<p class="ql-block">趕公交最妙的是“趕”，趕得早不行，你會(huì)等的心焦如焚，如坐針氈；趕得晚也不行，你會(huì)急得火冒三丈，坐立不安。只有趕得巧最好，你剛剛到，它恰恰來，你才能趕得心滿意足，順心如意。</p><p class="ql-block">如何趕得巧，扣公交車時(shí)刻表？那也不行。公交車到站取決于車況路況人流和司機(jī)的脾氣，缺一不可。有時(shí)候人流量大，紅燈多，司機(jī)又是個(gè)慢性子，他晃晃悠悠猶如閑庭信步，每到一個(gè)站臺(tái)，即使站臺(tái)空無一人，他先減速再停車，然后開前門再開后門，靜等1分鐘，關(guān)了后門再關(guān)前門，掛擋起步，那公交車晚個(gè)五分鐘六分鐘到站也就是常態(tài)了。若是遇到人流量少，外掛一路綠燈，司機(jī)性格又利索，到了站臺(tái)，啪啪兩聲前后門一開一關(guān)，一溜煙的又一個(gè)站臺(tái)，所以它早3-5分鐘也正常。最最氣人的，你氣喘吁吁剛跑到站臺(tái)對(duì)面，卻看它剛剛啟動(dòng)駛離站臺(tái)，只留你捶胸頓足氣惱不已。</p><p class="ql-block">當(dāng)然，趕公交也有運(yùn)氣之說。碰到素養(yǎng)好的司機(jī)，即使你離站臺(tái)還有十多米遠(yuǎn)，他也會(huì)靜靜的等你上車再啟動(dòng)。要是碰到個(gè)別司機(jī)，哪怕你離他僅僅一米，小手揮斷，嗓子喊啞，他也又啞又聾，一踩油門絕塵而去。既然趕公交如此不確定，那就唯有提前再提起，在預(yù)定時(shí)間多10分鐘預(yù)算，才能心平氣和，氣定神閑!</p><p class="ql-block">當(dāng)然趕公交趣事也是多多，也只能下回分解了！</p>
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