進藏22線。成都—白玉縣金沙鄉—西藏波羅鄉—娘西鄉—貢覺縣。

西北尕老漢

2023年7月，尕老漢走完第21條進藏路之后，在美篇里信誓旦旦的說：收官了，落幕了。結果還不到兩個月，官沒有收，幕沒落完，尕老漢又開啟了今年的第四次進藏之旅。這主要是進藏22線的誘惑力太大，尕老漢曾經努力抗拒過，最后還是失敗了。尕老漢自食其言了，對不起關注、關心他的同學們，朋友們，在這里表示深深的歉意。既然無法抗拒，那就準備走。在網上查找資料，做好功課，計劃行程。令人遺憾的是，一不小心從網上又發現了進藏23線，既然發現了，只好捎帶著一起走。前期工作做好了，現在需要一位志同道合的伙伴，條件只有一個：革命意志堅定。一個最佳人選浮出水面，他就是癡迷于攝影的周大師。他不但革命意志堅定，而且一年365天，有300天他能像幽靈一樣在世界各地徘徊。如果忽悠他，有95%的成功率，但是需要一個誘餌。精挑細選，最后選中了四川省白玉縣的亞青寺。這是世界上最大的一座尼姑庵，據說有一萬多覺姆（出家的尼姑稱之為覺姆）在此修行。去年、前年，我與老周曾經兩次去過，但是都因為疫情沒有開放。今年七月，我獲得可靠情報，亞青寺已經正式對外開放。我給周大師發了微信：“告訴周總一個好消息，亞青寺開放了。”老周立即回復：“啥時候咱們去一趟。”哈哈，魚兒上鉤了。兩人一拍即合，購買機票，聯系租車。沒想到出發前兩天，老周突發闌尾炎，只好將機票改期。又一個沒想到，老周病的快，好的也快，才三天時間，他就說可以走了。實際上，他還沒好利索，帶病出發。他堅定的革命意志讓人感動，有這樣的革命人，我們的革命事業一定會成功。老周74歲了，看上去還很年輕，原因就是，“革命人永遠是年輕。” ??位于四川省白玉縣金沙鄉的金沙江大橋。過橋就是西藏江達縣波羅鄉的地界。此照片是由西藏拍攝，江對岸是四川省金沙鄉。 2023年9月22號上午8時10分，我與老周由深圳機場乘坐國航直飛成都，10點25分到達成都天府國際機場。司機小張開車到機場接我們，然后直接出發。由318國道經瀘定、康定，途中游覽折多山景區，晚上入住康定市新都橋鎮江巴村“雅姆雪山山莊”。雖然是鄉村小店，條件還不錯，城市賓館有的條件它都有，抽水馬桶，熱水洗澡等。衛生條件也不錯，每房140元也能接受。此地海拔不算太高，3640米。??折多山景區。攝影：周祥斌。 ??第一天入住的鄉村小店——雅姆雪山山莊。 第二天早晨8點15分由江巴村出發，直奔亞青寺。一路北上，經道孚、爐霍，上317國道至甘孜轉甘白公路南下，下午六時到達白玉縣亞青寺。由于亞青寺所在的昌拖村當天無水無電，我們只好到十幾公里外的阿察鎮，入住麥拉降措酒店。今天一路走來，沒有什么景點景區，只是在下午三點左右，公路上一位奇人引起了我們的注意，一位中年婦女扛一面紅旗，拉一輛小車獨自行走在公路上，我們的車開過去了，但是好奇心讓我們調轉車頭開回來。首先引起注意的是她扛的那面紅旗。我們認真閱讀了上面的字：“深圳大鵬徒步到世界第二大金剛座噶陀寺5100公里朝拜。祈求世界和平，國泰民安，風調雨順。”真沒想到是一位漢族婦女，而且是一位深圳的婦女，徒步行走，到目前已經走了兩個多月，就是為了到白玉縣嘎陀寺朝拜。她帶了一頂遮陽帽，雖然歷經近5000多公里的長途跋涉，她身上穿的衣服還是整整齊齊，干干凈凈，只是從她曬的黝黑的面頰和雙手，仍然能看出一路的艱辛。她說：“為了心中的信仰，什么苦都能吃。”她的堅韌不拔，讓人敬佩。為了表達我們的敬佩之意，贈送了她一瓶礦泉水和兩個蘋果，她愉快的接受并表示感謝，我們祝她一路順利，早日實現自己的心愿。 亞青寺位于四川省白玉縣阿察鄉境內。寺內男僧人與女尼是分開的，修行的一萬多名覺姆都住在被曲水河圍成的小島上，此島是世界上最大的女尼區，被稱之為離佛祖最近的女兒佛國。前面已經提到周大師對攝影的執著無人可及。我們提前獲取情報，亞青寺是不允許放無人機的。但是周大師自有對策，天不亮他就出發去亞青寺拍日出，日出沒拍到，但是他利用巡邏人員還未上班的這段時間，放飛無人機，成功的拍到了朝霞中的覺姆島。??我由小山上拍到的，河水環繞的覺姆島。 ??山坡上像火柴盒似的，僅容一個人的小木屋，就是覺姆百日閉關修行之地。百日閉關是在嚴冬季節進行，生活極其單調艱苦。 大金殿中上課的覺姆。這座大課堂一次可以坐好幾百人已經感覺到超大了，但是也擋不住近萬名覺姆聽課，他們采取車輪戰術，或者叫流水席，一撥人聽完課走了，又一撥人來了。??上課時可以喝茶。見下圖。 ??亞青寺的僧人。中午12點老周終于感覺到拍夠了。以往都是我催他，今天老周自己提出要走，實屬罕見。我們先去阿察鄉找了一家小店，吃了午飯，然后驅車120公里去白玉縣。當晚下榻白玉縣。海拔3027米。 上午八點，由白玉縣出發，可以導航，直接導金沙鄉。金沙鄉距白玉縣城六、七公里，開車大約十分鐘。到了金沙鄉問路：“金沙江大橋在哪里？”別人一指，很快看到。既然問路，那就問仔細。第二個問題：“過了橋去波羅鄉怎么走？”回答：“就那么一條路，順路走就行。” ??離金沙江大橋100多公尺的地方，可以看到兩江交匯處，一條是黃色的金沙江，一條金沙江支流綠色的歐曲。 終于看到了朝思暮想的金沙江大橋。在網上曾經多次看到它，還曾聽到傳言，說它是一座只能走人，無法通車的簡易橋，現在實地看到，讓人一陣激動。這是一座鋼筋水泥的，漂亮的，正規的，結實的，牢固的，不但能走人，而且能走車的，讓人越看越喜歡的大橋。它連接了四川與西藏兩地。四川這面的路沒啥好說的，不管走哪條路，只要能到白玉縣就行，關鍵的路在西藏那邊，過了這座橋，萬里長征才開始第一步。在四川這面，橋頭有一座大鐵門，只要把鐵門關上，這座橋就無法通過。現在大門是打開的，道路是暢通的。到了橋邊，我和老周下車拍照，先在四川這邊拍，小張見狀，善解人意，讓我們徒步過橋，他先把車開過去。我們又是拍景，又是留影，又是合照，一頓折騰。因為地處偏僻，這座大橋的利用率較低，估計一天經過的車輛屈指可數，因此，我們無論在大橋上如何折騰，都不會妨礙交通。??下圖，美麗的金沙江大橋，由四川看西藏。 ??四川一側橋頭大鐵門。 ??我與老周由四川一側徒步過橋，走進西藏，在西藏橋頭，我們興奮的合影。 過了江就是西藏，順著路左轉，就是去波羅鄉的道路。西藏那邊橋頭有兩棟疑似空置的房子，之前可能是公安檢查站，現在疫情過去，已無人駐守。一橋飛架南北，天塹變通途。去波羅鄉順路走就行。過橋順路左轉走了沒多遠，大約幾百公尺吧，一點過渡都沒有，開始上山。坡陡彎急，路還窄，用司機小張的話說，是一根路。而且油路變土路，在四川那邊是油路，過了江在西藏這邊變成沙石路。對于我和老周這樣的老驢來說，這樣的路不算啥，走的多了。隨著道路急速爬高，看著腳下的江水是有點險。小張說話了：我從來沒走過這樣的路，早知道是這樣的路，我就不來，我要給我老板打電話。嘴里說說就可以了，我們沒理他，他的腳竟然踩不動油門了，這么陡的坡，不進則退，我急了：“踩油門！踩油門！”還好，終于爬到半山的直路上，我叫他停車，不是我們同意不走了，而是我們要拍照，由這個角度往下拍攝，景色太美，金沙江大橋盡收眼底。見第一圖。??是從另一個角度拍攝的金沙江大橋。從這個角度能夠看到過橋之后西藏一側坡陡、彎急、路窄的盤山公路。 ??美麗的金沙江。 拍完照片回到車里，小張正在和他的老板通視頻電話。他的老板教育他：“這條路不算窄，以前我開過的路比這還窄，你慢慢開就行了，開慢點，沒有任何問題。”通過老板的教育，小張鼓起勇氣慢慢朝前開，以后幾天彼此熟了，小張向我們道歉，說自己膽子小，以前沒開過這樣的路，請我們原諒。此時公路在半山腰上，往下看，落差比較大，膽小的人可能會有點害怕。除了剛過河，上山時的那一段盤山路有點險（這段路只走了五、六分鐘），其他路況無險可言。雖然是砂石路，但是沒有搓板，也沒有炮彈坑，路面平坦。雖然是一根路（小張語。指一條車道）但是路的寬度足夠安全，如果對面來車，可以在路面稍寬的地方錯過，實際上，一直到波羅鄉，幾乎很少遇到對面來車。??小張停車與老板視頻。 ??摩托車上的小兩口。這是我們此行遇見的第一輛摩托車。 順著半山腰的直路又走了大約六七分鐘，道路分岔，一條路仍然直走，另一條路爬坡上山，小張問我走哪邊，按照從網上看到的別人寫的路書，應該是直行，順著金沙江一直走，就可以到波羅鄉。網上看到是這樣，但最好還是問一下人，路邊有一排房子，沒人。正在為難之時，看到下邊又上來了幾臺車，我們等他們上來。三臺粵A牌照的越野車爬了上來，這里位置比較寬，可以停一堆車。我們伸手攔車，三臺車都停下來，趕快問路，大喜。他們也是去波羅鄉，貢覺縣，和我們一路。他們說前一天有一個車隊過去了，也是去貢覺縣，他們有軌跡，讓我們跟他們走。此處停車的位置十分適合拍攝金沙江，不但能看到金沙江大橋，還能看到剛才最險要的一段盤山公路。我們在此照相，他們在此拍攝集體照，在他們展開的旗幟上，有幾個大字：“穿越粵桂川藏江之旅”。看樣子他們真的是長途跋涉。 ??廣州車隊的集體照。 ??公路上的廣州車隊。 ??金沙江風光，對岸是四川。 ??公路邊有許多這樣的小房子，我們三人議論：他是做什么用的？我認為是牧羊人住的，不知是否正確。 ??風光。 粵A車隊出發，我們跟著走，總是跟不上。原因有三：一是我們的車不如人，馬力不夠。二是司機小張膽小開不快。三是我們要經常停車拍照，耽誤時間。因為由金沙鄉至波羅鄉走的都是小路，無法導航。如果走小路由波羅鄉到娘西鄉再到貢覺縣，也無法導航。如果有軌跡就不怕了。我們非常想跟著他們的車隊走，這樣就不會迷路，還有安全感。但事實證明，我們與他們的節奏不一樣，跟不上他們的車隊。這時我想到一個問題，我們為啥不復制他們的軌跡？如果有了軌跡，就不用跟著他們車隊走了。老周，小張都同意我的意見，加快車速跟上去，還好在前邊他們停車照相，我們提出要復制軌跡，他們很痛快的答應。遺憾的是沒有信號，無法復制。跟不上他們的車隊，我們只好自己走，遇見三岔路口問當地老鄉，雖然有的老鄉不懂漢語，但是你說波羅鄉，都能聽懂，立刻指出波羅鄉的方向。車行了半個小時，還有同路的車輛，好像小張的心情也放松了一點，緊皺的眉頭舒展了許多，臉上也有了笑容。小張，四川人，四十歲，（比我小三十三歲），一米六八的個頭，圓圓的腦袋，做事還算認真，遇見漂亮的風景會主動問我們拍不拍？ ??司機小張。我們照相，他在路邊等我們。 半山腰上的路大概走了半個多小時，山路慢慢降下來。公路和江水的落差降低，視覺的沖擊力也小了，人也不會那么緊張，恐懼，小張的心情也越來越輕松。后來又走老虎口，又走盤山路，小張都是正常表現。由四川金沙鄉至西藏波羅鄉，公路伴隨金沙江。金沙江由金沙鄉開始至波羅鄉，走的是一條像駝峰一樣的半圓形，公路與金沙江并行，也走出了一條半圓形的航線。??公路在此過這座小橋。 ??公路此時在峽谷中穿行，金沙江幾乎與公路在一個平面上。 ??周大師創作時，我不敢打擾。 ??金沙江邊美麗的格桑花。 ??尕老漢在金沙江邊擺了一個動作優美，姿勢難看的造型。 ??公路與金沙江并行。 上午11時，車輛駛入老虎嘴。一邊是金沙江，一邊是懸崖峭壁上鑿出來的老虎嘴。難得的景點，老周及時叫停。路上遇見景點，如果是我叫停。老周一般都不屑一顧，而老周叫停的地方，絕對都是美景，老周的確眼光毒辣，不服也不行。這一段路是在懸崖峭壁堅硬的巖石上開鑿出來的一條槽，就像是老虎張開的大嘴。車路過的時候能感覺到一座大山壓在你的頭頂上。走在老虎張開的大嘴里，感覺十分奇妙，抓緊拍照，把這奇妙的感覺用相機固定下來，可能會有更好的效果。照相的時候沒感覺到危險，照完以后往頭頂上一看，心驚膽戰，頭頂上的巨石裂開一道一道的口子，好像隨時都能掉下來，讓人不由自主的加快腳步，盡快走出老虎嘴。真怕老虎一時不爽，閉上嘴巴。此時心中生出一番感慨，當年筑路工人在這里修路實屬不易。 ??老周不顧危險，深入虎口。 ??老周站著拍老虎口。 ??站著拍還不過癮，他又蹲下拍。 ??換一個角度繼續拍。 ??這張圖需要細看。上邊是布滿裂紋的巖石，下方是伸向遠方與金沙江并行的公路。 上午11點10分，到達途中的第一個村莊——波羅鄉阿外易地搬遷安置點。該安置點位于昌都市江達縣波羅鄉東北方向，金沙江畔。平均海拔三千米，距江達縣城85公里，距波羅鄉政府45公里，這里建有64套住房及配套設施，人口389人，其中外沖行政村35戶219人，阿當行政村29戶174人。該搬遷新村是2017年12月正式交付使用。此處位置很好，在山谷中，海拔低，依山傍水，綠樹成蔭，鮮花盛開。政府統一建造的房屋整齊劃一，村內幼兒園，學校，籃球場設施齊全。由于無法導航，我在村子里問了路。現在的藏族年輕人，大部分漢語都說的很流利，交流沒有問題，遇見老年人和婦女，如果不懂漢語，你只要說出離這里最近的一個鄉的名字，他們都會給你指出正確的方向。 ??波羅鄉阿外易地搬遷安置點。 ??沿途風光 12點30分，老周第二次叫停，并且放飛了無人機。這個位置居高臨下可以盡情欣賞深山峽谷中的金沙江和掛在山上的盤山公路。尤其是無人機，一覽無余的拍下了險峻的盤山公路。這是無人機的優勢。 老周在此放無人機，我們利用這個時間剛好吃午餐。知道這條路上沒地方吃飯，所以提前做好了準備，買了面包、餅干，牛奶，礦泉水。 ??在鮮花陪伴下，金沙江在峽谷中流淌。 指點江山 ??半山腰的公路。 ??無人機拍攝的盤山公路。攝影：周祥斌。 ??尕老漢拍攝的盤山公路。 收回了無人機，大家上車，剛走了沒幾步，老周突然又叫停。這次叫停，是因為路邊的一塊巨石。老周說，這塊巨石是這條路上的一個標志物，也是一個打卡點。“英明啊！”我不由發出一聲聲的贊嘆。??路邊的巨石，是這條路上的標志物。 ??12點48分到達阿當村。 ??尕老漢在阿當村問路。 ??12點50分，又一處美麗的風光，再次阻止了我們前進的車輪。 ??深山峽谷中的小村落。 ??盤山公路環繞著峽谷中的小村落。 ??不多見的對面來車。 下午1點31分來到一個三岔路口，此處“景點”是我叫停的，因為無法導航，到了這里實在不知道應該往哪邊走，怕走錯，只好先停車。根據車轍印我做出了判斷，認為應該右轉。理由是右轉的這條車轍印，疑似比較繁忙。我們來的這個方向沒有路牌，對面有一塊路牌標示出，我們如果左轉，那個方向是布美村。但是布美村在哪里？仍然是一頭霧水。這時過來一輛摩托車，趕快問路，得到的答案證明，我的判斷錯誤，去波羅鄉應該走布美村方向，也就是說我們應該左轉。??來到這個三岔路口，應該左轉還是右轉？ 對面有個牌子顯示，如果我們左轉是布美村方向。（牌子顯示的右轉是我們的左轉） ??路邊小廟。 ??幾個孩子在此處玩耍，我拿出糖果送給他們。攝影：周祥斌。 ??公路與江水伴行。 下午2點17分到達一個重要節點——三岔路口。由這里上了201省道，土路變油路。右轉走江達縣，左轉去波羅鄉。 在201省道上行駛了大約七分鐘，2點24分到達波羅鄉。途中遇到廣州的三臺車迎面開過來。我們感到很奇怪，問他們怎么回事，回答說：“不去波羅鄉了，去別的地方。”又問：“到了波羅鄉沒有？”回答：“沒到。”寥寥數語，匆匆別過。與他們告別才兩分鐘，我們也到達波羅鄉。到了以后才知道這里已經不是波羅鄉了。波羅鄉政府已經由這里搬走，現在這里只是熱多村。由四川金沙鄉至西藏波羅鄉大約65公里，我們走了近六個小時（含停車拍照的時間）。我們決定去新的波羅鄉，行車約一個小時，到達新波羅鄉。波羅鄉政府是去年搬到這里，一切都是新的。鄉政府，鄉黨委，鄉人大，鄉紀委以及鄉派出所和法庭都在一個大院里。 ??過了這座大橋，就是老波羅鄉。 到了新波羅鄉，不打算再走。第一件事要找住的地方，路過鄉政府大門口，我去傳達室打聽，哪里有可以住宿的地方，沒想到人家直接把我們安排到鄉招待所，后來才知道鄉政府是去年才搬到這里的，目前這里沒有一家賓館旅店，鄉政府招待所是唯一可以住宿的地方，真的要感謝鄉政府門衛的工作人員，如果不是他們，我們可能要露宿街頭。鄉政府招待所在鄉政府大院里一棟家屬樓的五樓上，是一套兩室一廳一廚一衛的套房，每間房有兩張床，客廳里也有兩張床，一共六張床，每床60元。政府大院孤零零的坐落在江邊，隔壁是鄉衛生院，周圍沒有民房。要吃飯，需走一里多路，那邊有鄉里唯一的兩家川菜館。我們徒步走過去，吃完飯，因為我腰椎間盤突出，走路有些困難，老板開車把我們送回鄉政府招待所。??鄉黨委，鄉政府辦公大樓。海拔3124米。 ??當天的軌跡，清楚的顯示出金沙鄉至波羅鄉的駝峰航線。 吃完飯回到招待所，我與老周攤開作戰地圖研究明天的行軍路線。決定明日仍然走201省道返回老波羅鄉，然后繼續南下至羅麥鄉，右轉上303省道至貢覺縣。??圖中u字形的紅線是老周標示出來的行軍路線。 　　因為新波羅鄉沒有地方吃早餐，我們吃了自己帶的面包餅干，喝開水填飽肚子，八點鐘出發，沿201省道南下，大約上午九時，返回到老波羅鄉。 途中風光 到達老波羅鄉，沒有過橋，因為橋這邊也有一條南下的路，我們順路走了一段，感覺不對，又掉頭返回過橋。過了橋就是老波羅鄉，我們順著路左轉。因為金沙江兩岸各有一條南下的路，我們搞不清楚哪一條是201省道，只好停車找當地老鄉問路。一位藏族小伙告訴我們，腳下的路就是201省道，但是路不通，這條路只能到邦貢村就過不去了。這可是一個意外，完全沒有想到，計劃被完全打亂。這時藏族小伙又說了一句話，他指著右轉的一條路說：“這條路可以到娘西鄉，旅游的都是走這條路。”我知道這條路，在網上曾經看到有驢友走這條小路到娘西鄉，再由娘西鄉走小路到貢覺縣。此時突然想明白一件事，昨天廣州的三臺車為什么掉頭返回，而且說他們要去別的地方，那是他們沒有走娘西鄉去貢覺縣。他們掉頭返回，只有一條路——去江達縣，上317國道，繞道去貢覺縣。我們的目標是去貢覺縣，但是201省道路不通，我又不愿意步廣州三臺車的后塵繞道317。那么只有走這條旅游小路去娘西鄉，然后再走小路去貢覺縣這一個選擇。??過了這座大橋就是老波羅鄉。 ??過大橋后，按箭頭所指的方向左轉，就是201省道。 ??左轉后再按箭頭所指的方向右轉，就是去娘西鄉的小路。 大約上午九點半，我們踏上了去娘西鄉的旅游小路。剛開始這條路很不錯，水泥路，還有護欄，能有這么好的路到娘西鄉，大家都很開心，司機小張的狀態也正常。沒想到好景不長，水泥路只到俄彭村。上午9點46分，到達俄彭村，我下車去問路，老周抓緊時間在小村莊照相。 ??俄彭村。 ??我去問路，周總抓緊時間拍照。 根據老鄉的指引，我們順著公路穿過村莊，開始上山。此時水泥路變成土路，而且是一根路，路況也不是很好，路面不平，坑坑洼洼。司機小張的心態也發生巨變，開始發牢騷，而且是不間斷的發。起初我與老周忙于照相，顧不上理他，后來小張越說越過分，什么早知道這樣的路多少錢也不走，什么兩三百元能走這樣的路嗎？小張的牢騷再這樣發下去，可能腸子會斷，真怕出人命。必須對他進行思想政治教育。自從今年四月份組團穿越克里亞古道，在西藏改則縣發生嘩變，使我深切體會到政治思想工作的重要性。牢騷太盛防腸斷。我們告誡小張。我與老周語重心長的教育：我們三人是一個集體，要團結，要共同戰勝困難，發牢騷解決不了任何問題。在我們的教育下，小張終于閉嘴。??公路在密林中穿行。 ??路況不太好，但是風景還不錯，有一段路好像穿行在熱帶叢林中。 小張雖然閉嘴了，但是開車不正常了。昨天也是一根路，他還能夠居中壓著車轍印走，而現在他拼命把車往右邊靠，右邊雖然靠山，但是全是碎石，不小心不是把車刮壞，就是把輪胎扎破，后來果然被路邊石頭刮蹭，他這才老實了，能夠正常開車了。這個年輕人錯誤犯的快，認識的也快，晚上就道歉了。??此處海拔4117米。此行海拔都不高，一般都是三千多公尺，只有此地海拔表顯示超過四千米。 車行一個半小時，大約11點05分，周總終于叫停車了。他發現了這條路上一個重要的標志物，也是打卡點。路邊山坡上，白石頭拼成的六字真言分外醒目。下公路在對面有一個小土包，那里是拍照的極佳位置。老周說走就走，扛起20斤重的攝影包就出發。我拿起登山杖，緊跟不掉隊。他的槍口對準哪里，我的鏡頭也馬上對準。老周渾身都是攝影細胞，同樣的景點，他總能拍出和別人不一樣的片子。他最大的優點，就是拍完以后不吭聲，等上了車，開出去幾分鐘后，再拿出來給你顯擺，真的拍的太好了，讓人羨慕嫉妒恨，但是這時你想掉頭回去都來不及了，恨的人牙癢癢。我現在滿口的牙都不行，疑似都是被他氣的。??老周在此處放飛了無人機。 ??白石子拼成的六字真言。 ??盤山公路。 ??美麗風光 ??周大師放飛無人機 ??公路伸向遠方 ??路邊的瑪尼石堆 ??走小路才能看到的美麗風光。 ??11點56分碰見摩托車上的一對年輕夫婦，我們停車問路。 12點21分，我們到達今天一個重要節點——三岔路口。由這里上油路（卡娘線），左轉至娘西鄉，右轉可到317國道。在這里已經有信號，老周導航顯示，兩個多小時可到貢覺縣，但是要走317國道繞行。此時老周的意見：繞行317。娘西鄉距此地約20公里，我們半個小時到達，在娘西鄉派出所門口拍照打卡。 ??去娘西鄉途中，路邊美麗的寺廟。 ??通往娘西鄉的公路。 在娘西鄉派出所打卡之后，我慎重的做出了一個痛苦的決定：放棄走小路去貢覺縣，接受老周意見，跟著導航繞道317。之所以做出這個痛苦決定，原因有三：一是走小路沒有信號，無法導航，即使有信號也無法導航，各個地圖都沒有這條小路。二是我們沒有軌跡，很可能會走錯路。三是我們車里的油料不多了，昨天由金沙鄉至波羅鄉消耗了半箱油料，波羅鄉沒有油站，現在娘西鄉也無油站，也無法加到油，如果走小路，萬一走錯路，將會消耗油料，萬一油不夠了，那是很大的麻煩。為此決定放棄。決定做出后，掉頭返回，仍走卡娘線北上至317國道。??在娘西鄉派出所門口打卡。 ??卡娘線沿途風光。 ??又回到三岔路口，右轉是去波羅鄉的路。 ??卡娘線沿途風光 下午兩點，走完了卡娘線，到達上317國道的三岔路口，我們左轉走昌都方向，然后再左轉走G557國道至貢覺縣。沒想到剛上了317國道，就被攔住，前面修路，六點以后才放行。現在才兩點，六點放行，足足要等四個小時，但是也毫無辦法，只好耐心等待。下午6點17分，終于放行。晚上8點15分到達貢覺縣，入駐維爾納酒店，每房240元。入住之后感覺物有所值，不但房間大，而且設施齊全，條件極好。317國道放行之后，我們走了一段夜路，這也是不得已。這兩天走砂石路，走一根路，小張的牢騷一筐一筐的，但是安全，沒出任何交通事故，而在今夜，他給我們上演了一出驚險車技。G557國道雙車道，平整的柏油路面，這么好的路，小張放開了跑，但是他忘了夜間行車視野不好，在一處急彎，差點沖下公路，一把方向打過來，由于車速太快，又朝另一面沖去，他又一把打過來，右邊的兩個輪子都離地了，差點翻車。以后知道了，走一根路，走沙石路，由他去開，不用理會。但是走兩根路，走油路，就要打起12分精神，時時提醒他減速。??卡娘線與317國道交匯處。 ??因為317國道修路，在此處被堵了四個小時。 到此進藏22線結束了，再次感謝同學們、朋友們的關注和關心，既然走完了進藏22線，那就把它寫出來與大家分享。歡迎批評指正。??我們下榻的維爾納酒店。海拔3540米。未完待續。歡迎大家繼續關注“進藏23線”。 ??波羅鄉至娘西鄉，貢覺縣的軌跡。

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進藏22線。成都—白玉縣金沙鄉—西藏波羅鄉—娘西鄉—貢覺縣。

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