<p class="ql-block"> 龍年正月 初四看到一篇文章,說澳大利亞凱恩斯市某個派出所在中國春節期間貼了幅中式對聯,“祥龍獻瑞迎新歲,昆警護民保平安”。因為凱恩斯市隸屬昆士蘭州,故“昆警”就像咱們邯鄲說“冀警”菏澤稱“魯警”一樣是對本地警察阿sir的昵稱。語言和繁體字是滿滿的國風,尤其是橫批“警民一家”更是大陸百姓的常用語,可以管窺東風南漸近年潤澳華人何其多,文章里也說凱市五分之一以上的居民是出生在澳洲以外的國家,想來其中華人是占大多數的。</p> <p class="ql-block"> 又一幅“千里云霞輝大地,萬般氣象壯龍年”。就連公示牌甚至警車上都是大大的中國“龍”字,驚不驚喜,意不意外。</p> <p class="ql-block"> 一篇文章,勾起了四年前游覽凱恩斯的點點回憶。</p><p class="ql-block"> 凱恩斯位于澳大利亞昆士蘭州東北部太平洋珊瑚海西岸,對,就是1942年5月發生的對當時航母和艦載機,對二戰,對世界影響至深的珊瑚海大戰發生的那片大海。東經大約141度(中國最東邊的雞嘴部撫遠市是130度),南緯大約是17度(跟北緯約18度的三亞差不多)。凱恩斯市南距昆州首府布里斯班1700公里,距澳洲大陸最南端的墨爾本約3000公里。</p> <p class="ql-block"> 在 那個不知是天災還是人禍“疫情”發生前的2019年1月23日,我們告別住了四天的墨爾本,乘坐澳大利亞維珍航空,上午8點55分起飛,于11點20分抵達凱恩斯機場。由于昆士蘭州沒有實行夏令時,所以按墨爾本的夏令時時間應該是12點二十分了。</p><p class="ql-block"> 一個有意思的事兒,澳大利亞因為國土面積夠大(769萬平方公里,我國是960萬),所以實行夏令時制,但他們的國體是聯邦制,各州和聯邦區有相對的自治權,于是根據各地議會的決定,也有的州不實行夏令時,比如凱恩斯所在的昆士蘭州,這樣即便是國內旅行,也得注意調整時間,向前或向后擰幾圈表針,好歹習慣了,也就無所謂啦。</p><p class="ql-block"> 我們國家因為凡事一刀切,號令之下東西無論多遠,南北不管多闊,全部執行夏令時,有些地方反而不利操作,節不了能反添其亂,專家論證多時的方案也就不了了之,嗚呼哀哉。</p> <p class="ql-block">凱恩斯機場除了塔臺,全是平房。</p> <p class="ql-block"> 澳大利亞人口才三千來萬(2012年版的地圖標的是2397萬),相當于我們一個小省的人口。凱恩斯不到二十萬,如我們的一座鎮那么大?機場和碼頭各把著一個邊,大海環繞半個城,美麗而安靜十分漂亮。</p> <p class="ql-block"> 出機場乘車十來分鐘,就到市區的酒店,妥妥的海景房,陽臺望過去隔百來米綠地就是大海,因為這邊海岸是灘涂,靠岸邊的海水不是藍色的,有點掃興。</p> <p class="ql-block"> 一樓大廳用午飯,一份揚州炒飯14刀(澳元比人民幣大概是1:5.5),按約定兩點半搭乘旅游車出發。</p> <p class="ql-block"> 穿過迷你的城市,瀏覽了沿途風景,先去了巴倫峽谷國家公園,濃綠欲滴的雨林,逶迤崎嶇的山谷,湍急奔流的巴倫河,是凱恩斯的第一印象。</p> <p class="ql-block"> 第二站是熱帶植物園。</p><p class="ql-block"> 澳大利亞的英國王室印記無處不在,我們此行頭一個城市塔斯馬尼亞首府霍巴特,第一個景點也是皇家植物園,雖然同樣郁郁蔥蔥欣欣向榮,但與凱恩斯彼此相差了25個緯度,好比從沈陽長白山那旮瘩到了三亞西沙群島一線,差別還是蠻大滴。</p><p class="ql-block"> 大門有點簡陋,而且門楣上好像寫的是“凱恩斯植物園”,這是澳洲最大的植物園,它包括了澳大利亞全國和其他地方的大部分熱帶植物,很值得一看。</p> <p class="ql-block"> 這個有點像正月初一五俺傳統“崩窮”放的長長鞭炮。</p> <p class="ql-block"> 這幾種是食蟲植物,好像我們植物課上學過的豬籠草一類。口袋一樣的花腔散發著誘蟲的香味或腐肉味兒,花囊的內壁粘膩滑溜,貪食的昆蟲一入彀中便徒勞掙扎,且囊口處還有蓋子模樣的葉片自動復蓋,入侵者插翅難逃啦。</p> <p class="ql-block"> 紅杏出墻引蝶來,植物園總有蜂蝶光顧,還展示了一些標本。</p> <p class="ql-block"> 很不錯的一個景點,游興盎然, 不作美的是天氣,,一下午忽緊忽慢熱雨陣陣。</p><p class="ql-block"> 六點返酒店,因雨仍在一樓大廳用餐。</p> <p class="ql-block">凱恩斯第二日行程,大堡礁。</p> <p class="ql-block"> 聞名遐邇的大堡礁位于澳大利亞東北部的昆士蘭州海岸線旁,自澳大利亞最北端與巴布亞新幾內亞之間的托雷斯海峽起迤邐向南直到布里斯班附近的弗雷澤島綿延兩千余公里,最寬處達160公里,由2900多個珊瑚礁,島組成。</p><p class="ql-block"> 不同版本地圖上的大堡礁。</p> <p class="ql-block"> 據旅游車司機兼導游Max介紹:大堡礁近代是1981年美國宇航員在太空監視地球環境變化時偶然發現的,傍海邊一條長長的帶狀物,最初以為是澳洲沿海形成的污染帶,報告了美國相關部門,美國通知了澳大利亞并共同進行現場考察,才弄清了大堡礁的本來面貌,大堡礁以她天生麗質一舉震驚了世界,當年便被列入世界自然遺產名錄。</p><p class="ql-block"> 看有關大堡礁的幾幅照片,一飽眼福吧。</p> <p class="ql-block"> 安排我們去的是格林島,英語Green是“綠”,所以也就是綠島。</p><p class="ql-block"> 那個手環就是門票。</p> <p class="ql-block"> 到碼頭,上了預訂的“大貓”號雙體雙層游輪。全船客滿,目視百分之七八十像華人。</p><p class="ql-block"> 出海向東偏北航行一個半小時到綠島,停靠棧橋。先下船熟悉熟悉環境,11點半返船上餐廳午餐——自助西餐。相鄰兩位北京來的游客,男士芳齡八十有五,精神矍鑠,好像是石油什么研究院退休的,籍貫貴州遵義,1953年上的石油化工學院,55年畢業到了玉門油礦,后轉戰新疆克拉瑪依油田等地,老前輩了。女士六十有余,自己介紹是營養師。飯后和他們一起去乘坐觀光船出海。</p><p class="ql-block"> 觀光船內設置是兩側相對坐人,中間是倒V字形鑲玻璃船底,可以很清楚觀看海水里游魚,船員撒上些魚食,引來多姿多彩的各種魚兒撒歡追逐,供游客欣賞。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 我上船后用房卡抵押領取了浮潛面具和腳蹼,又花了8刀租了件救生衣。上島后在衛生間兼更衣室換了泳褲,就到浮潛區下海。</p><p class="ql-block"> 用嘴含浮潛口器很不習慣,面具也時有進水,真不好掌握。穿了救生衣仰泳還好,蛙泳因為上身入不了水,頭部不舒服,游得不痛快。最后索性解除武裝,徒手戲水,玩了半個時辰。</p><p class="ql-block"> 衛生間周邊的樹林間設置了一些淋浴蓮蓬頭,有按鈕開關,沖洗完了去更衣室換衣服后返船上退了救生衣浮潛工具。彼時看到船尾處有人在撒魚食,引來好多尺來長各色魚兒,浪翻魚躍,頗有氣勢,也挺好看。</p><p class="ql-block"> 遠處有乘直升飛機觀景的,199刀。</p><p class="ql-block"> 走過棧橋時看到幾條兩米來長的大魚,不知是海豚還是鯊魚,和一些浮潛的人很近,看來沒啥危險。</p> <p class="ql-block"> 五點多船返碼頭,像澳國其他城市一樣港灣里停泊了很多帆船,有的雙桅船桅桿能有三十米高,讓人嘆為觀止,但多是僅僅一兩根直管幾根拉線,沒有仿古帆船復雜的桅桿氣派的裝飾,形象欠佳。</p><p class="ql-block"> 上岸沿途蹓跶,碼頭不遠就是前述文章里講到的那個“瀉湖公共泳池”,別有特色。貼中國對聯的中心區派出所就在附近,不過當時我沒注意。在凱恩斯見警察只有一次,前一天在酒店吃晚飯時響起了警報,一會兒來了倆消防車幾個警察,原來不知哪位在房間里抽煙觸發了煙感報警器,當時給酒店開了個什么單子就收隊了。</p><p class="ql-block"> 公共泳池旁也有直管上裝蓮蓬頭的淋浴裝置,很方便的。附近還有幾處自助燒烤亭,方便休閑度假的市民。</p><p class="ql-block"> 最大的趕腳是:人少,安靜,休閑,自由。</p> <p class="ql-block"> 返回酒店的路上有許多大樹,有的樹上掛著累累果實,個頭還挺大的。走近了仔細看一下才發現那是幾百只倒掛在樹上的黑色蝙蝠,天色已晚,有些蝙蝠已經開始展翅巡邏了,看上去個頭不小,有一尺來長,翼展二尺多。</p><p class="ql-block"> 也許不像中國人對蝙蝠有反感,也許保護動物的理念深入人心,這里的很多城市大街旁河岸邊的大樹上經常可以看到這些巨型蝙蝠俠。</p> <p class="ql-block"> 最后一天的行程是熱帶雨林,土著風情和游覽庫連達鎮。</p> <p class="ql-block"> 早餐時豪雨如注,從窗口望去,海邊的綠道上跑步和騎行鍛煉的健兒們自由灑脫如沐春風,真讓人佩服。餐畢看雨情稍小,撐把傘順海濱綠道,穿過連綿綠地,巡視凱恩斯另一面的景致。</p><p class="ql-block"> 在綠地和道路以及廣場間散布著好幾處紀念澳大利亞參戰紀念碑,旁邊還有一些文物和題詞。澳大利亞在一戰中作為英聯邦的成員派兵參戰,犧牲了60000多名官兵。第二次世界大戰期間又有將近一百萬名澳大利亞男女參戰,其中有將近40000名將士喪生。澳大利亞很重視愛國精神的傳承,在堪培拉,墨爾本,悉尼等許多地方都建有戰爭紀念館,紀念人們為人類和平作出的犧牲。</p><p class="ql-block"> 特別值得一提的是在首都堪培拉的戰爭紀念館內紀念區上方的拱廊載有榮譽名錄的青銅墻面上,記載著10萬多名在戰爭和軍事行動中捐軀的澳大利亞人的姓名。在這里,記錄下的只有姓名,不帶任何職銜和榮譽稱號,表達了所有人的犧牲都同等重要。</p><p class="ql-block"> 這些歷史紀念還說明凱恩斯在二戰中對日作戰的重要地位。</p> <p class="ql-block"> 上午,先安排的是前往熱帶雨林公園, 正是澳大利亞的雨季,云遮山林,淫雨霏霏。</p> <p class="ql-block"> 首先是在土著村里參觀。據說澳大利亞的土著人在英國人沒來時有兩百多萬,現在大約僅剩一萬多了,而昆士蘭州北部一帶大概就占一半以上,由于種種原因快自生自滅了,讓人唏噓不已。</p><p class="ql-block"> 土著人表演了吹奏獨特樂器“滴著麗都”,或者叫以聲命名的“咿麗咿麗”。是用澳大利亞當地二十來公分直徑的桉木中間掏空制成的,據說土著人將木頭的一端插入白蟻的巢穴,待白蟻咬空了一半后,再將木棍反過來插入蟻穴,就坐等白蟻加工完活了。鉆通那么長的木頭在沒有鐵器的年代實在不可思議,也可能真是特別高明的御蟲而成吧。</p><p class="ql-block"> 伊們還表演了土著舞蹈,島民舞蹈,還有土著人傳統的打獵秘器“回力鏢”,間或邀請游客參與跳舞和試投,重在參與。</p> <p class="ql-block"> 接下來是乘坐水陸兩用車穿越熱帶雨林。澳洲東部的大分水嶺地區自北向南是連綿幾千公里的莽莽林海,尤其昆州以北直到托雷斯海峽,更是覆蓋著原始熱帶雨林,喬木灌木奇花異草茂密各種鳥類和小動物出沒其間少有人跡,溝壑縱橫河流湖泊星羅棋布,一般車輛根本不能通行只有這特種車輛勉強穿越。</p><p class="ql-block"> 這水陸兩用車其實是二戰時美國專門設計生產裝備遠東美軍準備攻打日本本土的,當時成建制的運送到凱恩斯,凱市當時是美軍太平洋戰場重要的后勤基地。1945年8月兩個小男孩兒降落廣島長崎,日本迅速投降,這些兩棲玩藝兒沒用上,后來大部分運回美國,只剩了十五六臺賣給澳大利亞旅游公司作游覽車了。導游Max說因為當時柴油緊張這車原本是燒天然氣的,后來才改成燒油的。該車設計時速陸地是85邁,水面也達50多邁。</p><p class="ql-block"> 車輛駛入密林,緩緩而行,不知名的各種植物擦肩而過,導游時而說“那是鹿角菌”,時而指一棵像含羞草樣的說美國兵叫它“停一停”,蓋因為此草葉片上有許多微小倒刺,常常掛住路人的衣帽,且挺能承重,據說能掛住四五歲的小孩子掉不下來。美國兵行軍時被掛住扯住走不了時就呼叫戰友“停一停”,遂得其名。還有一種大葉子的灌木,其葉子肥大綿軟,二戰時有美國兵用來擦屁股,誰知道此葉劇毒,接觸皮膚后疼痛難忍,此君生不如死痛苦幾天竟然掛掉了,驚喜還是驚悚啊!</p> <p class="ql-block"> 出雨林后返回游客中心午餐。西餐牛排肉餅中餐米飯炒面水果等一應俱全,特別準備了袋鼠肉烤串和用鱷魚肉做的湯,可能華人多,甚至備有老干媽,對得起我們的胃口。</p><p class="ql-block"> 最后去了保護區內的土族人小鎮“庫連達”,我感覺遺憾的是可能經營日久,和國內那些網紅景區同樣毛病,過度商業化!我們外國人都看得出做生意的都是外來人,有數的土著人都湊在一起吞云吐霧擺龍門陣呢。</p><p class="ql-block"> 雨如故,不停歇,真對得起熱帶雨林這個美名。</p><p class="ql-block"> 技術本不佳,老天不給力, 照片也拍得不好,褻瀆大家的美目了。</p><p class="ql-block"> 四點多返回市區送抵機場,七點多仍然是維珍航空1700公里飛布里斯班,凱恩斯也就成“曾經”了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 老 鐵</p><p class="ql-block"> 2 0 2 4 · 2 · 1 5 20:00</p><p class="ql-block"><br></p>
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