<p class="ql-block"> 我1998年底到達(dá)巴西和巴拉圭經(jīng)商，2020年初回國探親，正值疫情爆發(fā)，武漢封城，就沒有再回巴西或者巴拉圭，這樣算起來我在南美洲共生活了22年，本想就在國內(nèi)好好養(yǎng)老吧，這也是兒子強(qiáng)烈的要求。</p><p class="ql-block"> 可是不久前巴拉圭的好朋友希望我不應(yīng)該什么事都不做，一個(gè)人有點(diǎn)事做更快樂，更不容易衰老，也更不容易得病，想想是有道理的，因此，回國四年后我又踏上了赴南美洲的征程，回到了曾經(jīng)熟悉的環(huán)境。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 在征得家人及好友的同意和支持后，我告別了親朋好友，于2023年12月26日上午8點(diǎn)坐拼車，從明溪縣出發(fā)到沙縣。國內(nèi)是冬天，外套里面是棉襖。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 2023年12月26日上午9點(diǎn)27分從沙縣坐高鐵經(jīng)江西上饒轉(zhuǎn)高鐵到上海。當(dāng)晚11點(diǎn)45分從上海浦東機(jī)場(chǎng)乘坐卡塔爾航空公司飛機(jī)啟程去多哈。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 波音777大飛機(jī)上乘客稀少，大部分乘客都可以躺著睡覺。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">從飛機(jī)上鳥瞰上海浦東夜景。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 卡塔爾航班于12月26日23點(diǎn)45分從上海出發(fā)，途經(jīng)緬甸，孟加拉國，印度，阿曼，阿拉伯聯(lián)合酋長國，進(jìn)入波斯灣到達(dá)卡塔爾首都多哈，歷時(shí)10個(gè)小時(shí)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 到達(dá)多哈時(shí)間是：北京時(shí)間27日上午9點(diǎn)52分，當(dāng)?shù)貢r(shí)間是27日上午7點(diǎn)22分。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">卡塔爾首都多哈凌晨景色</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 多哈機(jī)場(chǎng)里面布置的像個(gè)植物園。到了多哈，就不需要棉襖了，有一件外套就行了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">多哈機(jī)場(chǎng)里面布置的像個(gè)植物園。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">土豪國家就是有錢，空中這些大小串珠都是黃金打造嗎？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 2023年12月27日當(dāng)?shù)貢r(shí)間9點(diǎn)30分（北京時(shí)間27日12點(diǎn)），第二程航行從多哈機(jī)場(chǎng)起飛，前往巴西圣保羅市。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">卡塔爾首都多哈機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">飛機(jī)飛離卡塔爾首都多哈。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">這下面應(yīng)該是沙特阿拉伯吧，感覺很美。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">這下面應(yīng)該是沙特阿拉伯吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">這下面應(yīng)該是沙特阿拉伯吧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 飛機(jī)飛越沙特阿拉伯，跨越紅海進(jìn)入非洲大陸，一路向南航行。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">非常美麗的云層。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入非洲后所見的都是一片白茫茫大地和沙漠，罕見河流，沒有樹木，但是稀稀拉拉有民房，真不知道這些人是怎么在這片土地上生存的？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 航班接近赤道時(shí)，并未穿越赤道，而是與赤道并行一路向西。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 在飛機(jī)貼著赤道向西飛行期間，飛機(jī)不間斷的顛簸、顫抖，連續(xù)有一個(gè)多小時(shí)，感覺很恐怖，我一直提心吊膽的，深怕飛機(jī)掉下去，但機(jī)上其他旅客好像沒有人慌張，我都擔(dān)心有心臟病的人恐怕是受不了的。也不知道為什么會(huì)這樣？不知道這跟赤道有沒有什么關(guān)系？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">飛機(jī)儀表盤不斷的搖晃，而且聲響很大。（視頻）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 當(dāng)飛機(jī)快要進(jìn)入大西洋時(shí)，飛機(jī)就向下跨越赤道，然后才飛向大西洋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">飛機(jī)離開非洲大陸進(jìn)入大西洋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 此時(shí)再向下看去，一片蔚藍(lán)色海洋一望無際，十分壯觀，卻不免也讓人心生恐懼，遐想很多。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 窗外的大西洋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 窗外的大西洋。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 飛機(jī)跨越大西洋，向著目的地巴西圣保羅飛去。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入巴西領(lǐng)空，飛機(jī)開始下降高度，接近了云層。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">飛機(jī)進(jìn)入云層，繼續(xù)下降。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 穿過云層，此時(shí)可以清晰看見巴西地面的建筑物了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 進(jìn)入巴西，所看到的是大地一片郁郁蔥蔥，生機(jī)盎然，讓人心情舒暢，與非洲大地上所看到的毫無生機(jī)的景象截然相反。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 飛機(jī)進(jìn)入圣保羅上空。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 這是巴西圣保羅的大片貧民窟，所謂的貧民窟，實(shí)際上并不都是我們想象的那么破爛和擁擠不堪。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 圣保羅是巴西最大的城市，也是南美洲最大的都市，在這個(gè)有著4400萬人口的都市（兩個(gè)上海都市的總?cè)丝冢├锞劬又煌w色、不同種族的人群。在這里，極端貧窮和過度奢華肩并肩地存在著；貧民窟堂而皇之地盤踞在本該是富人聚集的半山腰上；身無分文的流浪漢與腰纏萬貫的富翁并排躺在海灘上分享海浪、陽光和沙灘。在圣保羅，你可以在城市里找到森林，也可以在鄉(xiāng)村看到高樓大廈。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 輕軌車從圣保羅城內(nèi)一直通到國際機(jī)場(chǎng)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日17點(diǎn)04分，國內(nèi)時(shí)間是28日凌晨4點(diǎn)04分，飛機(jī)從多哈出發(fā)經(jīng)過16小時(shí)的連續(xù)飛行，終于到達(dá)圣保羅了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">此次行程從上海浦東機(jī)場(chǎng)乘坐卡塔爾航空公司航班出發(fā)，分兩段航程，第一段從上海浦東機(jī)場(chǎng)到卡塔爾多哈，飛行10個(gè)小時(shí)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">這是第二段航程，從多哈到巴西圣保羅，飛行16個(gè)小時(shí)，兩程總共在飛機(jī)上時(shí)間是26個(gè)小時(shí)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">到了巴西就只要一件汗衫就行了，國內(nèi)是冬天，巴西、巴拉圭則是夏天。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">到達(dá)巴西后首先就是再一次的去游覽伊瓜蘇大瀑布，這個(gè)地方我去過不下幾十次（2001年開始我在這三國邊境的地方當(dāng)過一年多的導(dǎo)游），但還是百看不厭，這個(gè)跨度近三公里，有著172個(gè)瀑布群組成的伊瓜蘇大瀑布太吸引我了，我相信人們說的大水能給人帶來好運(yùn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>
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