<p class="ql-block"> 最初認知趙州橋,是在中學語文課本上著名橋梁專家茅以升先生寫的《中國石拱橋》,從文中了解到趙州橋建于公元605年,是隋朝石匠李春設計并建造的,它不但形式優美,結構堅固,而且歷史悠久,距今約有一千四百多年的歷史,它還被世人譽為“天下第一橋”“天下橋圣”等,從那時起心中就有一睹其雄姿的愿望,但終因距離甚遠而被擱淺,而今身居他鄉石家莊,離趙州橋約五十公里,心中欲見其貌的愿望復燃,于是便備擇日而觀。</p><p class="ql-block"> 10月28日,周六,氣溫二十三度,陽光明媚,無接送孫子上學之勞,于是便懷揣夢想,腳踏愛車騎行直奔趙縣,進行了一場圓夢之旅。路上高樓大廈鱗次櫛比,道旁樹黃綠相間,都被一一甩在身后,心中想的都是趙州橋的“初月出云”“長虹飲澗”的壯麗美景,經兩個多小時的騎行,“趙州橋古鎮”牌坊的恢宏建筑映入眼簾,路旁石雕維妙維肖依次排列,直至趙州橋景區。徒步邁入景區,只見區內建有鼓樓、百戲樓、鐘樓、趙州橋、關帝閣、趙州橋歷史文化展廳、民俗街等。景區內亭臺樓閣錯落有致,碧草如茵,蒼松如蓋,風景秀麗,游客到此既可以碧水蕩舟,也可以品一品古橋茗茶,讀一讀趙州橋的歷史傳說,了解它對民族文化留下的深遠影響。</p><p class="ql-block"> 趙州橋又名安濟橋、大石橋,它像一張大弓,橫跨于洨河之上,是現存最早、跨度最大的空腹式單孔圓弧石拱橋,遠望它猶如“初月出云”“長虹飲澗”,近觀之倒影于水,兩兩相印,親密無間,大拱兩肩上各有兩個小拱的創造性設計,它不僅節約了石料,減輕了橋身的重量,而且還在河水瀑漲時增加了橋洞的過水量,減輕了洪水對橋身的沖擊力,這一創造性的設計不僅彰顯了我國古代勞動人民的智慧,而且也是其歷盡滄桑千百載仍能傲然屹立洨河之上的原因之一,因此,它倍受歷代名人墨客的肯定和推祟。</p><p class="ql-block"> 景區內,游人三三兩兩,雖不摩肩接踵,但也終不斷流,三五成群,或觀或談,喜形于色,言辭間洋溢著對古代勞動人民智慧的贊譽和對趙州橋的贊美。區內游人大都五旬以上,這天,我見到的最長者是一位八十九歲的老太太,她在其親人陪護下,依舊神釆奕奕,談笑風生,看來老人也是被趙州橋的雄美而感染,忘記了自己的年齡。</p><p class="ql-block"> 趙州橋現位于景區內,因在區內所以它隔斷了洨河南北兩岸人的交往和貨物的流通,為疏通道路,當地政府又在趙州橋的下游約一百米處,建造了一座姊妹橋,相信這座橋也能和趙州橋一樣,名留千古,因為它在為趙縣騰飛而貢獻著自己的身軀。</p> <p class="ql-block">姊妹橋</p>
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