再訪百年京張鐵路青龍橋站

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<h1 style="text-align: center;"><font color="#010101">中國鐵路之父詹天佑</font></h1><h3><font color="#010101"><br></font></h3><h1><font color="#010101"> 詹天佑（1861—1919）字眷誠，號達朝，廣東南海人。11歲時，清同治十一年（1872）報考了清政府籌辦的“幼童出洋預習班”，17歲（1878年）時考取耶魯大學土木工程學習鐵道工程學。20歲時（1881年）畢業并于同年回國。1905年，44歲時擔任國人自助主修建的第一條鐵路—京張鐵路總工程司，并于1909竣工。比原計劃提前兩年，總費用只有外國承包商索價的五分之一。</font></h1><h1><font color="#010101" style=""> 后受聘川漢、粵漢鐵路會辦或總經理兼總工程師。辛亥革命后，任漢粵川鐵路會辦兼總工程司、督辦等，克服種種困難，修建了從武昌至長沙365千米的鐵路。晚年編寫出版《京張鐵路工程紀略》、《京張鐵路標準圖》、《新編華英工學字匯》等書籍。1919年逝世，享年58歲。</font></h1><h1><font color="#010101" style=""> 詹天佑這位中華民族杰出的工程師，是中國鐵路之父，也是中國近代工程之父。</font></h1> <h1>　　主持設計和修建京張鐵路的詹天佑。</h1> <h1>　　1905年，京張鐵路開工時的詹天佑。</h1>

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