川西高原——去了想再去

haha

忐忑刺激的川西游結束了，這次幾乎沒有明顯的高反真是個歷史性的突破。翻看照片依舊有些興奮，記錄下來留給自己日后回味。或許也能作為朋友自駕行程的參考。<div>策劃者介紹本次川西游行程包含了除高海拔的稻城和亞丁（個人覺得還有海螺溝冰川森林）以外的川西主要景點：色達喇榮五明佛學院，達古冰川，四姑娘山雙橋溝和米亞羅畢棚溝，丹巴藏寨，墨石公園和丹巴-八美-塔公-新都橋景觀大道，以及只有自駕才能到達的魚子西觀景臺。由于從成都進出，讓世人百思不得其解的三星堆和金沙遺址也成了必去的目標。<br></div> D1 (11月2日）<div>飛機抵達成都雙流機場已是下午3點，其貌不揚的導游帶著我們轉了寬窄巷子，晚餐后又帶大家瀏覽了琴臺路。當晚入住寬窄巷旁的亞朵酒店。<br>其實可以在這里喝個茶、掏個耳朵，看場川劇變臉。或者買個網紅食物，閑坐一角欣賞那熙來攘往。</div> D2 <br>上午游玩了成都熊貓基地，屬于走過路過不錯過。熊貓沒幾個，擁來擠去的全是頭戴熊貓頭飾的人貓熊。午餐后驅車一個多小時來到三星堆博物館。在此，我們的導游花了三個多小時詳盡講解了展出的稀世寶貝，頓時對導游產生了好感。<div>照片為三星堆四大鎮館之寶一：商青銅神樹。據說此樹在中國古代神話《山海經》中可以找到依據。</div><div>注：這四件寶物都是禁止出境的國寶級文物。</div> 鎮館之寶二：青銅大立人像。大立人兩手環狀孔并不在一直線上。這個姿勢有啥意思？他的手中曾經拿過什么東西？目前還是沒人能破解。三星堆鎮館之寶三：金杖。在出土時考古學家發現金皮內部有少許炭化的木渣，推斷金杖應該是由金皮裹在一個木棍上組成的。是古蜀國王權的象征物。圖片為三星堆鎮館之寶四：“祭山圖”玉邊璋。玉璋表面雕工精美，專家認為對研究古蜀宗教祭祀禮儀很有意義。但也有說不是祭山。據說此寶在一次旅日展出時被日本人碰斷了，因此后來就禁止出國巡展了。三星堆博物館中展品多且神奇，但為何在3200多年前突然的消失卻一直困擾著當代人。唯一比較一致的認識是，這里曾經是個祭祀點。古蜀國人遇到了什么緊急情況，為何要砸毀填埋，甚至同一物件的碎片還不埋在同一坑中。<div>晚上一眾人在市中心的“銅人李火鍋“品嘗成都火鍋后返回亞朵酒店休息。</div> D3<div>今天離開了海拔600左右的成都平原，開始再次挑戰我的高原極限——海拔3000以上。大巴早上7:40便沿著G317向西北方向前進。</div><div>原計劃途經映秀鎮午餐并參觀地震遺址，在錨鼻梁處遠眺四姑娘山。沒想沿途多有川藏鐵路施工，道路極其擁堵。導游及時調整計劃，放棄映秀地震遺址和貓鼻梁，直奔當日重點，四姑娘山的雙橋溝景區。<br></div> 似乎觀葉的最佳時間剛過，如果早來一周或許會有很多彩林可以觀賞。每到這個季節，彩林最怕一陣雨加一陣風，每經歷一次就會失去許多彩葉。趕至雙橋溝景區大門已是下午3:05了，待排隊進入大門已經是3:15了（景區3:30停止入園）。這里海拔2900m。<div>四姑娘山風景區景區位于青藏高原橫斷山系邛崍山脈中段，在阿壩藏族羌族自治州小金縣日隆鎮境內。四姑娘山風景區主要由“三溝一山”組成。四姑娘山的核心景區包括雙橋溝、長坪溝、海子溝和四姑娘山。長坪溝、海子溝車行不便，需騎馬和徒步。四姑娘山海拔很高，由四座山峰組成。所以普通游客均游覽雙橋溝，但在雙橋溝內是看不見四姑娘山的。<br></div> 乘景區觀光車到達谷底紅杉林景點（34km，約40分鐘）已是15:54分，此處海拔3840m。按照導游建議，乘景交車一站站往大門口方向游覽（紅杉林-布達拉峰-四姑那揩-隆珠措-人參果坪）。在布達拉峰，陽光間歇性的探出云層，可惜不知為何我的無人機會莫名奇妙的墜落，猜想是高反了。這是飛機墜落前的最后一眼。<div>來到隆珠措時陽光幾乎已快要落山了。打卡后趕到人參果坪，才下車便有工作人員在喊這是最后一班車啦，只得搭車返回景區出口。18:00回到大門，扣除來回景交車時間，實際上連瀏覽都談不上。網上都說四姑娘景區如何美，我的體驗為何興奮不起來？<br></div> 晚上入住四姑娘山鎮上的斯古拉莊園(小別墅〉，莊園海拔3085m，所以安排了供氧房。但沒想入住不到10分鐘就突然停電。一打聽才知今天有越野馬拉松國家一級賽事，1000多人的小鎮突然來了幾萬人，四姑娘山鎮超負荷運轉，導致電力崩潰。酒店很快用自備發電機提供了照明用電，但是制氧機需要500瓦的電力才能拉動，只能等電網供電。這夜我幾乎每兩小時便清醒一次，膨脹的腦袋讓人無法入睡。這制氧機是否工作也不知道，真是屋漏偏逢連夜雨。 D4<br>貓鼻梁山離酒店僅7km，一早前去補打卡，沒想整整走了一個半小時多。照片中那四個白色山頭就是四姐妹，左邊最高的就是幺妹峰。據說她平日里總是躲在云霧中，今天為我們露了臉。<br>四姑娘山藏名斯古拉神山，主峰海拔6250m 中午時分來到映秀鎮，吃過午飯前往映秀鎮漩口中學地震遺址進行了祭奠。今天我們的酒店是畢棚溝景區內的娜姆湖度假酒店，酒店規定必須在晚上6:00前進入景區，故只能割舍了原定的桃坪羌寨和甘堡藏寨。17：30終于到達畢棚溝景區北門。從景點大門到酒店有14km。景點入口海拔1826m，而酒店海拔約2800m。<div>在離酒店2.3km處來到畢棚溝內的首個景點——龍王海。天色已晚只能打卡點到為止。<div>此次行程我們與堵車算是叫上了。老話說事不過三，但愿歷經三次大堵車，接下來的行程不再堵。</div></div> D5<br>一早在酒店餐廳外等待日照金山，可惜方向不對。畢棚溝其實就在四姑娘山的背后（陰面）直線距離很短，但開車需要繞行300km。所以畢棚溝被喻為四姑娘山的美麗背影。整個景區有82個自然景點，主要游覽區域海拔在3600m左右。我們只有半天時間，而第一班景交車是早上9:00，所以注定只能淺游了。景交車行駛19km到達最遠的燕子窩景點，這里海拔3600m。在這里再次試飛無人機，依舊“高反”不受控，看來是壞了。乘車下到磐羊湖景點，這里海拔3500m。下午2:30左右趕到桃坪羌寨，村里的羌族導游帶著我們沿著迷宮似的路線領略了這個被稱為“神秘的東方古堡”的國家重點建筑文物。感覺比以往去過的古村落保護得更好，據說這是世界上保存最完整并尚在使用的建筑群。<br>導游介紹說羌族與藏族是同源，現代羌族和藏族起源于幾千年前的古羌族。在古寨的高處鳥瞰整個寨子后就乘車前往今晚的住地達古冰川大酒店，酒店海拔2300m。時間有限，甘堡藏寨只得放棄了。行程中途經米亞羅鎮，據說由于修建水庫所以最漂亮的紅葉觀賞區已經不復存在。不過即使有我們也沒時間游覽，而且要欣賞到美麗的彩林早晚都不行，只有在陽光燦爛的時段才行。 D6<br>酒店就在達古冰川游客中心附近。從景點入口到冰川索道上行口有30多km。在金猴海下車，與藏酋猴打了個照面，這里海拔2800m左右（才9:00，所以湖光山色并不艷麗，估計再過1小時當陽光越過山頂灑向這里時肯定會非常漂亮）。乘車趕往海拔3500m的達古湖，旋即轉車到達海拔3600m的冰川索道下站。纜車運行20多分鐘后便登上了“9000年的承諾咖啡廳”，原本想在這里喝個咖啡拍個照裝13，沒想它卻失約不營業了。這里海拔4860m。達古冰川是一處大型平頂冰帽冰川，據介紹景區分布有13條罕見的現代山地冰川。在山頂游客服務中心處可近距離的觀看到3條冰川。指示牌上寫著從左至右為3、2、1號冰川，我這外行分辨不出哪是冰川。只得來個大全景，希望能撈到。在上面游覽一個多小時后乘纜車下來，搭乘景交車在洛格斯圣山站下，開始了高原徒步。沿著湍急的溪流一路向下，享受大自然的饋贈。徒步4km左右便來到了情人灘，這里海拔3500m。情人灘就在達古湖邊。眼看已經超時不得不放棄紅石灘、紅軍橋、澤娜措、金猴海、藏寨等景點，直接搭車趕回景區出口。其實這里花上一天都玩不夠。下午2:50左右來到黑水縣蘆花鎮澤蓋村，專程去參觀紅軍時期的蘆花會議舊址。這是一座四層高的壁壘式藏式雕房（但不知為何網上多說會議舊址在蘆花中學內），一座漂亮的古建筑。由于該建筑目前仍有私人保管，導游未能與主人談妥，因此只能觀覽外圍，紅四軍后代的導游在這里給大家講了不少當年的故事。接著來到附近的七彩甲足村，這里的壘石建筑被刷的五顏六色，有點像童話世界。這也是新農村建設的一種創新？不遠處還有個昌德村，名為紅色昌德村。這里依托紅軍翻越昌德雪山講述了紅軍長征初期的艱難歷程及藏民對紅軍的大力支持。傍晚4:30來到了我們今天的住地，號稱最美藏寨的羊茸哈德村，海拔2360m。入住羊茸哈德精品民宿。 D7<div>8:30我們20位游客分別在各家民宿中吃完藏族早餐來到廣場集合，開始新的一天游程。途經洛哩措和雅麥湖，分別停車拍照。<br></div> 其實沿途走的就是奶子溝，兩邊樹葉在金秋時節色彩斑斕，無奈時間尚早，陽光還沒投射下來，所以也就沒啥精彩了。<br><br> 行程上安排有祭奠雅克夏雪山紅軍紀念碑。導游說由于那里海拔太高，且已冰封，因為修建了隧道，上面的道路已經去不了了。所以10點多停車休息時，遠眺了紅軍翻越過的雅克夏雪山，緬懷了為新中國付出生命的紅軍戰士。<br> 午餐后來到【卓克基土司官寨】。它是嘉絨地區十八個土司官寨中有著悠久歷史并與紅軍歷史有關的國家重點文物保護單位。它始建于1286年，1936年燒毀，1938由第十六代土司重建，被稱為東方建筑史上的一顆明珠。導游介紹了藏區的土司文化以及這個土司官寨與紅軍的故事。毛澤東在曾在此住過一周。這是毛澤東當年的臥室，與其他人的臥室不同，這間沒有床只能睡木沙發。參觀完卓克基土司官寨后來到河對岸的西索民居參觀。這里是個典型的嘉絨藏族村寨，傳統建筑沿著山坡壘石而建，遠眺鱗次櫛比，錯落有致。<div>最后參觀了邊上的馬爾康紅軍長征紀念館參觀。<br></div> 下午四點多抵達住宿地馬爾康維也納酒店。入住后打車去邊上的更達寺看了個金光燦燦的外景。晚飯后沿河閑逛了一段馬爾康市。 <p class="ql-block">D8</p><p class="ql-block">9:00出發前往色達，中午11：00來到海拔2450m的觀音橋鎮午餐。恰遇飯店對面酒家有一對藏族新人結婚，我們一眾人跑去看熱鬧、送賀禮、合影、吃喜糖，也是個意外驚喜。了解到藏族婚禮也同我們這里差不多。（此照為同行陸老師所攝）<br><br></p> <div>車行途中見到的一抹金光，其實一路上經常會閃現出這些。</div> 下午4:45，經過500km左右的行駛，終于來到了福地色達游客班車候車點（此處海拔3594m），等待5:40最后一班上山的客車（前面一班是14:40，車票需要提前48小時在網上搶票）。為了避免打擾僧人的清修，客車走的是后山道路，到達終點站壇城已是晚上6點，7點整必須乘原車回去。游客只能在外圍800m的路上行走，不能進入僧人清修區。也就是只能在壇城、臥佛殿、瞭望臺三處遠眺或轉經。眼看陰影即將覆蓋整個色達喇榮五明佛學院，我也顧不得這里海拔3879m，一鼓作氣向制高點瞭望臺進發，800~900m上坡路走的我有些上氣不接下氣。<br><p class="ql-block"><br></p> 遠處高山擋住了落日余暉，在佛學院投下了巨大的陰影。天色漸黑，據說為了不讓游人留置，整個佛學院要20點才亮燈，我們只能19:00準時搭乘班車返回。坐大巴來到色達縣城，入住麗楓酒店，酒店海拔3740m，供氧房。 <div>D9<br></div><div>昨晚腦袋不疼不脹，也無任何其它高原反應。看來我已戰勝了高反。由于已入冬，所以格薩爾文化博物館要到10:00開門，只能在金馬廣場上遛彎了。<br></div> 午飯后繼續趕路，已立冬大地一片枯黃，偶見稀少牛羊但但一直未有合適停車處。按行程要去金馬大草原邂逅土撥鼠，但當我們經過時別說土撥鼠，連牛羊也未見著。導游說沿途伴隨我們的是鮮水河。<div>下午四點多來到道孚縣城，入住酒店前瀏覽了尊勝白塔和隔壁的藏族民居（1973年地震后建的木建筑房)。下午五點多在道孚縣城用了晚餐后入住道孚康藏-國際酒店，酒店海拔2900m。</div> D10<div>一早行駛38km后來到龍燈格薩爾草原打卡，彌補昨天金馬草原的缺憾。據說這里曾是格薩爾安營扎寨之處。在這里可以感受草原的遼闊，但由于季節不對，實在沒啥可游覽的。導游說遠處一座巨大的塑像是蓮花生大師——將佛教密宗傳人中國的印度僧人。</div> 繼續前行來到雅拉雪山站。導游說這個角度觀遠處的雅拉雪山像一個皇冠，我怎么看不出來。據說它終年云霧繚繞。午飯后來到甲居藏寨。游客中心對面的那棟房子倒是蠻吸引人的。 “甲居”在藏語中意為“百戶人家”的意思。層層疊疊如繁星式的藏居散落在約20平方公里的山坡上，從大金河谷一直伸延到卡帕瑪群峰腳下。下午四點左右，車行20km左右，并通過當地出租車的轉駁來到中路藏寨參觀。相較于甲居藏寨我更喜歡這里。由于天色有些陰沉故未見到日落美景。今晚入住丹巴瀾峰大酒店。 D11<div>一早離開丹巴前往墨石公園。途經海拔3860m疙瘩梁子和海拔3491m木雅噶達站。途中導游指著遠處的寺院好說是什么來著？我不記得了。</div> 中午在八美山莊午餐中午12：15來到中國墨石公園游完，這里是道孚八美之一，海拔3500m。如果在這里遇到買牦牛酸奶的，建議喝上一個，據說能抗高反。園內遇到一幫年輕的粉絲請我這個“大哥哥”給拍個合影，真佩服他們的狂熱。不過他們的偶像我不認識，實在配不上“大哥哥”的稱號。午后2點半左右來到塔公草原觀景點，邊上還有個木雅金塔。由于時間僅有半小時，我一路氣喘吁吁的跑到了觀景臺的最高點。此處海拔3730m。在塔公草原可以看到雅拉雪山和青繞神山。下午四點多來到新都橋，換乘藏族村民的五菱面包車前往魚子西觀景臺。就此開啟了一場驚心動魄永難忘懷的朝圣之旅。途中照片是因坡陡車輛動力不足，與年逾7旬的團友徒步爬坡200~300m，只為登頂去見那360度全景雪山。此處海拔已經3800m了。登頂啦。至此感覺此行這個景點最為震撼，值得再來。回來后特意在網上搜了下，其實觀看貢嘎雪山和雅拉雪山還有不少好位置。當晚入住新都橋七攝臧鄉酒店，供氧酒店。這是此行最后一個海拔超過3000m的酒店。回顧曾經的高原行，驚喜的發現我戰勝了高反。曾經在黃龍，因高反頭痛欲裂；去拉薩，在納木錯旁高反，高燒42度，簽完生死狀才完成了西藏之行；在青海湖、在德欽飛來寺，由于高反，如咽炎發作，整宿無法入睡。 D12<div>離開新都橋，走上了大名鼎鼎的G318，在海拔4100處便見到山坡上巨大的由藏、漢、英三種語言堆寫的“康定情歌”，腦海中不禁飄出那悠揚的情歌。導游說行程中有個叫斯丁措的景點，所以我們專程繞路去打卡，不過到了下車點，沒有一個人愿意步行2km去親近那個說是施工留下的小水坑。大家站著看了一眼下面的康定機場就都返回大巴了。</div> 來到折多山觀景臺。這里也能觀看貢嘎雪山，但不再有那種震撼感。季節、時間、光線方向、天氣條件，等等都會影響旅途的感受，憑的就是一個緣。繼續趕路，途經折多塘喝杯咖啡歇歇腳。午飯后終于來到了我們今天的主景點——木格措，也叫康定情歌風景區。乘車來到木格措湖，這里海拔3780m。原計劃坐船游覽湖光山色，卻因風浪大而放棄。溯溪而下最后來到七色海乘車返回。傍晚時分來到了我們的住宿酒店——康定情歌大酒店。今天一天真是情未了啊。康定城的夜晚依然洋溢著濃濃的情。 D13<div>　　一早離開康定城，一路沿著大渡河行駛。途經興康特大橋，停車打卡。這里一路都在大興土木建造著川藏高鐵（成都到拉薩）據說每公里的造價達3億多。該項目是一個罕見的偉大工程，舉例來說20km以上的隧道就將近40個，最長的達50km左右，且全部建設費用全由國家承擔。目前施工已經3年多，按計劃7年后應完工。真想屆時再走一次川藏線。</div> 9:30左右來到瀘定縣長征國家文化公園瀘定橋景區。在導游的帶領下我們在瀘定橋上走了個來回，并來了個合影。走過鐵索橋，沿著勇士路，前去參觀了紅軍飛奪瀘定橋紀念館。重溫了當年紅軍飛渡瀘定橋的故事。游程安排得有意思，參觀完畢去了紅色榮芳吃了紅色菜，餐桌上的擺盤竟然也用了瀘定橋道具。由于二郎山隧道維修，所以只得繞盤山路翻越了海拔3000多的二郎山。下午四點一刻左右到達大邑縣安仁古鎮劉氏莊園參觀，雖然臨近閉館，只能匆匆一瞥，但收租院的精美雕塑依舊很值得一賞。參觀劉氏莊園后知道劉文彩與我小時候了解到的有所出入，但是他能在短短的20多年中聚集如此多的寶貝，足可證明那是官商勾結的典型代表，據介紹他最后是因抽鴉片而死的。<div>當晚入住住福朋喜來登酒店(成都安仁)<br></div> D14<div>上午的行程是參觀安仁建川博物館。這是由民營企業家修建的一個大型博物館群，若要全部走遍恐怕一天都不夠。我們在這里回顧了抗戰史、文革史，看了老公館家具館，更是特意去看了08年地震時的豬堅強紀念館，蠻搞笑的。</div> 下午2:30左右來到金沙遺址博物館，再次探尋那神秘的古老文明。鎮館之寶太陽神鳥，我感覺如今也成了成都的圖騰了。這件12.5cm的寶貝，內圈是順時針方向的光芒，外圈是四只逆時針飛翔的神鳥。有關圖案的寓意我也沒記住，但是凝神盯住它會讓你的思維飛起來。鎮館之寶黃金面具。與三星堆巨大的面具不同，它的尺寸僅有20.5cm*10.4cm*高10.7cm，令人驚奇的是面具的厚度只有0.4mm。鎮館之寶跪坐人像。<div>鎮館之寶還有許多，如十階玉琮。據介紹這類文物應該屬于江浙一帶的良渚文明，即使晚期物品也應該在4500年前，而金沙遺址的古蜀文明是3200年前。他們為何聚在了一起？</div> 晚餐導游帶大家去成都龍抄手總店享用了成都各色小吃。當晚住成都麗呈明宇麗雅飯店。酒店就在天府廣場及春熙路太古里邊上，便于大家逛街。 D15<div>早飯后出發去武侯祠。這是我第三次前來參觀，不過有導游解說還是很不一樣的感受。這是所極少有的君臣同祭的祠堂。“明良千古”讓后人無不贊嘆。<br></div><div>在這里看見一件“搖錢樹”文物，與三星堆的“搖錢樹”有啥淵源？<br></div> 出得武侯祠，穿過錦里（導游說這原本是武侯祠的消防通道）前往杜甫草堂。這里與很多年前已經大不一樣除了熙熙攘攘似乎也很難有特別的感受。來到杜甫草堂，恰遇游學的學生，興奮的學子們爭相拉扯著詩圣被摸得閃閃發光的胡須。雖然我們的導游未用小蜜蜂，但依舊受到景點導游警告。一路行來我對我們此行的導游的廣博知識深感佩服。下午四點來到環球中心游覽，導游介紹說是新世紀環球中心被譽為亞洲第一大單體建筑（在這個日新月異的時代，估計這個記錄很快會被打破，或許已經被打破了），我也沒看出啥稀奇，眼拙了。今晚是川西16日行程的最后一晚。 D16<div>返程在成都的新機場——天府國際機場，在長長的扶梯通廊里再一次看見了太陽神鳥的身影。祝愿成都、川西、我的國繁榮昌盛。</div><div>愉快的旅程總會留下些許遺憾，這也是人生的規律。</div> <p class="ql-block">如果您堅持閱讀到這里，那我肯定要與您分享一下我對本次行程設計的復盤，以便下次高原行時參考。</p><p class="ql-block">1、抵抗高反的秘訣：</p><p class="ql-block">這次的經歷，我以為有兩個重要點，一：行前未通宵達旦的勞累；二：來高原后遵循了高——底——高。。。的適應過程。另外，這次3000m以上均住供養房、行程中服用高原安等。或許也有輔組作用。</p><p class="ql-block">2、行程安排：</p><p class="ql-block">對于一些主要游玩景點建議在景區內或景區門外小住2天，這樣就可以完整的欣賞景區的日出日落，并能比較悠閑完整的領略景區美景。規定每日行程不超過300km，不一定是最好的選擇。</p><p class="ql-block">不要為了每天有內容而刻意設置小景點，這反而浪費了寶貴的時間。</p><p class="ql-block">3、推薦：</p><p class="ql-block">魚子西是個十分精彩的觀景臺，強烈推薦。</p><p class="ql-block">4、不推薦：</p><p class="ql-block">如果重走此線，則不推薦去色達。雖然場面很大，但相較于耗費2天多的時間，在這個行程中感覺并非值得。主要原因是，上山只能通過網絡搶票，每天好像只有三個班次。比如我們就為了搶下午2:40的票還是搶5:40票爭執不休。游客班車只能走后山，途中什么也看不見，到了山頂也只能在山背后走，只有臥佛殿和瞭望臺兩處狹小的視角可以俯瞰佛學院，并且只有一個小時。不像過去可以搭乘佛學院的內部班車從山前上下，也可以徒步從前山上下佛學院，并且可以近距離體驗。另外，現在也禁止無人機航拍。所以，我不推薦這個景點。并且來回色達的2天途中也沒有什么特別值得游覽和拍攝的景點（這或許是季節原因或是團隊游行程的原因）。<br></p><p class="ql-block"><br></p>

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川西高原——去了想再去

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