滇西怒江行

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<h1>　　2015年4月下旬，我與退休同事自行組團飛赴云南昆明，在當地包租2輛車，開啟了為期十余天的云南之旅?！兜嵛髋小肥谴舜温眯械囊徊糠帧Ｋ涗浟宋覀儚拇罄硌嘏?19國道一路北上至滇藏交界的貢山縣丙中洛鎮秋那桶村及中緬邊境獨龍族怒族自治縣獨龍江鄉的所見所聞。滇西旖旎風光和少數民族多彩文化深深地留在了記憶中。</h1><h1 style="text-align:right;">——編者</h1> 　　滇西怒江行部分線路示意圖。 <h1>　　位于青藏高原東南部的橫斷山脈，是中國最長、最寬和最典型的南北向山系群體。橫斷山脈呈北高南低走勢，海拔多在4000-5000米，嶺谷落差在1000-2000米以上。山高谷深，橫斷東西間交通，故名橫斷山脈。橫斷山脈山嶺褶皺緊密，斷層成束，怒江、瀾滄江、金沙江、大渡河等河流發育于此。</h1><h1> 怒江又稱潞江，藏語叫"那曲河"。其發源于青藏高原唐古拉山南麓的吉熱拍格。怒江全長3240公里，其中云南段長650公里。</h1> <h1>　　我們怒江之行從大理白族自治州開始。這里是中國西南邊疆開發較早的地區之一。大理地處低緯高原，四季溫差不大，干濕季分明，以低緯高原季風氣候為主。蝴蝶泉、蒼山、洱海、大理古城、崇圣寺三塔是最具有代表性的景點。</h1> 　　崇圣寺是大理國時期的皇家寺院。崇圣寺三塔由一大二小三閣組成。大塔又名千尋塔，當地群眾稱它為"文筆塔"。南北小塔均為為八角形的空心磚塔。三塔雄偉壯觀，顯示了古代建筑業的卓越成就。圖中崇圣寺三塔背后是云霧繚繞的蒼山。 　　洱海，古稱昆明池，是僅次于滇池的云南第二大湖，屬高原構造斷陷湖泊，海拔1972米。圖中清晨的洱海湖光山色，霞光溢彩。 　　蝴蝶泉奇景記載源自明代徐霞客筆下。傳說古時候，如花似玉，心靈手巧的姑娘雯姑，與英俊善良、武藝高強的年輕白族樵夫霞郎相戀，遭大理虞王阻撓追殺，雙雙跳潭殉情。為紀念霞郎、雯姑，每年農歷四月十五這天，一對對情侶戀人會到泉邊聚會，唱歌跳舞，傾訴愛意之情。四面八方的彩蝶也紛紛飛來泉邊相會，遂成為大理奇狀景觀。 　　離開大理古城，我們驅車駛往滇西邊陲名鎮和順古鎮，并在古鎮住宿。 　　有著600多年歷史的和順古鎮，是南方絲綢古道上的商貿、文化、旅游名鎮。 　　和順古鎮自然風光秀美，古建筑星羅棋布。眾多的牌坊是古鎮標志性建筑， 　　次日，我們告別和順前往怒江邊的保山。 　　路經正在建造中的怒江大橋。 　　站在怒江畔，望著滔滔不絕的混沌江水，仿佛感覺在黃河邊。 　　陡峭的山體，龜裂的河灘，泛黃的江水，隆隆的濤聲，有人悠閑自得地在江邊垂釣。 　　怒江上的橋多為這樣的鋼筋水泥吊橋。 　　我們車經保山，沿著怒江西岸公路一路向北，進入怒江傈僳族自治州的首府瀘水市。瀘水市東面是碧羅雪山，西面為高黎貢山，怒江縱貫其間。 　　瀘水市依山傍水，沿江樓房林立，怒江波光粼粼，猶如一幅恬靜優美的山水畫， 　　我們此行錯過了觀賞瀘水六庫鎮著名的“澡塘會”?！霸杼習本嘟褚延幸话俣嗄隁v史，是怒江地區傈僳族一個獨具民族特色的傳統盛會。每年春節，住在高山峽谷中的傈僳人都會背毯子、被子，帶著米、肉、油、鹽、菜和炊具，來到了怒江邊有溫泉的地方洗浴、賽歌。 　　六庫怒江畔艷紅的三角梅盛開，一片春意盎然。 　　六庫江東碧羅雪山巍峨聳立，雄偉壯觀。 　　在瀘水六庫鎮，我們行車沿盤山公路而上。怒江兩岸的壯美景色就在腳下。 　　站在山上俯瞰，遠處蜿蜒的怒江印入眼簾。 　　眺望怒江西面的高黎貢山沉浸在云霧之中。 　　沿怒江繼續北上，我們進入地處滇西北橫斷山脈中段怒江峽谷中的福貢縣。福貢縣屬高山峽谷地貌，氣候垂直變化顯著。受印度洋和太平洋雙重季風氣候影響，形成了春季和夏秋兩個雨季。四月份的福貢縣正處雨季，細雨綿綿，云氣彌漫，山水如畫，仿佛置身于仙境中。在此我們住宿一晚。 　　坐落在山腳下的福貢縣城。 　　從縣城向東眺望，可以看到碧羅雪山海拔4379米被白雪覆蓋的嘎拉拍山峰。 　　清早，福貢縣城喧嘩熱鬧起來。許多身著傈僳族服裝的婦女坐在汽車站附近商店的臺階上，像似在候車準備出遠門。 　　街邊一個擺攤賣民族首飾的傈僳族姑娘。 　　怒江中段峽谷縱深，群山高聳，云霧繚繞。 　　群山之中，山路蜿蜒，民舍、農田依稀可見。 　　山脊上輸電線路鐵塔高聳壯觀。 　　遠處山坡上的農舍、田地籠罩在在云霧之中。 　　美麗的三角梅花為云霧籠罩的群山增添了一分春色。 　　離開福貢縣，便進入了地處滇西北怒江大峽谷北段的貢山縣。其東與云南省德欽、維西兩縣相連，南與怒江州福貢縣相鄰，北與西藏自治區察隅縣接壤，西與緬甸毗鄰。貢山縣為獨龍族怒族自治縣，這里居住著20多個少數民族。 　　又一座橫跨在怒江上的吊橋。 　　我們車行進在怒江吊橋上。 　　清澈的山泉水奔騰而下。 　　怒江兩岸星羅棋布的少數民族村寨。 　　怒江流經云南貢山縣丙中洛鄉日丹村附近，由于大懸巖絕壁的阻隔，江水流向從由北向南改為由東向西，流出300余米后，又被丹拉大山擋住去路，只好再次調頭由西向東急轉，在這里形成了一個半圓形大灣，稱為怒江第一灣。 　　俯瞰被群山環抱的怒江第一灣。 　　怒江第一灣上的橋，與一個三面環水的半島狀小平原相連，島上有個坎桶村。半島景物宜人，一派田園風光。 　　在怒江第一灣個留影，記住這次難忘的旅行。 　　經過兩天山路的顛簸，克服高原反應，傍晚時分，我們終于到達了滇藏交界的丙中洛鎮。丙中洛是怒江峽谷中的一塊寶地。她靠近緬甸、印度，是金沙江、瀾滄江、怒江"三江并流"世界自然遺產及國家級風景名勝區的核心地區，茶馬古道的必經之地。我們將在丙中洛住宿兩天。 　　藏族寺廟白塔和飄動的五彩經幡，迎接我們這些從運方來的客人。 　　舉杯慶祝順利到達滇西怒江行的目的地——丙中洛。 　　清晨的丙中洛沉浸在霞色與云霧之中。 　　群山巍峨，連綿不斷。 　　山谷中，怒江從這里緩緩流淌著。 　　早晨，丙中洛霧氣繚繞，分外迷人。 　　散落在田野上的村居農舍。 　　挎著籮筐上山去勞作的村民。 　　用籮筐背柴的婦女。 　　云南山高水深，地形復雜，交通阻隔，馬幫曾是云南歷史上最重要的運輸方式?！吧介g鈴響馬幫來”。歷史久遠的茶馬古道已基本為現代交通工具所取代，唯有丙中洛通往藏東南地區的馬幫隊至今仍在古道上穿行。 　　馱滿貨物的馬幫隊伍不時出現在山間小路上。 　　從我們車前迎面走來的馬幫隊伍。 　　早上，我們從丙中洛鎮出發，來到丙中洛唯一的一座藏傳佛教噶舉派寺院普化寺。她始建于五百多年前，現為第五世朗秋活佛的駐錫地。 　　普化寺全貌。 　　普化寺附近以藏族、怒族、傈僳族、獨龍族、納西族等少數民族居民為主。雖然民族不同，但他們都信仰藏傳佛教。 　　藍天白云映照下的普化寺白塔格外美麗。 　　離開普化寺，我們來到久聞名氣的重丁教堂。重丁教堂是丙中洛地區最大的教堂，始建于1904年，是由法國傳教士任安守花費了十年時間修建的。 　　法國式結構的重丁教堂，兩旁為住樓，中為禮拜堂，還建有兩座乳白色鐘樓，號稱迷你版的巴黎圣母院。 　　重丁教堂文革期間被毀。1996年在原址上重建，但規模遠小于過去的老教堂。 　　我們繼續沿怒江北行。碧羅雪山和高黎貢山峭壁高聳入云，怒江從兩山之間穿過。兩山夾一江，形成了典型的峽谷地貌，這便是石門關，又叫納依強。她是怒江通往西藏的北大門。 　　“石門關”由高200多米、寬500多米東西對峙的兩面天然石壁構成，是怒江上的一道險峻隘口。具有“一人當關，萬夫莫開”的氣勢。 　　丙中洛四月的桃花盛開，將村寨打扮得更加美麗。 　　茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清。滇藏茶馬古道大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產區思茅、普洱，中間經過今天的大理白族自治州和麗江地區、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉口印度、尼泊爾，是古代中國與南亞地區一條重要的貿易通道。 　　茶馬古道上偶遇背著籮筐的村民。 　　在茶馬古道上走一走，體驗一下當年的古風韻味。 　　蜿蜒的茶馬古道沿著那恰洛河不斷向遠處山谷里延伸。站在茶馬古道探身眺望周邊的崇山峻嶺，為勞動人民的智慧和勤勞贊嘆。 　　霧里村，是茶馬古道上的一個寧靜美麗的小村莊，因經常被大霧籠罩而得名。霧里村里居住著藏、怒和傈僳族，是一個充滿少數民族特色的村寨。 　　坐落于山坳里的霧里村。 　　在農舍中小歇，望窗外是一幅畫恬靜的田園風光。 　　村里石板頂的木楞房極具特色。 　　置身大山深處的霧里村已經通電，各家各戶都有了電視。 　　目前，霧里村是唯一還在通過茶馬古道通商的村落。 　　秋那桶是云南省怒江大峽谷北端的最后一個村子，稱之為"人神共居"之地。秋那桶，也是我們這次滇西怒江行旅程的最北端。 　　在怒族語中，秋那桶的桶是“和平、平安”的意思。 　　秋那桶村民就地取材建房，都是全木頭房子，石板蓋的房頂。房子一般分兩層，下層喂養牲畜，上層住人，非常具有民族特色。 　　山坡上綻放的桃花，點綴著坡下的村寨。四月，是秋那桶桃花盛開的季節。 　　村里怒族婦女在劈柴。 　　青山，綠野、油菜花、牛群、籬笆、農舍……勾畫出秋那桶“人神共居”仙境。 　　勤勞的秋那桶農民開始了一年一度的春耕春種勞作。 　　小伙子在山坡上牧牛。 　　繁忙的農田里洋溢著人聲、笑聲。 　　在青稞地里勞作的藏族婦女。 　　手捧青稞，滿臉豐收喜悅笑容的藏族婦女。 　　與內地農村一樣，老人、婦女是秋那桶農田里的主力軍。 　　在玉米地里鋤草的婦女。 　　用籮筐背送物質是秋那桶村民運輸的重要方式。 　　第二天，我們坐車經219國道，沿獨龍江公路前往100多公里遠的獨龍江鄉。獨龍江鄉隸屬于怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣，其西面、南面與緬甸相連。獨龍江鄉是中國唯一的獨龍族聚居區。中午，我們到達獨龍江鄉政府所在地孔當。道路兩邊建有成排的全木頭結構的樓房，整潔而漂亮。我們在這里找了一家飯館就餐。與當地居民閑談中得知，緬甸與獨龍江鄉僅一山之隔。在國家經濟最困難的年代，不少人翻山偷渡到緬甸謀生。如今實行改革開放的中國，經濟綜合實力增強已今非昔比，老百姓物質生活也發生了翻天覆地的變化。讓過去偷渡到緬甸的人后悔不已。真是“三十年河東，三十年河西”。 　　行駛在獨龍江公路上。 　　進入獨龍江鄉政府所在地孔當時，可看見路旁一座高大的獨龍牛雕塑。獨龍牛，是世界范圍現存牛屬動物的七個種之一，列入我國畜禽品種資源保護名錄，它中心產區就在獨龍江鄉。 　　獨龍江鄉政府所在地孔當街景。 　　獨龍江由北向南縱貫全鄉，居民大多住在獨龍江兩岸。 　　奔流不息的獨龍江發源于青藏高原，由北向南流淌。 　　獨龍江水流經云南貢山縣后向西進入緬甸。 　　與獨龍江鄉道聲“再見”，我們踏上了返回大理的旅途。在過獨龍江隧道時，因前方道路出現塌方受阻。此時，車外開始飄起了雪花，氣溫驟降。大家倦縮在車里避寒。被耽擱了數小時后，我們車終于啟動了，重新駛向回大理的路。 　　穿過海拔2840米約7公里長的獨龍江隧道。 <h1>　　高黎貢山坐落在怒江西岸，是著名的深大斷裂縱谷區。其呈南北走向，北接青藏高原，向南延伸至中南半島，是怒江和獨龍江的分水嶺。高黎貢山綿延逾500公里，平均海拔4000米，主峰為海拔5128米的嘎娃嘎普峰。垂直落差達2000米以上的高黎貢山，受印度洋西南季風影響，雨量充沛，氣候多變，造就了極為壯觀的垂直自然景觀和立體氣候。</h1> 　　我們車行駛在高黎貢山海拔3000米的公路上。公路狹窄而蜿蜒，一邊是陡峭的巖壁，一邊是萬丈深淵。此時外面下起了大雪，車外的寒氣與車內的熱氣交匯在車前擋風玻璃上，瞬間凝結成薄薄的霧霜。坐在副駕駛位子上的我，不時拿布擦掉車玻璃上霧霜，以免影響駕駛員的視線。 “一山分四季，十里不同天”。行駛在高黎貢山上，天氣瞬變，可謂氣象萬千。開始下雪，后漸漸雪止雨來，伴隨著狂風大作。黃豆大的雨滴，噼噼啪啪地砸在車窗玻璃上。車外云霧繚繞，山體時隱時現，翠林、山泉時閃而過，猶如一幅流動的水墨山水畫卷。抑制不住心中的沖動，我左手拉著車內把手，右手抓住相機伸出窗外一路狂拍，全然不顧雨水的澆淋。 經過大雪、暴雨和狂風的洗禮，我們終于迎來了陽光明媚的春色。這兩組照片是當時用相機抓拍的。 　　過高黎貢山感慨萬千，事后填寫了這首詞。 高山流水·過高黎貢山(二〇一五年五月二十二日） 正陽四月起寒風。雨滂沱、嵐霧蒙蒙。巒岫色朦朧，盤行險峻驚瞳。抬頭望、雪覆孤峰。溪流水，松壑瓊枝竹影，淡雅醇濃。照臨其夢境，氣勢貫長虹。 天功，驅霾碧空透，云氣卷，曼舞蒼穹。潭澗隱泉聲，褐石翠嶺花叢。迎陽光、沐浴春融。置佳景，心曠神怡盡醉，獨樂無窮。贊高黎貢，麗山水，斧神工。 　　返回大理途中，我們路經福貢縣觀看到了著名的“石月亮”。“石月亮”是在怒江西岸高黎貢山中北部海拔2700多米的山峰上一個又大又圓的石洞。從遠處眺望，恰似一輪明月高高懸掛于山林峰海之中，被當地傈僳族群眾稱之為“月亮山”。“石月亮”地質奇觀，已成為怒江大峽谷的一張“名片”。 　　在濛濛細雨中拍攝，遠處“石月亮”的身影依然是那樣清晰可見。 　　車駛出福貢縣地界，天氣漸漸放晴，陽光重回大地。下午我們到達了大理白族自治州永平縣城。永平縣歷史悠久，曾發現新石器文化遺址，證明早在3700多年前就有人類在此繁衍生息。永平縣是一個典型的多民族聚居縣，境內居住著漢、彝、回、白、苗、傈僳等22個民族。 　　眺望山下永平縣城。 　　永平縣城一隅。 　　永平縣曲硐清真寺。 　　我們在永平縣城未多逗留，即開車趕往100多公里外的大理古城。日落之前，我們回到了大理古城。 　　古城里人頭攢動，非常熱鬧。 　　當街搭臺表演，自娛自樂。 　　路邊設攤畫像，吸引不少愛美姑娘光顧。 　　街邊墻上掛滿了具有民族特色的手工印染的服飾。 　　也有沿街推銷二手愛情小說的老外。 　　月光下，白族婦女跳起來歡快的廣場舞。 　　酒吧里燈火輝煌，身著民族服裝的姑娘跳著歡快的迪斯科，吸引了許多年輕游客前來觀看。 　　大理古城的繁華和喧鬧，與相距500多公里丙中洛的寧靜和安逸，給人以完全不同的感受。這就是一個地大物博、民族眾多、文化多彩的云南。滇西怒江行美好難忘的經歷將長久留在我的記憶里。 音樂：傈僳族歌曲《為她而歌》《二十年》演唱：阿石才攝影/文字/編輯：曾武 二〇二四年二月

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