走不完的進藏路—進藏23線。西藏貢覺縣—芒康—徐中鄉—云南羊拉鄉—奔子蘭鎮。

西北尕老漢

2023年9月26號晚上八時許我與周大師到達西藏貢覺縣，完成了第22條進藏線路。 貢覺縣的位置比較偏，它和此生必駕的318線不沾邊，也與此生可駕可不駕的其他二十多條進藏路不搭界，又沒有比較著名的景點，因此游客極少。但是貢覺縣城里的維爾納酒店卻極好（物美價廉），如果不是因為有任務在身，真想多住兩天。??貢覺縣維爾納酒店。 在貢覺縣維爾納酒店住了一夜，第二天繼續前行，去完成下一個任務——第23條進藏路。云南至西藏，大家已知的有兩條進藏路，第一條滇藏公路，第二條丙察察公路，進藏23線是現在從云南進藏的第三條進藏路，目前知道的人不多，走過的人更少。它是由云南德欽縣奔子蘭鎮開始至羊拉鄉至西藏徐中鄉，芒康縣。我們是反方向走這條進藏23線，由西藏至云南。由于它和進藏22線一樣，都屬于此生可以不駕的進藏線路，所以走過的人很少。進藏22線的名聲還大一點，起碼我們還碰到了一個旅游車隊，而進藏23線，除了當地車輛，我們沒有碰到一臺旅游自駕車，雖然如此，但是畢竟讓西藏迷們多了一個選擇。2023年9月27日上午8時30分，我們開始反方向走這條默默無聞的進藏小道。 先走202省道（貢芒公路），由貢覺縣至芒康縣，這條路是我們第一次走，感覺還不錯，兩根路（司機小張語，意思是兩車道）全程油路，可以導航。其實導不導都可以，順著這條路一直向南，走到底就到芒康了，全程大約205公里。下午三點到達芒康縣，途中參觀了一座寺廟——多宗寺。在貢覺縣與芒康縣的交界處，老周放飛了無人機。??貢覺縣多宗寺。 ??西藏貢覺縣多宗寺。 ??西藏貢覺縣與芒康縣交界處。 ??西藏貢覺縣與芒康縣兩縣交界處的布多拉山（海拔4555米）。 ??布多拉山風光。 ??布多拉山風光 ??202省道沿途風光。這座山上長滿了“牛皮癬”。 ??九月下旬，正是當地收割青稞的季節。 下午三點到芒康之后，我們又走了十幾公里的318國道去宗拉山拍照。“此生必駕318”，這個口號不知道誰提出來的，他的確吸引了大把大把的進藏游客。今年七月份旅游旺季，其他二十幾條進藏路交通基本暢通，只有318大堵車。一是318國道是一條景觀大道，沿線景點眾多。二是現在的318，經過十幾年的改建，路況極好，已經無險可言，即使是第一次進藏的驢友，想刻意渲染一下，都不好意思下口，路太好了。所以現在的國道318，成了眾多游客，尤其是第一次進藏驢友的首選。??新婚小夫妻走西藏，在宗拉山上祝賀新婚快樂。 ??立于宗拉山上的芒康縣城門。 ??宗拉山風光 上午8點30分從芒康出發。目標——云南省德欽縣奔子欄鎮。今天是重點，進藏23線的精華部分都在今天的路上。我們還是采取分段導航，先導徐中鄉。向南先走214國道，行車大約50公里，看見路邊的指路牌，清楚的標明徐中村左轉。離開214國道左轉走575鄉道，上午10點27分到達芒康縣徐中鄉。這段路大約30公里，雖然是鄉道，路況不錯，全程油路，沒有山路，公路一直在河谷中穿行。??上午8點47分，途中的豐收景象讓我們第一次停車，藏族老百姓收割青稞。他們大步跨入現代化。十幾年前犁地還是二牛抬杠，現在已經用拖拉機。今天看到老百姓收麥子，用的是電動收割器，比人力用鐮刀收割快多了。一個男勞力收割，需要七八個婦女捆扎割下來的麥子，否則跟不上割麥子的進度。 ??9點47分，看到去徐中鄉的指路牌。左轉走575鄉道去徐中鄉。 ??575鄉道沿途風光 ??這里的麥垛擺的整整齊齊。 ??鄉道與河流并行 ??漂亮的575鄉道。 上午10點27分，到達徐中鄉，第一件事，找到鄉政府拍照打卡。打卡后繼續前行，由西藏徐中鄉至云南羊拉鄉，這一段路是重中之重，西藏與云南的分界線就在這段路上，遺憾的是，一直到羊拉鄉都沒有發現兩省交界處的標志。沒有標志，何時進入云南，不曉得。??西藏芒康縣徐中鄉政府。海拔3089公尺。 由西藏徐中鄉到云南羊拉鄉，這段路大約65公里，無法導航，這句話疑似不太嚴謹，實際上是可以導航，但是導出來的路，要繞個大圈，420多公里，要用九個半小時。而地圖上導不出來的這段路，只有約65公里，正常走，兩個小時就到。最關鍵的一點，如果繞道走滇藏公路（214國道），那就不是進藏23線了。??下圖看的就比較明白，百度地圖導航繞了一個橢圓形的圈，這個圈有個缺口，這個缺口就是地圖上沒有，導航導不出來的，徐中鄉至羊拉鄉的65公里路。 ??我們不是二傻子，不會傻乎乎的跟著導航走。在徐中鄉，我們問了一位老鄉，去羊拉鄉怎么走？當地老鄉不是高科技的導航地圖，他沒有讓我們繞路，而是直接給我們指出了走羊拉鄉最近的路。 起初我認為這條地圖上沒有的連接兩個省區的小路，估計雙方誰都不愿意掏錢修，路況應該很差，令人沒想到，路況很不錯，全程油路，而且還是兩根路（司機小張語，意思是兩條車道），只是有些路段山上落石比較多，不過落的都是碎石，不影響車輛通行。由徐中鄉去羊拉鄉是進藏23線的重中之重，所以由徐中鄉出發之后，一直在關注路邊的景色，希望能有一個標志物，或者是比較漂亮的風景。車已走十六七分鐘，還是一無所獲，這樣走下去，一個節點都拍不到，我有些著急，只好叫停車，路邊有什么拍什么。??停車拍照，有什么拍什么。 ??由西藏徐中鄉去云南羊拉鄉的公路，路況還是很不錯。 ??小橋流水 ??看到公路邊上這條小路，我們三人議論：摩托車能走嗎？ 打完卡上車沒走幾分鐘，我又叫停，原因是我聽到車的聲音不對，停車檢查果然是輪胎破了。前邊不遠有個村莊，堅持開過去，遺憾的是村莊沒有補輪胎的修車鋪，我們只好自己換備胎。向村民打聽，這里仍然是西藏。??換備胎。此處海拔2885公尺。因為海拔不高，換備胎不太吃力。 ??徐中鄉至羊拉鄉的公路。 換好輪胎繼續前行，我注意力集中，看著窗外，希望能夠看到兩省交界處，但是一直沒有發現，也就是說，在兩省區交界的地方，沒有一個明顯的標志，不知道是何時進入云南的。車在半山腰行駛，12點03分，我看到下面深深的峽谷，讓小張停車，老周對我的選景嗤之以鼻，根本進不了他的法眼。??拍下這張照片，根據照片上地址的顯示，我們已經進入云南，何時進入的不知道，但是估計剛進入不久。 ??此處已是云南。 中午12點05分，看到路邊有兩座白塔，司機小張突然問：“照不照？”從上午八點出發，一直到中午12點，整整一上午，周大師一次也沒有叫停，這很不正常，不是周大師的風格，估計小張也是忍無可忍了。還好，周大師雖然對此處景點不是很欣賞，但總算下令停車。幸虧停車，這處景點是整個進藏23線唯一的有價值的打卡點。 此處是覺頂寺僧人安置點，覺頂寺原來所處的位置在羊拉鄉水電站工地的范圍內，因此將覺頂寺僧人搬遷安置在此地。安置點是一棟三層樓房，建在公路下方。從公路上邊往下看，山下那塊建樓房的平地，好像是從山上一刀切下去的。切出的那塊平地上，幾乎是貼著垂直的山體建起了一棟三層樓房。從公路往下看，覺得很深，目測看這棟樓房，如果再加兩層，建成五層樓，有可能和公路齊平。??覺頂寺僧人安置點界樁。 ??覺頂寺僧人安置點的三層樓房。 ??覺頂寺僧人安置點樓房正面。 ??周大師在創作。 ??兩位喇嘛暢談佛法。攝影：周祥斌。 ??覺頂寺僧人安置點。 ??僧人安置點山壁上的標語。 ??梯田。 ??山路。 ??此處三岔路口，可以算作進藏23線的一個標志點。 ??深山峽谷中的公路。 ??山路。 中午一點半到達云南省德欽縣羊拉鄉，在鄉政府門口照相打卡后，想解決肚子問題，在鄉里找到三家飯館，其中一家無人，兩家關門。只好吃面包，喝開水。吃飯可以湊合，填飽肚子就行。但是補輪胎解決不了，鄉里沒有汽車修理廠。羊拉鄉太偏遠了，它位于云南省的北極，是云南省最北邊的一個鄉，也是云南省最后一個通公路的鄉鎮。從地圖上看，云南省最北邊形似一個羊角，羊拉鄉就在羊角里，位于滇川藏三省交界處的橫斷山脈地區。奔騰的金沙江穿流而過，山高谷深，溝壑縱橫。人在山上走，鷹在腳下飛，是羊拉鄉地理自然條件的真實寫照。地貌復雜，氣候惡劣，傳說猴子到了這里都要抹眼淚。??尕老漢在羊拉鄉政府門口打卡照相。 ??羊拉鄉街道 ??羊拉鄉至奔子欄鎮的R09縣道。 ??沿途風光 由云南省德欽縣羊拉鄉至奔子欄鎮，走R09縣道，可以導航。導航不能不信，也不能全信，導航也會出錯。下午三點來到一處三岔路口，一條路直行從山上走，另外一條路下山在河邊走，導航犯迷糊，不知道應該走哪條？司機小張沒有停車，選擇直行，從山上走，此路全是砂石路面。走出去幾公里，看見前邊好像有護欄攔住去路，如果開車過去，害怕前邊不好掉頭，于是我下車徒步前行打探，走近才看清楚，公路在此處右轉。護欄攔住直行，是因為護欄下方十幾公尺深，是水電站工地，如果不小心掉下去，絕無生還可能。后來小張可能覺得我走的慢，他追上來，走到我前邊。我本身走的慢，再加上邊走邊照相，走的就更慢。小張迅速超過我，前邊有一臺挖掘機正在施工。挖掘機司機告訴小張：走錯路了，這條路正在施工，還沒修通，將來去奔子蘭鎮是要走這條路，但是現在去奔子欄鎮要下山，走金沙江邊的公路。謝過挖掘機司機往回走。從公路的半山上看山下的深山峽谷，十分壯觀。機會難得，抓緊，邊走邊拍。??從此處可以看見前方的護欄。 ??公路在護欄處右轉彎。 ??護欄下方的水電站工地。 ??金沙江。左側云南，右側四川。 ??路邊停了一臺越野車，過去問路，車里無人。 ??挖掘機司機告訴小張走錯路了。 ??謝過挖掘機司機往回走。圖中剪影是小張。 上車掉頭往回走，大約幾公里，又回到三岔路口。實際上，我和老周剛才路過的時候都沒注意到這個路口。此時從這里轉彎下山到江邊，感覺不對，怎么朝相反的方向走？不敢走了，怕走錯，又掉頭開上來，遇見兩位水電站工地的工人，告訴說，我們走的方向是對的。這時有一臺小貨車過來，他讓我們跟著走，再次下山，到江邊才知道，剛才我們走的路是對的，再往前走兩分鐘就可以看到一個180度的大轉彎。 ??遇見水電站工地的兩位工人。 ??跟在小貨車的后邊走。 從山上下來，轉過彎來到江邊，看到了挖掘機司機說的小賣部。路邊停了四臺車，因水電站工地施工封路，下午五點半才能放行，只好耐心等待。為了感謝給我們帶路的小卡車司機在小賣部買了一罐紅牛送給他。還買了兩罐啤酒，兩罐可樂，分別送給為我們指路的兩位工人。到達小賣部的時間是下午2點36分放行時間是下午五點半，差不多要等待三個小時，大家坐在小賣部門口一起吹牛聊天。兩位師傅都是東北黑龍江人，在這里打工已半年，要到過年才能回家。 ??小賣部的老板。 ??因為封路，車輛在路邊排隊。 ??水電站工人給我讓煙后遞打火機。 ??與兩位工人在小賣部門口聊天。 ??公路旁邊的金沙江，對岸是四川。 畢竟是縣道，封路一下午，也才堵了九輛車。下午5點35分放行。公路在水電站工地區域行駛大約有十五六公里，這段路路況較差，沙石路，爛泥路都有，走過這段路就好了，恢復成雙車道油路。??放行后，我們這邊先走。 ??大山中的R09縣道。 ??水電站導流洞進口。 ??路牌指示。奔子欄鎮直行。 ??過隧道。 下午6點13分到達羊拉鄉茂頂河村。公路到此，一下子熱鬧起來，路邊酒店、飯店、修車鋪應有盡有。補輪胎是件大事，現在雖然換了備胎，但凡事都有萬一，萬一再有輪胎扎破，就沒有備胎可換。現在汽車備胎和以前不一樣，備胎普遍都小，可能是為了節約成本，這種輪胎只能做備胎，短距離跑跑還可以，長時間不行。在這條街上看見第一個輪胎店，小張直接開過去補胎，檢查發現，輪胎側面劃了一條很大的口子，已經無法補，只能換新的。然后就開始了討價還價，從550元講到500元。小張希望再降，老板死活不肯。之后又跑了幾家輪胎店，不是沒有相同的牌子，就是價錢更貴。只好又開回原來那家——羊拉兄弟車行輪胎店，500元換了一條新輪胎。換輪輪胎的過程和老板閑聊了幾句。以前這條街上根本沒有人，后來因為水電站工程這里才繁華起來，有了酒店，飯館，娛樂場所，最多的是汽車修理店。換好輪胎再出發，差不多已是下午七點。后邊的路況都不錯，都是雙車道油路，只是有一半時間是走夜路。不知道什么時間過了金沙江，進入四川，上了215國道。大約晚上八點半到達奔子欄金沙江大橋，我拿起手機拍攝大橋夜景，才知道這里是四川（手機可以顯示拍攝地點）。這是一座鋼索吊橋，橋面是鋼板鋪成。過了吊橋到達云南省奔子欄鎮，順利走完進藏23線。當晚下榻奔子欄鎮登柱酒店。??討價還價 ??羊拉兄弟車行輪胎店。 ??自從在羊拉鄉建水電站，這條路也熱鬧起來。 ??公路上為防落石建的棚洞。 ??奔子欄金沙江大橋。 由于前一天晚上過的奔子欄金沙江大橋，沒有看清楚大橋的全貌。所以第二天早晨先去金沙江邊拍攝大橋，然后再沿214國道向北，驅車330公里再次進藏，去西藏芒康縣納西民族鄉游覽鹽井景區。??金沙江大橋，云南一側橋頭。 ??周大師在金沙江大橋上瞄準四川方向拍照。 ??西藏芒康縣至云南奔子欄鎮軌跡。 芒康鹽井古鹽田已有1300年歷史，位于西藏芒康縣納西民族鄉瀾滄江東西兩岸，是我國唯一保持完整最原始手工曬鹽方式的地方。參觀完鹽井風景區，在云南德欽縣城住了一晚，第二天司機小張送我們到云南麗江機場，乘飛機返回深圳。當天剛好是10月1號，機票超便宜，麗江飛深圳400元。 ??木架上方是鹽田，下方可以看到鹽的結晶。 ??一位藏族婦女背起100斤重的鹽袋。 ??瀾滄江邊的鹽田。 ??周大師身背20斤重的攝影包拍攝鹽田。 此次是我第26次進藏，完成了既定任務，新走了第22條和第23條兩條進藏路。十三年前走了十條進藏路，當時認為走完了，為此還出了一本書《走完十條進藏路》。令人沒想到的是，這本書出版后的第十個年頭，尕老漢邁開腿又走了第11，12，13條進藏路，自此，一發不可收拾，沒完沒了的走，一直到現在的走完第23條進藏路。這樣走下去，能走完嗎？在此之前，我在朋友圈里發了九格圖，明確表示：“走不完的進藏路”。一位朋友評論說：四川巴塘、云南德欽一帶應該還有這樣的路，你可能的確走不完！另外一位朋友說：看這架勢，尕老漢執著的精神要把西藏與其它省交界的山溝溝都要走完，這是一個前無古人后無繼人的偉大信念工程，我大概看了下地圖面積和方向，估計能有50條以上的路了，更加艱難的路還在后面，讓人佩服。還有一位朋友說：村村通公路，走不完的進藏路。第一位朋友說的比較具體，在四川巴塘，云南德欽兩地應該還有這樣的進藏路。他說的還不夠明確，如果再準確一點，有定位，有軌跡就好了。如果還有50條不走，那是能力問題，如果只是兩條不走，就變成態度問題了。牛皮不是吹的，今年尕老漢已走了六條進藏路，再走兩條也只是“灑灑水”。（廣東話。翻譯成普通話：“小菜一碟”）謝謝三位老朋友的關心和關注。雖然他們表述的方法不一樣，但是他們都同意尕老漢的論點：“走不完的進藏路”。既定目標是20條，現在已經走了23條。缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦，海拔高境界更高，老西藏精神砥礪我前行。衷心感謝革命意志堅定的周大師的堅定支持與幫助。衷心感謝同學們，朋友們，戰友們長期以來的關注關心。任何大劇都有落幕的時候，走不完的進藏路，現在應該落下帷幕了。全劇終。 ??位于云南省德欽縣奔子欄鎮葉央村的賀龍橋。江對岸崖壁上的紅軍旗幟分外醒目，震撼人心。

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西北尕老漢