河西走廊行之五（敦煌）

海棠依舊

十八天的河西走廊行，終于到了最后一站—敦煌。作為旅游城市，敦煌的莫高窟，鳴沙山，嘉峪關是品牌景點，受到人們熱崇。而玉門關，陽關卻少人問津，上次來敦煌旅行團沒安排，沒能去兩關。這回也就略去敦煌的熱鬧，專注大漠兩關。 　　這次河西走廊行，有了蘭州到敦煌的動車，一站站過去，泊四郡瓜州而居，再包車沿祁連山脈，走霍去病的西征路，尋張騫的駝鈴聲，直抵兩關。 　　漢武帝西擴河西走廊后，為鞏固西域邊防，即設立四大郡府，即：武威，張掖，酒泉，敦煌。建立兩關，就是“玉門關”，“陽關”，都是通往西域的交通要道。 　　從敦煌西行70公里是陽關，80公里便是玉門關，一條線路一日看兩關。之前有個錯覺，總認為陽關最遠，其實玉門關才是最遠的邊關，玉門關作為絲綢之路的遺址，已入選/《世界遺產(chǎn)名錄》。 　　一路西行，茫茫戈壁，我們包車的秦師傅，車技好，路段熟，人還熱情。他告訴我們，沿途能看到世界最大的臥佛，果然，遠遠的山脈像極了一尊臥佛。無奈攝影技術太差，怎么也拍不出神韻來！如果不是本地司機，可能就要錯過這個自然景致了。 　　車經(jīng)過無人區(qū)，秦師傅說，這地方你們不容易來，拍個照片留念吧，茫茫大戈壁，大風刮得人都站不住。 　　進玉門關，遠遠就看到入口處墻上，王之渙那首著名的“春風不度玉門關”，很是醒目。 　　休息大廳里有面玻璃墻，上面寫滿了玉門關的古詩，喜歡的可盡情賞讀。 　　玉門關現(xiàn)存的遺址，有小方盤，大方盤（河倉城），漢長城遺址。 　　大方盤是儲備糧秣的軍需倉庫。小方盤是關口軍事指揮所。 　　公元前111年開始建造的漢長城，連接兩關共70多公里。 　　雖然沒有玉門關遠，又屬玉門關管轄，可陽關卻是文學上的邊關象征。真實的陽關風景，亦如古詩詞一樣壯美，富有詩意。很多攝影者在這里美拍。這里有茫茫戈壁，紅紅沙丘，有濕地草場，大漠峰遂。這里是“大漠孤煙直，長河落日圓”的最好畫面。 　　陽關博物館2萬多平方米，收藏有絲綢之路商旅的歷史遺物。 　　博物館前的張騫雕塑，提刀跨馬武將雄風。顛覆了腦里張騫手執(zhí)節(jié)杖的使者形象。 　　走過陽關大道，登上沙丘看峰遂，腦里閃現(xiàn)王維那首古詩（送元二使安西）渭城朝雨浥輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人。小學課本里學過的這首古詩，此時讀起雖有意境，卻沒有那種凄涼了，再西行，就到新疆哈密，那1664900平方公里的大新疆，已是我們的國土！ 　　河西走廊之所以重要，不僅是中原連接西域的要道，更是成就絲綢之路走向世界的創(chuàng)舉。想當年，漢武帝劉徹經(jīng)略河西走廊19歲，霍去病西征河西走廊19歲，張騫出使西域22歲，少年強，則中國強！打通了河西走廊，才有了后來的左宗棠收服新疆，才有了我們今天遼闊的國土，要感恩那些開疆拓土的民族英雄。歷史不能遺忘， 　　出兩關，四郡兩關行就到了終點。這趟河西走廊，像參觀歷史文化長廊。親眼看到祖國山河的遼闊，大西北的壯美。它集沙漠，戈壁，丹霞，冰川，森林，草原為一體，擁有最極致的風光；也集石窟，長城，邊關，古寺，古城等文化遺產(chǎn)為一身的文化長廊。河西走廊值得一游。

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