<p class="ql-block" style="text-align:center;"> 我是上世紀(jì)六十年代末工作調(diào)動(dòng)來(lái)到信陽(yáng)的。那時(shí)的（縣級(jí)）市區(qū)密集居住范圍很小，基本是現(xiàn)在浉河區(qū)中心城區(qū)幾個(gè)辦事處一片。因此，鐵路東西兩側(cè)的交流，靠東（平橋）南（二道牌）北（火車站西側(cè)）三個(gè)閘口及如二道牌一樣的幾個(gè)小涵洞通道，還有另?yè)?dān)貨場(chǎng)上方的跨鐵路天橋，來(lái)承擔(dān)兩邊的交流。盡管扛著自行車過(guò)天橋的人屢見(jiàn)不鮮，但人們的生活似乎習(xí)以為常。“星星還是那個(gè)星星，月亮還是那個(gè)月亮”，好像沒(méi)有人想改變什么。</p> <p class="ql-block">二道牌小涵洞</p> <p class="ql-block">鐵板橋小涵洞</p> <p class="ql-block">上世紀(jì)七十年代，信潢公路延伸修建信葉公路。在東閘口（平橋）處修建了第一座涵洞立交橋。</p> <p class="ql-block">八十年代，信葉公路修建新浉河橋，市區(qū)路段改道，在二道牌的南面（趙家橋）修建了第二座涵洞式立交橋。</p> <p class="ql-block">南閘口（二道牌）原址</p> <p class="ql-block">九十年代，因應(yīng)羊山新區(qū)建設(shè)，在北閘口的南側(cè)修建了四一路立交橋。</p> <p class="ql-block">這是從工人街上空俯瞰北閘口舊址</p> <p class="ql-block">新世紀(jì)○O年代修建了鐵板橋立交橋。</p> <p class="ql-block">這些涵洞式立交橋的建設(shè)無(wú)疑對(duì)當(dāng)時(shí)疏解鐵路兩邊的交通起到了不可或缺的積極作用。但每到雨季容易積水，是這類立交橋最致命的弱點(diǎn)。因此，呼喚高架立交便成了廣大市民的心聲。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">這是鐵板橋立交橋2021年7<span class="ql-cursor">?</span>月水淹畫面</span></p> <p class="ql-block">勿容置疑，新十八大街貫通工程，是市委市政府在新世紀(jì)一十年代倍受稱贊的重要民生工程之一。在這里，我要衷心的感謝市項(xiàng)目辦王瑞局長(zhǎng)，臺(tái)北城上城物業(yè)公司黃經(jīng)理，中鐵大橋局的門經(jīng)理，李（志）隊(duì)長(zhǎng)，及小邵，小李（晨晨），小楊，小穆（新光）等技術(shù)工程師們對(duì)拍攝工作給予的方便和熱情支持！衷心感謝大橋局李（剛）總對(duì)編輯工作的認(rèn)真指導(dǎo)！</p> <p class="ql-block">這里與七里棚社區(qū)是本貫通工程北南兩個(gè)端點(diǎn)分別與312（北環(huán)路），107國(guó)道的交匯處。因?yàn)槿特灤[市區(qū)，因此通車后兩端均采取了限行措施。</p> <p class="ql-block">作品命名《路牌的記憶》。這個(gè)路牌與前景小樹(shù)，背景燈桿的位置沒(méi)有變化，而大背景的改變卻是一目了然！</p> <p class="ql-block">這里是高架路橋的北端點(diǎn)，上路便直跨南京路。</p> <p class="ql-block">路橋直接從春曉路伸出，跨過(guò)浉河在龜山公園山腰落地。</p> <p class="ql-block">通車已大半年了，最近才有幸搭乘朋友的便車飛了一程。感覺(jué)特爽的同時(shí)，使我覺(jué)得自己有責(zé)任和義務(wù)向人們展示這段工程在建設(shè)中所能記錄到的方方面面。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">始丶功丶成，五幅全景圖展示一條巨龍首丶身丶尾的生長(zhǎng) </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">這區(qū)域的拆遷任務(wù)繁重</span></p> <p class="ql-block">春曉路北丁工區(qū)路，北面是肉聯(lián)廠一片老房區(qū)。臨街一排紅磚瓦平房，是個(gè)體〈其中也有下崗職工〉工商戶經(jīng)營(yíng)的小門店。平房背后有兩棟紅磚清水三層老住宅樓。</p> <p class="ql-block">這是社區(qū)工作人員上門工作的畫面</p> <p class="ql-block">在各方的共同努力下，按時(shí)完成拆遷任務(wù)。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">固定橋體的建設(shè)</span></p> <p class="ql-block">固定橋體建設(shè)，先于轉(zhuǎn)體橋體</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);">小轉(zhuǎn)體</span></p> <p class="ql-block">小轉(zhuǎn)體，是跨寧西鐵路的橋體。因?yàn)榭缍刃◇w積小，結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單。</p> <p class="ql-block">2O21年5月13日上午，小轉(zhuǎn)體成功轉(zhuǎn)體合攏</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">大轉(zhuǎn)體，重頭戲。是孤陋寡聞年逾古稀的我之首見(jiàn)</span></p> <p class="ql-block">大轉(zhuǎn)體是指跨越京廣鐵路信陽(yáng)編組場(chǎng)的橋體。據(jù)介紹，該項(xiàng)目為獨(dú)塔斜拉橋，橋面寬43米，采用跨度2X150米于鐵路北側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體噸位約18000噸，跨越鐵路股道20股。無(wú)論是施工跨度，轉(zhuǎn)體噸位在國(guó)內(nèi)都是較具規(guī)模的。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">?大轉(zhuǎn)體的主要部位</span></p> <p class="ql-block">顯而易見(jiàn)，主要部位就是這個(gè)婷婷玉立的大家伙一一一獨(dú)立柱塔</p> <p class="ql-block">這個(gè)大家伙較一般的柱塔有三個(gè)特點(diǎn)：一是跨度大（柱塔一側(cè)單跨近150米），噸位大（近2萬(wàn)噸）；二是橋面彎曲（曲線半徑1000米，最大不平衡力矩29000t／m），因此柱塔設(shè)計(jì)要適度向外傾斜；三是既然是轉(zhuǎn)體橋身，柱塔基部就要有轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)制設(shè)計(jì)。因此從設(shè)計(jì)到施工都是一種非常規(guī)的特別，幾個(gè)指標(biāo)都刷新世界紀(jì)錄。</p> <p class="ql-block">首先，基礎(chǔ)地質(zhì)探察就非同一般</p> <p class="ql-block">這是一般的基礎(chǔ)探察</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">大家伙在成長(zhǎng)中</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">與時(shí)俱進(jìn)，橋體也在同步加緊制作建造中</span></p> <p class="ql-block">這個(gè)視頻記錄的是吊裝索管的情景。索管，是鋼拉索的保護(hù)層，安裝工序是先將索管吊裝上去，然后從管內(nèi)牽引鋼索。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">2021年6月22日。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">清晨。一切準(zhǔn)備就序，靜等一聲令下！</span></p> <p class="ql-block">工人首先要爬上支架，抽出墊料</p> <p class="ql-block">就是由這幾十根鋼絲繩牽引轉(zhuǎn)動(dòng)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">激動(dòng)人心的時(shí)刻！</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">6月22日。9點(diǎn)46分一11點(diǎn)11分，</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">歷時(shí)1小時(shí)25分，轉(zhuǎn)體順利合攏，為黨的100周年華誕獻(xiàn)上了一份厚禮！</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:22px;">后續(xù)收尾工程及編余小品圖片瀏覽</span></p> <p class="ql-block">編后說(shuō)明：本篇所用數(shù)據(jù)資料可能會(huì)有誤差，不足引以為據(jù)。</p>
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