【侶行旅攝】2023丙察察墨脫之旅屠亦安 【前言】<div>2003年剛買第一臺(tái)車時(shí)逛各大汽車論壇，就知道除了川藏青藏還有這么一條更驚險(xiǎn)的丙察察進(jìn)藏路，沒想到真的成行竟然已經(jīng)是20年以后了。2023的這個(gè)國慶，約了其他兩家好友2臺(tái)車六個(gè)人開啟了這次期待已久的旅行，當(dāng)然還要帶上2015年第一次走滇藏因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系沒去成的墨脫。</div> <p class="ql-block">第一站飛抵麗江后，恰逢麗江首屆菊花節(jié)。</p> 節(jié)日的街頭，花團(tuán)錦簇國旗飄揚(yáng)。 從下午逛到晚上，同一個(gè)地方打個(gè)卡。 接近中秋，月亮圓圓的掛在空中。離國慶長假開始還有一天，古城中游人還不算很多。 麗江入住的這家酒店，整個(gè)裝修風(fēng)格非常古樸，就在古城南門邊上，非常方便。 第二天一早從麗江出發(fā)正式踏上丙察察的旅途，集結(jié)地路邊的花花。 從麗江抵達(dá)大理洱海，網(wǎng)紅S彎打卡。 湖中的這些樹很漂亮 過大理不久跨過瀾滄江進(jìn)入怒江流域，踏上G219一路沿著怒江峽谷前行。這里是怒江老虎跳，江面在這里收窄，水流也變得急了很多。 雖然比不上金沙江虎跳峽，但是在江邊聽著咆哮的水聲，還是相當(dāng)?shù)卣鸷场? 當(dāng)晚入住怒江邊碧羅雪山半山腰的老姆登，一個(gè)怒族、傈僳族、獨(dú)龍族、白族雜居的村寨。<div>水邊這個(gè)建筑是怒江流域最大的基督教堂，背后就是怒江對(duì)岸高黎貢山著名的皇冠峰。</div> 教堂正門上方類似英文字母的文字，是上世紀(jì)初西方傳教士為傈僳族創(chuàng)造，這種文字到現(xiàn)在還在宗教儀式里使用。新中國成立后，由國家語言機(jī)關(guān)創(chuàng)立了新拉丁字母文字。 <p class="ql-block">隔天清晨，日出之前來到了村里的觀景平臺(tái)，遠(yuǎn)眺皇冠峰，峽谷兩岸山坡上星星點(diǎn)點(diǎn)，沒想到在這樣的自然環(huán)境中還有這么多的村民，特別是當(dāng)年交通不便的時(shí)候其生存條件實(shí)在難以想象。當(dāng)然現(xiàn)在大部分村寨都已經(jīng)通了公路，前一晚我們從峽谷底上山到村子的道路，寬闊的兩車道油路，兩邊漂亮的路燈和綠化，還以為來到了城市中。</p> 無人機(jī)視角的怒江峽谷啊，當(dāng)天是國慶節(jié)，遠(yuǎn)處隨著太陽的升起泛起了紅光。 從老姆登繼續(xù)往上，就是著名的記憶之城“知子羅”。 知子羅是古老茶馬古道上的重要驛站和集市之一。1912年，云南地方政府派遣怒俅殖邊隊(duì)進(jìn)駐這里，設(shè)知子羅殖邊公署，1916年改為知子羅行政委員公署，1932年改設(shè)碧江設(shè)治局。 忠<div><br></div> 老城里面還有一些村民生活。這個(gè)小孩在打“藍(lán)”球，你能找到球在哪兒嗎？ 從知子羅下來，繼續(xù)沿著峽谷前行，經(jīng)福貢和貢山后離開G219拐向獨(dú)龍江。 獨(dú)龍江鄉(xiāng)西/南與緬甸接壤，北面就是我們的下一個(gè)目的地西藏林芝的察瓦龍鄉(xiāng)。這里是我國唯一一個(gè)獨(dú)龍族聚居區(qū)，而獨(dú)龍族也是我國人口最少的民族。 普卡旺景區(qū) 普卡旺景區(qū) 在獨(dú)龍江的當(dāng)晚是中秋節(jié)，因?yàn)榻鼛啄昝糠陣鴳c幾乎都安排外出，已經(jīng)好幾次在外面過中秋了。幫我們開車的格桑帶了一個(gè)納西族的月餅，有點(diǎn)像我們蘇州的大麻餅。 到獨(dú)龍江必須一見的紋面女。女子紋面是獨(dú)龍族特有的習(xí)俗，由于現(xiàn)代年輕人已經(jīng)不再紋面，紋面女的人數(shù)已經(jīng)越來越少，估計(jì)只有20來位了，年紀(jì)最小的也要80歲左右了。 祝福老人家健康長壽 <div>貢山到獨(dú)龍江的道路在修，路況很差，我們返程的早上出門晚了一點(diǎn)，道路封閉要到中午才放行，沿著獨(dú)龍江晃悠打發(fā)時(shí)間。</div>手里拿的是草果，可入藥也可作為一種香辛料，不過我們江南地區(qū)好像不怎么用。 迪雀瀑布（迪雀，獨(dú)龍語意為瀑布，翻譯過來就是瀑布瀑布，這名字取得不怎么樣啊！）<br>一座橋兩戶人家?guī)茁曤u鳴，云霧深處風(fēng)生水起。一條江二張魚網(wǎng)三丈瀑布，冬去春來花開花落。（來自路邊的石碑） 山村里的孩子 從獨(dú)龍江返回G219，向著丙察察的起點(diǎn)丙中洛前進(jìn)，途中經(jīng)過怒江第一灣。 丙中洛，這里“雪山環(huán)抱，江河為池”，東有橫斷山脈、響朗臘卡山和碧羅雪山，西有喜馬拉雅山的延伸山脈高黎貢山，北有石門雄關(guān)，南有貢當(dāng)險(xiǎn)岸和日當(dāng)坡，縱橫交錯(cuò)、層層疊疊，把丙中洛嬰兒似地抱在懷里。<br>這里被稱為人神共居的世外桃源，居住有藏、怒、傈僳、獨(dú)龍等十五個(gè)少數(shù)民族，藏傳佛教,天主教,基督教三教并存。 桃花島<div>其實(shí)并不是島，而是座怒江環(huán)繞著的半島，在當(dāng)?shù)乇环Q做扎那桶村，又稱“怒江第二灣”。據(jù)說因島上桃花甚多，每年三、四月份，島上一片粉紅，如陶淵明筆下的挑花源，人稱“桃花島”。</div> 霧里村（又名翁里），丙中洛北約10公里處的小村子，旅行者常用“瑞士田園風(fēng)光”來形容她。由于在獨(dú)龍江等放行耽誤了半天，從丙中洛一直到再前面的秋那桶村，我們只能隔江而望了。 從丙中洛再前行30來公里，就來到了滇藏交界點(diǎn)。<div>鋪裝路到這里為止也就結(jié)束了，后面幾天都要在非鋪裝路面的顛簸中度過了。</div> 丙察察標(biāo)志性路段，老虎嘴和下圖的雞爪骨隧道 雞爪骨隧道 丙察察最著名的大流沙，全程最危險(xiǎn)刺激的路段。<div>遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，它就像一副巨大的灰白色扇面緊貼著山體，劍型般的前端直達(dá)山腰，垂直落差也高達(dá)三四百米左右。大流沙由左中右三部分組成，細(xì)心的人可以看到，右邊的流沙面已經(jīng)比較穩(wěn)定，上面生長了些灌木雜草，可以判定基本沒有滾石了。中部是大流沙的主體，正處于活躍期。左邊是規(guī)模較小的流沙面，現(xiàn)在也正處于活躍期。</div><div>我們經(jīng)過時(shí)左側(cè)流沙面泛起了煙塵，有砂石滾落，等了兩三分鐘煙塵散去后才安全通過。</div> 抵達(dá)丙察察的中點(diǎn)，西藏的察瓦龍鄉(xiāng)。這里也有怒江大拐彎。<div><br></div> 在察瓦龍鄉(xiāng)最驚艷的莫過于入住這家酒店精致的早餐，就算在蘇州可能也不多見。 從察瓦龍前往梅里雪山西面的甲應(yīng)村 前往甲應(yīng)村的道路比丙察察更爛了許多，路更窄，很多地方連護(hù)欄都沒有，炮彈坑也非常多。 <p class="ql-block">風(fēng)景這邊獨(dú)好</p> <p class="ql-block">當(dāng)天多云霧，在山梁上等了幾十分鐘后梅里雪山主峰卡瓦格博終于從云霧中露了出來。</p> 抵達(dá)甲應(yīng)村，先在停車場解決午飯，每人一盒自熱飯。 沿著村道向梅里雪山腳下經(jīng)幡廣場行進(jìn)<div>低估了高原紫外線的殺傷力，短短2-3個(gè)小時(shí)，還是半陰半晴的天氣，手臂就被曬傷了。</div> 這幾個(gè)水中的轉(zhuǎn)經(jīng)筒也是甲應(yīng)村的標(biāo)志性景物 雪山上的冰川越來越清晰了 經(jīng)幡廣場，就在梅里雪山腳下了，不過我們時(shí)間關(guān)系不再往前了。 在返程時(shí)遇到一個(gè)事故，榮威失控側(cè)翻，幸虧前車普拉多擋住，否則普拉多邊上三四十公分就是山谷了。因?yàn)檫@個(gè)事故，被堵了好幾個(gè)小時(shí)，一直到天黑，回到酒店已經(jīng)晚上八九點(diǎn)鐘了。 離開察瓦龍，開始丙察察的后半段，察瓦龍到察隅段。察瓦龍怒江大橋。 橋下是怒江和玉曲河交匯處，左邊是怒江。 途經(jīng)第一個(gè)高山埡口，4636米的雄珠拉埡口。 全都是非鋪裝路 中途在目若村午餐后還發(fā)生了一個(gè)小插曲，我們這輛車的駕駛座玻璃升不起來了，去找修理估計(jì)要花不少時(shí)間，直接上路這一路的灰塵估計(jì)要裝一車的灰，果斷用指甲摳開開關(guān)面板，把幾個(gè)插頭按了一遍又把線頭都按了按，再試一切正常，前后不到3分鐘搞定。估計(jì)是一路顛簸剛好把插頭或者線頭震松了。 這個(gè)小水塘也是一個(gè)景點(diǎn)，心湖，有點(diǎn)像愛心的形狀。不過這個(gè)湖右側(cè)有個(gè)工地，現(xiàn)場看著很雜亂，回來在電腦上P掉了。 丙察察上最高的埡口，益秀拉埡口。 路上的風(fēng)景，山頂這座不知道是氣象站還是雷達(dá)站。 10月初，秋色已經(jīng)很濃。 到了然烏湖附近，冰川越來越多了。 然烏湖是第三次來了，這里上然烏湖還是第一次過來。 空中飛過一只高原兀鷲 <p class="ql-block">早上從察隅出發(fā)的時(shí)候天氣就不大好，時(shí)陰時(shí)雨，非常擔(dān)心計(jì)劃中的雅隆冰川藍(lán)冰洞去不了。運(yùn)氣還算不錯(cuò)，如愿進(jìn)入了來古冰川景區(qū)，翻過了冰磧湖邊上這個(gè)山頭，左前方的雅隆冰川就在眼前了。我們的越野車下到山腳下后還要坐當(dāng)?shù)卮迕竦哪ν星斑M(jìn)10來分鐘，再上冰川步行30來分鐘才能抵達(dá)藍(lán)冰洞，</p> 冰川上擺拍一張 <p class="ql-block">藍(lán)冰洞不是很大，不過已經(jīng)很震撼了，據(jù)說再往上還有一個(gè)更大的冰洞，但是走上去往返還要幾個(gè)小時(shí)，</p> 滿意而歸 有些膽大的在往冰川上走 遇到一位小姐姐和她的狗狗在路邊休息 很奇怪，在這么荒涼的地方，竟然有大群的鳥（應(yīng)該是紅嘴山鴉），食源能得到保證嗎，非常懷疑。 返程時(shí)候拍的山腳下的冰磧湖，在冬季，湖面冰封后游人可以近距離接近來古冰川的藍(lán)冰。 航拍的雅隆冰川全景。其實(shí)來古冰川是六條冰川的總稱，而雅隆就是其中最大的一條。 <p class="ql-block">非常巧，這次在然烏湖邊入住的酒店對(duì)面的這家賓館，就是我們2018年入住過的，當(dāng)時(shí)還半夜起來在樓頂天臺(tái)拍了星軌，可能是生意太好，現(xiàn)在天臺(tái)上又加蓋了一層。</p> 清晨的然烏湖，一如既往不會(huì)令人失望。 回來后在照片上才認(rèn)出來，湖對(duì)面最左邊的建筑就是我們2015年第一次進(jìn)藏住過的客棧。 波密附近的G318網(wǎng)紅沖水點(diǎn)，不過這里我們來之前已經(jīng)開始修過水涵洞，沒法沖水了。 經(jīng)波密前往此行的最后一個(gè)目的地，墨脫。<div>這條嘎隆拉隧道使得扎墨（扎木鎮(zhèn)到墨脫）公路全年通車成為可能，在2010年底隧道通車以前，嘎隆拉山口每年都有8個(gè)月大雪封山。就在這個(gè)季節(jié)，還能看到隧道兩側(cè)的冰川。</div> 出了隧道后遇到幾處塌方，就是這幾處塌方導(dǎo)致我們在隧道口干等了幾個(gè)小時(shí)。再往下路況稍好一些，不過每到彎道處，水流沖刷影響很大，路況就會(huì)很差，這也是墨脫公路經(jīng)常遇塌方中斷的原因之一。<div>這處瀑布名為親水疊瀑。</div> 快到墨脫縣城時(shí)的雅魯藏布江林多大拐彎，本來第二天還計(jì)劃去更有名的果果塘大拐彎，因?yàn)榈缆匪經(jīng)]有去成。 在西藏吃到了地產(chǎn)香蕉，不過吃完口中回味非常澀。<div>晚上吃飯的時(shí)候飛來一只大蛾子（大黃豹天蠶蛾）。</div><div>墨脫是西藏高原海拔最低，最溫和，雨量最充沛，生態(tài)保存最完好的地方。<br></div><div><br></div> 抵達(dá)墨脫已經(jīng)很晚，又趕了一個(gè)多小時(shí)夜路到了格林村入住。<div>第二天一大早就起來到觀景臺(tái)，天氣不是很理想，雨霧太濃了，想看遠(yuǎn)處的南迦巴瓦是不可能了。</div> 遠(yuǎn)眺墨脫縣城全景，右面是雅魯藏布江峽谷。 從嘎隆拉隧道開始一直到格林村，處處透露著邊境的味道，隨同我們一起前去的幾位廣東妹子，有兩位沒來得及辦通行證，到了波密和80K檢查站也沒搞定，只能留在80K檢查站邊上的民宿了。 <p class="ql-block">我們居住的格林村民宿的女主人，會(huì)說漢語但是不很流利，她家男主人是格林村的村書記，前幾年政府鼓勵(lì)村民建民宿并且有補(bǔ)貼，有收入后政府按一定比例提成，但是沒有人愿意，上級(jí)過來做工作讓他們干部帶頭才搞了這個(gè)民宿。他們家這樣的民宿一共有六家，后來其他村民也有自己開民宿的。另外還知道就是他們的父輩帶領(lǐng)解放軍進(jìn)入的墨脫。</p> <p class="ql-block">雅魯藏布江上的墨脫解放大橋，這是第三代，第一代建于1964年，在2000年被沖毀，左邊還有一座第二代解放大橋。</p><p class="ql-block">這里再往下游20多公里就是印控藏南地區(qū)了。</p><p class="ql-block">這座大橋也是G219一部分的派墨公路（派鎮(zhèn)-墨脫）起點(diǎn)，來之前曾想能不能從扎墨進(jìn)來從派墨出，結(jié)果只能在到此一游了，這條路現(xiàn)在還沒正式通車。</p><p class="ql-block">不過今后進(jìn)出墨脫的第三條公路G219察隅到墨脫段已經(jīng)在建設(shè)中，今后這個(gè)最后通公路的縣將天塹變通途。</p> 從墨脫出來在波密休整一晚后前往林芝，經(jīng)過古鄉(xiāng)湖，2015年在這里住過一晚，可惜這次沒有訂到房間。 通麥特大橋，前后一共有三座，第一座在2000年因易貢湖潰壩被沖毀（前文提到的墨脫第一代解放大橋也是這個(gè)原因）。15年進(jìn)藏走過第二座，這座第三代大橋是第二次走了。 G318邊上的魯朗鎮(zhèn)扎西崗村，城鄉(xiāng)建設(shè)部和文旅部公布的中國第四批傳統(tǒng)村落。旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為這個(gè)村的支柱產(chǎn)業(yè)。 第四次上色季拉山口，還是沒有看到南迦巴瓦。 <p class="ql-block">前幾次相比埡口已經(jīng)有了很大的變化，多了很多網(wǎng)紅直播平臺(tái)，雪域高原也在順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流。</p> <p class="ql-block">【后記】</p><p class="ql-block">走最爛的路看最美的景，是這次旅行最好的總結(jié)。雖然在墨脫的天氣不是很理想，還是那句話，留點(diǎn)遺憾才有再出發(fā)的理由。這次走了國之大道G219中很重要的一段，回來后還特地訂了一冊國家地理G219專輯，希望不久的將來有機(jī)會(huì)完整走完G219/G331/G228這三條環(huán)國公路。</p>