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“氫”舟欲過萬重山

楓葉

<p class="ql-block">楓葉/圖</p><p class="ql-block">楓葉/文/注:數據性文字資料源于網絡(特此致謝原作者)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">　　今天上午(2023年10月11日)我國自行研制建造的全國首艘氫燃料電池動力示范船——“三峽氫舟1”號在宜昌三峽游客中心(九碼頭)首航成功！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);"> 10時30許，天氣晴好！我在宜昌至喜長江大橋北側橋面人行通道上近距離俯瞰“三峽氫舟1”號首航穿越大橋并用手機拍攝記錄了這一壯觀場景！ </span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:22px;">　　由三峽集團所屬長江電力、中國船舶第七一二研究所、長江三峽通航管理局、中國船級社、武漢長江船舶設計院、江龍船艇等單位共同研發建造的“三峽氫舟1”號，是國內首艘入級中國船級社氫燃料電池動力船。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">　　據有關資料顯示，它標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破。據測算，“三峽氫舟1”號相比傳統燃油動力船舶，預計每年可替代燃油103.16噸，減少二氧化碳排放343.67噸。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;">　　使用鋼鋁復合結構材料生產的“三峽氫舟1”號船，總長度為49.9米、船寬10.4米、型深3.2米。氫燃料電池額定輸出功率500千瓦，續航里程可達200公里，交付后擔負三峽庫區及三峽——葛洲壩兩壩間交通、巡查、應急等工作。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:22px;">　　自提倡“共抓大保護，不搞大開發”長江生態環境戰略實施以來，沿江實施了眾多綠色發展規劃，有目共睹的現實版長江大保護生態新成果日新月異不斷彰顯！如眾所周知的沿江工業轉型搬遷拆廠，濱江公園綠色提檔升級項目，船舶岸電工程等不易枚舉，早已看在眼里，記在心里，體驗在日常的點點滴滴無不為之震撼和動容！我們的生態美了，我們的母親河水清澈了，我們的淡水魚業資源豐富了，我們的空氣清新了，我們的人民更加健康了……讓我們共同感恩這個緯大時代！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);">　　“三峽氫舟1”號的成功首航，按其續航里程可足夠穿越長江三峽，從宜昌至白帝城不足200公里，完全可真正實現——“氫”舟穿過萬重山！祝福“三峽氫舟1”號！期待“三峽氫舟2、3……”號，為長江永久綠色生態發展注入活力！</span></p>
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