福建沿海行（上）

于建洪

因為喜歡旅游，去過了全國大部分地方，只有黑龍江、海南、福建還沒有踏足過。當寒暉合唱團準備參加在廈門舉辦的“盛世夕陽紅迎新春晚合唱節”時，就決定利用這次到廈門的機會，去福建游覽一番。 福建對于我來說，應該不是太陌生的，那里是祖國大陸離臺灣最近的地方，當年的炮戰一直打了好多年；那里有土樓，有客家文化；有歌里唱到的鼓浪嶼；還有漁村和惠安女；當然還有很多我沒有見過的美食……。比賽定于2024年1月17日———25日，計劃賽后不隨團回來，自己在周圍再轉轉走走。可查看了日歷，再過十幾天就是春節了，春運開始就不好買車票了。于是決定提前出發，先去福建其它地方轉轉，然后再去廈門同合唱團匯合。網上查看了到福州的飛機票，只有三百多元，加上機場建設費燃油費，跟火車票查不多。果斷購買了7日到福州的飛機票，隨后開始做旅游的功課，查閱網上的帖子，翻看各種攻略，查找想去的地方，了解各地的資料。同時尋找各種住宿的賓館、旅店、民宿的有關資料。心里有底了，膽子就大了。雖然沒有找到同行的旅伴，還是毅然決然地于7日踏上了福建的旅程。 　　1月7日飛機下午一點多準時到達福州，坐大巴車到達市區，隨后導航到網上預訂的民宿，放下行李，辦好住宿。房間不大，干凈衛生，價格便宜。按先前的計劃，首先來到住宿附近的陳紹寬故居，走路十分鐘就到了。這是一座中西合璧的建筑，幾乎沒有游客。 說實話之前對于陳紹寬一點也不了解。經查閱資料才知他是中國近現代海軍將領，國民革命軍海軍一級上將。是我國主張擁有航空母艦的第一人。解放后任福建省副省長，民革中央副主席等職。 從這里出來走到附近的公交車站，去福州的上下杭歷史文化街區。福州港作為通商口岸之一，上、下杭一帶是福建大宗進出口貨物的集散地，過去這里商業繁榮、商幫云集、會館林立。現在經過整修后的老街，老房子不是太多了，商鋪挺多，游客也不少。 在老街上吃了一點小吃，又到閩江沿岸拍了夜景，坐公交車返回了旅店。 1月8日福州最有名的應該就是三坊七巷了，在電視上、網絡上看過很多關于它的介紹和視頻，今天終于來到了這里。 　　三坊七巷其實就是三條坊巷和七條街巷的總稱，已經形成一千多年了，是中國城市里坊制度的活化石。 它是國內目前規模較大、保存較為完整的歷史文化街區，基本保持了一千多年前的格局，實屬不易。 在這里有許多明清時期的建筑和眾多的歷史名人故居。被稱為“中國明清建筑博物館”。 實在是太喜歡這里了，轉了一上午也沒有看夠。 因為按計劃下午要去馬尾船政景區，吃過午飯后就奔向了那里。在公交車上瞇了一小會，順便歇歇腳，走了一上午也確實累了。 首先游覽了馬尾船政景區，就是過去的馬尾造船廠。這是近代中國自己創辦的最早的大型專業造船廠。 因為今天是周一，中國船政文化博物館沒有開門。 離此不遠就是船政衙門，是清朝船政欽差大臣及其幕僚辦公、議事、休息的場所。 隨后來到馬江海戰紀念館和昭忠祠（紀念館設在昭忠祠內），同樣因為周一的原因沒有開門。 掃了一輛共享單車，騎行去了不遠處的羅星塔公園，正好趕上下班關門。有一工作人員看我失望的樣子，跟我說再往前走繞到后面還有個門可以出入，謝了人家趕緊騎車過去，進入了園內，直接奔向了羅星塔。 羅星塔全部用石頭建造，七層仿樓閣式，當年的外國船只來福州，都把羅星塔作為航標，因此外國水手把羅星塔稱為中國塔。 1月9日煙臺山是福州的歷史風貌區，這里有大量的文物古跡、歷史建筑、西洋建筑，被稱為萬國建筑博覽館。 福州作為通商口岸，煙臺山成為了外國領事館區和外貿基地，包括英、法、美、德、俄、日、荷等17個國家，在這里設立了使領館。 昨天去馬江海戰紀念館吃了閉門羹，今天決定再去一趟。因為對那段歷史了解的太少了，想著一定去看看。中午吃完飯，乘坐公交車再次奔向昭忠祠。同樣的在車上瞇了一小會，權當休息了。 馬江海戰（又稱馬尾海戰）是在1884年中法戰爭中的一次重要海上戰役。當時，法國為了奪取中國東南沿海的控制權和臺灣海峽的主權，派遣了一支由遠東艦隊司令孤拔領導的艦隊，其中包括六艘戰艦，突襲位于福建馬尾的清政府福建水師。1884年8月23日早上，法國艦隊首先發起了進攻，而福建水師的艦只尚未準備好，因此措手不及。戰斗中，清軍的許多艦船在沒有充分準備的情況下被法艦的炮彈擊沉或嚴重損壞。盡管如此，清軍還是奮勇抵抗，但在短短半小時的戰斗中，清軍損失了包括旗艦揚武號在內的十艘戰艦以及其他多艘小型船只。此外，清軍官兵陣亡五百多人，另有數百人失蹤或受傷。相比之下，法國方面的損失相對較小，僅有六人死亡，二十七人受傷。（以上摘自網絡） 福州馬尾昭忠祠，是我國唯一一座近代海軍紀念專祠，為紀念中法馬江海戰陣亡的烈士，于1886年12月建成。 中法戰爭馬江戰役796位烈士埋骨處。 從昭忠祠出來不遠就是馬限山公園，山上有馬限山炮臺、英國副領事署、馬限山梅園監獄、圣教醫院院長公寓等建筑。 圣教醫院院長公寓。 馬限山梅園監獄。 英國副領事署。 炮臺。 從公園出來看看時間尚早，而閩安古鎮跟這里又是同一個方向，遂導航坐公交車去了閩安古鎮。 古鎮里基本沒有什么老房子了，但各個住家之間的距離非常近，形成了錯綜復雜、窄小曲折的眾多的小巷子，走了一會就迷失方向了。在西藏喀什旅游的時候，也走進了普通的居民區，也是錯綜復雜的窄小街巷，但那里是有規律的，你只要看著地下地磚的形狀，就能走到大街上去。方形的，圓形的，六邊形的，三角形的，不同的形狀代表不同的道路方向，非常科學實用。而在這里沒有這些，瞎轉了一會，還是跟著當地人才走到了主街上。 1月10號福建省博物館位于福州西湖公園內，從外邊看比較一般，大門也很小。 里邊的藏品還是很豐富的。 下午乘坐火車離開了福州，來到了平潭島。在火車站租了一輛電動車（24小時，45元）開著導航沿著環島公路向北騎行，欣賞沿途的海岸風景，隨心所欲，開心愜意。 穿越漁村，走近海邊，近距離地體驗當地漁民的原生態生活。 當晚住在島上，第二天繼續騎行海島南線。 1月11日在空無一人的海灘上走走，吹吹海風發發呆，大腦空靈靈的，什么都不想。 下午到火車站還了電動車，在火車站檢票口打開手機，選擇一趟最近的火車買了票，兩個小時的功夫就到了泉州。 1月12日白巖松曾經說過，泉州是你一生至少要去一次的城市。它歷史悠久，包容開放，早在宋元時期，泉州一度成為世界第一大港，是聯合國認定的海上絲綢之路的起點。 它不僅有人間的煙火氣，還十分地包容開放。不同的宗教信仰在這里都有市場。走在街上不時會看見一個廟，一個寺，或是一個教堂，供奉著不同的各路神仙上帝英雄好漢，他們和諧相處，互不干涉。 開元寺是福建省內規模最大的佛教寺院。 開元寺最有標志性的建筑，就是它的雙塔，東塔名“鎮國塔”，西塔名“仁壽塔”，雙塔都是花崗石八角樓閣式仿木結構，東西對峙，巍峨壯觀。 天后宮是海內外媽祖廟宇中年代最早、規格最高的古建筑。 德濟門遺址，與天后宮隔街相望，是泉州古城南城門遺址。 泉州鯉城區（老城區）面積不大，各個景點之間的距離也不是太遠。特別提出的是，當地有一種公交車（市民稱為小白），市民、游客可以招手既停，沒有固定線路，想去哪里跟司機說，只要跟第一個乘客去的方向一致，就可以乘坐。如果你是第一個乘客，就直接把你送到目的地。如果你是后來的乘客并且可以等待的話，那送完第一個乘客就送你到目的地。兩元的票價，出租車的方式。在車上跟司機聊天，這種車沒有限制，只要能通過的路段都可以通行，就像騎了個電動車，想去哪里就去哪里，非常貼心，方便游客。這應該是全國城市中獨有的吧。 下午游覽了關岳廟，清凈寺，文廟，銅佛寺，承天寺，金魚巷，黃宗漢舊居以及錫蘭僑民舊居，中共特別支部舊址，泉州閔國鑄錢遺址。 通淮關岳廟已經有一千多年的歷史了，香火非常旺盛，上香祭拜的人非常多。 清靜寺是阿拉伯穆斯林在中國創建的現存最古老的伊斯蘭清真寺。 泉州府文廟是中國東南現存規模最大，包含宋、元、明、清四個朝代建筑形式于一體的孔廟古建筑群。 銅佛寺，一代宗師弘一大師曾于上世紀三、四十年代來寺里駐錫。 承天寺，其規模僅次于開元寺，為閩南三大叢林之一。 來到這里時，正趕上僧眾在做佛事。 五代十國時期，閩國鑄造錢幣的地方。 錫蘭僑民的舊居。 黃宗漢舊居，清朝兩廣總督兼通商大臣黃宗漢的府第。 中共泉州特別支部委員會成立舊址，位于泉州府文廟明倫堂。 1月13日今天一早就奔向了洛陽橋。 洛陽橋是現存最早的跨海梁式石橋，素有“海內第一橋”之美譽，它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱為中國古代四大名橋。 洛陽橋橋墩端部呈船形，兩側有扶欄和石雕。 橋長700多米，漫步在橋上，細細地欣賞著石頭欄桿和望柱，想象著古人在橋上熙熙攘攘地穿梭行走，好像穿越到了過去。 從南到北慢慢走過了洛陽橋，坐公交車去了崇武古城。 惠安縣的崇武古城，是中國古代東南沿海的一座抗倭名城，已有600多年歷史，是中國60多座衛所城堡中仍保存完好的一座。 古城城墻采用當地特產的花崗巖石砌筑，外墻用長方形條石砌筑，城內跑馬道擋墻用亂塊石或鵝卵石砌筑，中間夯以五花土。雖然歷經六百多年了，依然堅固結實。 城墻上的跑馬道。 城墻距離海邊只有幾十米。城內的古跡不是太多，主要是看這里保存完好的城墻。 城內的千戶所舊址。明朝實行軍屯衛所制，在全國設立了若干個衛（如天津衛，威海衛，真定衛），衛轄若干千戶所，再下是百戶所。到目前為止，在全國遺留下來的千戶所，我所知道的，就是2017年去貴州自駕時看到的隆里守御千戶所。再一個就是這里了，但崇武的千戶所破敗了許多，更加滄桑了。 1月14日因為對古城古鎮情有獨鐘，今天再去游覽一個古城——永寧古城。 位于石獅市境內的永寧古城與天津衛、威海衛并稱為全國三大衛城。永寧古城不僅是一個重要的軍事防御衛城，也是一個繁榮的商業中心。 古城內的建筑既有閩南當地特色的紅磚大厝和全部用石頭建造的樓閣，也有眾多風格迥異的洋樓、南洋風情的番仔樓，沒有一座建筑是同樣的。 具有鮮明時代特征的建筑。 寧東樓，日軍占領時期，把這里作為了指揮所，解放后曾經作過觀察臺灣海峽的觀察哨。 全部用石頭建造的樓房。 洋樓。 1月15日青龍巷是泉州市區一條保存較為完好的傳統民居街區之一。因為這里沒有商業開發，基本是原汁原味的老街，所有的門臉店鋪都是本地人在經營，本地人在購買，基本沒有游客。今天在這里隨意走走，體驗一下當地人的日常生活常態。 菲律賓華僑李妙森的故居。 大門兩側的瓷磚很有特色，是當年建房時從南洋進口來的。 林廉平海蠣殼厝，是泉州的一處古民居，平時不開門，現已無人居住。它的特點是用大個的牡蠣殼做成墻體。在它的門口拍照片時，恰巧遇到了女主人過來收拾東西，并允許我進入院內拍攝，熱情地給我介紹了這座建筑的歷史。 墻體主體部分均為蚵殼筑成， 吃完午飯直奔火車站，在手機上選購了最近的火車票，半個小時就到了廈門。 先去了國際會展中心，參觀了在這里舉辦的中外商品博覽會，后來到海邊眺望遠方。 1月16日現在出門旅游，對于自然山水風光的喜愛很一般，而對于那些有故事、有歷史、有內涵的舊址、遺址、遺跡非常感興趣，因為在歷史上曾經在這些地方真實地發生過某些歷史事件或是故事，了解這段歷史，再來實地看看，感觸會非常深刻。 廈門的胡里山炮臺就是這樣一個地方。 胡里山克虜伯海岸炮為世界最大、完整保存在炮臺原址的后膛海岸炮，被稱為世界炮王。 炮臺在抗擊外來侵略的斗爭中曾發揮過重要作用， 解放后，炮臺一直是中國人民解放軍駐島部隊的駐地。1957年大煉鋼鐵期間，西炮位另一門克虜伯大炮被廈門鐵工廠拆卸回收。 作戰指揮廳。 從炮臺出來坐公交車來到了沙坡尾。這里是廈門港的起源之地，也是廈門的肇興之地。現在都是各種網紅店鋪打卡之地。 在福建旅游每天都發朋友圈，在廈門的一個朋友看到后，熱情地邀請我見面聊天。約好今天下午在集美學村見面。 集美學村是集美各類學校及各種文化機構的總稱，由著名愛國華僑領袖陳嘉庚先生于1913年開始捐資創辦的。 陳嘉庚，愛國華僑領袖、企業家、教育家、慈善家、社會活動家。從1913年起，陳嘉庚回到家鄉集美，先后創辦了集美小學、集美中學、集美大學和廈門大學等十幾所學校。 朋友與我會面后，陪同我一起游覽了龍亭，鰲園，紀念碑，陳嘉庚紀念館。晚上又帶我去曾厝垵吃了當地的閩南特色菜，心里暖暖的，非常感動。沒想到在千里之外還能見到朋友，還能受到朋友的熱情款待，終生難忘。（未完待續）

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福建沿海行（上）

于建洪