晉陜行探雨岔大峽谷

寧

離開靖邊龍洲丹霞地質公園（波浪谷），驅車去吳起。 　　1935年，中國工農紅軍長征勝利到達吳起縣，結束了2500里長征。 　　計劃第二天上午參觀中國工農紅軍長征勝利紀念園，中午時趕到甘泉大峽谷。 　　由于功課不到家，去之前不知道甘泉大峽谷就是雨岔大峽谷，看到朋友們曬的雨岔圖片很漂亮，覺得沒安排去有幾分遺憾。 　　原來，甘泉和雨岔只是名稱不同而已，一個是以縣命名、另一個是峽谷所在地。 　　甘泉大峽谷位于延安市甘泉縣下寺灣鎮雨岔溝，因此就有了兩個不同的稱呼，許多人還是習慣稱它為雨岔大峽谷。 　　雨岔大峽谷和波浪谷雖然同處陜北地區、同是紅砂巖地質情況，形成機理都差不多。 　　兩個峽谷又有明顯的不同，一個大開大合、氣勢磅礴，一個似袖珍玲瓏、幻化萬千。 　　波浪谷從山頂開始就似大江大河，洶涌澎湃奔流而下，經過緩坡漫流，到狹窄的陡峭懸崖，像流水一樣開始湍急，一瀉而下，好似黃河壺口瀑布般。 　　好像波浪谷的水流比較大一般，下游的峽谷比較寬大，一邊陡峭、一邊是緩坡。 　　雨岔大峽谷由120多個峽谷組成，見到的兩條峽谷，除了入口處與一般峽谷一樣外，里面都比較狹窄，最窄的地方僅容一人通行。 　　雨岔大峽谷比較窄，太陽高一些時，透入的光線較多，有利于色彩的豐富。 　　隨著太陽光線位置的變化，峽谷里的流線型峭壁的光影幻化無窮。 　　紅砂崖壁上的青苔、陽光、水滴互相交織，色彩斑斕、變化萬千，令人賞心悅目。 　　上午從吳起縣出發，驅車向甘泉縣駛去，沿途基本都在洛河邊行走。 　　途徑陜北蘇區創始人劉志丹位于志丹縣的家鄉，由于趕時間就沒有停留。 　　路上遇到一處塌方地在清理隱患，養路工人擔心車輛在低矮的臨時路上會被上面可能垮塌橋梁的石塊砸到。 　　道路斷交，許多車輛等不及就掉頭走了，問及施工人員說不會太長，就沒有改道。 　　路旁洛河在峽谷中穿行，有的地段風光不錯，丹霞地貌特征非常明顯。 　　一座像要塞一樣的山及山梁將洛河阻擋，逼迫洛河在這里轉了一個大灣。 　　路過永寧山風景區時，朋友說在做計劃時看到有永寧山介紹，但沒有關注具體位置，沒想到路遇了。 　　永寧古寨位于陜西志丹縣永寧鎮紅紅的永寧山上，居高鎮守在洛河畔海拔1312米處，地勢險要、成兵家必爭地，自宋代就是防范古寨，以圖永遠安寧。 　　中午時分，到達雨岔大峽谷，當天開放的只有樺樹溝和月牙溝兩處，另外的牡丹溝、一線天、龍巴溝、花豹岔去不了。 　　據說樺樹溝要更漂亮一些，決定利用光線較高的時段先去樺樹溝參觀，同車的游客也是這個意思。 　　坐上擺渡車，行駛了十多公里后來到一處停車場，下擺渡大巴，也沒有人招呼和提示，就隨大家走到對面乘車處。 　　問清工作人員是去樺樹溝，等到乘來的大巴掉過頭，大家又上原車去往樺樹溝。 　　心中納悶，以為要換車，為什么在這里要下來走幾步再上車呢，問司機他也不說話，哪知這一來下面就麻煩了。 　　擺渡車又開了較長時間來到樺樹溝，沿石階而下就是樺樹溝丹霞峽谷。 　　幾塊紅色框著“中國國家地理”六個大字標牌分別把守在狹窄谷口和道旁，不斷提醒“我在陜西甘泉大峽谷”。 　　入內，頓時就被漂亮的丹霞地貌吸引住，乘車的疑惑早就拋的九霄云外。 　　樺樹溝峽谷有1100米長，崖壁高達15~25米，走在峽谷中好似進入蜿蜒曲折的迷宮一般。 　　這里的紅砂巖是億萬年前的沉積物，經千百萬年的風沙切割、流水沖刷和溶蝕，形成今天一條條形態、大小各異的“黃土高原自然地縫奇觀”。 　　由于隨著光線的位置變化、崖壁含水量的不同、青苔的面積、時明時暗，使峽谷丹霞一直處在變化的過程中。 　　人稱雨岔大峽谷是“世界活丹霞，中國夢之谷”，確實每一刻的丹霞都不相同。 　　如果用心觀察，讓思緒飛揚，一定會發現豐富的象形畫面。 　　難怪人稱“攝影天堂”，這里有“人祖圖騰”、“仙女思凡”、“時光隧道”、“天外來客”，也許還有許多前人沒有發現的景觀。 　　是惦記著后面的景點、還是如織的游客，難有時間去細心領會，就這么拍呀拍，總怕錯過什么。 　　一邊拍，一邊感嘆，看這浮光掠影、鬼斧神工，真是不虛此行。 　　波浪谷與雨岔兩處大峽谷，都是大自然的杰作，一寬、一窄，一個峽谷、一個地縫，難怪會給人以大氣磅礴和小巧玲瓏的不同感覺。 　　單就色彩和丹霞變化而言，雨岔要更吸引人一些。 　　參觀完樺樹溝，天空開始陰沉起來，坐上擺渡車，告訴司機去月牙溝，司機說車子直接到景區出口，不到月牙溝，他沒有權利改變線路。 　　擺渡車司機奇怪，我們怎么會沒有到月牙溝，就來到樺樹溝，應該是先參觀月牙溝再到樺樹溝的，這才知道先前停車的地方是月牙溝。 　　這下麻煩來了，如果怕麻煩就只好放棄月牙溝，否則出來景區后又得再進來。 　　同車人大多數是乘同一輛大巴進來的游客，雖不相識可行程一樣，這時天空開始下起小雨，但大家都不想放棄月牙溝。 　　遵從司機建議去辦公室商量，辦公室也覺得奇怪怎么會沒有參觀月牙溝就去了樺樹溝。 　　同意再進景區，只是參觀完月牙溝還得再擺渡到樺樹溝回來。 　　再度坐上進景區的擺渡車，又是15~6公里的山路來到月牙溝，這次車上有錄音介紹。 　　這才知道，上輛車司機既不說話、又不開車上錄音介紹，就這樣在雨岔大峽谷景區多坐了一趟、好幾十公里的景區山路擺渡車，加上等車、交涉，白耗了兩個多小時。 　　好在雨岔大峽谷確實太美、引人入勝，這一插曲也沒有影響興奮的心情。 　　月牙溝離景區入口十多公里，在去樺樹溝的路上，右拐4公里左右就到了。 　　雨中下車，擔心下雨光線繼續暗淡，急忙向下走在大小石板交錯、高低不平的路上，一心幾用地往前趕。 　　月牙溝口離峽谷景點有一段距離，雖然雨天路滑，好在帶了登山杖，依然高一腳、低一腳的趕路，還得觀察周邊景色、拍照，雨雖不大，又不能不打傘......。 　　一塊甘泉大峽谷月牙溝的標牌立在小道旁，上面好像是中國國家地理雜志的封面。 　　畫面中垂直的光線照在峽谷小徑上，周邊的流線形崖壁五彩斑斕，美到極致。 　　“中國國家地理，溝谷型丹霞地貌攝影基地，甘泉大峽谷，陜西·延安”，揭示這里美景的權威性。 　　在甘泉大峽谷沒有這樣的運氣，雖然陰雨綿綿，崖壁少了幾分斑斕，可色彩線條依然漂亮。 　　還是不停地拍拍，真有把這里所有美景都納入鏡頭的想法。 　　樺樹溝、月牙溝相距好幾公里，景色有點類似，天成的造化卻絕不雷同。 　　此行不虛，好在當天的行程已經完成，離甘泉縣也不是太遠，只是到達的時間稍晚點而已。

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