赴歐演出旅游之二：游歷歐洲名城，領略人文歷史

Philip謝,華南理工

雙子城布達佩斯 9月5日，我們剛到達匈牙利便投入了緊張的演出排練工作。臨出發前，團領導還是抽出兩個小時來，讓導游領著我們走馬看花般地游了一下布達佩斯。 布達佩斯坐落在多瑙河中游, 是一個風景秀麗，氣候宜人的美麗城市，被譽為“東方的巴黎”和“多瑙河明珠”。 19世紀前布達佩斯并不是一座城市，而是多瑙河西岸的布達和老布達與東岸的佩斯的三座城市。 就地區區域而言，位于多瑙河西南岸的是比較富裕和文明的地區，而在多瑙河東北面的是蠻夷的地方。 從地理的特貌而言，多瑙河的西南面屬丘陵地帶，最高的山可以達到五百多米的高度。而在多瑙河的東北面則是一片平原，屬于地層斷裂帶，有豐富的地熱資源。 由于這種地域的特征，三座城市在多瑙河兩岸長期處于一種分裂的狀態。到了11世紀，匈牙利國王史蒂芬一世把首都遷至這里，并用自己的名字命名為“布達”，這就是老布達的來由。 1244 年匈牙利受到蒙古人（成吉思汗的蒙古大軍）的入侵，國王貝拉四世為了抵御外來侵略，建立起城堡皇宮——布達皇宮。 在此之后，匈牙利民族受到了凱爾特人、西哥特人、阿瓦爾人和土耳其人的控制和統治。 為了抵抗外來入侵，匈牙利人民渴望團結一致。“分則各為其王，合則天下無二”，于是，1872年11月7日，市政廳宣布，三座城市連接成為一個城市——布達佩斯便應運而生。 但是，兩岸的人民還是有一水之隔，交通十分不便。 相傳有一個叫做伊斯特萬塞切尼伯爵，他的父親在多瑙河的對面病倒，奄奄一息，伯爵沒能見上父親的最后一面。因此他下決心在布達和佩斯之間建造一座橋梁。 1820 年，伊斯特萬塞切尼伯爵捐出一年的收入建成了連接三個城市的塞切尼鏈橋，從此三座城市合為一體。 布達佩斯風景秀麗，這樣匆匆而過有點可惜。我們利用中轉飛機的機會，又折回了布達佩斯。 據說布達佩斯的魚骨湯出名，貴飛非要找一間有魚骨湯的匈牙利餐廳吃晚飯。我們在Google map 上尋找當地的餐廳，并沿著路線圖，走了20分鐘，終于找到了一間非常講究的匈牙利餐廳。 我們在鋪著雪白桌布的餐桌前坐下來，把餐桌上的餐具打開后問侍應生：“有魚骨湯嗎?” 對答：“沒有！”。貴飛做了個手勢：走人。她就是沖著魚骨湯來的，沒有的話我們不必浪費時間。我胡亂地把餐具包起來，正要起身離開，一群中國人走了進來，他們也是沖著魚骨湯而來的。 我們來自不同旅行社的一大群人一起離開了餐館，繼續尋找銷售魚骨湯的匈牙利餐館，一直走到了多瑙河畔岸邊。 我們看到了好幾家海上餐館，心頭突然一亮：魚骨湯一定在這些浮在河上的餐館，因為河里一定有魚。 我們問了一下餐館的侍應生有沒有魚骨湯，回答說沒有魚骨湯但有牛骨湯。這時貴飛都已饑腸轆轆，說了聲：“牛骨湯，就牛骨湯吧！” 。在她看來，只要是骨頭做的湯就行。 我們走進了這一個用大船做成的餐館，靠船邊的餐桌前坐下來，貴飛突然高興起來了。坐在這船上用餐，感覺像一邊游船一邊吃晚餐一樣。這樣連游船（boat ride) 的費用也省了。 說話間，多瑙河上面的塞切尼鏈橋燈光亮起來了，河對面的國會大廈燈火通明，多瑙河上波光粼粼—— 布達佩斯的夜景真迷人。 貴飛不由地拿起手機錄視頻，一邊錄一邊留言：“我坐在尼羅河上….”，我趕緊糾正她說：“不是尼羅河，是多瑙河！”。 貴飛似乎明白了我們現在不是在埃及而是在匈牙利。她“哦”了一聲繼續留言說：“我就是為你們感到惋惜，哎，花了那么多錢沒有到過這尼羅河….”。 聽著她又提“尼羅河”，我只好一笑置之：哎，歌唱的好，地理不一定好啊。 令人神往的維也納 演出結束后的第二天，我們坐大巴向奧地利維爾納進發。 維也納位于多瑙河畔，是歐洲文化名城，被譽為“世界音樂之都”。維也納人口約196萬，風景優美，氣候宜人。它連續多年被聯合國人口署評為全球最宜居住的城市之一。 美泉宮坐落在維也納西南部，曾是神圣羅馬帝國、奧地利帝國和哈布斯堡王朝的皇宮。據說1612年神圣羅馬帝國的皇帝馬蒂亞斯打獵到此，飲用這里的泉水，感到泉水清爽甘洌，美不可言，特賜地名“美泉”。 1743年，奧地利女皇瑪麗亞.特蕾西亞下令在這里建立一座氣勢恢弘宮殿和巴洛克式的花園。瑪麗亞.特蕾西亞人稱歐州丈母娘。她一生生下了16個女兒，每個女兒都嫁給皇親國戚。其中一個女兒嫁給了法王路易十六，在法國1789年的大革命中，陪法王路易十六上了斷頭臺。 美泉宮占地面積2.6萬平方米，擁有1400個房間。其中有44間是洛可可式（18世紀注重纖巧華麗的建筑風格），為數眾多的是巴洛克式（即17世紀著重雕刻的建筑風格），美輪美奐。據說帝國的皇帝都對皇宮按自己的喜好修繕皇宮，使之成為風格各異的藝術品。 在維也納有不少關于茜茜公主的故事。她的全名是伊麗莎白.阿瑪莉.歐根尼，1837 年出生在巴伐利亞王室維特爾斯巴赫家族。自幼生活的無憂無慮的環境，但被迫嫁入了古板沉悶的哈布斯堡王室家族，成為了奧地利帝國皇帝弗朗茨.約瑟夫一世的妻子。 她跟婆婆巴伐利亞的索菲公主就子女的教育產生巨大的爭執。1889年她的獨生子魯道夫和他的情婦瑪麗.維色拉雙雙殉情自殺，這給茜茜公主一記沉重的打擊。她獨自出外郊游，不幸于1898年在瑞士日內瓦遭意大利的無政府主義者路易吉.盧卡尼暗殺，享年61歲。 茜茜公主加冕為奧地利女皇后，統治了奧地利帝國達44年，加上她的絕代風姿，受到奧地利人民的愛戴。茜茜公主的故事，代代相傳，她所喜歡的星星首飾在維也納舉首所見。 在維亞納游玩期間，與朋友羅衛天不期而遇。異地見老友，分外高興。我們結伴一起游玩了維亞納的幾個景點后，招手告別。 捷克首都布拉格 從維亞納出發，開車7個小時的路程便到捷克的布拉格。布拉格是坐落在伏爾塔瓦布兩岸的一座美麗的城市，是捷克斯洛伐克的首都。 到了布拉格，人們可以看到色彩鮮艷的布拉格老城廣場，哥德式建筑的拉菲爾教堂，還有構圖奇特的大鐘樓。 布拉格又稱“千城之城”，是歐洲大陸的中心，介于維也納和柏林兩個德語國家之間，地理位置十分重要。布拉格面積為496平方公里，人口120萬。 布拉格的創造者是一個叫莉布絲的霍什米索王朝的公主。傳說中她在伏爾塔瓦布河陡峭的懸崖上看到了一位男子正修建一個城堡。他為城堡開鑿門檻（Prah), 自此之后，公爵大臣們都向這門檻以及城堡俯首稱臣，贊美它的光輝。布拉格(Prah) 由此得名。 布拉格是一座歷史悠久的城市。捷克王朝的建都追溯到13世紀，歷時700 多年。烙上歷史印記的建筑物比比皆是。比如說建于1344年的圣維特教堂，建于1348年的矗立在伏爾塔瓦河上的圣像和理查大學，還有金壁輝煌布達拉格宮和民族劇院。 可是，提起布拉格更令人想起1968年的“布拉格之春”。 那時候，捷克斯洛伐克的政治民主運動風起云涌。改革派推動民主政治的改革，試圖擺脫蘇聯的勃列日涅夫主義的控制，走自己社會主義的道路。 對此，蘇共中央總書記勃列日涅夫十分擔憂，他召集了華沙組織各國首腦，在莫斯科舉行了會議，決定軍事介入捷克斯洛伐克。 8月5號，華沙條約國糾集了200,000人的軍隊和5000輛坦克，開進了捷克斯洛伐克，鎮壓了捷克斯洛伐克的民主運動，“布拉格之春”宣布結束。 商業之城法蘭克福 從捷克的布拉格行車7個多小時，我們便到了德國的法蘭克福。由于我們預先購買了晚上從法蘭克福飛柏林的飛機票，我們只能匆匆忙忙走了一趟法蘭克福。 法蘭克福發跡約于公元元年，在神圣羅馬帝國時期。羅馬人在多瑙河和萊茵河修建幾百里的長城，成了神圣羅馬帝國的北方邊防要塞。 據說查理大帝打了敗仗，來到萊茵河畔，無法過河，忽見一只母鹿從河畔而來，理查大帝跟著母鹿，果然能渡過美茵河。理查大帝為紀念這次的事件，把這里命名為“法蘭克福”，意為“美茵河畔的渡口”。 法蘭克福市位于德國東部，坐落于美茵河畔，是德國乃至歐洲的重要工業商業城市，是歐洲一大金融和交通中心。 全城有數百家銀行，經營著德國85%的證券交易。法蘭克福和美國的紐約和英國的倫敦的第三大證券交易市場。德國富蘭克林Dax 指數跟美國的道瓊指數和英國的倫敦指數成為證券交易舉足輕重的參考數據。 德國首都柏林 我結束了旅行團的行程，獨自飛往德國柏林，對德國柏林進行深度游。初來乍到，人生地不熟，心里難免有些茫然。 到德國的第一印象是德國人很精明。我下了飛機，打的士到預訂的酒店去。路途并不遠，只有20來公里，可是坐在的士上行車，看著計費表迅速地跳動，心里真慌，不知哪里是個頭？ 好不容易到了酒店，司機終于停住了計費表，計費表顯示96歐元。這次算是倒大霉了。我把兜里的錢掏了個精光，才湊夠錢，交給了司機。后來，我才了解到，如果坐地鐵，車資才3.2歐元。 入住酒店的經歷完全顛覆了我的五觀。德國號稱世界經濟強國，在歐盟可以呼風喚雨。可是，他們的酒店設施簡陋得驚人。 那天下車我住進了酒店之后，已經是晚上十點半了。房間里很熱無法入睡。我試試打開墻上的調空器，調空器只是個擺設。我把服務生叫上來，跟他理論。怎么4星級的酒店沒有空調？叫人怎樣睡覺？服務生聳一下肩膀，說他沒辦法。要不到天明換另一間房好了。 我好不容易熬過了這一宿，第二天我吵著換房間。服務生給我找到一間干凈的房間。我找遍了整個房間，沒有找到空調，連空調調節器都沒有。 我問了一下房間打掃衛生的服務員。她說有空調，說著從衣櫥里拿出一臺電風扇來。這下子我全明白了，這間號稱4星級的酒店沒有空調只有電風扇！這哪是德國啊？簡直就是第三世界！ 第二天，我很晚才起來。坐地鐵到了勃蘭登堡凱旋門，跳上了一輛“隨上隨下”（hop in hop out)的觀光巴士，對柏林進行一次深入的探訪。 柏林位于德國的東北部，占地面積787平方公里，人口363萬。柏林四面被勃蘭登堡州所環抱，美麗的施普雷和哈佛爾河流經市區。 柏林是德國的首都，是德國的經濟、文化、政治和商業中心。柏林有著名的柏林洪堡大學、柏林自由大學和柏林工業大學等。 可是，讓我們開始了解柏林的是電影《攻克柏林》。電影由米哈伊爾.齊阿烏列里執導，米凱爾.蓋洛瓦尼、鮑里斯.安德列耶夫主演，于1950年9月15日拍攝完成。 電影把我們帶到了1945年3月底，蘇聯紅軍在東歐各國的反法西斯力量的配合下，通過匈牙利戰役、維斯瓦.奧得河戰役、西里西亞戰役和東波莫瑞戰役，解放大片東歐的領土，德國法西斯的柏林政權搖搖欲墜。 蘇聯集結了250萬兵力、4萬多門火炮、6000多輛坦克和自行走炮以及7500架飛機對柏林發出了總攻。希特勒德國不甘心于自己的失敗，投入了約100萬的兵力，建立了三道防線。西線盟軍已經越過了萊茵河，直逼魯爾工業區，下一個目標就是柏林。 這時蘇軍距離柏林約60公里，而西線盟軍約120公里。西線盟軍總司令埃森豪威爾決定轉向菠蘿的海。柏林成了蘇聯紅軍的囊中之物。 4月30日蘇聯紅軍突破了柏林的帝國大夏。希特勒在帝國大廈的地下室跟情人Eva Braun 舉行了婚禮后服毒自殺身亡。5月8日德軍鑒署了正式的無條件投降書。 戰后，柏林分割成四個區域，東柏林占地面356平方公里（占47%）由蘇聯統治，是德意志社會主義共和國（東德）的首都。其余三個區域由美英法占領，三者合而為一體，人稱“西柏林”。 西柏林占地面織約507平方公里（占53%），人口200多萬。1946年西方在西柏林推行貨幣改革，阻礙了當時蘇聯向德國追索戰爭賠款的執行。蘇聯一怒之下封鎖了西柏林，導致了“柏林危機”的發生。 由美國為首的西方便開展了時達兩年的空投生活物資。在這期間內，西方總共空投2300多次，總物質量達到560萬噸。 一時間蘇聯跟西方陣營劍拔弩張，一場血腥戰爭一觸即發。可是，雙方剛從二次世界大戰走出來，沒有再發生沖突的意愿，因而雙方都愿意坐下來談判，1949年這次的“柏林危機”宣告結束。 不過，這是東（蘇聯）和西方（美英法）進入了“冷戰”（cold war)期。西方在西柏林的邊界建立了“柏林墻”，把東西方的兩個世界人為地隔離起來。 直到1990年6月10日，蘇聯解體后，柏林墻被拆除，東西德成為了一個統一的國家。 現在的柏林墻廢墟變成了藝術家的涂鴉壁畫，1316米長的柏林墻有611 幅涂鴉壁畫，供游客觀賞。 柏林的旅游攻略完成了，打道回家。由于預先的安排，我得先飛回布達佩斯，然后再從布達佩斯飛回美國洛杉磯。從酒店到機場去，我有前車之鑒不準備打的。可是該如何做呢？人生地不熟，在哪兒上下車？地鐵的車站在哪？這些都是問題。 我先用 Google Map 了解一下去飛機場的路線，然后沿著街道尋找地鐵的入口處（車站）。終于，我找到了地鐵的入口處，走路只有十幾分鐘就到了。 第二天早上，我滿懷信心地踏上回家的路程。入了地鐵站，在售票機上購票。往售票機的屏幕看，一行一行德文，它認識我不認識它。該如何選擇呢？正在惆悵，只見一位年輕的德國姑娘走了過來。 我用英語問她：“Could you please help me buy tickets?”, 美麗的德國姑娘很愿意幫忙。她很熟練地操作機器，很快一張地鐵票從售票機掉了下來。我謝過了那位姑娘，急忙向地鐵站臺走去。 可是，到了站臺又傻了眼，站臺的兩邊有來往的地鐵，到底應該坐哪個方向的地鐵到機場呢？我知道只有一個辦法，那就得開口問路。 到達了布達佩斯，住進了5 星酒店Mystery Hotel。我們同團的一位歌唱家貴飛也住在這間酒店里。貴飛也是從布達佩斯飛往美國，她的航班是次日早上7:15AM,我的航班是8:40AM。 我很驕傲地告訴她我坐地鐵的經歷，坐地鐵如何便利快捷，坐火車和巴士到機場去如何實惠。我們相約次日凌晨四點鐘出發，坐火車和大巴到機場去。 次日凌晨我醒來，看看表已經是凌晨3:57 分了。我趕緊起來清洗，收拾好行李出門，剛好貴飛也已整裝待發。 我們出了酒店，昏暗的路上空無一人。幸虧我們是結伴同行，要不我們倆都沒那膽量單獨去火車站。 火車站很近，離我們住的酒店只需走十幾、二十分鐘的路程。據說那火車站是個火車終點站人稱“西車站”。我在Google Map 上搜尋“西車站”，按照Google Map提供的方向前行。 這時貴飛完全相信我這個地鐵專家，跟著我向“西火車站”走去。我們走了十多分鐘，感覺到有點不對勁。貴飛開始懷疑我這個向導起來，她問：“你確定我們的方向對的嗎？”，我支支吾吾地說：“Google map 是這樣顯示的。”，貴飛又說：“離飛機起飛不到三小時，我最怕是方向走錯了”。她找人去問一問。 剛好有一個男孩走過，她過去問去火車站怎樣走？那男孩說我們走錯了方向了。 其實，我們早上4點多出門是有很大的風險的，街上行人稀少，路燈昏暗，要保證100%地走對路難度蠻大的。當從小男孩那里知道走錯了路，我知道“暴風雪”即將來臨，我本能地把手遮住了頭，及時地擋住了一陣一陣的“暴風驟雨”。 可我心里是冷靜的，當貴飛提出“打的”，而且還要回酒店去訂車，我想這是病急亂投醫了。你想啊我們從酒店出來，已經走了十多分鐘了，現在又折回去問酒店訂車，這一來二去非砍掉30分鐘不可，還有碰著沒有司機當班就一切落空。 為今之計只能按原計劃進行。我做好了抗辯的準備，手本能地捂住頭頂。幸好遇見了那三個深夜未歸的同學，很愿意做我們的向導，幫我們買票和找合適的站臺。我們得救了。 上了火車，到了”F”村，要搭上200E 的公共和汽車，怎么搭車仍然是個問題。這是上帝送了一位小哥，穿著像一位“空哥”。后來他也說是在Wizz Air 工作，要帶著我們坐車到機場。 貴飛馬上說我們剛坐Wizz Air 從柏林飛過來，想再拉近一下近乎。“空哥”問道“你的感覺如何？” 他是期望肯定的回答。結果卻聽到貴飛說：“不好，問他們要點水都不行，要付3 歐元一小瓶。”這時，我看到小哥的臉青一塊紫一塊。我心里著急，如果小哥改變主意了，把我們撂下可怎么辦呀？ 還好，小哥還是極有素養的，他把我們帶到了機場的B候機大廳。這時已經是6:15AM，離飛機起飛的時間只有60 分鐘。我們還需要到航空公司的服務臺領取上機證（Boarding Pass),然后過安全檢查，時間不一定夠。 到了航空公司服務臺，貴飛看到那里排著長長的隊，人們拎著大包小包在等候。隊伍前進很緩慢。貴飛急得像熱鍋上的螞蟻。她跑前跑后，試圖說服別人給她讓位給她。可是沒有一個人把位置讓給她。 好不容易拿到了登機證，貴飛來到安檢處已經6:45 AM，離飛機起飛只有30分鐘。 還好安檢很快通過，貴飛急忙來到了航空公司的服務臺，貴飛終于登上了飛往美國的飛機。時間已經來到7:00 AM，離飛機起飛的時間只有15 分鐘。 結束語 總算有驚無險！我們如愿以償地等上了飛機，回到美國的家，給我們這次赴歐演出旅行畫下了圓滿的句號。 這次的旅游給我的印象深刻，所遇到的人所經歷的事給我的生活畫上濃重的一筆，團友們那種團結友愛的精神給我帶來溫暖。他們之中的李團長、孫大哥、李老師、思思老師、玄大姐、韓大姐、喻大姐等的音容笑貌時刻留在我腦海里，久久不能忘懷。所以，我寫了這篇游記，以資紀念。

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