蓮花圣地秘境墨脫

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墨脫縣位于西藏自治區(qū)東南部，地處雅魯藏布江下游，喜馬拉雅山脈東段與崗日嘎布山南坡交匯地區(qū)。它東鄰察隅，南接印度，西接米林、錯(cuò)那市和隆子縣，北連波密，國(guó)土面積為3.145萬平方公里，人口約1.49萬人，墨脫縣是我國(guó)最后一個(gè)通公路的縣城。墨脫縣獨(dú)特的地理位置，造就了其神奇的自然環(huán)境。它是雅魯藏布江進(jìn)入印度阿薩姆平原前，流經(jīng)中國(guó)境內(nèi)的最后一個(gè)縣城。也是全西藏海撥最低，氣候最濕潤(rùn)，雨量最充沛，生態(tài)環(huán)境保護(hù)最好的縣城。 自駕游去墨脫縣，通常都是從波密縣城出發(fā)，途經(jīng)117公里的墨脫公路（也叫扎墨公路）進(jìn)入墨脫縣城。墨脫公路隸屬G559國(guó)道。由米林縣派鎮(zhèn)通往墨脫縣的派墨公路是進(jìn)入墨脫縣的第二條通道，但由于雪崩泥石流等災(zāi)害破壞，經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)。219國(guó)道察隅縣至墨脫縣路段正在修建，目前尚未通車，所以進(jìn)出墨脫縣城仍然只有波密至墨脫一條路，由于墨脫公路路況復(fù)雜，有些路段狹窄且難以會(huì)車，所以實(shí)行雙日進(jìn)單日出的交通管制措施。時(shí)逢雙日在波密縣扎洛鎮(zhèn)墨脫公路口，早早的就有許多車輛排起長(zhǎng)隊(duì)，等待上午八點(diǎn)放行。我曾經(jīng)三次去墨脫縣城，第一次是2015年6月初的一個(gè)下午從波密出發(fā)，行駛過嗄隆拉隧道，到達(dá)墨脫邊防檢查站時(shí)，時(shí)間已過下午18.00點(diǎn)，被邊檢站勸返。第二次是2018年5月初，我們一大早從波密出發(fā)，但沿途各種的修路堵車，行駛到一半80KM驛站處，已經(jīng)用了近八個(gè)小時(shí)，了解到后半段路況更差便知難而退。今年5月26日我們一車兩人“車輪中國(guó)行重走219”再次去墨脫縣城，117公里的路程，跑了近7個(gè)小時(shí)，終于完成夙愿。 在嗄隆拉隧道對(duì)面的山坡上，建有一個(gè)紅墻金頂?shù)乃聫R，寺廟很新且非常漂亮，前兩次途經(jīng)時(shí)都沒有注意到，這次去時(shí)爬上去看了看，寺廟的四周皆是高聳入云的雪山，若晴天時(shí)這里一定可以拍出震撼的大片。 墨脫藏語意思為“花朵”，八世紀(jì)時(shí)墨脫曾名為白瑪崗，歷史上有“博隅白瑪崗”之稱，藏語意思為“隱藏的蓮花”。墨脫縣地處中國(guó)第三大河流-雅魯藏布江下游，水能資源豐富，僅雅魯藏布江水能就占到中國(guó)水能資源的1/10。墨脫縣地形地貌多山多水多峽谷，且峽谷高差巨大，最深峽谷垂直落差可達(dá)六千多米。雅魯藏布大峽谷被評(píng)為世界最長(zhǎng)、最深峽谷且沒有之一。 墨脫環(huán)境特點(diǎn)鮮明，以嗄隆拉隧道為界，隧道以北周邊群山寒風(fēng)凜冽白雪皚皚，穿過3公里的隧道后仿佛進(jìn)入了另一個(gè)世界，隧道以南細(xì)雨綿綿氣候濕潤(rùn)，滿山滿谷林木茂盛郁郁蔥蔥。嗄隆拉隧道內(nèi)沒有照明設(shè)備，車輛一進(jìn)入隧道，就如同進(jìn)入了地獄，陰風(fēng)陣陣漆黑恐怖，瞬間就能讓人感覺到去墨脫縣城的艱難。 墨脫縣城的環(huán)境優(yōu)美，縣城規(guī)劃有序特色鮮明，主要街道旁的建筑具有明顯的藏式民族建筑風(fēng)格。尤其是縣城中央的蓮花廣場(chǎng)公園，以周邊的山巒為背景，一大片約百畝的水面層層疊疊依山坡而建，每片水面看似獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián)，水中錦鯉成群結(jié)隊(duì)嬉戲，水面荷葉荷花點(diǎn)點(diǎn)，水中央還有幾對(duì)鴛鴦和天鵝游弋，活脫脫的一個(gè)世外桃源。 墨脫縣是我國(guó)最后一個(gè)通公路的縣城，扎墨公路是通往墨脫縣的第一條公路，它起自西藏波密縣扎木鎮(zhèn)，止于墨脫縣墨脫鎮(zhèn)蓮花廣場(chǎng)，全長(zhǎng)117公里，隸屬國(guó)道G559。這條國(guó)道從1975開始建設(shè)，歷經(jīng)坎坷磨難，用了近40年時(shí)間才于2013年底通車，但通車后的扎墨脫公路也經(jīng)常遭自然災(zāi)害破壞而中斷。扎墨公路嗄隆拉隧道到墨脫縣城，海撥高度從3700米直降到海撥1000米左右，公路在地質(zhì)條件極其復(fù)雜的峽谷溝壑間上下穿越，其環(huán)境險(xiǎn)惡程度難以言喻，只有親身經(jīng)歷感同身受。 墨脫縣的第二條通道是墨脫縣至米林縣派鎮(zhèn)的公路，稱之為墨派公路。墨派公路全長(zhǎng)67.22公里，投資21億，歷時(shí)八年才建成通車，作為基建狂魔的中國(guó)，區(qū)區(qū)67公里的一條三級(jí)公路，修了八年才艱難貫通，足以說明這條道路的建設(shè)難度。路雖修通了，但無法保證全年通車。道路沿途經(jīng)常性的雪崩、泥石流、山體滑坡，摧毀道路是家常便飯。2023年1月開始因巨大的雪崩造成道路損毀，不得不無期限關(guān)閉。重新執(zhí)行唯一暢通的扎墨脫公路雙日進(jìn)單日出管制措施。 距縣城約11公里的地方，雅魯藏布江在此拐了一個(gè)180度的大彎，從高處俯看這個(gè)拐彎，其形狀就像是一個(gè)棒棒糖，因此這處大拐彎也被稱為果果糖雅魯藏布江第一灣。 手機(jī)拍攝的橫幅全屏照片更震撼！ 219國(guó)道察（隅）墨（脫）公路是219國(guó)道全線貫通的關(guān)鍵路段，它也是進(jìn)入墨脫縣城的第三條通道。察墨公路規(guī)劃全長(zhǎng)355.9公里，目前已經(jīng)開始建設(shè)，預(yù)計(jì)2030年可通車，屆時(shí)10065公里的最長(zhǎng)國(guó)道G219才算是全線通車。待到G219國(guó)道全線貫通時(shí)，一條穿越廣西、云南、西藏、新疆四省區(qū)，全長(zhǎng)10065公里，沿中國(guó)西南部邊界線走向的最美景觀大道將展示在世人面前！謝謝觀賞！

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