沿著老成昆線穿行在大涼山腹地

東姐

成昆鐵路（Chengdu-Kunming Railway），簡稱成昆線，全長1096公里，是中國境內一條連接四川省與云南省的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路；線路呈南北走向，為中國西南地區的干線鐵路之一，也是中國三橫五縱干線鐵路網的一縱。成昆鐵路始建于1958年；1959年至1969年期間，成昆鐵路多次停工后再復工；1970年7月1日，成昆鐵路全線竣工運營。成昆鐵路修建難度非常大，是在“禁區”里修建，而且當時的技術和設備都比較落后，修建這條鐵路有2100名工程技術人員和鐵道兵長眠于此，相當于每500米就有一人犧牲，其中修建一個隧道就犧牲了30多人，這是他們用自己的血肉之驅筑起的鋼鐵長龍，向他們致敬！“逢山開路遇水架橋”，成昆鐵路創造了鐵路建筑史上的奇跡，與美國阿波羅登月，前蘇聯第一顆人造衛星一起，被聯合國稱為“二十世紀人類征服自然的三大奇跡”大涼山是橫斷山脈—大雪山的支脈，因山高氣寒，故稱為涼山。地處川滇交界處、青藏高原的東南邊緣，以美姑縣黃茅埂為界限，東為小涼山，最高處為小相嶺俄爾則俄海拔4500.4米；西為大涼山。大涼山曾是全國十四個集中連片貧困地區之一，也是全國最大的彝族聚居區。曾經長期落后于內地發達地區，一座座“懸崖村”隱匿云端、與世隔絕，成昆鐵路的修建為這大涼山深處的人們脫貧發揮了巨大作用 端午假期我們一行四人從宜賓出發沿著老成昆線自駕穿行在大涼山深處，第一站：樂山金口河游云上大瓦山成昆鐵路在金口河區境內21千米，設有3個火車站，均為小站 在四川省內擁有許多知名的山峰，特別是在川西地區，每一座山峰都有屬于它們的故事。在四川眾多的山峰中有一座非常冷門的山峰，它與峨眉山，瓦屋山三足鼎立是四川三座“姊妹山”，而且它還享有“東方諾亞方舟”美譽，就是大瓦山，它的山頂平坦的像一個桌面一樣，四周是懸崖絕壁，它是世界第二大桌山，也是海拔（海拔3236米）最高的桌山 上山途中，一直云霧繚繞 上了山來到大天池，這是看桌山的最佳地方 云霧籠罩，一直不見桌山的全貌 等了很久，云霧慢慢散去，方見桌山真面目 一路游玩 來到小天池 離開大瓦山，我們今晚就住金口河 第二天吃過早飯，我們繼續沿著國道245前行，離金口河鎮10公里就進入了第二站：大渡河大峽谷景區，全長26公里，中國最美的十大峽谷之一，這是一個至今都不對外國人開放的地方。小貼士：不收門票??哦 這是架設在大渡河上的鋼索橋，方便了兩岸人們的出行 走上鋼索橋，看成昆鐵路就在圖片左邊的明洞里 來到關村壩，這里有鐵道兵博物館，可惜正在封閉維修升級中，沒能進去 在這里我們拍到了兩個重要的標牌，請看 此地人們來自懸崖絕壁的云端之上（懸崖村移民） 這就是成昆線上的洞中火車站～關村壩車站 正好一列火車過來 這是第二座橋，走過這鋼索吊橋，來到大渡河對岸 水上公路 再看關村壩，真的很美呦 進入白熊溝 奇峰峻嶺 又一段水上公路 上古路彝寨的路，開鑿在懸崖絕壁上，可惜路太遠，山太高，聽說單邊都要走3個多小時，我們沿著峽谷走了很小的一段，沒能上去 洞中看大峽谷 到了大峽谷的另一端，這是屬于漢源境內 放大來看看 我眼中的大峽谷 穿過大峽谷，往前我們進入了第三站～彝地之首甲古甘洛，甘洛縣，隸屬四川省涼山彝族自治州，地處四川省西南部、涼山彝族自治州北部，是彝族聚集的地方，有涼山北大門之稱。甘洛境內成昆鐵路通車里程有62千米。離開了大渡河，到甘洛去的這幾十公里的路特別不好走，路面坑洼不平，而且隨時有飛石落下，不能停下。到了縣城吃了午飯，安排好了住宿，我們又馬不停蹄的往九環地村去，那里海拔3000多米，有高山草甸和牧場 上山的路，九曲十八彎 到了山頂，豁然開朗，一大片綠野映入眼簾 牛兒??在悠閑的吃著自己的美味 我們走過去和它們打個招呼 美麗的草原，我們來了 站在高處往下一看，來時的道路像一條玉帶一樣環繞在山間 忍不住不斷的拍啊拍 深情的凝望 看，那里還有一只小牛兒 戀戀不舍的離開，今晚就住在甘洛縣城。晚上去吃魚火鍋，看到老板在吃粽子，我們就笑說送我們幾個唄，等我們吃完走出幾米遠了，老板娘追著出來，送了我們四個粽子，真是耿直實誠的人，謝謝啦?? 第三天，早飯后我們向第四站～涼山秘境甘洛牛角海出發 途中經過美麗鄉村瓦姑錄村 風景這里正好 繼續前行來到清水村，從這里上山到牛角海去 路遇兩個彝族大媽 從清水村到牛角海大約13公里左右，短短十三公里海拔從1700米左右上升??到3700米左右，可想而知這條路有多么陡峭 而且上山的路是才把路基拉出來的土路，下雨天好多車是不敢上來的 上了山頂??，濃霧籠罩，能見度不足50米 高山黃杯杜鵑正在盛開 雖然霧蒙蒙的，但還是要和這美麗的花兒來個合影 石頭縫隙中也是多年生的小葉杜鵑（也是杜鵑的一種） 這是原始森林的松蘿，是生態環境非常好的表現 這是分布在我國西南部的峨眉薔薇 這是長苞冷杉 這也是杜鵑 這是百合科的牯嶺藜蘆 穿行在原始森林中 終于來到了冰川遺跡牛角海，它是一個冰蝕湖 云水相連，分不清哪是云哪是海 一直等了很久，也不見云霧散去，所以沒有看到牛角海的全貌 下到2000米左右，又見藍天白云 一路拍拍拍 下山之后，我們繼續前行，來到文昌故里水韻越西，今晚住越西越西縣處于暖溫帶與亞熱帶氣候區的過渡帶，兩種氣候特點兼具，以北亞熱帶氣候為主。夏季涼爽濕潤，冬季陽光充沛，干雨季氣候分明，四季皆宜居宜游，入選2022年“中國氣候宜居城市（縣）”創建示范名單！越西縣境內成昆鐵路通車里程達79千米 第五站文昌故里景區和水觀音 沿著石梯，我們往金馬山上走去 回頭望望 文昌大廟 傳說每到高考的時候，高考學子們都會到這里來燒燒香，拜拜文昌公，期待能高中 遠處就是越西縣城 山下碧水泉涌 匯聚成潭 碧潭育金龍，金龍遇觀音，觀音點化，金龍化亞子，又曰水觀音 沿著國道245，繼續向前，準備到越西與喜德交界的小相嶺去，可惜上山的路封了，這個打卡點就一掠而過，很是遺憾 到彝族老家幸福喜德吃了午飯，我們就準備返程回家啦。成昆鐵路縱貫喜德縣境83千米，沿線設有10個火車站。 回程我們走雅西高速，這是著名的連接雙螺旋隧道的干海子特大橋（高速行進中的拍攝） 為我們所有辛苦的建設者們點個大大的贊，也為我們偉大的祖國點個大大的贊！ 這次沿著老成昆線穿行在大涼山腹地，感受到了大涼山深處美麗的自然風光和少數民族文化風情，雖然時間短暫但還是非常開心，我們相約還會再來的！

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沿著老成昆線穿行在大涼山腹地

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