我“眼”中的雙橋溝景觀

巫少文

首先，我引用一段文字資料來介紹雙橋溝景區(qū)，讓沒去過的人，對雙橋溝景區(qū)有個初步的了解：雙橋溝是四川著名的四姑娘山景區(qū)三溝之一，溝內開發(fā)最深入、景色最豐富，最適合大眾旅游的景區(qū)，全長40余公里，面積約216.6平方公里。溝口海拔約2900米，溝尾紅杉林海拔達到3840米，垂直高度攀升近1000米。雙橋溝的得名是因為當地老百姓為了便于通行，在溝內搭建了兩座木橋，其中一座是由楊柳木搭建而成，俗稱楊柳橋；另一座由紅杉木搭建而成，俗稱便橋。這里是山峰的博覽會，是溝壑的陳列館。溝內的觀光車道直通溝尾，讓你能夠更加方便、快捷、舒適的游覽全程。 溝內山勢陡峭，曲折幽深，山水相依，草木相間，云遮霧繞，宛若仙境。人參果坪、隆珠措、五色山、攆魚壩、日月寶鏡、獵人峰、鷹嘴巖、紅杉林冰川等景致如錦簇畫廊，令人流連忘返。 溝內景觀分為三個景觀段，前段里的楊柳橋、陰陽谷、白楊林帶、五色山等奇景將雙橋溝點綴的十分優(yōu)美；中段的攆魚壩，沙棘林、尖山子、九架海等原始態(tài)景觀淋漓盡致的展現在游客的視覺上，仿佛置身于人間仙境，呼吸著清新的空氣，整個人都神清氣爽；后段為牛棚子草坪和長河灘，獨特奇異古猿峰、獵人峰、鷹喙巖、金雞嶺讓人不禁的感嘆大自然的賦予獨特的景觀，這些奇裝異特的山石，在飄動著的藍天白云下，顯露著獨有的靈性。 我初識雙橋溝，還要追溯到一九九三年的金秋十月。影友3人同坐我的攝影老師陳顯文先生（已故）的老式北京吉普車，從成都出發(fā)，經汶川臥龍，翻越5千多米高的巴郎山，風塵仆仆趕往雙橋溝…… 那時的雙橋溝還未開放，進溝的碎石土路極其難行，加之溝內伐木重車一碾壓，路面七翹八拱，是典型的“搓衣板路”，進溝有多難，可想而知。那時雙橋溝內沒有住的，幾經周折，我們好不容易才住進牛棚子牧民的臨時住所，5人合衣擠在一個大板床上，囫圇地過了一宿。那晚還遇上了野狼踹門，著實嚇了一跳，好在有驚無險…… 光陰似箭，日月如梭。轉眼間三十年，彈子一揮間。如今的雙橋溝早已今非昔比，各類旅游設施齊全，能滿足不同人群的不同需求，并且還在不斷完善提升各類旅游設備設施，讓旅客們乘興而來，滿意而歸。 怎樣通過影像來表現雙橋溝的美麗景觀呢？那山還是那山，那水還是那水，“平鋪直敘”的表達，是乎有些平淡。如果運用多種攝影語言，多維度的表達，是乎會好些嗎？于是，嘗試運用無人機航拍，多次曝光技法來表達我“眼”中雙橋溝的景觀，即便如此恐難達到目標值。因為雙橋溝的美，應該美在每位旅客的心目中…… ?

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