假日之旅：自駕西海岸穿越“南阿爾卑斯山”！

嘜·戈

接上篇：<a href="http://www.xsjgww.com/4z3epfmi" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">陽光之城尼爾森風光掠影 !~ 假日之旅 ~</a> 元月9日早上，告別了陽光之城尼爾森(Nelson)，驅車前往南島西海岸最大的城鎮格雷茅斯(Greymouth)，然后乘坐南阿爾卑斯號(TranzAlpine)觀光列車，穿越南阿爾卑斯山，返回基督城(Christchurch)。 自駕西海岸 6號公路是連接尼爾森(Nelson)和格雷茅斯(Greymouth)的主要公路，為了領略西海岸沿途風光，我們中途沒有抄近道轉走69號和7號公路，而是一直走6號公路直奔西海岸。 6號公路，從卡胡朗吉國家公園、里士滿山森林公園和尼爾森湖國家公園之間的山谷中穿過。 駕車飛馳在群山峻嶺中，一路上青山綠水，空氣清新，令人心曠神怡！ 韋斯特波特(Westport)小鎮，在6號公路北側附近，臨近西海岸，是西海岸北部最大的城鎮，大約有4000多居民。小鎮周邊有幾個有名的景點，因趕時間，我們路過時，僅在小鎮稍作停留，喝了杯咖啡，就繼續趕路了！ 繼續前行十多公里就看到了大海，此后，我們將沿著海岸線的6號公路行駛，一直到格雷茅斯(Greymouth)。 伊里馬胡韋羅觀景臺(irimahuwhero lookout)，位置好視野開闊，是觀賞西海岸風光的好地方，我們中途在此停車，一行人登上觀景臺，孩子們看到周邊美景興奮不已！ 塔斯曼海浩渺無垠，茫茫天海之間，伸向海面的一塊小陸地，出現在畫框里，猶如鑲嵌了一塊翡翠，畫面賞心悅目恰到好處！ 向北面望去，強烈的陽光使海岸線隱去了不少色彩，線條流暢優雅的巖石海岸線，依然展現出西海岸豪邁奔放的形象！駕車自由行的朋友途徑此處，一定要在這里停下來，欣賞一番美麗西海岸的壯麗景色！ 離開觀景臺繼續前行，公路沿著海岸線向前延伸，遠方山腳處，一條山脊出現在畫面里！ 遠方天際線處，隱約可見皚皚白雪覆蓋的群山，那是奧拉基/庫克山國家公園(Aoraki/Mount Cook National Park)，著名的福克斯冰川就隱身在群山之中！ 汽車在公路上飛馳，路邊的樹木花草一閃而過，大海中佇立著幾塊礁石很吸引路人的目光！ 這是海岸公路，為保障交通和車輛安全，沒有設置停車區的路段，不能隨意停車，只好打開車窗，在呼呼作響的風中進行拍攝！ 公路離開海岸線循入山谷，走了大約十公里后，出山谷向右彎轉，格雷河(Grey Rver)出現在路的左側，一座大橋飛跨河面，河對岸就是格雷茅斯(Greymouth)。 格雷茅斯(Greymouth)位于南島西部海岸，格雷河(Grey River)河口位置，常住人口大約一萬。歷史上，金礦和煤炭開采是格雷茅斯(Greymouth)的主要產業，曾經短暫繁華和輝煌過。當代經濟活動以漁業捕撈、礦業(煤炭、玉石)開采、乳畜業為主。 格雷茅斯有飛機場、火車站，此外還有前往基督城等地的巴士，是南島西海岸一座重要城鎮。 從這里乘坐巴士，可以抵達南島中北部的許多城鎮！ 這是格雷茅斯(Greymouth)火車站，一棟普普通通的低矮房子，如果沒有標識，有多少人會想到這是一個火車站呢？南阿爾卑斯號(TranzAlpine)觀光列車，從這里發車，穿越南阿爾卑斯山，抵達南島第一大城市基督城。 辦妥了行李托運，來到候車棚下等待！ 南阿爾卑斯號(TranzAlpine)觀光列車進站了，旅客們陸續上車，穿越南阿爾卑斯山的旅程開始了！ 附：尼爾森→格雷茅斯行車線路圖~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 穿越“南阿爾卑斯山”！ 南阿爾卑斯號(TranzAlpine)行走的這條鐵路線，全長223.8公里，沿途經過19個隧道和4座高架橋，是新西蘭著名的四條觀光列車線路之一！南阿爾卑斯號(TranzAlpine)高山觀光列車，每日上午8:15從基督城發車，中午12:45到達格雷茅斯，下午1:45從格雷茅斯發車，晚上6:05回到基督城。 列車駛出格雷茅斯(Greymouth)，先沿格雷河(Grey Rver)向東行駛10多公里，然后右轉順阿諾德河(Arnold river)南下。 這一帶屬于南阿爾卑斯的宏偉山脈西麓，雨量充沛，森林茂密，植被郁郁蔥蔥，生機盎然。穿越這些叢林和河流，空氣中也透著濕潤的味道。 敞篷式觀景車廂里，幾位旅客在這里觀賞沿途的風景，蒼翠茂盛的山毛櫸樹不時從車窗掠過！ 在舒緩而有節律的車輪聲中，乘客可以輕松愜意地欣賞沿途色彩絢麗而又美麗如畫的風景。 阿諾德河(Arnold river)不寬，除了雨季，平日里水量不大，水不深水面不寬， 裸露的河床在陽光照射下，鵝卵石和細砂泛著亮光，遠方的山巒，像一道屏障為河流擋風截水。 布倫納湖(Lake Brunner)是一個風景秀麗的旅游勝地。 因為空調電動機故障，列車緩緩停在了湖邊，等待從格雷茅斯送來配件！ 乘客陸續下車，欣賞四周絕美的自然風光。 布倫納湖(Lake Brunner)水域廣闊，湖水呈現出淡淡的皇家藍色，周圍山毛櫸森林郁郁蔥蔥，使陡峭的山坡平添了幾分壯麗氣魄。 兩艘橡皮艇飛駛而來，在湖面上劃出一條優美的弧線，有人拿著舢板沖進湖里，也有幾位游客在湖里游泳，還有的游客在躺椅上日光浴，這假日生活真是悠閑自在啊！ 列車停留了二十多分鐘，又繼續前行，車窗外漸漸地出現了大山的身影，列車開始進入山區了！ 鐵路循著奧蒂拉河(Otira River)谷向山里延伸，因為坡度大的緣故，河水流量小流速比較高。 列車駛入了山谷，車窗外群峰連綿，植被低矮翠綠，呈現出一派高山風光。 列車停在奧蒂拉火車站(Otira Railway Station)，機械師在此處排除空調電動機故障。 奧蒂拉火車站(Otira Railway Station)，再往南是奧蒂拉隧道(Otira Tunnel)，隧道1923年建成，長8.5公里，南北隧道口高差250米，南高北低。 乘客紛紛走下列車，來到火車站站臺上，觀賞四周高山峽谷風光，打卡留影！ 奧蒂拉隧道(Otira Tunnel)南口，位于亞瑟隘口國家公園(Arthur's Pass National Park)內的比利河(Bealey river)畔。亞瑟隘口(Arthur's Pass)海拔900多米，氣候、景色和奧蒂拉(Otira)完全不同，奧提拉隧道(Otira Tunnel)似乎是時光隧道，連接了兩個不同的世界！ 亞瑟隘口國家公園(Arthur's Pass National Park)徒步登山路線很有名，到達峰頂后，可全方位欣賞電影《指環王》無與倫比的取景地。這個小火車站也是個著名的攝影點，遺憾的是處理空調電動機故障，途中耽擱了太多的時間，我們沒有在亞瑟隘口火車站(Arthur's Pass Railway Station)停留打卡！ 列車在雄偉的南阿爾卑斯山峽谷中行駛，兩邊都是壯麗的高山峽谷景色，雖說已是盛夏，山頂依然白雪皚皚。 列車駛離比利河(Bealey river)谷，開始沿著懷馬卡里里河(Waimakariri river)行進，這一段路山高谷深河面收窄，河谷中流淌的河水發出幽藍色的光澤，旅客們紛紛來到敞篷式觀景車廂，欣賞窗外的高山峽谷美景！ 懷馬卡里里河(Waimakariri river)發源于南阿爾卑斯山，流經富饒的坎特伯雷平原，從基督城北面注入太平洋，全長151公里。 懷馬卡里里河(Waimakariri river)即將流出山谷，奔向坎特伯雷平原，這一段河谷左彎右旋，曲折蜿蜒，是懷馬卡里里河(Waimakariri river)谷風光中最漂亮的一段！ 河中流淌的雪山融水，呈現出暗淡的藍綠色，奔流的河水就像一支畫筆，在山谷中任性地揮灑，為壯偉的南阿爾卑斯山脈帶來了一絲靈性和柔情！ 列車從鐵路附近采伐過的森林旁經過，阿爾卑斯山不僅有壯美的高山風光，還為人類社會貢獻大量的木材。 森林中伐木機械設備行走和運送木材的道路 河道在這里又來了幾個大拐彎，雨季湍急的河水將山坡沖刷的非常陡峭，河道中心殘留著幾個坍塌形成的小孤島，把河道裝扮的十分俊俏！ 山川巍峨、平原廣闊，乘坐南阿爾卑斯號(TranzAlpine)高山觀光列車，去體會幽靜的河谷風韻，去感受雄偉壯麗的高山風光，一路上景色之豐富、地域之廣闊，都讓人不舍得閉眼。 南阿爾卑斯號(TranzAlpine)觀光列車，準時抵達基督城火車站，盡管一天行色匆匆，西海岸狂野的海岸風光和南阿爾卑斯山壯美的高山風光，還是給我們留下了深刻的印象！ 真的不虛此行！ 附：格雷茅斯---基督城鐵路、公路圖 　　注：連接格雷茅斯和基督城的73號公路，也穿越南阿爾卑斯山，沿途高山風景優美，但是73號公路大部分路段不與鐵路線并行，所以，乘坐南阿爾卑斯號(TranzAlpine)觀光列車所看到的風景，與走自駕游線路看到的風景，還是有很大差別滴！ 請看下篇：<a href="http://www.xsjgww.com/4zhviw23" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">溫泉圣地，漢默斯普林斯，~假日之旅~</a> 　　★人在旅途，分享旅途湖光山色、風俗人情、所見所聞！分享快樂！??????

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