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林林的美篇

林林

<h3> 難忘的回憶<br> <br> 2024年1月7日,是我國進行的第十三次核試驗,強五甲飛機空投戰術核武器氫彈52周年紀念日,我光榮參加了這次核試驗,這是一次難忘的回憶。國家有力量,民族有希望,人民有信仰,有了“兩彈一星”,國家的強大,我們感到驕傲和自豪。我們永遠不會忘記……<br> <br> 帶彈著陸<br> ……記毛主席、周總理關心下的一次核試驗<br> <br> 董日強 鄭孝剛<br> <br> 在漫長的歲月中,有許多令人難忘的事。七十年代初,寒風凜冽,正當全國人民歡度新年之際,我國在羅布泊進行了一次新的核試驗,雖然試驗因某種原因沒有成功,但僅僅過了7天,一個消息又震撼了世界:中國政府通過無線電波向全世界宣布&quot;我國成功地進行了一次新的核試驗...&quot;<br> 時間是公元1972年元月7日。兩次核試驗間隔僅7天時間,這鮮為人知的內情,一直沒有被披露,曾一度引起各國情報機構的種種猜測,直到敬愛的毛主席、周總理逝世后,紀念文章陸續登報,才使這次核試驗的經過公諸于眾,八一電影制片廠拍攝的電影《飛行交響樂》就描敘了當時強﹣5甲飛機第一次空投未果,楊國祥團長駕機帶彈著陸的場面。我倆作為入伍剛一年的空軍機務戰士,榮幸的參加了這次核試驗。<br> 1971年12月2日,我們試驗小分隊接到命令,在近日內進入場區。12月12日早6時,我們參加核試驗的全體人員分乘兩架安﹣12運輸機,歷經16個小時,飛赴西北馬蘭機場。到達目的地后,經過短時間的訓練,﹣切準備就緒。1971年12月30日,整個羅布泊靜候著一個震撼世界的時刻。我們的心情十分激動,因為要在這一天完成一項空投中國第一顆戰術氫彈試驗。下午,傳來了黨中央、國務院和中央軍委的命令:&quot;經報請毛主席親自批準,零時定在下午13時,準時起爆&quot;。一切都在有條不紊地進行。10時整,核工業部九院來移交產品(在基地對核彈的通稱)。我們列隊兩側。軍械掛彈組長楊紹昆主任仔細檢查產品后并在移交書上簽字。至此核彈的安全責任全部落在我們身上,我們立即按操作程序將核彈穩妥地懸掛完畢。<br> 在飛機起飛前十分鐘專車準時將楊國祥團長帶到飛機旁。這位有1500多小時飛行記錄的空軍強擊機飛行團長,素有&quot;彝族之鷹&quot;的稱號。是我國培養的第一批少數民族飛行員,曾經在開國大典列隊飛過天安門廣場,接受毛主席等黨和國家領導人的檢閱,并在懷仁堂給毛主席敬過酒。他是我國自行設計生產的第一架強﹣5樣機的試飛者,曾經創造過該型飛機大速度超低空30米的飛行記錄。下車后,他逐一與我們握手致意,然后邁著矯健的步伐登梯進入座艙。這時,一直等候在飛機旁的九院院長手拿一把長柄銅鑰匙走過來,把鑰匙插進彈體上的孔內轉動一圈,接通了核彈內部電路。整顆氫彈全部處于待發工作狀態。核試驗場地距機場300公里,起飛命令下達,飛機準時在12時20分起飛。當飛機距離靶標9公里時,瞄準具十字光環壓住目標,楊國祥用力按下投彈按鈕。并迅速拉起飛機上仰、倒飛躲開爆炸中心。突然,他發現投彈信號燈依然亮著,按正常情況,彈鉤開放后,信號燈應立即熄滅。&quot;怎么回事?&quot;&quot;彈沒有投下去!&quot;這意外使他猛然一怔,立即迅速檢查所有的電門、開關,一切都在正常位置,投放操作準確無誤啊!<br> &quot;天山!天山!2178沒有投下,請求應急投!&quot;<br> &quot;同意應急投&quot;。<br> &quot;明白&quot;<br> 飛機重新進入….9公里處又拉起……按下儀表板左上方的應急按鈕……氫彈仍然藏在機腹彈艙內。<br> 塔臺指揮員焦急地命令第三次用超應急方法投下,結果,氫彈仍未投下去。<br>“2178,2178,再投!再投一次!&quot;指揮室傳來的聲音顯得有些緊張。可是,油料不多了。&quot;怎么辦?&quot;此時,楊國祥腦子里閃出三個方案:一是跳傘,個人最安全,但無操縱的飛機不知會落到何處?這顆氫彈爆炸后的后果,難以設想。二是駕機到沙漠深處與氫彈同歸于盡。可是,和國家的巨大財產,無數科學家的心血將毀于一旦。而且氫彈投不下的原因也找不到,這次試驗不知要推遲多少年啊!第三,是把氫彈帶回去,但這非常危險,是以前國內外機載核武器試驗中都從未有過的事,帶彈著陸時,萬一……<br> 機場塔臺里震動了,指揮長面對突如其來的緊急情況思考著對策。<br> 基地司令部震動了,首長們緊急請示北京指揮所葉劍英元帥轉周恩來總理:&quot;2178投不下。&quot;&quot;告訴飛行員,一定要想辦法投下去!&quot;周總理命令。<br> 司令員:&quot;用應急和超應急方法都沒有把彈投下去!&quot;<br> 周總理:&quot;那就命令飛行員跳傘!&quot;<br> 司令員:&quot;飛行員說跳傘后果不堪設想,不同意跳,他請示帶彈著陸”<br> 周總理:&quot;帶彈著陸?……我們應該相信飛行員的處置能力。以防萬一,基地所有人都要鉆地道,你要帶頭鉆。&quot;<br> 電波傳上高空,&quot;2178、2178,同意著陸,北京相信你……&quot;與此同機組和其他同志正在機場跑道頭等著接飛機,突然,警報聲一聲一聲緊急從四面響起,地面人員有秩序地跑步進入地道,大地一片寂靜。<br> 幾十雙眼睛都焦急萬分地向遠處的天空眺望,誰也不說一句話<br> 楊國祥小心翼翼的駕駛著飛機返場,由于油料有限,按規定的通場沒有進行。而是直接從跑道東端直沖而下,在起落架撞擊跑道冒起兩股青煙的一瞬間,我們都屏住呼吸,遙望著機腹下的核彈。漂亮的乳白色戰鷹終于安全的停在著陸線上。 <br> 一直守候在電話機旁的周總理得知著陸成功,微蹙的濃眉舒展開來,面帶微笑拿起電話機。不多時基地迅速傳達了周總理指示:&quot;楊國祥同志帶氫彈著陸成功,是我國科技史上的一個奇跡,也是世界科技史上的一個奇跡。&quot;<br>  晚上,毛主席又打來電報,要求全體參試人員,勝不驕,敗不餒,找出原因,總結經驗,繼續努力。<br>  聽了毛主席的電報,我們受到極大鼓舞。我們一天兩夜未曾合眼,連續奮戰,檢查了成百上千與飛機電路和投彈有關的零部件,失敗的原因終于查出來了,是由于&quot;文革&quot;產品質量出問題而造成的。<br>  我們會同楊國祥和廠方技術人員研究改裝了產品的結構,采取了相應的措施,確保了投彈的可靠性,達到萬無一失。但失敗的陰云沒有散去,決策會爭論激烈。司令員把楊國祥請來,想聽聽他的意見。楊國祥毅然地對首長說:&quot;科學試驗總有成功和失敗,現在投擲系統已進行了改進,我認為完全可以下決心試驗,我和我的機組做好了一切準備,就等黨中央、毛主席和周總理的命令。&quot;<br>  經毛主席、周總理批準決定再次試驗。<br>  在新的一年開始的時候,公元1972年元月7日下午13時整,楊國祥在純熟地完成了一系列駕駛動作后,用力按下投彈按鈕,瞬即飛機一陣劇烈震顫,只覺頭頂座艙罩閃過一道亮光,氫彈投下去了。<br>  須臾,一朵壯麗無比的蘑菇云,翻滾騰躍,越升越高,雄偉的天山翩翩起舞,婀娜多姿的博斯騰湖引吭高歌。<br>  我們從控制室窺視孔里看見這一幕景象,眼里都涌出了淚花,人人充滿自豪:我們有了自己的戰術核武器,它毀壞了這里的一片戈壁沙漠,一切模擬設施,但它并不毀滅人類,因為它在中國人手中是和平之神。<br>【文章刊登于《淄博紀檢》(一九九四年第一期)】和《淄博晚報》一九九四年一月十一日</h3>
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