八十四歲老嫗，跟隨拍鳥人前行 2024.1.6~1.9 第三站挑戰 G219 國道一廣西省東興段（山海地標、大清一號界碑）

舞癡

八十四歲老嫗，跟隨拍鳥人前行2024.1.6~1.9 第三站挑戰G219國道一廣西省東興段（山海相連地標、大清國一號界碑、友誼關） 拍鳥小隊共三部小轎車，三個家庭共六人，行駛中，利用對講機進行聯絡。 進入防城港市的橫江邊境檢查站，順利通過檢查，繼續前行。 行駛在國道G219，途中休息。進行野炊。有肉排燉土豆、臘味、蘿卜湯，涼拌菜，廣西熱情朋友的醃辣椒、香噴噴的大米飯。。。。。。好一派野趣風味。 這里是位于東興市，被命名為山海相連地標廣場。廣場上的35米高的雕塑紅藍相間，形狀為自東興二字抽象出來的“興”字，紅色代表‘山（邊)，藍色代表‘水‘’（海）’緊握的兩只巨手，代表中越兩國山水相連，冀望了中越友誼的概念。雕塑的前方是一條通往大海的向海步道，左側近處是中國，右側的遠處是越南。 拍鳥小隊，三個家庭的四位親密女士們，留影于山海相連地標廣場。 女兒高興地跳躍著。 第一次到中越國境邊游覽。 能在耋耄之年，能親臨國道之王G219，激動之時，免不了手舞足蹈了。 我，2024.1.6.八十四歲，挑戰G219，坐五個多小時的國境線公路。記不清這邊境山道上有多少個上坡下坡，也數不清這右彎左彎，到底有幾十個急轉彎，終于到了這珍貴的G219國道一萬公里里程碑。留下這很不容易的瞬間。新的G219國道，是中國最長的國道，她南起廣西東興，北至新疆喀納斯，途徑廣西、云南、西藏、新疆四省，將我國的西側完全包圍，跨越將近30個緯度，全長10860公里，繞了半個中國！這個10000公里，是從新疆起點起算。這是一條中國最長的公路從起點到終點從我國大西北到西南邊境口岸從喀納斯延邊境到東興從內陸到海洋這就是新G219。它就是被稱為 “真正的天路”的219國道。 G219國道走向展示圖 G219是每個自駕者心之向往的國之大道，這條中國最長邊境公路，它把延伸向海的這一段留給廣西，從山盟到海誓，一頭連著邊關風情、一頭連著碧海銀沙、一路貫穿著廣西秘境的旖旎風光。‘’國之大道”。她有幾個《最》：一，最長。全程長達10065公里，是中國里程最長的國道。二。最艱險。穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰大坂，涉44條冰河。三。路況最差：途經峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙，跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流，越過新疆和西藏之間的分界段，海拔5300米的界山大坂，再經過赫赫有名的死人溝路段和海拔5432米的庫達恩布等11座山口。全線多為一望無垠的戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻嶺，很多路段數百公里都是無人區。四。海拔最高：平均海拔4500米以上，從葉城往阿里海拔相差很大，一天之內可以從海拔數百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段。從海拔1300多米的新疆葉城縣翻過5300多米的界山大坂再停留到4200多米的阿里，加上缺氧和多變的氣候，已經超過了許多人正常的承受極限。 .五。風景最壯觀：世界級景觀大道，跨越熱帶雨林、高原荒漠、冰川雪山、異域風情，路途中經常數百公里沒信號和人煙，沿途可欣賞到無數美麗的高原雪山和天氣變幻無常的喜馬拉雅山脈及喀喇昆侖山脈。 在這條國道上串聯起來的壯麗景觀也無比豐富，雪山、冰川、湖泊、濕地、峽谷、原始森林和草甸，丹霞地貌、火山遺跡、喀斯特峰林、瀑布和天坑、濱海沙灘紅樹林等等。波瀾壯闊的旅行體驗，讓無數人心心念念。，高低起伏的喀斯特峰林如水墨畫般美景，在廣西隨處可見， 從缺氧寒冷的高原，到溫暖舒適的海邊，全程海拔由5378 米緩緩降至100米，這一路體驗足以用波瀾壯闊來形容。但每個故事都有一個歸宿，每條路都需要一個終點，當波瀾褪去，百川歸海。這個歸宿正是國道219(廣西段)。 這是一條喀斯特景觀大道，提及廣西，無人不被其喀斯特山水所驚艷，喀斯特峰林、峰叢所營造出的一方水墨山水的意境。從東興市竹山村，經過憑祥至那坡縣，其被譽為中越邊境最美的景觀公路之一。穿越連綿起伏的喀斯特群山，也因此被稱為陸上“漓江”。 國道G219零公里紀念廣場（10065公里）。 順風坳（別名“北風口”），位于廣西崇左市寧明縣桐棉鎮南部中越沿邊公路，即219國道95公里左側，海拔800米。由于當地常年疾風迅猛，故得名“順風坳”。 D69：防城港市—東興市竹山村—東興市大清二號界碑，五。七堤 中越邊境電網，東興口岸。 老嫗第一次親臨國境線。 廣西沿邊公路起點零公里紀念壇。位于竹山村的廣西沿邊公路起點零公里紀念壇是325省道和219國道的起點，如今成為眾多騎游和自駕愛好者的“打卡地”。走近用花崗巖石材料精雕細琢而成的紀念壇，能清晰看到球體上雕刻的東興竹山至那坡弄合沿邊公路走向圖。 大理石屏面上刻展出G219路線走向圖。 大理石屏面上刻展出G219路線走向圖。 這界碑基座有點高度，我是由我前面的朋友拖，我后面的朋友推才上去的。坐下來，那一股幸福感無法形容。 他（她）們在高興地交談著。 累了，休息，休息。（自拍） 趁人少時，趕快拍。 美麗傳說。京族三島的美麗傳說。北海灣北端海岸上有座山，叫白龍嶺。從北海到東興的來往船只都要經過這里。白龍嶺上有個石洞，里面住著一只蜈蚣精。每有船只經過洞前，它就要吃一個人，要是不送一個人給它吃，它就興風作浪，把船掀翻。　　有個好心的神仙知道蜈蚣精天天在這里害人，決心把蜈蚣精堵死在洞里。　　神仙來到白龍嶺，他用糞箕，把泥土堆在洞口。但要想堵住洞口，必須要三天之內雞不叫狗不咬，一口氣把洞口堵嚴，不然就會白費工夫。到第二天晚上，眼看就要把洞口堵起來了。這里蜈蚣精從洞里探出頭來一看，見一個高大的漢子正挑著泥土向洞口走來，它立刻明白神仙來治它來了。蜈蚣精自知斗不神仙，就學著雞狗的聲音大叫起來。神仙見蜈蚣精識破天機，氣得甩下擔子，一跺腳離開了白龍嶺，另想辦法去了。　　一天早上，東興的碼頭上來了一乞丐，骨瘦如柴，衣衫破爛，背一個幾十斤重的大南瓜，向船邊走來，對船老板說：“如果你們的船去北海，我想順路搭你的船去，不知道行不行？”老板聽說乞丐要去北海，心里暗暗高興：“這回有送給蜈蚣精吃的人了!”想到這里他便熱情地對乞丐說：“明早辰時初刻末船，你來吧。“　　乞丐得到船老板的允許，就待在碼頭上一直等到天亮。　　天亮了，這艘船慢慢地駛出了北侖河，進入了北部灣。快到蜈蚣精的洞口時，乞丐叫船工幫他煨熟了一大南瓜，說是自有用途。　　船在翻騰的大海上越來越顛簸了。這時，蜈蚣從洞里游了出來，浪濤突然減弱了，蜈蚣精扒住船舷以，張開了血盤大口。船老板對乞丐說：“乞丐公，委屈你了。”說著，動手要把他推下海。乞丐擺手說“你等一等，先把煨熟的南瓜拿給我。”當船老板把南瓜拿給他時，乞丐立刻把那個煨得滾燙滾燙的大南瓜高高舉起，用力朝蜈蚣精的嘴里砸去。蜈蚣精一口呑下大南瓜，燙得它嚎啕大叫翻滾起來。海隨著它的翻滾掀起一排排山峰一般的浪頭，船只劇烈地顛簸著。船上的人一個個面如白蠟，唯有乞丐安然自得地倚在船舷上。說也怪，不管風有多大，浪有多高，船就是翻不了。原來，這乞丐就是神仙變的。蜈蚣精在海里沒翻騰多大一會就斷作三截：頭一截，身一截，尾一截。這三截尸首一齊卷進了海浪里。　　后來，那三截尸首就變成了三個島：一個是巫頭島，一個是山心島，一個是萬尾島。“京家三島“就是這樣形成的。那神仙到底又是誰？傳說是鎮海大王，京族人在三島上建立的“哈亭”，里面供的就是鎮海大王的神位。萬尾、巫頭、每年在六月初十，山心在八月初十，都要祭神唱哈祈祝海上漁業豐收 廣西東興中超越邊境線近處有一片茂密的榕樹林，所有榕樹由一顆母株繁衍而成。已有一千三百多年壽命的“古榕王”樹高25米，胸徑15米，冠幅1200平方米，樹干大到13個成年人才能完成合抱。因這樹長得又高又大，方圓數百里無樹能敵，所以當地人干脆把家鄉叫“古榕部落”。 東興口岸。東興口岸位于中華人民共和國廣西壯族自治區防城港市東興市區，其對應口岸是越南社會主義共和國芒街口岸。南防高速轉防城-東興一級公路可達。 東興口岸。一。東興口岸過去曾是中國援越物資的輸出通道，1978年關閉，1994年經國務院批準重新開放。 東興口岸。 國道322的1025里程碑。 田漢寫的北侖河血稠于水北侖河，中越人民抗法倭。一自紅旗飛碧野，千秋風艇共鴛波。蝶兒飛舞和平界，燕子唧成友誼窩。國境橋邊溪石上，浣娘相向暮砧多。 1962年6月，田漢到防城京族三島視察。應縣長之請，寫下了七律4首，此是其中1首。 大凊國一號界碑景區。 在廣西北侖河入海處竹山港，我國的海岸線與陸防線交會處，巍然矗立著祖國的“一號界碑”。古老的界碑高逾1.7米，寬0.7米，正面是“大清國欽州界”的題字，斑駁的苔色透出界碑的百年滄桑，凝聚著一段難以磨滅的歷史。清光緒十一年（1885年），清政府和法國在天津簽訂《中法越南條約》。次年（1886年），清政府派員與法國勘界使臣狄隆會勘中越邊界。清光緒十六年（1890年），由當時的欽州知府與外國官員共同簽署了“界約”，于此立石約界，故稱“大清國一號界碑”。 大清國欽州界碑。 紀念壇與大清國一號界碑相鄰，該界碑為清光緒十六年（1890年）四月所立，碑文為當時的清政府界務總辦、四品頂戴欽州直隸州知州李受彤所書，碑文字體端莊，遒勁之勢彌漫著一種無聲的威嚴與凝重。100多年來，大清國一號界碑歷盡滄桑，屹立于北侖河口巋然不動，顯示了中國領土的神圣不可侵犯，故大清國一號界碑具有較高的歷史價值和現實意義。 中越勘界欽州知州（相當于現在市長）李受彤為勘界親力親為。“大清國欽州界”一號界碑的碑文為當時的清政府界務總辦、欽州直隸州知州李受彤所書。 零公里。 大清國一號界碑簡介。 東興市大清國界碑分布圖。 界碑。 我們來到南疆重鎮憑祥市的西南端，據說清末唯一一次對外戰爭的勝利就是在這打贏的。 南疆重鎮。 女兒推輪椅，讓我這八旬之人，到達了友誼關。 到達友誼關。我們小時叫（睦南關）。友誼關是我國十大名關之一。關樓左側是左弼山城墻，右側是右輔山城墻，猶如巨蟒分聯兩山之麓，氣勢磅礴。友誼關位于廣西壯族自治區崇左市憑祥市西南端，322國道終端穿過友誼關拱城門，與越南公路相接，是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸，距憑祥市區18公里。 根據毛主席的指示，廣西省委經過商議于1953年將“鎮南關”改名為“睦南關”。1965年經國務院批準，又改為“友誼關”，并請陳毅元帥題寫了關名。 千百年來一直是兵家必爭之地的古道名關，幾經風風雨雨，如今已成為中越兩國人民友好往來的重要通道，又是人們觀光攬勝的好去處。 做夢都沒想到，還能登上了讀小學時，心中仰望的睦南關（友誼關）。 攝影大師老兵、老朱熱情給我留下這激動時刻。友誼關城樓一樓。謝謝！謝謝！ 攝影大師老兵、老朱熱情給我留下這激動時刻。友誼關城樓一樓。謝謝！謝謝！ 友誼關城樓。 友誼關城樓。 友誼關城樓。 友誼關口岸。 友誼關口岸。 友誼關口岸。 友誼關口岸旁的大噴泉。 友誼關口岸旁的大噴泉。 友誼關口岸旁的大噴泉。 友誼關口岸。 友誼關口岸。 東興邊貿市場。 攝影大師老兵及夫人，老朱的夫人推著輪椅使我逛東興邊貿市場。女兒錄下這珍貴時刻。 咱們自帶芒果，為吃準備著。 廣西省東興市的特色服務。長嘴壺，茶藝的長嘴壺，又稱長流壺,早前的茶館常用的燒水摻茶水壺,從壺腔到出水口一般不過幾寸,稍長者也不過盈尺,一般稱為短嘴壺。后來為了方便實用,壺嘴逐漸加長,出現了一尺(33厘米),二尺(66厘米)。。。。。。直到超常的長嘴壺,壺嘴約三尺(1米)左右,即俗稱的“一米長壺”。現在有的專供茶藝表演用的壺,壺嘴長三尺六,全身為純銅打造而成。 游刃有余的操作，叫人佩服 寨安邊境檢查站。 風景如畫，如入仙境。 只有公路才能承載夢想和遠方的重量無論生活的多樣只有“在路上”的狀態才能讓這多樣的生活為你的夢想而聚焦漫長的G219國道也同樣承載著無數的夢想一座山、一條河一次微笑、一顆滾動的石頭為這條路上的無數夢想注入了更具想象的美好經歷 該圖片來源于百度。 拍鳥人歸來。拍于鳥站。 拍鳥人歸來。拍于鳥站。 風景美如畫。 女兒拍下的廣西省崇左市龍州縣印支綠鵲。 2024.1.10，拍鳥人很不容易，工作很艱辛。除要求攝技高超外，其體能必需棒棒的。由于老嫗老矣，身體出現了不適，故從廣西省崇左市龍州縣離開了拍鳥隊伍，折回湛江，過海回海口了。 附注：事隔40多天才提筆整理，肯定在敘事中，事件或圖片時間上有出入，望斧正。謝謝！ 舞癡寫于海口市2024.02.27

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

八十四歲老嫗，跟隨拍鳥人前行 2024.1.6~1.9 第三站 挑戰 G219 國道一 廣西省東興段（山海地標、大清一號界碑）

舞癡

八十四歲老嫗，跟隨拍鳥人前行 2024.1.6~1.9 第三站挑戰 G219 國道一廣西省東興段（山海地標、大清一號界碑）