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回眸-北歐四國11-船游松恩峽灣抵達卑爾根

莊永禎

繼前兩天在挪威四大峽灣中部停駐佛洛姆小鎮和沃斯小鎮、乘坐觀光火車游覽松恩峽灣山坡谷地、乘坐汽車游覽哈當厄爾峽灣后,今天將乘坐郵輪沿著松恩峽灣直至大西洋海口附近,實實在在地完整飽覽松恩峽灣。之后在拉維克登岸,換乘旅游大巴一路向西南前往大西洋之濱的挪威第二大城市卑爾根,途中繞了個小彎游覽了在努爾黑姆松小鎮附近的斯坦達爾大瀑布,號稱“不去會終身遺憾的地方”。挪威峽灣是一個愛好旅游的人一輩子至少要來一次的地方,因為在全中國乃至整個亞洲大陸是沒有峽灣的,除在新西蘭、智利偶有所見外,世界上80%的峽灣都在歐洲,而且主要在北歐,在挪威(我在挪威前前后后一共游覽過8個峽灣,包括挪威最北面北極圈內的奧勒松峽灣)。這些峽灣誕生于冰河時期,且在人類踏足挪威后,一直沒有發生較大的變化。 <b>船游松恩峽灣</b>有兩種游輪,其一是僅在旺季開航的旅游游輪,往返碼頭都在弗洛姆小鎮,一般僅游覽到巴勒灘之前,而后折返,游覽時間兩小時。另一種是現代快船的客輪兼游輪,設施條件差一些,每年5月1日至9月30日,每天在弗洛姆與卑爾根之間彼此對開,我們選擇了乘坐從弗洛姆到卑爾根的客輪,因為客輪速度比較快,可以沿著松恩峽灣一直游弋到出海口,完整的游覽松恩峽灣,而且無需返回佛洛姆 松恩峽灣與蓋朗厄爾相比,景色絕對是有過之而無不及,而且距離較長,如果蓋朗厄爾展示的是冷峻,那么松恩則充斥著明媚。不過游覽松恩峽灣必須采用船游,才能真正領會其美妙,一切美景才能盡收眼底。相比之下,坐火車游松恩峽灣那肯定是噱頭 沿途景色最險峻的當屬支流納勒爾峽灣,位于前往巴勒灘小鎮的入口,是松恩峽灣眾多支流中最狹窄的一個小峽灣,最窄峽口僅有250米。網上形容“這里的崖壁緊擠在一起,以致船只下行時似乎消逝在隧道中”。雖然夸張,但這段航程確實大有長江瞿塘峽 途中,游船會停靠萊康厄爾、巴勒灘、拉維克等幾個村鎮。與蓋朗厄爾不同,松恩峽灣周邊有許多大大小小的居民點,由于是客輪,屆時都會有乘客上下船,也有游客在途中下船,在小鎮游玩停泊一天,次日再繼續登船前行。我們是一直抵達拉維克才登岸,而后乘車前往卑爾根,否則一路乘船到卑爾根太浪費時間了。據導游講從弗洛姆到拉維克是松恩峽灣最漂亮的航段,再向前走就到松恩峽灣出海口了 大約三個半小時之后,我們抵達拉維克,在這里我們登岸換乘汽車沿著16號公路向南前往挪威第二大城市,古都卑爾根,這段路程所處地理環境在挪威四大峽灣中是最為平坦的,途中繞一個小彎順路游覽努爾海姆松大瀑布。。。。。。 <b>努爾海姆松大瀑布</b>。行駛之中, 突然司機(亞美尼亞人)告訴我們前面有一個大瀑布很值得去看看, 但叫不出名字,地陪好像也不熟悉,查了一下手機, 說叫斯坦達爾大瀑布,位于努爾海姆松小鎮旁邊。這個瀑布很不錯,水量極大,落差大約有五六十米,值得一看。瀑布從山頂直貫而下,瀑聲轟鳴,更有趣的是你可以沿著山間小路走到瀑布的后面,透過瀑布觀看世界,大有花果山水簾洞之感覺。 <b> 卑爾根</b>,挪威的第二大城市,也是挪威最大最美的海港城市,座落在挪威西海岸陡峭的峽灣線上,背靠七座山頭,距離哈當厄爾峽灣南端不到50公里。此時天空中逐漸陰沉,下起了大雨,大家坐在車里調侃起來,講我們剛剛離開峽灣,天氣就不好了,不停地夸自己命好。說笑之間,外面的田野不見了,出現了五顏六色的房屋和寂靜的街道,卑爾根到了!連續數日游蕩在峽灣人煙稀少的山野之中,今天又見到城市了 卑爾根曾是丹麥統治挪威時期的首都,是海盜盛行時統治中北歐商務的漢薩同盟會所在地,一個頻臨大海,背靠高山,歷史與時髦共存的海港城市。石板街巷、特色建筑、教堂城堡,但最靚的是這里的海港和令人垂涎欲滴的海鮮。 <b> 登上弗洛伊恩山俯瞰卑爾根</b>。在人們的意識里,建在山上的城市一般都呈對稱分布,如果他同時位于半島上,在其中心又有一個港灣,那么這個城市一定很漂亮。卑爾根具備所有這些條件。弗洛伊恩山是鳥瞰卑爾根市貌的最佳地點,乘坐佛洛伊恩山纜車,從山腳到山頂5分鐘即抵。駐足山頂俯瞰整個卑爾根市和大西洋岸邊的碧灣風光,這絕對是不容錯過的觀光游覽項目,也是熟悉卑爾根地形最直接的方法 山頂有一個古老的建筑物,是建于1925年的弗羅恩餐廳,在飯店前有一個觀景臺,可以讓你輕松地俯瞰整個卑爾根市和大西洋岸邊的碧灣風光,欣賞到房屋、河流、大海與島嶼組成的一幅幅美麗畫卷,有些可惜的是天氣不大好。 <b>布呂根</b>,挪威語的意思是“堤岸”,指港口周邊,是卑爾根最繁華的地區,也是游客們最喜歡的地方,因是漢薩同盟遺址所在地而成為世界文化遺產。大街上充斥著古老的歷史建筑和博物館,歷史遺產五顏六色的尖頂木屋,狹窄的石板路和五花八門的老式店鋪,數不過來的餐廳酒吧及大排檔,致使街道上車輛擁塞,人行道上游人熙來攘往。很有意思的是街道上無論哪個年代的房屋都遵循漢薩同盟遺址尖頂木屋的形式,都建蓋成尖頂,似乎是要保留傳統,以求統一。 <b> 漢薩同盟遺址</b>,在布呂根沿海街道上有一排矗立在海邊的五顏六色尖頂、卡通式的木屋,這是卑爾根最古老的部分,即著名的漢薩同盟遺址。漢薩同盟13到16世紀,在北歐海盜盛行時期,德意志北部的沿海城市之間為保護自身的貿易利益而結成的商業、政治聯盟。漢薩(Hanse)一詞,德文意為“公所”或者“會館”。13世紀逐漸形成,14世紀達到興盛,加盟城市最多達到160個。15世紀轉衰,1669年解體。建筑群前有街頭活報劇,展演當年的故事,但我們一點兒都看不懂,只能看個熱鬧 <b>卑爾根大教堂</b>處于布呂根后面的街區里,是一座建于12世紀的哥特式宗教建筑,內部可容納1000人。歷史上該教堂曾多次被大火毀壞,多次重建而成為當前的模樣,一看就知是新教教堂,很簡約。 似乎趕上挪威的一個什么節日,地陪告訴我們是二戰紀念日,看來挪威很注重愛國主義教育。二戰中好像挪威是屬于同盟國,積極抵抗德國法西斯的。有個故事講,當時瑞典和挪威的國王是親兄弟,德國人侵略瑞典,國王下令投降,結果瑞典人以及瑞典的歷史文物都得到保護。而挪威國王下令抵抗,結果是挪威死了不少人,很多歷史文物遭到破壞。二戰勝利后,結果兩人都被稱為好國王,真不知這是什么邏輯? 大教堂所在街區是卑爾根的商業區,充斥著彎彎曲曲的石板街道和各種古老的店鋪。可惜我們逛街的時間晚了一些(其實還不到下午四點鐘), 很多店鋪都打烊了,街巷里的游客已經寥寥無幾。如此現象反映出他們與我們中國人的價值觀的不同,太陽高照,工作一天的人們下班后正是商家賺錢的好時刻,可社會福利較好的北歐商人也休息了,因為他們沒有那么多賺錢的緊迫感,人少且掌握世界先進技術是他們的優勢。我想,當勤奮努力、善于競爭、人口眾多的亞太地區,特別是中國人也擠進世界先進行列之后,不知這種不肖一顧賺錢的悠閑是否還會存在? 卑爾根人非常喜歡熱鬧,看到我們手拿“長槍短炮”,不時地有人跑過來與我們合影拍照,其中不乏美女。 此時卑爾根僅有一地開始熱鬧起來,這就是在港口附近的魚市,這里到處都可以見到海鮮大排檔,鮮美的海鮮味道不時地飄入你的鼻腔,讓你垂涎欲滴。挪威的海鮮是世界上最棒的,既新鮮且品種繁多,三文魚、北極貝、北極蝦、龍蝦、帝王蟹、鱈魚,應有盡有。此外,這里還有一些出售果蔬、鮮花、紀念品的攤位。在這里我們各取所需,分別挑選了自己喜歡的海鮮美味,算是解饞。特別值得說一說的是,雖然是魚市,可海鮮收拾的干干凈凈,在魚市中聞不到絲毫腥臭味。 <b>待續: 回眸-北歐四國12-跳躍在峽灣勇攀布道臺</b>
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