尋景南京城

哈妹兒

D1 膝陽重生第二站——南京? 2023年十月，金桂飄香共約秋實，哈妹兒她術后七個多月了，“外面的世界真精彩！”的那顆心又開始萌動，面對祖國版圖反復琢磨，選一個適合慢行、中等距離、交通便利、美食誘人、安全有保障的花園城市，思來想去，就選南京吧！南京，文物興盛處處有歷史遺跡。它可是王者之風的六朝古都；它可是日本侵略者雙手沾滿中國人民鮮血的屠城血證；它可是解放戰爭宣告蔣家王朝滅亡的地方；它可是新中國江蘇省的省會。南京，通江達海經濟繁榮；南京，高校云集科技發達……這么大一串頭銜，哈妹兒她怎敢大書特書南京游記？放下有重量的話題，哈妹兒她打算輕松出游盡興而歸，用九天的時間，到南京尋景散散步！ 復興號列車以每小時350公里的速度疾馳，窗內外虛實對比明顯，舒適而快速，三小時二十分從北京南站到達南京南站。連她這個老鐵路都驚嘆國家交通運輸發展日新月異。 D2地鐵新街口7號出口德基廣場坐公交去南京長江大橋，偶見清晨的陽光下，這一幕多么溫馨！哈妹兒她被吸引停下腳步，來來回回磨蹭了好半天，非要找到一個合適的角度拍幾張，心滿意足后追趕開往南堡公園的1路車。 今天的重頭戲是金陵四十八景之一的南京長江大橋，也是到南京后迫不及待的第一個景點。從南堡公園下車后尋找大橋下玻璃棧道入口，突然看見長江大橋的黃色橋頭堡，心里不免一陣激動，少年時代只在新聞紀錄片和報紙上見過，現實版的大橋就在眼前，三步并作兩步直奔而去?？?，上方是公路引橋，下方鐵路橋，真高大，真壯觀??！ 無意中發現爬山虎攀附著大橋公路引橋橋墩，快到頂部了，雖然秋意漸濃葉片干枯脫落不少，但是那恣意妄為的生命力叫你不得不服。大橋公園關閉？從橋下乘電梯上大橋觀景平臺的計劃落空了。以后再來大橋時可以從橋面上暴走到三面紅旗和巨型群雕。 南京長江大橋55歲了，今年入選南京市文保單位，已經具有文物古跡價值。在百余座長江大橋里它不是最漂亮的，也不是最先進的，但它是最爭氣的，最引以為傲的?！靶〉揭活w釘，大到公路鐵路承重數據，都是我國技術人員自主設計生產建造”。在年輕人眼里，它可能是一座普普通通的過江大橋，但是在中年以上的中國人心里，南京長江大橋是一段抹不掉的記憶。 南京長江大橋是一座雙層雙向鐵路公路兩用橋，上層公路橋長4589米，下層鐵路橋長6772米。橋頭堡高70米，相當于24層樓房，自上而下巨型口號“全國各族人民的大團結萬歲！”。三面紅旗代表五十年代的人民公社、大躍進、總路線，公路引橋上10米高的五人塑像代表了工農兵學商，鮮明的時代烙印，典型文革時期風格。 為了回擊外媒對竣工后的南京長江大橋工程質量的懷疑，時任南京軍區司令員的許世友將軍下令118（有說116輛）輛坦克從對面橋頭縱隊排列碾壓通過，大橋絲毫未動毫發未損。南京城萬人空巷涌上大橋歡慶，聽說擠掉的鞋子都裝了兩卡車，南京長江大橋的雄姿被收入全國小學生語文課本。 南京長江大橋是中國的奇跡，人民的驕傲，引用當年的總工程師梅旸春感慨之言:“只有站在這里，才能感受到祖國有多么強大?！?lt;/b> 從四川宜賓到上海吳淞口，橫跨長江的大橋有115座（2019年數據），第一、二座分別在蘇聯專家幫助下建成的武漢長江大橋和重慶白沙坨長江大橋，而第三座長江大橋即南京長江大橋命運多舛，歷經三年自然災害、蘇聯專家撤走、國家經濟困難、動亂年代……，從1960年開工到1968年建成通車，從十幾萬人的施工現場到數十人堅守，中國人克服了難以計數的困難，硬是用堅韌不拔吃苦耐勞的精神爭下這口氣，南京長江大橋最終建成通車。大橋建設史上可歌可泣人物眾多，人民不會忘記他們的豐功偉績。 江水浩蕩，船笛鳴響，千噸巨輪穿梭無阻；公路橋上川流不息，日通車量超過8萬；鐵路橋每日有280列火車通過，隆隆聲響久久回蕩，充滿活力的一幅城市立體交通圖。 長江下游的南京段，江面平均寬度大于1500米，平均深度70米，流速大于每秒3米，歷史上被外國專家定性為“水深浪急，不宜建橋”。新中國成立后，中國人第一次自行設計建造了這座南京長江大橋，它連通滬寧鐵路和津浦鐵路，打通了中國東部地區關鍵節點，形成交通運輸的大動脈意義非同一般。所以，“爭氣橋”有里程碑的重要意義，中國人民對南京長江大橋格外有感情。 傲然屹立的南京長江大橋，成為市民游客打卡網紅。160米親水圓環景觀玻璃橋是大橋和江面的最佳觀賞點。角度有點“刁”，哈妹兒她用自己喜歡的方式記錄喜歡的風景。（上圖為下載航拍圖） 從南京長江大橋直線距離2~3公里沿途濱江綠化帶。哈妹兒她換乘公交后來到中山碼頭，打算輪渡到江對面浦口碼頭。 緊鄰中山碼頭的民國首都電廠舊址，辟為濱江休閑公園，幾座雕塑展示著當年電廠工人辛苦勞作的場景。后來得知，這里曾經是侵華日軍殺戮的血腥之地，依然有同胞尸骨遺骸埋在腳下，被鮮血浸染的一部分泥土珍藏在《侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館》中。 中山碼頭是一座紅白相間呈“山”字型的精致小樓，百年身世牽起它與歷史的淵源。孫中山先生1925年病逝于北京，四年后乘專列遷葬南京，沿津浦鐵路到浦口火車站，再轉武威號軍艦過長江，從專門為此修建的中山碼頭上岸，靈柩繼續沿中山大道運上中山陵。 大約十多分鐘，輪渡就可以從中山碼頭到達對岸浦口碼頭，附近還有過江隧道，長江早已不再是兩岸的天然屏障。近百年過去，中山碼頭與浦口之間輪渡仍然是市民往來兩岸的交通方式，2元船票刷公交卡，外地游客打卡之一。輪渡上最高一層視野要開闊一點，但是需要另外付費才能上去。 浦口碼頭出站后，一座透著滄桑的已停運的南京北站，曾是津浦鐵路上的浦口火車站。當年曾經臨時停放孫中山先生靈柩；在這里有朱自清《背影》筆下父親的身影。長江大橋建成之前，下火車后要在這里換渡船過江進入南京市區，效率低且舟車勞頓。 換乘公交前往中山碼頭，車窗外一幢老居民樓被抓拍下來，這不是“萬國旗”嘛！隨后觀察到這種張揚的外墻裝飾在一些高層也能看到。其實，在潮濕悶熱的地區，衣物晾曬穿桿戶外，成為一道城市風景。 D3入口處醒目的“肅穆”二字，提醒你來到了侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館，它不是打卡的熱門旅游景點！它是刻骨銘心的家國仇恨；它是每年12月13日國家公祭的地方，悼念慘死在日本侵略者屠刀下的同胞們；它是對青少年進行愛國主義教育的基地。走進紀念館，不需要寫什么說什么，禁止對遇難同胞的尸骨拍照，只需要看和聽，在這里參觀很壓抑！很沉重！很憤怒！強忍淚！ 面對這些數字，殺戮屠城的至暗時刻難以想象。白骨、照片、實物慘不忍睹，部分幸存者及施暴者的采訪錄音錄像還原死亡籠罩下的南京城……只說明一點，侵華日軍對中國人民犯下的滔天罪惡，鐵證如山，刻骨銘心，不可饒恕。 侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館就是建在三座萬人坑之上，大量白骨，層層疊壓，有當年被侵華日軍殺害于此地的遇難者，也有一部分是侵華日軍隨意掩埋拖移到此。白骨上槍傷刀傷痕跡。至今，日本政府拒不承認當年在中國南京犯下的戰爭罪，甚至修改本國教科書，將“侵略”改成“進入”，嚴重傷害中國人民的感情，日軍暴行造成的傷痛永遠抹不掉。 紀念館通道外鋪滿石渣，有說是鎮骨壓魂，也有說三十萬粒代表死難的三十萬同胞，不允許也不忍心從上面踩踏。向全世界揭露日本侵略者罪行而遭到日本右翼死亡威脅的張純如女士塑像，立在紀念館綠茵處，靜靜注視著享受和平的人們從她身邊走過。 參觀結束語有這樣一段話:歷史就是歷史，事實就是事實，遠東國際軍事法庭和中國審判戰犯軍事法庭都對南京大屠殺慘案進行調查并從法律上做出定性和定論，歷史不會因時代變遷而改變，事實也不會因巧舌抵賴而消失，南京大屠殺慘案鐵證如山，不容篡改。 平復沉重的心情，回到和平美好的現實生活中來吧。（上圖）逛逛新街口高端商業巨無霸德基一期，在南京大牌檔里解決午飯必選鹽水鴨。（下圖）疑惑中夾雜著驚訝，有人支著手機拍小視頻、梳妝臺前換裝拍照，更有甚者躺臥在沙發上，原來是德基一期六樓耗資800萬的盥洗室，德基內有一座藝術博物館很值得參觀。 D4中山陵是南京鐘山風景區一部分，風景區內還分布著明朝孝陵、靈谷寺、烈士墓、音樂臺、孫中山紀念館、四方城、美齡宮、中山植物園。中山陵是國家重點風景名勝及重點文物保護單位，全國愛國主義教育基地，國家森林公園，世界文化遺產，每年吸引著500多萬中外游客觀光攬勝。之前考慮到連續上下臺階強度太大，曾經打算放棄中山陵，既然預約成功就不要錯過吧。 進入中山陵，高大的牌坊佇立在墓道前方，所有竭陵憑吊者必經于此。牌坊上刻有“博愛”鎏金大字，孫中山生前最喜歡將這兩個字寫以贈人，以示為民為公的博大胸懷，牌坊被稱為“博愛坊”，南京也被稱為博愛之都。 中山陵的祭拜路線:穿過博愛坊，依次是雪松護衛的墓道、莊重的陵門、高大的碑亭，最后到達山頂祭堂（靈堂）墓室。 陵門在中山陵中軸線的正中，陵門前是第一層大平臺可容納萬余人。門額石匾鑲有“天下為公”鎏金大字。無論是大牌坊還是眼前的陵門，包括山頂的祭堂，都是藍色琉璃屋頂，灰白色花崗巖墻身，整體建筑莊重肅穆。藍色象征著青天，中華民國國旗的“青天白日滿地紅”。 走過陵門穿過碑亭，第二層大平臺，抬頭看見密密麻麻臺階之上高大的祭堂，心生敬仰之情。392級臺階被八個平臺分隔，代表當時中國三億九千兩百萬同胞，孫中山對中華民族的偉大貢獻千古流傳。 碑亭中巨大石碑，是孫中山先生的墓碑，正面刻有:中國國民黨葬總理孫先生于此中華民國十八年六月一日。背面為無字碑，據說是孫中山偉大的一生難以用文字概括，多方多次商議無果，最后一致意見用無字碑方式，留作后人去評說。 向著山頂繼續進發！目標是392級臺階終點。登上一個個臺階，不斷升高著海拔高度，越往上走臺階高度越加高。不斷提醒自己腳下每一步都看好走穩，畢竟術后七個半月，不能逞強。為了減輕腿部疲勞，哈妹兒她從酒店打出租到離中山陵最近的停車場，然后又“騎上”黑摩托直達牌坊，大大縮短步行距離，花錢事小，把體力留給登臺階，希望自己堅持再堅持不要半途而廢。 臺階走到一半是一處平臺，有一口圓形大鼎，以它和祭堂作背景，游客們紛紛拍攝“中山陵到此一游”，沒有太在意這口鼎的來歷。其實這口鼎是1929年上海市特別政府捐贈南京中山陵，1937年12月12日，喪心病狂的日本侵略者炮轟中山陵，陵園多處建筑受損。銅鼎被擊穿，鼎壁留下一深一淺兩個大坑，至今保持原樣不修復，它是日軍侵略南京的罪證，時刻提醒中華兒女牢記歷史勿忘國恥。 大銅鼎旁，園區為游客免費拍照兩次，下山后免費領取一個小巧的鑰匙扣，正反面是剛剛拍照的那兩張照片，自選滿意的打印塑封成七寸照片，20元一張，公益惠民之舉????????????實景實拍不是電子合成，深受大家歡迎。 登上中山陵，居高臨下視野開闊，大半個南京城收入眼中，前臨平川，后依青山，東毗靈谷寺，右鄰明孝陵，建筑群依山勢而修建，隱約可見紫金山索道纜車，風景這邊獨好！高空俯瞰中山陵，像一座平臥在綠絨毯上的自由鐘，設計者貫徹了孫中山先生“警鐘長鳴”的意圖。孫中山先生1925年在北京病逝，1926年1月便開始修建南京中山陵，1929年安葬中山陵，直到1931年所有工程才全部完工。 中山陵不斷上升的臺階，預示革命道路不是一路坦途，越接近終點越是艱難。從博愛坊到最高處孫中山先生墓室，平面距離700米，垂直落差73米。果然，往上看時只見臺階不見平臺，登頂后向下看全是平臺不見臺階，設計之巧妙。只有接近頂峰祭堂時臺階比較陡，難免有些氣喘。走走停停，不覺太累，哈妹兒她最終登上最高處！登山杖是個好助手，保護著尚未完全康復的膝蓋。 中山陵的最高建筑祭堂就是孫中山先生的靈堂，供奉著孫中山漢白玉坐像，高4.6米，先生遺體葬于地下墓室，目前不對外瞻仰。孫中山是中國近代民主革命的開拓者，中華民國和國民黨的締造者，三民主義的倡導者（民族、民生、民權）。孫中山領導成立中國同盟會，推翻清朝終結封建帝制，建立共和體制。創建黃埔軍校（武），中山大學（文）兩所大學。辛亥革命后被推舉為中華民國臨時大總統，他是中華民國之父。至今，中國每個城市都有中山公園，都有中山路，可見其在中國歷史上的影響力。 孫中山為什么會葬在中山陵？這要從鐘山“風水”說起。鐘山地區風景如畫，是南京城市綠肺。三國時期深信諸葛亮說南京是帝王之宅，孫權成為第一個建都于南京的皇帝，他死后葬在鐘山風景區梅花山蔣陵，隨后明皇朱元璋的明孝陵也選在鐘山。南京經歷六朝古都十朝都會，許多名人葬于此處。其次，南京是中華民國的誕生地，孫中山生前意愿死后要回到南京，以激勵革命同仁繼續北伐，早日完成統一大業:“革命尚未成功，同志仍需努力”。從空中俯瞰中山陵似一座巨型大鐘，以此對后輩警鐘長鳴！網上下載一張“醉美中山陵” 乘坐景區仿古觀光車，行駛在鐘山風景區陵園路梧桐大道上，開往苜蓿園地鐵站。哈妹兒她有機會坐在第一排，駕駛室后面有利觀察抓拍。果然，一輛觀光車迎面而來，咔嚓！ D51949年4月23日人民解放軍攻占南京總統府，紅旗插上總統府（后知照片是在次日重攀擺拍）。毛主席得知南京解放的消息后，揮筆寫下《七律·人民解放軍占領南京》:鐘山風雨起蒼黃，百萬雄師過大江。?虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷。宜將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王。天若有情天亦老，人間正道是滄桑。?? 進入總統府內回看鏤空鐵門，大煉鋼鐵時被拆掉換成三扇木門，2003年鐵門又重制復原。它是中國近代受西方建筑風格影響而設計，外圓內方代表了當時國民黨政府的施政方針:對外要圓滑，對內要方正有規矩。 南京總統府，始建于明代洪武年間的建筑遺存，它見證了中國曲折的發展史:明朝初期的漢王府、清朝江寧織造署、兩江總督署、康熙乾隆南巡行宮、太平天國的天王府、孫中山在此宣誓就職中華民國臨時大總統、南京國民黨的總統府。滄桑的總統府，歷經600多年，有著特殊歷史地位，2004年被國務院列為國家AAAA級旅游景區。 “天下為公”出自一句成語，意旨愿天下是公眾的，天子之位傳賢不傳子，后成為美好社會的政治理想。孫中山先生一生多次題書“天下為公”，痛斥袁世凱和北洋軍閥等污濁之流，大力倡導以國民公仆為己任。 孫中山臨時大總統辦公室、秘書處、西花園、起居室，位于西區。 東區主要分布著孫中山與南京臨時政府、太平天國、清朝兩江總督署等文物史料和復原陳列。 從總統府出來轉道玄武門。原來玄武門不是明代時的城墻門，歷史上曾多次變身:為了招待南洋勸業會中外商客游覽玄武湖，清光緒三十四年在明代城墻上開單券門；1931年國民政府將單券門改成三券門；1984年南京市為慶祝建國35年在城門上增建了兩座城樓，才有了今天威壯的玄武門。原來如此，登玄武門與游覽玄武湖兼而有之。 耐心等待許久，終于等來游客將盡的那一片刻，這角度拍出的玄武門更增添一份高大厚重，不需文字注釋。 玄武門上自拍一張！南京的古城墻由明代開國皇帝朱元璋下令修建，已有六百多年歷史，至今仍保存有13座城門，25公里長度。東西南北四段中北段以玄武門為代表，湖光山色與雞鳴寺相伴，遠眺紫峰大廈。南段是易守難攻的中華門，依傍秦淮河、老門東等文旅勝地，附近有座城墻博物館，以高科技手段和豐富史料介紹南京城墻建造歷史。 走下玄武門城門就來到碧波蕩漾的玄武湖，玄武湖為南京第一大市內湖，是國家級鐘山風景區的重要組成部分，又稱金陵明珠，國家4A級旅游景區。水域面積3.78平方公里，陸地面積1.35平方公里，各具特色的五塊綠洲堤橋相通。步行游覽要走斷腿，哈妹兒她乘坐景區電瓶游覽車穿行在五洲之間（環洲、梁洲、翠洲、櫻洲、菱洲），用時二十多分鐘。如果乘坐環湖小火車，觀瀾的景點更多，大約需要一小時。無論哪種方式都可以飽覽玄武湖的山水城林相融之美。 D6兩次路過鼓樓，環島中央龐大的孔雀綠雕群生機盎然，觀察好紫峰大廈位置，專程早起趁光線比較柔和，尋找合適的拍攝位置，記住，上午要在東南角。 　　紫峰大廈位于鼓樓環島西北側，南京市最高的地標建筑，第一座完全中國投資中國建設的超級摩天大樓，2010年投入使用。總高度450米，主樓地上89層（實際利用82層），地下4層。1~6層為商場，依次往上分別是健身中心、辦公區、酒店、餐廳、總統套房、綠地俱樂部。其中72層是觀光廳，距離地面281.8米，可以360°環視南京城。 告別紫峰大廈轉向中華門城堡，又看見粗壯茂密的梧桐樹排列道路兩側。這種樹很特別，大部分樹木兩米高度以上分成兩叉呈Y字型，一叉伸向主路另一叉遮陽人行道，也有分成三四叉，梧桐樹對南京城情有獨鐘。 你信嗎？中華門南門城墻最厚達45米！1931年為配合北伐革命的需要，將聚寶門改成“中華門”，由蔣介石為城門題寫。當年侵華日軍攻打南京城中華門正南門，幾天幾夜久攻不下，后從西側破墻而入，南京城就此淪陷，南京大屠殺開始了……至今，留在城門和城墻上彈痕累累清晰可見。 中華門城堡是中國現存最大城堡式內甕城的城門，不是一道簡單城門。它由三道甕城四道券門組成，各道門均有可上下啟動的千斤閘和雙扇木門，每道門關閉后，形成一個封閉的空間，達到翁中捉鱉的殲敵目的。 高空俯瞰中華門，呈“目”字型，結構獨特，布局嚴謹，保存完好，下載一幅圖片，展示南京中華門城堡的布局，遇敵強攻時放進城門，再關上各道券門分而殲之，就是前面提到的“請君入甕，甕中捉鱉”。 中華門從明洪武年間拓建，巨型條石為基礎，糯米汁+石灰+桐油混合成粘結劑。大塊墻磚上清晰的文字，是燒制出來的，實名制可追溯到產自哪個省份、制磚者、運輸者、工程監管者。嚴苛的工程質量終身制，才有今天古老而堅固的南京明城墻。 中華門東西兩側馬道直通主樓頂部，騎馬將領可直登城頭，官兵們拾階而上，快速到達城墻上各個炮位迎戰敵寇。城墻上有大塊平地，排列著各種守城槍炮，年代已久，雖已銹跡斑斑，但威嚴猶在。 像窯洞一般的半圓洞是藏兵洞，三層結構的中華門，上下共有藏兵洞27個，可藏兵三千余人待命狀態，還可以儲存大量作戰及保障物資。 登上中華門舉目四望，倍感中華脊梁剛直不阿，抗日戰爭中南京守軍可歌可泣的殊死搏斗歷歷在目。歷史上的南京，承載了多少輝煌和苦難，最不該忘記的是侵華日軍帶給南京人民乃至中華民族的深重災難……勿忘歷史，珍愛和平，遠離戰爭！ 中華門城堡上，隔著外秦淮河可見金陵四十八景之大報恩寺，這是中國歷史上最為悠久的佛教寺廟之一，朱元璋之子明成祖朱棣遷都北京前為報答父母而建。建筑群中最有名的是琉璃寶塔，太平天國時期大報恩寺被毀。 現在看到的琉璃寶塔已被玻璃材質包裹，用現代化方式展現歷史變遷。在原址上修建成大報恩寺遺址公園，從阿育王塔地宮出土的佛頂舍利目前供奉在豪華的牛首山佛頂宮。 告別中華門，直奔南京秦淮河，加入熙攘人潮成為其中一份子，去感受“天下為樞”的人文積淀。厚重的南京，是座崇文重教的古城，讀書人聚集，歷朝歷代科舉考試中心，如今文化傳承與商游并舉發展。 秦淮風光核心區，最有代表性的夫子廟、江南貢院、二龍戲珠大照壁，跨過子午線的文德橋。近2500年的建城史，使得南京這座歷史名城更具有浪漫之都之美譽。 憑欄而坐，秦淮河靜靜地流淌著，它是長江支流，貫穿南京市，被譽為南京的母親河。秦淮河長約五公里，十里秦淮步步風光，沿岸古跡薈萃商肆比肩，文人騷客留下千古絕唱。之前對“秦淮河”有誤解，被戲說野史所誤導，實地一游，更新了認知。 槳聲燈影是秦淮河風光的最好寫照，熱衷于乘船打卡秦淮河的隊伍排出上千人，哈妹兒她不愿意擠在汗濕淋淋的人群中，進入貢院沿秦淮河“科舉見聞半日游”。 江南貢院，中國歷史上規模最大影響最廣的科舉考場。中國古代官員的搖籃，僅明清兩代全國就有半數以上官員出自江南貢院，官府記載從江南貢院考出狀元800余人，進士10萬多人。 小小的號舍，考生們九天八晚委身于此，苦讀寒窗只為今日一搏，一旦成功名利雙收。這是鯉魚跳入龍門的起點，直升達官貴人的必經之路。中國的科舉考試始于隋唐，廢于1904年，毀譽參半。中國歷史上許多知名官員都從江南貢院走出，可見科舉制度對人才培養選拔具有積極意義。 江南貢院考試號舍2萬余間，可以容納2萬余考生同時開考，堪比今日高考，競爭激烈。古往今來都在“卷”，望子成龍世代傳，誰家子孫不爭先？幾家子孫爭到先？ 唐伯虎、鄭板橋、吳敬梓、施耐庵、翁同和、陳獨秀等明清文化名人石像立于江南貢院秦淮河池畔。鄭板橋一句“難得糊涂”，讓多少人聊以自慰，看淡人生。 南京夫子廟的核心是孔廟，高考前夕會有許多考生及家長來此拜見孔圣人，以求金榜題名。夜晚的孔廟與秦淮河風光融在燈火輝煌中，時間關系加上游客太多，沒有入內。 江南貢院另一處著名建筑是中國科舉博物館，拆除考試號舍改建的下沉式四層博物館，五個展館內容很多，全部參觀完畢用時需充裕。上圖:中國科舉博物館核心建筑明遠樓，可環視考場情況。左圖:館內下沉式坡道墻壁浩瀚瓦片呈魚鱗狀，有魚躍龍門之意。右圖:館內隔斷墻用象征古代讀本的萬卷簡牘，意指古代科舉士子要讀萬卷書行萬里路。 D7按照自己設計的路線出發！導航在山里不太靈光，犯了方向路線性錯誤，下公交后好一番周折才找到中山植物園附近1號口，進入明孝陵直取石象路。其實景區里非常大，再走一段距離是朱元璋和馬皇后的孝陵，記住，以后要來一趟。 明孝陵神道兩側石人石獸，盡顯帝王之威武霸氣。其中一段石象路，也稱最美六百米，沿途依次排列六種12對石獸，每種站立和蹲踞各一對。大象這組戲稱“對象”，專業攝影師拍攝的《雨中明孝陵·石象》巨幅照片，對外宣傳著南京的悠久歷史，萌發出一睹為快的期待。 明孝陵的石象重達80噸，采用整塊巨石圓雕而成，線條流暢圓潤，風格粗獷威嚴。大批游人穿行在明孝陵神道，爭先恐后與石獸們拍照同框，盡管景區提示愛護古跡不能攀爬踩踏，但游客自我約束力被高估了，等待一個合適的拍攝機會，需要足夠的耐心。 由南京明孝陵神道石象，聯想起北京明十三陵，有種似曾相識的感覺。原來北京明十三陵是參照南京明孝陵設計而建造，明朝十三位皇帝和眾多嬪妃陵墓組成的建筑群其規模更加宏大，南京明孝陵只葬有一位皇帝朱元璋、馬皇后及46位嬪妃。 6種石獸代表什么？獅:百尊之王，帝王威嚴。麒麟:代表帝王是儀義之君。獬豸:明辨是非，懲惡除害。駱駝:疆域遼闊，威震四方。大象:獸中之王，江山穩固。?馬:南征北戰，統一江山。 它們600多歲，哈妹兒她60多歲，吃不到唐僧肉只能坦然面對迎接衰老。歷史長河奔騰不息，短暫人生只不過是一粒流沙。 秋離冬近，石象路兩側，銀杏、櫸木、楓香、烏桕、圓柏等彩葉樹種，各種顏色交錯在藍天白云里，南京即將變得五彩斑斕。 大自然的四季輪回，年復一年，漫長而多彩，人生只有一個四季，從此再無少年季，所以，一定要活出自己想要的精彩。 走出明孝陵5號口，穿過四方城及小天橋，來到陵園路東側著名景點美齡宮，這是一座典型的中式建筑。美齡宮正式名稱為“國民政府主席官邸”，有“遠東第一別墅”之稱。曾經改作中山陵竭陵時高級官員臨時休息處，國民政府從重慶遷回首都南京后，此處為蔣介石官邸，蔣、宋常來此休息度假，接待外國貴賓。 美齡宮是幢地上三層地下一層的大別墅，雕梁畫棟天頂雙鳳，辦公區、文房四寶、留聲機小影院、臥室、衛生間、餐廳舞廳、禱告間、供暖設施、警衛傭人住所……中西式風格應有盡有，許多物品皆來自進口，在三四十年代，已屬極盡奢華。1931年動工修建，四年后完成主體結構，光是建筑材料就耗銀36萬兩。1984年美齡宮再次修繕陳設如舊對外開放，被評為國家5A級景區。來這里參觀者巨多巨多，懷著好奇心觀看叱咤風云的歷史人物曾經的生活場所，宋氏三姐妹使用的鋼琴一定要“咔”在手機里?！?lt;/b> 美齡宮里一碗美齡粥，體味當年貴婦人的養生之道，也是哈妹兒每次在南京大牌檔必點的一道粥品。豆漿、糯米、山藥慢火熬制，香氣四溢，暖胃養神。 美齡宮里心形環路上密植著高大粗壯的梧桐樹，下載一張航拍圖，美齡宮好似綠寶石項鏈上的墜兒。每年11月份，初冬的南京城最美景色就在鐘山風景區。 走出美齡宮直接來到中山陵景區的“最美梧桐大道”，樹高林密，蜿蜒深遠。清晨晴好天氣時，長槍短炮追逐著從枝葉縫隙投射下來的丁達爾光；下午時段，從東向西逆光拍攝，如同穿越綠色隧道。聚集的人流車流嚴重阻礙著交通，仙境般的美景又怎能阻擋人們的腳步呢？ D8今天是重陽節，祝哈妹兒她健康快樂！健康是命中注定的，快樂是自己創造的，兩者都需要！ “南京眼”是長江上首座觀光步行橋，跨越長江夾江之上。查閱資料:步行橋總長827米，寬度10~22米，雙塔雙索面鋼塔箱梁斜拉橋，起點河西青年文化體育公園，終點江心洲青年森林公園，2014年8月投入使用。 這不是長江是夾江?。?！長江中一座狹長的綠洲，“南京眼”大橋羽翼般斜拉鋼索振翅上揚，像豎琴的琴弦。無論是盼日出、守日落、賞夜景，時尚的“南京眼”都是南京城的新地標新景觀。 為什么要拍南京眼？當哈妹兒她在南京地鐵里看見城市宣傳畫時一見鐘情。查高德線路，看小紅書曬圖，尋找它的位置（上圖左下角），走了不少冤枉路好容易來到“南京眼”，走過步行橋下到對岸江邊，在終點江心洲青年森林公園往起點方向拍攝，吹著江風親水觀橋，雙腿疲勞頓掃一空。 離開南京眼，再次來到地鐵奧體東站4號出口，南京市政務服務中心，外墻兩側舒展的線條，似巨大的雙臂擁抱著每一位訪客，不拍它幾張不考慮去找午飯。多年玩單反養成的構圖習慣，用在輕便小巧的手機上，同理。 網紅！不愧是網紅！寧海中學北門是拍攝紫峰大廈西面的最佳地點，還可以遠觀龍鱗式鋸齒狀玻璃幕墻。 請一位年輕朋友幫忙給哈妹兒拍張照片，她從南京眼輾轉到寧海中學北門，專程為紫峰大廈而來，手機顯示已超過兩萬步。時至下午還未進午餐，饑腸轆轆腳步蹣跚，人雖精神但已不抖擻了。 D8南京博物院，與北京故宮博物院、臺北博物館齊名，號稱中國三大博物館。毗鄰中山門，仿遼代古建筑風格，造型樸實雄渾，屋面坡度平緩，沒有明清建筑上常見的裝飾性斗拱。1933年由民主革命家教育家蔡元培先生倡議創建的中央國立博物館發展而成。建院已90周年，經歷過中國近代史的風風雨雨，到南京旅游，一定要到這里惡補自己的歷史知識。 南京博物院，國家一級博物院，一院六館，館藏豐富:?歷史館華東南出土的史前猛犸、吳越青銅、漢墓隨葬、六朝、隋唐、宋、明清等大量文物。非遺館設有多個展位，非遺手藝傳承人現場制作毛筆、中國結、絨花、皮影藝術、臉譜繪制。民國館歷史街區，全新互動模式，體驗上個世紀30年代南京的各種風土人情，參觀者最多的一個館。。數字館館藏文物三維影像呼之欲出，炫酷的動畫效果，穿越時空的視覺感官。藝術館繪畫、書法、雕塑、漆器、絲織、大師級名人專館。?特展館省內外博物館重磅級國寶，輪流布展，如有幸見到鎮護之寶金獸。 各類藏品多達43萬余件，上至舊石器時代，下至當代，既有全國性的，又有江蘇地域性的宮廷傳品和考古發掘。 玻璃展柜中的蘇工代表作紅木雕苦行憎:修煉中的梵相老者，全身無衣蔽體，雙目深陷，顴頰暴突，肌骨嶙峋，低頭冥思，骨骼部位表達明晰，打磨細膩，形象鮮明，觀賞性極強。結合文字描寫細看這件紅木雕，贊嘆工匠技法高超！自古以來，中華藝術瑰寶無數，博物館是最好的保存和發揚的方式。 鎮護之寶:金獸特展館正在展出的純金寶物，有這樣的注解，摘錄如下: 鎮護之寶出土于江蘇省盱眙縣南窯莊，長17.5厘米，寬16厘米，高10.2厘米，最晚可追溯到西漢。整體造型屈腰團身，神態警覺，頸部有項圈三道，上有環鈕。空腹壁厚，澆鑄成型，通體錘飾圓形斑紋。腹內部刻有“黃六”二字，黃金量99%，重9100克，是目前我國出土古代黃金鑄品中最重的一件，被稱為“鎮護之寶”。 原來，罩在玻璃柜中被參觀游客重重包圍的“金疙瘩”如此寶貴！用華為P50pro高倍變焦拉近，????????????，不愧為蔡司鏡頭。南京博物院有18件鎮館之寶輪換展出，無論遇見哪一件都是極大幸事。 從南京博物院連續換公交，終于在下午三點前找到莫愁湖公園南門。為躲避上空橫七豎八的飛線，把莫愁湖大門拍成這樣，不好意思。1500年歷史的莫愁湖其面積僅次于玄武湖，是南京市內第二大湖，江南古典名園，明清期間江南人文勝地，國家4A級旅游景區，真想好好玩一玩。 “莫愁湖邊走，勸君莫憂愁”，相傳采藥治病的莫愁女年輕貌美，寧為玉碎不為瓦全世代流傳。莫愁湖水域遼闊，亭臺樓閣，名人遺跡。每年3~4月梅花海棠盛開，盛夏荷花滿塘，是莫愁湖最美的季節。想不想春季重游南京？ 一位熱心的“攝影愛好者”主動幫哈妹兒拍照?！熬嚯x有了，美沒了”，雖不是哈妹兒期望的構圖效果，但是主角與配角在此相見，足矣。 下午四五點了，天色漸暗不再遠行，但可以了卻一個心愿:渡江勝利紀念碑。 為紀念南京解放三十周年而建的渡江勝利紀念碑位于熱河路廣場中心（被工地圍擋得嚴嚴實實）。1949年4月21日是解放軍渡江戰役開始的日期，鄧小平為紀念碑題詞，碑身另一面刻有毛主席詩詞《七律·人民解放軍占領南京》 1949年4月，解放軍分東、中、西三路，以木帆船為主要航行工具，在綿延千里的戰線上，以排山倒海之勢雷霆萬鈞之力強渡長江天險，突破了國民黨苦心經營三個半月的長江防線，4月23日全面攻占南京國民黨政府。 渡江戰役的勝利、南京城的解放，終結了國民黨的腐朽統治，中國的歷史進入嶄新一頁。南京這座飽經滄桑的歷史文化古都也迎來了新生。（資料為查閱） D9 南京站，出站便是玄武湖環湖路，隔著湖面遠遠看見紫峰大廈，被晨霧披上一層薄紗，渾然天成的美景，南京站不愧是中國最美火車站。站前廣場有座橫空出世的不銹鋼巨型雕塑，過往旅客顯得十分渺小。作者中國美術館館長吳為山，作品名《夢舟》，專為南京青奧會設計。侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館群雕也出自他手。 　　哈妹兒她是個細心的人，依次記錄下九天來留在南京的足跡: 17號,南京長江大橋景區、中山碼頭至浦口碼頭輪渡往返。行走1萬6千多步。 18號，侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館、德基廣場。行走1萬3千多步。 19號,中山陵，順利到達392級臺階之上的孫中山先生靈堂，行走 1萬1千多步。 20號,上午總統府，下午去玄武門+玄武湖，晚上到一路之隔蘇寧影城看電影《莫斯科行動》，行走1萬6千多步。 21號，紫峰大廈、中華門、秦淮河、江南貢院、中國科舉博物館，行走超2萬步。 22號，中山陵景區明孝陵內石象路、美齡宮、梧桐大道，行走超過1萬8千多步。 23號，南京眼（堪稱暴走廢腿之地）、紫峰大廈網紅取景地，行走超過2萬1千多步。 24號，南京博物院、莫愁湖公園、渡江勝利紀念碑，行走1萬4千步。 25號，南京站、玄武湖環湖路、南京南站，打道回府。步行8千步左右。說是慢游散步，其實沒少走，交通雖然便捷，但是景區范圍太大，動輒超出萬步是舉“腳”之勞，對手術腿是一次超負荷的抗疲勞試驗。 南京南站從南京站到南京南站，地鐵1號線只需半小時，據說南京南站是全國高鐵車站中最大的一座，也是亞洲第一大火車站，設有站臺15個，28條線路。 今天哈妹兒她要告別南京返回北京，行程是愉快的，回憶是滿滿的，未來是期待的。期待什么？乘坐550或538過江公交駛過長江、大橋橋面游玩、長江大橋夜景、渡江勝利紀念館（不是紀念碑）、閱江樓、燕子磯、雨花臺、棲霞山、中山植物園、老門東、解放門、牛首山、地鐵S號線、江蘇大劇院、紫峰大廈觀光廳……印象，是給下次再來南京的最好理由。 　　想想都高興 （1）哈妹兒她這點好，一位將要走進七零后的老人家,她開朗樂觀心態好，關注新生事物，融入當今時代。向年輕人一樣參考小紅書網評，給自己做旅行攻略，注冊12306的手機App買火車票，在大眾點評上選擇酒店。刷身份證進出火車站，用手機支付寶“滴”當地城市公交地鐵，查高德地圖導航打網約車，掌握得越來越熟練，她讓自己的生活更豐富更方便。年輕人輕而易舉做到的事，但對于她來說是個循序漸進的學習過程，盡其努力不掉隊。（2）很幸運，哈妹兒她通過微信公眾號和美團小程序預約成功總統府、中山陵、南京博物院，在侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館享受到60歲以上免預約直接進館，每天穿梭在各個著名景點不亦樂乎。新街口24個出口號稱連本地人都要暈，哈妹兒她竟然一次都沒走錯出口，夠厲害吧？ 十月中旬，南京告別酷熱轉入秋涼，無風無雨無濃霧。著裝，輕便！拍片，美艷！今后一個月時間里，南京將進入最美的季節，秋天這把大畫筆，把滿城蔥郁描繪成五彩斑斕，南京將成為名副其實的金陵。 （3）有個問題哈妹兒她不知其解:大街小巷鴨血粉絲湯，鴨血鴨胗鴨肝鴨腸共同參與。數不清的鹵菜攤，鴨頭鴨翅鴨掌一起鹵出肉香。鴨子呢？體面的鹽水鴨、金陵烤鴨呢，除了南京大牌檔的菜單上，其余的統統都在夫子廟商業街上？被店家成箱打包發往游客們指定的地方？????????????一笑而過別當真。（4）南京之行，作為老鐵路科普一點點小常識，高鐵與動車: 高鐵，G，全稱高速鐵路，使用高鐵專用無砟軌道，時速在300~350公里，運營成本高，票價高?？空旧佟８哞F技術更復雜，更能代表一個國家科技先進程度及經濟發達水平。 動車，D，全稱動車組列車，是車廂有動力的列車，可行駛在高鐵專用無砟軌道也可以行駛在改良后普通軌道，時速在200~250公里。票價相對低一些，停靠站增多。 更多不同時速比如Z、T、C打頭的列車以及綠皮慢火車可供選擇。（5）本美篇按照時間順序編輯，嚴謹而寫實，體會與感受，留在記憶里，載于美篇中。這里要特別感謝小紅書博主南京張小X，知識淵博受益匪淺，使得哈妹兒在南京有針對性地安排行程，美篇撰寫中也多次參考他的介紹。從初稿到截稿用時兩個月，期間不斷篩選圖片，查閱資料，借鑒游記，完成了美篇《尋景南京城》后，好似心中一塊石頭放下落地，對南京也有了重新認識，更加迷戀這座城市，甚至有點替明朝皇帝們惋惜，放棄了多好的帝王之都而北遷。美篇中文字部分盡量少些精煉些，畢竟哈妹兒沒有舞文弄墨的專長，只打算留給自己，留給至愛。 邁開腿，走出去，眼界寬，思維新。哈妹兒她喜歡把時間交給旅行，交給嶄新的外部世界，只要有機會，不輕言放棄。出境游時在每個國家總要選原產地有代表性紀念品，比如美國黃石公園木雕北美大角羊、泰國清邁大象漆盒、奧地利美泉宮陶瓷冰箱貼、瑞士國旗酒盅、德國黑森林咕咕鐘、越南黑檀天鵝、柬埔寨“高棉的微笑”、韓國濟州島毛絨泰迪熊、美麗多情的南非女郎、中國臺灣三維地形，西班牙騎士唐吉可德、丹麥憂郁寡歡的“小美人魚”、芬蘭詩麗雅交響曲號郵輪的瓷質輪舵、瑞典瓦薩沉船博物館、挪威卡通棕熊、冰島國家版圖冰箱貼、日本大阪城天守閣、莫斯科紅場圣瓦西里大教堂、朝鮮國旗、新加坡魚尾獅……大大小小的紀念品不一一列舉，將一部分擺上展示架和玻璃柜。慢游青島回來，帶回個黃銅模型中華人民共和國水準零點，從河南領回個少林寺小和尚，南京選什么？那還用猜嗎？必須是南京長江大橋和美齡宮寶石“項鏈”啊。小巧精致的旅游紀念品和美篇游記一樣，都是獨一無二的出游體驗，伴隨著美好回憶且自信滿滿。 （6）哈妹兒她比較在意出游的體驗感，自由自在內心沉靜，慢節奏行程有助于了解目的地，不同于沒退休時出差的倉促順帶游。如今年紀雖長卻體力尚可，獨自出游并不感到孤單無助。根據天氣、區域交通、預約情況幾方面因素決定行程順序，充分利用好有限時間，一步步實現自己的計劃，反倒有一種成就感。探索與發現相結合，梳理歷史節點連接成發展歷程。走過一個地方，喜歡上這個地方，然后又開始琢磨下一個地方，南京之后選哪兒呢？這感覺怎么和《慢游青島》、《鴨綠江畔……》一樣一樣的呢？ 哈妹兒 2023年10月25日初稿 2023年12月25日完稿

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尋景南京城

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