<p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">2023年12月26日，正值毛澤東誕辰130周年之際，廣州白云站開通運營，是目前亞洲最大的火車站。斥資440億元打造成為廣州鐵路樞紐“五主四輔”主要客站之一， 建成后將承接辦理既有廣州站和廣州東站的全部普速客運功能，也擔負部分高鐵及城際鐵路的運輸功能。</b></p> <p class="ql-block">新站落成，廣州市民趨之若鶩，打卡暢游。時令小寒到訪廣州白云站目不暇接、心曠神怡。這始建于1916年的西聯火車站（后稱棠溪站）升級擴建而成，其占地面積263萬平方米，相當于4個廣州南站的“超級車站”。廣州白云站串聯起京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣茂鐵路等多條鐵路干線，進一步完善了粵港澳大灣區軌道交通體系。</p> <p class="ql-block">這層平臺與馬路面平行，俯視下沉負一層西廣場又深又大，而日后廣場下面還有兩層地鐵。共6條地鐵線在此交匯。</p> 西廣場內廷兩邊通往出發大廳的人行電梯 <p class="ql-block">天蓬采光通透明亮</p> <p class="ql-block">負一層連通東、西廣場的出站大廳</p> <p class="ql-block">出站大廳寬敞明亮、標識清晰</p> <p class="ql-block">隨處還可見戴著施工帽忙碌的工人</p> 大跨度的樓板靠巨型立柱支撐 <p class="ql-block">每個立柱邊長相當于三塊80cm地磚的長度</p> <p class="ql-block">首層為19個站臺的南北跨越軌道，每對站臺都有直通客梯抵達出站大廳。</p> <p class="ql-block">拖再大的行李箱和輪椅人士也不再有上下的尷尬，硬件設施杠杠的。</p> 天花板的線條美 空調出風口 <p class="ql-block">每個出站口都有衛生間。目前開通的列車不多，都集中安排在18、19站臺。</p> 站廳太大，清掃靠機械車輛。 <p class="ql-block">二樓出發候車大廳閘口及安檢系統</p> 通往二樓出發大廳的外通道，俯瞰首層西廣場在圍蔽施工中。 <p class="ql-block">刷證進站</p> <p class="ql-block">宣傳廣州地鐵的嶺南畫風</p> <p class="ql-block">白云站拾級而上四周現代高層建筑高聳林立、鱗次櫛比</p> 施工現場如火如荼 白云站建設者 綠化工程更換種植物 <p class="ql-block">外觀建筑有五層實則只出發、站臺、抵達三層</p> 大跨度采光棚現代感十足的高大上 <p class="ql-block">寬敞的地鐵8號線出口與負一層西廣場平面對接</p> <p class="ql-block">8號線出口直通白云站西廣場，步行道略長了點。還好，設計安裝了七節平行往返輸送步道，提升了舒適度和感官的氣度。</p> <p class="ql-block">地鐵8號線閘口往白云站通道。地鐵從石潭站到彩虹橋8個站，十多分鐘可進入老城區。按照規劃設計白云站地下將有六條地鐵線路通過。</p> <p class="ql-block">搭乘列車無論出行還是抵達，廣州白云站都將恭候著您。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>
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