20231224行深圳遠足鯤鵬徑第一段

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12月17日在穿越犁壁山的馬巒山路段時看到鯤鵬徑第十四段標志牌及深圳遠足郊野徑路牌，當時并沒太在意。但有心的戶外達人國歷卻把這放在了心里，活動結束后，第一時間查找了相關資料，得知深圳有一條200多公里遠足徑，并于2023年底全面貫通。國歷如獲至寶，第一時間把此消息發到群里，與山友分享！大家也興奮不已，并將行走深圳遠足徑百公里計劃列入了2024年戶外日程。我本想從元旦開始啟動，但等不及的國歷要馬上行動。直接就發出了12月24號周日去走第一段的活動。出發前一天已有十幾人響應，我當不示弱了，就當先探個路吧。深圳鯤鵬徑全長214.6公里，累計爬升8381米。是全國首創縱觀山海的休閑步道。以寶安鳳凰山飛云頂為起點，途徑陽臺山，塘朗`山，梅林山，銀湖山，連接深圳水庫及深圳第一峰梧桐山，馬巒山，到達大鵬七娘山大雁頂3。這條路線于2023年底全線貫通。為何叫“鯤鵬徑”？鳳凰，大鵬鳥，七娘山也稱大鵬山，鯤生于海，鵬背似山，蘊含著山海意向，這與通山達海的深圳遠足徑主線的內涵不謀而合。“鯤鵬”在《莊子·逍遙游》記載中，由魚化鳥，怒而飛且傳扶搖而上的過程，寓意著不斷超越的價值與追求，更與“敢闖敢試、追求卓越”的深圳精神相契合，鯤鵬徑名副其實。 本次活動領隊??國歷 鯤鵬徑第一段地處寶安鳳凰山地域，雖然鳳凰山也來過幾次，但每次走的路線都有所不同，當時也沒有鯤鵬徑這一說法，都是隨心而行。這次純為鯤鵬徑第一段而來，當然要踏著軌跡而行了。為了明確目的，在兩步路下載了鯤鵬徑第一段軌跡線路。手握軌跡，看著并不長的軌跡信心滿滿。9：00鳳凰山農趣谷公交站集合從鳳凰山農趣谷公交站出發，至黃麻布公園登山口上山。 百年木瓜樹 鳳凰山郊野公園摩云亭3號登山道上山，到飛云頂全程以麻石臺階為主。 戶外達人阿秀伉倆，跨越龍崗、羅湖、福田、南山、寶安，穿越大半個深圳，只為尋詩與遠方的：鯤鵬徑第一段 登山口不忘打個卡 　　 10:30到達飛云頂 飛云頂各異巨石聳立，是拍照的絕佳選擇。最令人不能忘懷的是有兩塊巨石自然形成的愛心狀。 鳳凰山下雨初晴，水風清，晚霞明--《江城子·江景》宋代蘇軾 在飛云頂一大石頭后面找到了YK000.YK001標志牌，如獲至寶，興奮之余不停的在鯤鵬徑起點打卡留影。同時還得悉鳳凰徑另有一條80公里的遠足徑，并列入小驚喜。 國歷一家三口 11:30到達此次路線制高點鳳凰山頂【望煙樓】，順便打個深圳十峰之【鳳凰山】。此時也到了飯點時間，大家進行了簡短的修整和補給，一位從龍崗輾轉趕來的隊友阿明，也氣喘噓噓的趕上了我們。為了那遠山的呼喚真不容易。吃完午餐繼續南行。 望煙樓的傳說望煙樓的傳說是深圳寶安區福永街道文氏家族為紀念其祖先文應麟，在大矛山腳下開村立業，樂善好施，關心民眾疾苦的種種義舉，而逐漸形成的民間傳說故事。現廣泛流傳于以深圳市鳳凰山脈為中心的地域，以及散居到世界各地的文氏族人中。歷史背景相傳，文應麟于元朝大德年間（1297—1307）因不滿元朝統治，隨祖輩流落到大茅山腳下，并在此繁衍生息，開村立業。其人尚氣節、懷大義，同情百姓遭遇，為人樂善好施，接濟窮人。為了解百姓疾苦，每到青黃不接或災年，文應麟經常會爬上鳳凰山頂，看看山腳附近村落各家各戶的煙囪是否冒煙，以此判斷其是否斷糧。如望見山腳附近村落煙囪沒有冒煙，則說明無米下鍋、家家斷炊，就派族人送糧到戶，接濟貧民。后來，他干脆在鳳凰山巔搭建了一座望煙樓，傍晚就在望煙樓上瞭望四周村落，以便于了解民情。當地百姓多感其恩德，后每到逢年過節，附近村民自發地來到望煙樓進行祭拜活動，以表達對文應麟的敬仰之情。隨著歷史的發展，望煙樓的傳說逐漸在當地周邊百姓中流傳開來，文氏后人也多以煙樓典故作為警言，現文氏祠堂兩側對聯“煙樓世澤，正氣家風”正是一種真實的寫照。每年清明節、中元節，文氏后人都要推舉長者到望煙樓前祭祀文應麟，并在每年春節前后組織大型的祭祀活動。除此之外，各家各戶也在端午、中秋等傳統節日進行家祭，以感念先祖的功績與義舉。而望煙樓的傳說，也在一代代的祭祀活動中得以傳承與延續。望煙樓的傳說在當地已經流傳七百余年，是文氏后人和周邊群眾的精神傳承和心靈寄托，對于研究當地村風、民俗具有一定的參考價值。望煙樓的傳說在民間經過代代的傳承，對后人起著良好的德育功能，對于構建社會主義和諧社會有著重要的借鑒意義。隨著經濟社會的不斷發展，人們對社會傳統的關注越來越少，望煙樓的傳說也逐漸面臨無人問津的困境，如不進行保護和傳承，將有失傳的危險。 過了望煙樓，進入真正的野徑。攀爬的地方設了繩子，斜坡修了手工步道。一路掛了很多吉祥小掛飾，路邊立了很多提醒牌。一切都是新的。 吟風沐云臺"爾其為山也，行惟特立，勢若凌空。巖??砌云而磊珂，洞穴漱浪而玲瓏。珍卉含葩而笑露，虬枝接葉而吟風。芝英翕艴，蘭蕊青蔥。仙杏敷霞以弄色，江梅吐玉以舒容。-清·納蘭性德《金山賦》此處是向東觀賞城市、山景的最佳點位，增設鳥巢觀景設施，營造觸手可及的清晨日出網紅打卡機位。望山景眺望城市 在鳳鳴亭附近，可以看到整個深圳機場，深中通道跨江而去，沿江高速依江纏綿。如果時間充足，可以在黃昏的時候， 看飛機起起落落，漁船來往穿梭。落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色。 遠足徑郊野徑連接自然郊野區域及城區，是市民從城市居住區，走進山林、走進大自然的紐帶。深圳在遠足徑郊野徑打造過程中，特別重視實施理念及建造模式的創新，堅持保護優先、生態優先的“三零”原則，即“水泥鋪裝零增長、生態資源零損失、自然環境零沖擊”，盡最大可能采取手作步道形式，尊重歷史現狀，尊重自然地貌，因地制宜、就地取材，力圖達到“雖由人作，宛若天成”的效果。修步道使用的工具 鳳凰山經典指引 建設所付出的辛勤 手作步道所采用工具？ 為什么我們要走山野？ 順著軌跡從YK 001 →到YK008都很順利，離開環翠亭丫字路口，進入富源線后，軌跡開始飄忽不定，在尋找YK009就成了無頭蒼蠅，按著常規路線行走已屬偏離軌跡，留下的印記形成了Z Z形，軌跡中的終點顯示近在咫尺，但我們所處的位置屬偏離狀況。無奈之下把目標鎖定，穿越鐵絲網、荔枝林、走入新開發的土路，才聽到了軌跡的告知“你已進入軌跡”。遺憾的是自始至終也沒找到Y K 009的蹤跡。 為了解開“脫軌”之迷，我、慧姐、阿秀夫婦一行4人沿著軌跡反方向前行，走到軌跡消失的地方斷定了在【環翠亭】的Y字路口處應向右邊狹小石臺階方向前進，走幾十米后，從有一大樹旁的鐵絲網處穿過，就進入新開發的土路，這樣才是軌跡中線路。為什么沒有Y K 009標志，推斷鯤鵬徑的后半段還處于施工階段，沒有立標或者是被土埋了…… 國歷母女帶著新驢下山。后來聽國歷說：與我分開后走了不遠，很快就到了鳳凰山遠足徑的牌坊處。牌子外面是圍墻，還派了鐵將軍把守。守門負責人聽到山里有聲音，過來把鎖打開，等她們出來后，依舊鎖上。國歷再三請求他不要鎖，告知山里還有我們幾個沒出來。待我們返回鳳凰山遠足徑牌坊處已是16:55分，圍墻大門的倆位負責人等候在那里，等我們出來后，確定沒人又把大門鎖上。 今天雖然走了一些冤枉路，但也有意想不到的收獲，就如隊友所說“無論結果如何，都是一段美好的經歷”……總結：做事不能一根筋，要學會變通，不能半途放棄。感謝國歷的組織，感謝一路同行的你和我，下站見????

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