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新疆行-----去程篇

黒喬姆

<p class="ql-block">  金秋時節(jié),我們以觀賞新疆胡楊林為主要目的,一行十人從昆明自駕出發(fā),由南到北穿越了四川,又自東向西橫跨了青海。在新疆中國最大的沙漠---塔克拉瑪干沙漠的周邊地區(qū)及烏魯木齊,吐魯番和哈密等地,走馬觀花般轉了一圈。雖然如此,但是起碼達到了三個目標:一飽了自己的眼福,二滿足了自己的向往,三增加了自己的經(jīng)歷。返程又順便游玩了甘肅嘉峪關,青海西寧,甘肅天水麥積山,四川廣元旺蒼和自貢榮縣等地,這次旅行歷時三十四天,行程一萬二千五百公里。是一次快樂和愉悅的旅行。本篇將以去程篇,新疆篇和返程篇三個小單元分別呈現(xiàn)。7</p> <p class="ql-block">  穿越四川只需兩天的行程。第一天昆明到樂山。選擇住樂山,本想去品嘗樂山的美食。我們特意選了樂山張公橋美食街附近的酒店住宿,以便去美食街大快朵頤,可到了以后傻眼了。這條美食街只是很小的一條小街。更要命的是,它只有為數(shù)不多的幾家賣燒烤小吃類的小店和攤位,像樣的餐館都沒有一家。真是枉費了我們大老遠趕來的辛勞。由于天色已晚,只能隨便找個一家解決吃飯問題。完全沒有達到預期的目的。</p> <p class="ql-block">  第二天 從樂山到四川北部阿壩州毗鄰青海的阿壩縣。途中還路過著名的米亞羅景區(qū)。由于不到米亞羅的最佳觀賞期,就沒有進去。從這次旅行所到之處的情況看,絕大多數(shù)地方,秋景的最佳觀賞期都是在十月下旬。那么多地方的美麗風景都集中在這個時段呈現(xiàn),只能忍痛割舍。然后又有了再次旅行的動機。</p> <p class="ql-block">  四川阿壩縣到青海東部邊界的久治縣只有幾十公里的距離。從這里橫跨青海的道路是德馬高速,即從青海德令哈到四川馬爾康的高速公路,國家高速公路編號:G0615。它是京藏高速公路G06的第15號聯(lián)絡線。這條路的大部分即德令哈到久治段前兩年已全線貫通,久治到青川邊界的路段,在我們走這段路的前幾天也已修通。目前德馬高速只剩下四川段阿壩縣到馬爾康這一小段還在修,計劃2024年建成通車。</p> <p class="ql-block">  德馬高速青海海西蒙古族藏族自治州都蘭縣香日德鎮(zhèn)到久治縣這一段五百多公里的路段,是全線海拔最高的路段,沿線海拔均在4000米左右。最高的埡口巴顏喀拉埡口,海拔4824米。同時,這段路也是全線風景最美的一段。藏傳佛教認定的四大神山之一的阿尼瑪卿雪山一路相隨,它終年積雪的最高峰,海拔6282米的瑪卿崗日峰,在高速公路上就能看到。一路上,雪山,草甸,湖泊和溪流等景色緊密相伴。我們經(jīng)過的時候已是深秋,且當天天氣不太好。如果是一個晴朗的夏日,那景色會更加迷人。</p> <p class="ql-block">  德馬高速是在高海拔地區(qū)修建的道路,有的路段就是在凍土層上修建的。由于凍土在夏天就會受熱融化,路基難免就會變形,致使路面起伏破損。盡管這些路段的兩側邊沿每隔幾米都插有吸收凍土層熱量的熱棒,但是作用不大。有的路段仍然變形嚴重,再加上大車的碾壓,路面就更加破爛不堪。因此,說德馬高速有的路段是中國路面最爛的高速公路,這話一點都不夸張。冬天的時候由于下雪結冰,有的埡口車輛就上不去,這條路就會封路。如果直接在路上遇到下雪結冰堵車,那只能自求多福了。</p> <p class="ql-block">  然而,在高海拔路段下雪結冰堵車的事,十月十一日經(jīng)過德馬高速海拔4445米撾卓依埡口時,就讓我們碰到了。當天我們從阿壩縣沿著德馬高速前往香日德鎮(zhèn)。路程不到六百公里,且全程都是在德馬高速上行駛,想想應該是很輕松的一段行程。沒想到的是,就是這段行程,一場驚險在等著我們。</p> <p class="ql-block">  過了瑪沁縣后天氣轉陰氣溫驟降,天空開始飄小雪。由于氣溫低,雪花落在擋風玻璃上很快就結成了冰。以致不得不時不時停下來清理。下午五點左右,在爬一段坡時,突然看到前方黑壓壓停了一排大貨車,心里一緊堵車了!到了跟前看,兩條車道斷斷續(xù)續(xù)還有一條車道夠我們左右穿插前行。這樣又往上走了幾百米,終于在兩條車道都被大貨車堵死,再也沒有前行空間的地方停了下來。一開始還沒覺得有什么,以為就是一次短暫的堵車,也許很快就會通車了。大家都坦然地坐在車里等待著。</p> <p class="ql-block">  隨著時間的推移,氣溫也越來越低。而道路沒有絲毫要通的跡象。這時我們意識到,這絕不是一次普通的堵車。這是出現(xiàn)了最嚴重的情況,由于天氣原因導致車輛無法通行而造成的堵車。上百輛車和幾百個人被困在山上,報警手機都沒有信號。此時已是黃昏,天還下著小雪。隨著夜幕降臨,氣溫會更低,道路結冰的情況會更嚴重,車輛更加無法通行。這么下去,堵車的時間恐怕要以天來計數(shù)了。對于吃的和喝的,倒是不怎么擔心。車上的食物和水夠我們堅持兩天的。關鍵是,我們年紀都不小了,十個人年紀加起來超過六百歲。我們在這高海拔低氣溫的地方待下去會發(fā)生什么事情,想想都讓人膽戰(zhàn)心驚。</p> <p class="ql-block">  萬般焦急時,我們的一個同伴站了出來。他冒著凌冽的寒風,踏著稍不留神就要摔倒的泥濘冰路下車去探詢。此時又有一個人拿著一把鐵锨經(jīng)過我們車旁向前方走去。過了一會兒,我們的同伴回來告知,前方就是因為道路泥濘結冰,車輛爬不上坡因而被堵。果然是最嚴重的情況。此時,真是感到一陣透心涼。</p><p class="ql-block"> 又過了一會兒,正當我們在想著如何熬過這艱難的時光,突然聽到前方汽車發(fā)動機的轟鳴,接著車輛都動了起來。路通了! 可是走了不一會兒,車輛又不動了。隨著車輛的熄火,周邊又是一片寂靜。此時我們的同伴再一次頂著寒風下車去探路。經(jīng)過他的觀察,剛才大車短暫挪動時形成了一些剛夠小車通過的縫隙。我們迅速小心駕車通過這些縫隙到達了堵車的最前沿。這里已經(jīng)可以看到幾百米外第一波走掉的那些車,正在通過最高的埡口。而我們前面的這幾輛車,前方并沒有車輛阻擋,不知為什么它們又不走且還把路堵住。彼時。氣溫還在持續(xù)下降,雪還在繼續(xù)下著。再不走,前面車輛碾碎的冰形成的車轍又要被凍住。于是,我們的同伴再一次下車,和其他人一起去力勸和催促前面的車輛駛離。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  在同伴和眾人的催促和鼓勵下,堵路的大車最終駛離了。我們也沿著前面車輛壓出的車轍向最高的埡口駛去。前方不遠又看到了那個拿著鐵锨走過我們車的人。他還在拿著鐵锨在鏟路上的冰。也許正是因為他的勞作,才使得道路有了最低的行車條件,讓人們不至于在嚴寒中挨凍受苦。在經(jīng)過他的身邊時,我按下車窗對他說:“兄弟,謝謝!”他輕輕地向我搖了搖手。不知道前后那些車在經(jīng)過他身旁時,有多少人會對他道一聲謝謝?</p> <p class="ql-block">  終于,在被堵將近兩個小時,在天全黑之前,我們駛過了得馬高速海拔4445米,令人難忘的撾卓依埡口。沒有被困在情況會越來越糟的高海拔低氣溫的山上,我們要感謝上蒼,感謝同伴,感謝那個拿鐵锨鏟冰的人。兩個小時后,我們到達了當天的目的地~香日德鎮(zhèn)。什么是有驚無險?這就是。</p> <p class="ql-block">  香日德鎮(zhèn)位于青海中部,隸屬海西蒙古族藏族自治州都蘭縣,距縣城60公里。京藏高速G06和德馬高速G0615在這里交匯。</p> <p class="ql-block">  在香日德鎮(zhèn)住了一晚。第二天起來一看,外面一片銀裝素裹,樹上和車上堆滿了雪。昨天晚上山上的雪下到這里來了。想象一下,如果昨天晚上困在山上,會是一個什么情況?真是不堪設想。剛剛進入十月中旬,我們就看到了今年的第一場還不小的雪。詢問了當?shù)厝耍@么早就下雪,在當?shù)匾彩欠浅:币姷摹?lt;/p> <p class="ql-block">  德馬高速在香日德繼續(xù)向西北方向通往德令哈。我們在此地離開了德馬高速,上了向西的京藏高速駛往格爾木方向。相對于德馬高速,京藏高速路面平整,配套設施齊全。在這種標準的高速公路上行駛,與昨天走過的德馬高速不可同日而語。</p> <p class="ql-block">  到了格爾木,京藏高速將向南通往西藏。但目前格爾木到西藏那曲這一段最艱難的路還沒有開工建設,尚在規(guī)劃中。</p><p class="ql-block"> 我們還要繼續(xù)向西駛往茫崖。原來從格爾木到茫崖,老路非常難走。所以基本上都要繞道大柴旦,從那里上315國道駛往茫崖。2022年12月1日,經(jīng)過改擴建的格爾木到花土溝(即老茫康)公路正式通車。這是一條收費的準一級公路,全長345公里。比從大柴旦上315國道到老茫崖少了200公里。這條路一路向西,與格爾木到庫爾勒的格庫鐵路相伴相行。我們選擇走這條新的格茫公路。當然,沒走315國道也略感遺憾。那一段315國道景色非常漂亮。能看到各種雅丹地貌,網(wǎng)紅的U型公路和東臺吉乃爾鹽湖。</p> <p class="ql-block">  走完了格茫公路到了老茫崖,現(xiàn)在就可以接著上青海西寧到新疆和田的西和高速G0612,從茫崖就可以直接到新疆若羌。十月十二日,我們過的那天這條新高速已經(jīng)完全建好,但還沒有開通。還在進行安裝指示牌等收尾工作。按說應該從老茫崖再走六十公里左右的315國道到茫崖市。但我們到的時候上高速公路的口沒有堵死,也沒有什么禁行標志。就徑直開上了這條嶄新的高速公路。一路上見到有工人在做各種收尾工作。這時知道上了一條還沒有開通的高速公路。一直十分忐忑,生怕到最后下不了高速公路又要原路返回。那就慘了。我們好幾次向施工人員打聽情況。直到得到一個確定的回答,前方有關卡,沒有通行證的車不會讓通過。但是,會讓你從旁邊的便道下高速。這就讓我們吃了定心丸。在這條新高速上撒歡般地開了四十多公里,快到茫崖翡翠湖出口時被攔,從便道下了高速。走了這段新高速,少走了四五十公里車多難走的老路。省時省力,真好。</p> <p class="ql-block">  茫崖市是我第二次到了。2019年9月第一次到新疆的時候也是路過茫崖。那時茫崖給我的印象是一座寧靜清爽的小城。靜悄悄地待在戈壁的荒漠中。那個時候也許它真的配得上中國最孤獨城市的別稱。現(xiàn)在的茫崖,離市區(qū)還有十多公里,路兩邊布滿了采油機如磕頭般的在工作,越近市區(qū),越有各種工程在熱火朝天的施工。到了市區(qū),有關石油的建筑和工程到處都是,穿各種工作服的石油人隨處可見。茫崖已經(jīng)成了青海的石油基地。以前茫崖的影子蕩然無存。它已經(jīng)不孤獨,不寧靜了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  茫崖翡翠湖是來到這里必打卡游玩之地。翡翠湖由一個個大小不等,形態(tài)各異,深淺不一的鹽湖組成的面積26平方公里的鹽湖群。它屬于硫酸鎂亞型鹽湖。由于湖水所含礦物質濃度的不同,,形成了顏色多彩的景象。宛若鏡面般散落在各處。湖水晶瑩剔透。談綠,翠綠和深綠以及淺藍色的湖水,如同鑲嵌在戈壁上的翡翠。因此得名“翡翠湖”。</p> <p class="ql-block">  離開茫崖翡翠湖,我們直奔新疆若羌而去。由于西和高速茫崖人口還差幾天才開通,又走了四十公里左右的315國道,來到了青海和新疆的交界處。這樣,我們由南到北穿越四川,自東向西橫跨青海的路程全部走完。</p><p class="ql-block"> 過了進新疆的第一個檢查站,新的高速公路這里已經(jīng)開通。我們駛上了西和高速,很快就來到了進疆的第一站-----若羌。</p> <p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block">  </p>
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