綠皮火車

可多

如今，出行的選擇很多。高鐵，飛機，自駕——-能滿足我們更快地到達想去的地方。此行廣州，我毫不猶豫地選擇了乘坐K758綠皮火車，坐著綠皮火車去旅行也是我的最愛。 又不趕時間，慢慢悠悠地抵達目的地。一個個停靠的小站，一撥撥短途旅客頻繁上下。一路風景，一路感慨。綠皮火車仍在被需要，仍是那么親切和方便，仍行駛在百姓的生活里，沒有被替代。 “咣當咣當”的聲音依舊，列車的廣播依舊，列車員一直熱心服務在車廂里，推車小賣的水果和零食，及時的送餐—— 旅客猶如生活在臨時組建的大家庭里，有賓至如歸的溫暖。帶上一顆慢慢悠悠心情，踏上綠皮火車，去邂逅一路的風景，去邂逅旅途中的冷暖。 長長的綠皮火車停在站臺，等待著旅客，上車，下車，男女老少在一個車上從陌生到熟識，嘮著家長里短。車咣當咣當走著，車廂內熱熱鬧鬧嘮著，來至五湖四海，去向不同的地方。 坐在綠皮車上，心中總會涌起一種莫名的感動。那些沿途的風光、那些車廂內的你我他，那些旅途中的人和事，總會在心中掠過。綠皮火車還是那么平民般的親切，成為幾代人的美好記憶。 綠皮火車不僅僅是一種交通方式，也是一種生活的記憶，一種時代的印記。 曾經綠皮火車上的窗戶是可以打開的，風吹著頭發，窗外廣闊的田野和那一節節后退的電線桿，樹木，村莊—— 如今，綠皮火車安裝空調，車內冬暖夏涼，窗戶卻不能打開了。微風不再吹動頭發，不再有人提籃小賣將茶葉蛋送到車窗前——多了舒適，少了些許煙火氣。我還是懷念久遠的綠皮火車，懷念汽笛聲聲，懷念沸騰的小站和忙碌上下車的人群。 踏上綠皮火車，就像回到了家一樣踏實。躺著，坐著，隨意。看書，聊天，填補并不寂寞的旅途。開水，三餐，補給到位。一個移動的空間，一個列車上的大家庭。 火車情結來至兒時的記憶。由于父母在大西北工作，我生活在北京的姑媽身邊。每逢寒暑假會來往于北京至西寧的綠皮車上。兩天一夜三十多個小時沒有感覺遙遠，沒有感覺枯燥，因為車的前方是思念和牽掛，車的前方是父母。 綠皮車越走越荒涼，“青海的山上不長草，風吹石頭跑”，坐在車箱里看一路的變化，一路的新奇。盼著坐火車，盼望中一年又一年。 對綠皮車的懷念來至蹉跎歲月。下鄉的吉林鎮賚縣是個小站，只停3分鐘。又是中途上車，擁擠中跟頭把式上了車，沒有座，就這么擠著扛著，站著，扛到了北京。 綠皮火車是廣闊天地的記憶，火車的這頭是黑土地，火車的另一頭是家鄉父母。就這么擠著，扛著，綠皮火車的繁忙和擁堵永遠留在這段旅途中。 綠皮火車承載著思念與牽掛，承載著遠方與青春、奮斗與激情。在綠皮火車上體會艱辛，見識過人生百態，綠皮火車給予我成長。 如今，綠皮火車仍活躍在軌道上。因為它能夠覆蓋那些高鐵暫時無法到達的地方，成為不少山區“走出去”的通道，人們需要它。 綠皮車依然是我眼中的一道綠色“風景線”。退休了，享受著慢生活。不再著急趕路，不再著急辦事。綠皮火車“慢慢 ”走，我慢慢地坐。 看窗外極速后退的風景，如同時光的鏡頭在倒敘。不再想“一寸光陰一寸金”，聽著鐵軌的咣當咣當，看人來人往，看大好河山，看日子一年更比一年強。看綠皮火車帶著往昔和今朝，看綠皮火車帶著“煙火氣”慢慢地走。

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