2023自駕游挑戰219國道（一）從丙察察、來古冰川到珠峰大本營219國道從廣西東興沿著西南邊境線到新疆的喀納斯

大川

挑戰219國道 序言 今年的自駕游共兩輛車，每車2人。年齡都是70以上，最大的是作者本人74歲。8月15日從海南出發，9月27日返回海口，歷時44天，總行程15000公里。途徑廣西崇左，云南的安寧市，然后沿著219國道，經福貢縣，走丙察察公路到達西藏的察隅縣。再經過八宿地區的然烏湖，波密縣，到達林芝，拉薩市。再從拉薩到日喀則市，定日縣的白壩鎮，從這里直奔珠峰大本營。然后一直向西行駛在西藏的阿里地區。首先到達薩嗄縣，經普蘭縣的岡仁波齊，札達縣的土林和古格王朝，然后經日土縣的班公湖到多瑪鄉，穿越昆侖山脈五百多公里的無人區，經過大紅柳灘到達三十里營房，經康西瓦烈士陵園到達喀什地區的葉城縣。到喀什市休整后2天后再進入帕米爾高原，到達祖國最西邊、海拔最高的國門-紅其拉甫。然后再返回塔什庫爾干自治縣，喀什市，經阿克蘇，到達庫車市。再沿著獨庫公路穿越天山到達獨山子市。經石河子到達省府烏魯木齊市。休整七天后再向東到達哈密市，然后穿越星星峽進入甘肅的敦煌市，嘉峪關，再經張掖市的七彩丹霞到達武威市。經過寧夏的中衛市到達革命圣地延安，經靖邊的波浪谷景區到達山西省的吉縣，再到達洛陽接受記者的采訪后，再經湖北到達湖南的湘潭，經廣西到達廣東的雷州市后返回到海口。以后將分五個標題報告。 （2023自駕游）總目錄一、從丙察察、來古冰川到珠峰大本營二、西藏密境，天上阿里三、穿越昆侖山脈無人區四、在帕米爾高原和獨庫公路上五、游走在嘉峪關內外 一、從丙察察、來古冰川到珠峰大本營（時間：2023-08-15～08-24）（1）丙察察路段（2）來古冰川（3）在大昭寺和扎什倫布寺（4）珠峰大本營 【本篇有三段小視頻，值得觀看】 （1）丙察察路段 只有走過了你才會明白：為什么“此生必駕219”。因為國道219是沿著邊境線走的一條風景優美的旅游線路，也是一條重要的國防公路。道路雖然艱險，但是景色絕美。所以以后不用再說什么“此生必駕318”了，因為318經過多年的建筑和加寬完善后，各項設施和配套都基本齊全，一路上吃、住、行都不用愁。219才是意志和毅力最好的綜合考驗之地。丙察察路段目前是219國道上最難走，最爛的路段之一。不信你可以試試。我相信74歲的老頭能走，你也一定能行。 云南福貢縣的丙中洛鄉是第二條進藏的滇藏線丙察察線路的起點。 怒江第一灣 這里還是云南境內 我站立的身后面60米就是西藏境內了 后上方的標牌寫著：距離V字峽谷27公里，大流沙景區41公里。 從這里開始進入西藏的地界。再向前約50米左右以后，直到西藏的察隅縣城都是非鋪裝的土石路面。長度約300公里。 丙察察線路的非鋪裝路面長度約300余公里，從察瓦龍鄉到察隅縣225公里，我們的車整整走了10小時，加上途中休息和吃午餐時間，那天總共走了13小時。平均時速只有20多公里。因為這段路不但是沒有鋪裝，而且道路彎曲和上、下坡等，還有很多路段經過車輪的碾壓后，形成了大小不等的坑坑洼洼的路面，人們都稱它為：彈坑路。 一邊是奔騰的怒江，一邊是丙察察公路，一不小心，危機四起。 進入“洋灰”（揚灰）路面。 視野越來越不好了 路面干脆什么都看不見，只有濃霧狀的灰塵。 如果碰到下雨，道路立即變成了“水泥路”。說來也巧，當我的車快到達埡口（山嵴上兩山之間最低處）的時候正好下了一場大雨，就像變魔法一樣，讓我們立即體驗一下如何從“洋灰”（揚灰）路進入“水泥”路的感受。 在下雨路段就變成了“水泥路”了，當時也顧不上拍照，看看我的車就知道怎么回事了。 在丙察察非鋪裝的路面，這樣的路段算是比較好的路面了。 在距離察隅縣城幾公里時就開始有鋪裝的柏油路面了，等我們從彈坑路面突然進入柏油路面時，突然一下子感覺到車子怎么跑得那么平穩，車輪滾動得那么安靜，原來晃動不安，嘈雜的聲音……突然一切消失了。哇，這時候感覺得好像是一種超級的享受一樣，真是用語言都難以表達。這一天真是太累了，也終于結束了。 這里就是丙中洛至察瓦龍鄉之間最危險的路段：大流沙路段。雖然流沙已基本穩定，但是流沙已經將原來通行的路面覆蓋了，而且時不時還有少量活動的流沙在往下流。旁邊還停留著一臺鏟車，隨時待命鏟除路面的流沙，以保證車輛的安全通行。 （2）來古冰川 來古冰川是由6組冰川組成的世界級的冰川群，屬于海洋性冰川。其中生成于崗日嘎布山東端長達12公里的雅隆冰川最為雄壯，它從海拔6000多米的主峰，一直延伸到海拔4000米左右的來古村邊，黑白相間的“中磧”又為它在宏偉之中再添上幾分美麗，在其它的冰川很難看得到。 來古冰川交通很方便。它位于西藏最美的湖泊之一的然烏湖旁邊，冰川的命名也是由離它最近的來古村而得。村莊距川藏318國道公路20多公里。位于察隅縣至然烏湖鎮（察然公路）的必經之地。 從不同的角度拍攝冰川的畫面 很想觸摸一下籃色的冰塊。 （3）在大昭寺和扎什倫布寺 8月20日早上從察隅縣出發，游覽了來古冰川后，晚上住宿然烏湖鎮。第二天21日再次前往林芝市和拉薩市，重走一段我們去年曾經走過的318國道。結果發現今年的318國道比去年好多了，該加寬的地方加寬并取直了，有坑洼的路段也填平了，有的路段又重新鋪設了柏油，車也好走了許多。 糟糕！不好的事也讓我們碰上了。走到在接近波密縣的路段時，有一處被山洪沖毀了，結果有一輛大巴車通過時被卡在了那里，所以兩邊的車都走不了，后來讓乘客全部下車，在交警的指揮下，大家一起把車推起來，還算好，堵車不到一個小時就通車了，兩邊的車輪流放行。大家都井然有序。 這里是去年來拉薩時沒有去過的地方：八廓街和大昭寺。這是到拉薩后必去的地方，今年都補上。 拉薩的大昭寺 拉薩的大昭寺 在拉薩的大昭寺和信徒們交談 這是一座三層樓閣土石結構的建筑，是清朝政府住拉薩的大臣的衙門。 和清朝住藏的官員合個影 虔誠的信徒圍著大昭寺行大禮-磕長頭，三步一大拜。有的繞一圈，有的繞兩圈或者更多。 日喀則的扎什倫布寺 在日喀則的扎什倫布寺和佛徒交談 （4）向珠峰大本營出發 8月23日從拉薩出來，第一天住在日喀則市，參觀扎什倫布寺。第二天走到定日縣的白壩鎮，這是最佳的大本營前站。決定在這里好好休息一天，補充一些食品、儲備能量和給汽車加滿油，準備明天奔赴珠峰大本營。 去珠峰大本營必須要翻過一座海拔5000多米的高山，山路崎嶇彎曲。爬山巳經轉了108道彎了，現在該下山了，照樣也要轉這么多彎。真不容易呀。 這里的云層移動很快，都是分秒鐘的事情。剛才還看到珠穆朗瑪峰的頂部，空拍了一張不太滿意的照片，所以想讓珠峰再露出多一點，然后再選一個更好的角度，擺一個pose，結果遺憾了：又被厚厚的云層擋住了。 也不知道要等多長時間，為了趕路，只有繼續奔向珠峰大本營。 翻過了加吾拉山口繼續往前走 已經快到珠峰大本營了 這里是珠峰大本營的《世界高原旅館》 這是世界海拔最高的寺廟-絨布寺，比珠峰大本營還要高100多米。

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

2023自駕游挑戰219國道（一）從丙察察、來古冰川到珠峰大本營219國道從廣西東興沿著西南邊境線到新疆的喀納斯

大川