2023自駕川西大環線：反穿格聶南線快驢大叔 <p class="ql-block">格聶南線，是一條起點自理塘縣，終點為巴塘縣的自駕穿越路線，因它的整條線路，始終分布在格聶群山以南，與國道318理塘至巴塘段，幾乎是平行的而被命名！</p> <p class="ql-block">2023年9月9日早上8點半，在云天主題酒店旁的早點鋪子吃過早飯后，陰雨中駕車離開巴塘縣城，開始踏上反穿格聶南線的路途。按照導航提示，全程是254公里，需要用時9個多小時，主要是沿著459省道走。出巴塘縣城的一段茶馬古道是特別的窄，一路上把喇叭狂按，就怕迎面來車。這一路上要翻越的高山埡口主要有三個：扎瓦拉埡口、勞者龍巴埡口和鐵匠山埡口。其中最艱難的是熱梯河谷到查沖喜一段十五公里的爛路。</p> <p class="ql-block">剛踏上459省道不久，就遇到了一處塌方改道路段，原本一段左后急轉彎上坡的路，被巨大的塌方體覆蓋了，搶通了一段從下方路基直接爬上去的臨時土路，長度雖然不過百米，但路面坑洼不平且接近40°的陡坡，這讓老婆非常擔心我們上得去不，啥話也不說，握緊方向盤猛踩油門，剩下的就交給蜂鳥版XT5的適時四輪驅動了。非常輕松、凱迪拉克毫無壓力的沖了上去，看來這車是買對了。</p> <p class="ql-block">459省道上修建了許多的觀景臺，但是這些觀景臺都有個共同的特點：用柵欄圍墻把觀景臺圍起來，車是開不進去的，里面修建了廁所門還是鎖上的。我們第一次休息選擇在扎瓦拉埡口觀景臺附近，扎瓦拉是反穿格聶南線路途中的第一個高山埡口，海拔5020米。在這里首先映入眼簾的就是不遠處的勞者龍巴神山，我們是在陰雨天走過的，那高聳雙峰被云霧遮擋得時隱時顯，更加增添了它的神秘感。</p> <p class="ql-block">下坡轉過幾道彎后，見路邊有座木制的秋千架子，寬敞的坡底彎道上剛好可以安全的停車。此時的天空下起了密密麻麻的小雨，被風吹動的云霧，把附近籠罩得云里霧里的，原本壯美的雙峰聳立景觀，又被云霧遮擋的嚴嚴實實的，附近山坡上的雷擊枯樹林也沒看見，只有距離公路最近處的一個高原海子，如同一塊璀璨的碧玉，靜臥于山谷之中。</p> <p class="ql-block">原本應該是這個樣子的勞者龍巴</p> <p class="ql-block">隨手拍了幾張照片繼續趕路，又轉過幾道彎后，遠遠能看見山谷里的格木村了，這時雨也停了，一幅不輸北歐風光的畫面就呈現在眼前了，于是再次停車拍照，也就是在這里，我們邂逅了維吾爾族小伙子包車領隊阿依汗，和北京過來租車旅游的于老師等新朋友。阿依汗問我：大爺，你們穿越原始森林嗎？我以為他說的原始森林，就是當年虎皮壩附近的森林。馬上附和著說道：肯定要穿越！阿依汗高興的說：那好！咱們一路走！于是我們跟著阿依汗的坦克300，向山下疾馳而去。</p> <p class="ql-block">下山后的這一段彎彎曲曲的路，特別有穿梭在童話世界的感覺，寬闊的綠色草原上，一條仿佛緞帶般的公路蜿蜒通向未知的遠方，兩側的山坡上是墨綠色與嫩綠色交匯的森林與牧場，牦牛群與羊群分別散布在道路的兩側，有零零散散的民房散落在這片山谷里，放眼望去：山巒起伏、云飄萬里，遍地牛羊，世外桃源。</p> <p class="ql-block">如果沿著公路一直走，這條路可以一直通往波密鄉，然后圍繞著勞者龍巴神山下到熱梯河谷。我們的車隊是先后過了格木小學和草原最美帳篷營地之后，在達休闊附近，坦克300一個左轉就把我們帶上一條很窄的非鋪裝小路，奔著山坡上的原始森林而去。我記得2020年從理塘穿越到巴塘那次，在熱梯河谷附近上了459省道后，除了幾處小橋還沒交付，需要淌水過河以外，一直都是好路，這一段路絕對是沒有走過的。</p> <p class="ql-block">北京來的于老師他們一行四人是飛到成都后，租的一輛江蘇南京牌照的兩驅奇駿SUV，滿載時在爬陡坡和過回頭彎顯得非常吃力，被我們兩輛四驅遠遠的落在后面，中途休息時我決定把奇駿放在中間，由我的XT5來押后。順便咨詢了阿依汗走這條路的原因，原來從這里上山翻越的埡口就是與勞者龍巴埡口一山之隔的土路埡口，翻越這個埡口到熱梯河谷，只有十幾公里，若從波密繞過去全程是42公里。埡口上面就是高山草甸，那里距離459省道的柏油路只有幾百米了，雖然一路上都在盤旋著向山頂上爬，但是沿途的風景確實也是非常贊的。</p> <p class="ql-block">XT5在山路上的動力和提速都是很強大的，為了不給走在前面的于老師他們造成壓迫感，快到山頂時我倆找了一處有山間小溪水的地方停了十分鐘，把車窗車門用毛巾擦洗了一遍。等來到埡口上的草甸時，已經是中午時分了，坦克300和奇駿還在等我們。阿依汗帶著他車上的游客爬到山坡上去找土撥鼠，而于老師他們也在路邊看風景。埡口是一處寬闊的高山草甸，兩側是緩緩上升的草坡，藍天白云展現在土路的盡頭，回首走過的路，一個五顏六色的經幡堆在山坡上迎風招展，烏云翻滾下聳立著寸草不生的巨大石頭山。看著眼前這么美的景色就不想走了，干脆讓他們先走吧，我們一邊架起相機拍延時，一邊鋪設好露營裝備、加工自熱米飯、準備著中午的路餐。</p> <p class="ql-block">埡口上非常安靜，除了風聲就是斷斷續續的鳥叫聲，很少能遇見過往的車輛，空闊的草原上因為人煙稀少非常適合拍延時，偶爾會有當地牧民騎著摩托車載著幾個孩子從我們上來的方向匆匆而過，車上的孩子們臉上洋溢著幸福的微笑，擦肩而過時很有禮貌的與我們打招呼，這些孩子都是在山下的格木小學上學的，中午放學由家長接回家吃飯。</p> <p class="ql-block">在格聶神山的腹地，一共發祥孕育著四條河流，第一條叫定曲河全長222.5公里，發源于哈日拉雪山，流經理塘、巴塘、鄉城三縣后進入云南德榮縣，最后在215國道邊的古學鄉附近匯入金沙江。第二條向北流往理塘縣城的叫理塘河又名無量河，發源于夏塞雪峰南坡，先后流經涼山州木里縣和鹽源縣全長500公里，最終在鹽源縣的歐家灣子匯入雅礱江，另外兩條向南流淌的小河距離不長，惹迪曲河發源于霞瓊峰旁的冷龍溝，經格木草原、熱梯河谷后流過鄉城縣匯入定曲河，最后一條無名小河距離最短，發源于喀麥隆與庫日崗中的山坳中，流經喇嘛埡鄉后在章納鄉附近的九日丁匯入惹迪曲。</p> <p class="ql-block">站在459省道的護欄旁放眼望去：四面被群山環繞的熱梯河谷，是夾在格聶主峰與勞者龍巴神山之間的一片狹長遼闊的高原牧場，也是格聶蓮花八溝中的一條。這個角度是由西向東的平視，格聶主峰展現了它刀鋒凜冽40°夾角的南坡，海拔6204米，是一座至今無人成功登頂的處女峰。目測從南坡攀登格聶主峰應該沒有難度，但就是在這暗藏殺機的南坡上，2006年的年底，卻要了美國登山探險家查爾斯和克里斯汀的兩條命。熱梯河谷一年四季都生長著肥美的牧草，盛夏里嫩綠的草地上會開滿鮮艷無比的野花，而秋冬季節草枯如金黃色的麥浪，是牛羊的天堂。因為整個河谷地帶被一條蜿蜒曲折的小河貫穿，形成類似虎皮的斑斕模樣，所以這里還有一個美麗的名字——虎皮壩。</p> <p class="ql-block">這帥哥就是維吾爾族小伙阿依汗，有包車自駕需求的可以聯系他15114890087</p> <p class="ql-block">連續的下坡，走完了熱梯河谷柏油路就突然消失了，459省道的鋪裝路在這里就算到頭了，路的盡頭處下馬威一般滾落著一塊鵝卵石，在它前面20米的爛路上，還有幾塊更大的石頭橫亙在路中間。仿佛預示著后面道路的艱難，這里距格聶鎮的查沖喜村只有十五公里，正是這短短的十五公里，才是整條穿越路線上的夢魘。這里涵蓋了你能說得出所有形式的爛路：交叉軸、炮彈坑、搓衣板、水毀灘、碎石路，應有盡有。</p> <p class="ql-block">這一段雖然路很爛，但是沿途有非常漂亮的風景，行進的左手邊你可以圍繞著格聶主峰從西向南一路看過去，可以看見不同視角下它的不同形態，由南向北仰望格聶如一只巨大的元寶，端置于森林與草甸之上，藍天白云、雪山皎潔。行進的右手邊是高原特有的山谷和草甸，陽光把云朵的形狀投射在山林間，變幻莫測的光影賦予大地唯美的樂章，一條清澈的小河沿著山谷起起伏伏、歡騰的奔向遠方，奔向快樂！走到查沖喜村就結束了15公里的爛路，踏上一條小水泥路，可以直達格聶之眼山下的乃千多村。路邊十幾個當地的小伙子圍著前面阿依汗和于老師的車說著什么，我以為是要收過路費就跟了上去，心想只要不過分，十塊、二十塊的就給他們了，直到一個小伙子拿著小本子來到到車前熱情的和我打招呼，我才知道他們是在招攬坐摩托上山看格聶主峰的游客。</p> <p class="ql-block">阿依汗和于老師他們當晚要住到理塘縣，所以他們要先去格聶之眼了，我倆還要去一趟新冷古寺，三輛車就此別過了。很快就來到去新冷古寺的路口，又是一堆當地的摩托在招攬去老冷古寺的游客，我倆在石碑前打完卡直接驅車前往新冷古寺。在格聶主峰與肖扎峰之間有一條山谷，上端是經年不化的冰川，下面卻匯聚了多條潺潺的小溪水。山腳下是藏傳佛教格魯派（黃教）的發祥地，它有一個很好聽的名字——冷古寺。始建于1690年，由于它遠離人煙、清凈安寧、條件艱苦，一直以來都是高僧喇嘛們偏愛的苦修之地。新冷古寺背靠格聶主峰而建，寺里珍藏著三件法寶：母鹿角、反轉海螺和格聶之心石，還有就是據說格薩爾王時期的武士頭盔也被珍藏在寺里，在距它五公里遠的山坳里坐落著老冷古寺，就是那座有著300多年歷史的寺廟。</p> <p class="ql-block">離開新冷古寺，走到乃千多村左轉，就上了那條非鋪裝的土路，個人覺得這段路程，才是整個反穿格聶南線最危險的路段，破碎的路面即使在晴天，車輪子也是經常會打滑，坡陡彎急有兩處回頭彎，必須要倒一把車才能轉過去。走出河谷開始爬上一座山梁，那里就是乃千勒通草原，令人矚目的格聶之眼就靜靜的安臥于在這片牧場中。</p> <p class="ql-block">再一次來到格聶之眼，就沒有第一次見到它那么激動了。路邊停留的自駕車不算很多，游客們圍繞著圓形的水坑打卡拍照，許多無人機嗡嗡的在頭頂上來回翱翔。在海拔3885米的乃千勒通草原上，由于地表的局部塌陷，而形成許多大大小小的水泡子，水塘里積蓄的雨水和水草，隨季節的變化而漲落豐盈，它的主要作用是為牧場里的牛群、羊群和馬群提供飲水的場所，而格聶之眼就是這些水抗中較大較圓的那一個，從空中俯瞰，在陽光照耀和水面的反射中，很像大地上一只目光深邃、瞳孔會變色的眼睛，被游客稱為“通往天堂的眼睛”。</p> <p class="ql-block">站在格聶之眼前向西眺望：格聶七峰中的五座山峰，由西向東一字排開。它們分別是：格聶神山、肖扎神山、香巴神山、喀麥龍神山和夏塞神山，青灰色的山體巍峨挺拔、延綿不絕。山頂是白雪皚皚、險峰矗立，山下卻是郁郁蔥蔥、生機勃勃，對比反差之強烈。有人說格聶的美是那種奇偉風骨、遺世孤立的美，確實是這樣子的。沙魯朗山脈的主峰格聶神山，雖然高不過貢嘎，險不過幺妹，但它那臥獅回首狀的姿態，處處顯示出王者歸來的霸氣。</p> <p class="ql-block">傍晚六點半，猶豫了半天，還是沒有做好在車里露營過夜的思想準備，于是倆人商量后決定下山前往理塘縣。山下就是以前的喇嘛埡鄉、現在叫格聶鎮，也有人叫它改則村。</p> <p class="ql-block">格聶南線，是一條川西較為成熟的自駕穿越線路，也曾是康巴地區由川進藏、古老而繁華的一條茶馬古道，成群結隊的馬幫和牦牛隊伍，走過這里的山山水水，隨著新中國成立和318國道的貫通，山谷里失去了往日的喧囂。但那些險峻的山峰、茂密的叢林、如茵的草甸和肥沃的牧場一直都在那里！是此生必駕318旅途中不能錯過的經典！</p> <p class="ql-block">跟著前面一位藏族小帥哥的轎車，一路顛簸著踏上了下山的爛路，格聶鎮子里已經開設了幾家民宿，但只接納已經預定了的游客，于是我們繼續趕路，在暮色中翻過了鐵匠山埡口，走過了理塘的西城門，結束了一天的反穿格聶南線行程，當晚入住于世界高城理塘縣城邊上的瑪青崗日酒店。</p> <p class="ql-block">感謝旅途中結識的微信好友：北京老馬、包車領隊阿依汗，為本文貢獻的部分圖片與視頻！</p>