是10月份出發的，因為要先去湖南湘西參加業務培訓班，再從湘西直接回家，在路上的時間很長。<br> 當時我帶著行李，晚上從東風乘車出去，半夜到達清水西站，住在招待所，隨后又馬上去清水東站買了一張當天從烏魯木齊到鄭州的直達快車的無座票，這趟列車到達鄭州基本上要走兩天兩夜。<br> 因為清水東站是個中轉站，來往的人數眾多，我又著急趕路，所以即使買不到臥鋪也只好坐硬座無座票上車了。 <h5 style="text-align: center"><font color="#9b9b9b">那時擠著上火車的情景</font></h5> 在清水上車時，車廂里滿滿的都是人，我背著鼓鼓囊囊的背包好不容易擠上了車廂，那是我第一次自己坐長途火車。<br>那時，每年春節的時候，車站都人滿為患，好多人擠不進去車門，都是帶著小凳子，送行的把上車的人從車窗給塞進去。 <h5 style="text-align: center"><font color="#9b9b9b">人從車窗擠著上火車</font></h5> 上車以后無座的乘客就坐在人家的腳底下或者是過道上，還有躺在座位底下和行李架上的。 <h5 style="text-align: center"><font color="#9b9b9b">火車行李架上坐滿了人</font></h5> 火車行駛速度很慢，吃飯也很困難，上廁所也很不方便，這種交通狀況在當時一、二十年里，都是這樣過來的。 <h5 style="text-align: center"><font color="#9b9b9b">過道里也坐滿了人</font></h5> 我沒有地方坐，只好在廁所門口把背包放下，坐在背包上。<br> 餓了我就買一盒飯吃，當時的盒飯都是用鋁飯盒裝的，價格倒不貴，吃一盒連菜帶飯也能吃飽，渴了就拿水壺接點水喝。<br> 上廁所要排隊等著，我身旁總是站著排隊上廁所的男女旅客，廁所門乒乒乓乓的聲音不絕于耳，一股股騷臭味難聞。<br> 那兩天兩夜確實非常難熬，睡也睡不了，坐也坐不好，就是坐在包上度過的，好在當時年輕，都扛過來了。 <h5 style="text-align: center"><font color="#9b9b9b">每當車停下，車站附近的老百姓拿著小籃子賣雞蛋、食品、水果和開水。</font></h5> 走之前，單位領導囑咐我：單位的馬艾萍同志調走了，需要搬家，攜帶東西較多，這次她跟我在同一趟列車上，不過她在臥鋪車廂，讓我在她下車時，幫助送她到家。<br> 中途，我只有在火車停車的時候，才有機會到臥鋪車廂去看一下馬艾萍同志?？次疫@種情況，她也不讓我多跑。<br> 到了鄭州車站下車后，我幫助馬艾萍同志搬著東西，送她到家。<br> 鄭州大街兩旁全是梧桐樹，長勢非常好，兩邊的樹枝在路中間都插在了一起，像搭起的大棚子，梧桐樹葉掉在馬路上積了厚厚一層，很漂亮。<br> 馬艾萍同志到家后，我與她就此告別，買到了從鄭州到長沙的坐票，當天就坐車繼續南行了。<br> 到了長沙車站，我買了一張去湘西站的火車票，因為離開車還有十幾個小時的時間，我就背著背包去了一趟橘子洲頭，看看毛主席青年時期去過的地方。<br> 十月的長沙還是一片綠，溫度也不低，我穿著絨衣、棉衣，還背著背包和大衣，走在街上成了回頭率最高的一個人。<br>從長沙坐車繼續前往湘西，車上幾乎沒有人，外面下著細雨，空氣真好。和之前坐車的擁擠相比，真是舒服多了。<br> 到達湘西站，我與各個單位來的人員一起開始了為期一個月的學習。<br> 我們住在一個水塘上的竹子閣樓里，實際上就是一個個竹排架在水上、四周沒有墻的大棚子。那里蚊子很多，溫度也高，我們每個人都帶著蚊帳。<br> 在那一個月的時間，一直都是連陰天，我們只見了三天的太陽，被子潮得濕漉漉的，蓋在身上潮乎乎的，很不好受。<br>一個多月的學習時間結束后，大家坐車分別離開。<br> 我雖然回家心切，但還是在回長沙的途中，在韶山站下了車，去瞻仰毛主席故居。韶山沖，這是我仰慕已久的地方，我終于看到了你。<br> 瞻仰完毛主席故居后，我繼續坐車到長沙，轉車馬上回了北京，這是我到東風工作后的第一次探家。 <h5 style="text-align: center"><font color="#9b9b9b">1971年底探親休假全家在天安門合影</font></h5> <h3 style="text-align: center"><b>返回東風</b></h3> 探家假期過得飛快。因為我想去蘭州看看我的表姐，便提前離開北京，去了蘭州。表姐也在航天通信系統工作，業務上她對我的幫助很多，所以我很想去看看她。<br> 1969年，她因為工作需要，搬離了蘭州市。那個時候長途線路很少，大家打電話很難，只能靠書信來往，信息很不通暢。我聯系不上她，只好自己做主，直接到離表姐相近的火車站下車。<br> 我記得那天下車是一個半夜，冬天天氣非常冷，我自己一個人在小候車室里頭，天黑黑的，也沒有燈，我就蹲著在那兒等著，一直到天亮。<br> 早上，車站工作人員看到我以后，我向她說明了情況，她說我下車的地方不對，帶我來到車站工作間打了電話，幾經周轉，終于找到了表姐的工作單位。<br> 表姐說：“你等著，我們馬上派車去接你?！贝蠹s到八、九點鐘的時候，司機開車到了車站接上了我，路途還真不近，在山溝里轉來轉去終于把我送到了表姐那里。 <h5 style="text-align: center;"><font color="#9b9b9b">表姐在調測設備</font></h5> 因為工作規定，我不能去他們的工作間，就住進了他們單位的招待所，我的表姐則帶著她站里的女同志們到招待所見我。<br> 看著這些面孔，我一個也不認識，可她們一張口喊“83、83”，聽到平時我們值班中熟悉的聲音，我馬上叫出對方的業務代號，大家交談得好不熱鬧。<br> 一天以后，她們派車把我直接送到了蘭州。因為又只買到一個站票，她們送我進站，并托人與列車長講了我的情況，大約半夜，到了武威，列車長給我補上了臥鋪票。我在臥鋪上睡了一覺，就到了清水，住進招待所。第二天坐上我們自己的火車，回到了東風。<div> 唉，探家的路好艱辛啊！<br>那時候69次和70次是北京到烏魯木齊唯一的一趟特快列車。我們對這個車的感覺是路程最長、時間最長，沿途的環境也最不好。<br> 常聽說“寧在地上走，不坐69”，可是那時這是唯一的直達交通。其他的火車，都要轉車。<br> 69和70次列車，全程時間是三天三夜，當時的綠皮車，車窗都可以打開，沿途的山洞很多，全是灰黑的煙灰和煙塵，很嗆，可是沒有辦法，還要開著窗戶，因為車內的人太多了。<br> 我就喜歡趴在車窗看外邊的風景和各個山洞的情況，同時呼吸新鮮空氣，心情是愉悅的。<br> 回家的路途是遙遠的，但是心情激動熱烈，因為要與分開多年的親人見面了，所以我們沿途都非常興奮。<br> 第一次探家回來，總想給在東風一起工作的兄弟帶些好吃的，那時沒有什么東西，也沒有豐盛的小食品，我只好買了幾大包爆米花，媽媽給炒了瓜子和花生，還把老家帶的紅薯干拿上，滿滿的一提包。<br> 當時就這些東西，我回到單位宿舍，也讓聞訊而來的“餓小子們”一搶而空，我們可愛的同志啊！<br><br></div> 作者：白慶恒<div>編輯：劉泓言<br><div>轉自：“大漠問天”公眾號</div></div>

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