望鄉

耜陽山人

畫了半輩子畫，一直都不太敢畫我的家鄉，一方面是覺得家鄉很土，上不了臺面，另一方面是對家鄉的復雜情感，每每拿起筆來，最終又無奈放下，總覺得是那么難以言表。    地處桂西北的環江縣，古稱宜北、思恩等，貴州荔波縣以南，宜山以北，一片低矮丘陵連著四圍的喀斯特峰叢，往哪個方向都是峻路連天。中國的行政區劃往往以山脈河流為界，省界尤其山隔水阻，多是荒蠻之地。貴州與廣西交界的地方，是云貴高原的邊緣，大面積的喀斯特峰林被評為世界自然遺產。外方人乘飛機從上面飛過，俯視這一片蒼蒼莽莽的峰叢，大概如同俯視亞馬遜叢林或羅布泊荒漠一樣，只可遠觀不可近玩。就是生活在其中的我們自己，也覺得絕望，似乎永遠無法翻越橫亙在天地之間的那一排排青山。? 童年的生活很慢，因為能吃肉的節日之間相隔很遠。那繁茂葳蕤的山林，雖然樹種繁多，野果無數，可是都沒有掛著肉。芭蕉樹蔭天蔽日，每年都會長出紫紅色的苞，開出月黃色的花兒來，等成熟了，外皮還是墨綠色的，砍下來涼放幾天，皮會變薄，里面的蕉肉又香甜又膩滑。凡是好吃的東西，我們都會把它跟肉聯系起來，魔芋豆腐的綿軟，像肥肉一樣的油滑細膩，橄欖蒸熟了嚼起來會有一點肉香味兒……烤玉米的甜，炒黃豆的脆，野檸檬的酸，雞爪果的澀，魚腥草的腥，雖然都各有其味，但要到達肉的至美，還是長路漫漫。?  童年的天氣偏冷，因為能保暖的衣服很少。母親自己種棉花，然后紡線、織布、印染、縫衣，都是一針一線做出來。農閑的時候，媽媽坐在閣樓上拉線織繡，雖然背帶和圍裙上繡出的壯錦圖案美侖美奐，但我們覺得還是不夠洋氣。田地里糊口的活兒才是最重要，紡織只是副業，哪怕是青衫布鞋，也還是短缺的。穿著哥哥姐姐們換下來的舊衣服去上學，上面補丁累累，與城里來的人坐在一起，我們會自慚形穢。   童年的路很遠，因為所有的距離都要用腳步來丈量。父親在縣城上班，我從山村里出發去縣城，十幾公里的路程，要走三四個小時。那時候沒有通信工具，有時候父親恰好出差或下鄉去了，到了縣城，我還得餓著肚子原路返回。雖然路過的竹林搖曳生姿，越過的山巒逶迤磅礴，我不會多看幾眼；泉水激石，泠泠作響，好鳥相鳴，嚶嚶成韻，雖然堪比天籟之音，我也充耳不聞。食物不足導致足力疲乏，物質欲望穩居第一，審美退居二線，并不知道家鄉的美。 十四歲的時候，我決心要遠離這里！由步行變成自行車，由自行車變成長途大巴，再由長途大巴變成綠皮火車，我遠離家鄉的路越來越長，也越來越寬。然而，幾十年來路況變好的歷程，卻總是指向他鄉的單向，年節回鄉的路依然是綠皮火車變成大巴，再換成單車和步行，哪怕是我自己的交通工具變成了摩托車和小汽車，回家仍然是個畏途。由于職業的原因，往全國各地甚至世界各地跑，坐在飛機上，坐在新干線列車上，憑窗眺望，異國他鄉的風景盡收眼底，有時候我也想，那一抹景色多美啊，仿佛就像我的家鄉！我的家鄉，若是也通達這么一條康莊大道，一定很美！  幸運的是，美夢成真。有一天，在老家的哥哥給我發了一張照片，雖然手機拍攝水平有限，但還是可以看到不遠處的高鐵站房。我問是在哪里拍的，他回復說就在村后的水池上面拍的，直線距離大概也就四到五公里。貴南高鐵近日開通，是中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“包（銀）海通道”的重要組成部分，設計時速350公里，從貴州貴陽到廣西南寧，大概就兩個多小時。從貴州荔波穿越莽莽群山，到達廣西境內第一站環江站，站址就在老家水源鎮與思恩鎮交界處附近。我打開衛星地圖，沿著家鄉境內的線路反復端詳，一幕幕畫圖像電影蒙太奇一樣地連貫起來，在我的腦海里徐徐展開…… 上學路上，背著書包從高架橋下穿過，橋上的列車風馳電掣，夜郎人掠過，蜀國人掠過，張騫掠過，鄭和掠過，劉關張和孔明掠過……    放牧歸來，伴著夜色在山梁上驀然回首，山腳下的車窗燈火通明，唐卡來了，敦煌壁畫來了，張大千來了，齊白石來了……    這一條路，不單拓路通商改善經濟，也讓古往今來的文明之光照亮窮鄉僻壤，讓我們得以與不同時空的先賢智者對視交流。他鄉美，家鄉也美，只是藏在深閨人未識，坐著高鐵畫河池，讓世界自然遺產藝術地呈現，讓不一樣的文明互相看見。

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