訪洛陽市“一五”期間的老工業遺跡

笑竹

洛陽是一座很有意思的城市，這個十三朝古都，具有深厚的歷史文化底蘊，因此它也就成為了世界旅游的勝地。但還有一件被人們忽略了的事情，就是這座城市還是一個重工業城市。 一五”期間”，蘇聯援建的156個項目中有6個落戶在洛陽，最著名的當屬洛陽拖拉機廠。上午驅車來到拖廠門前的中心廣場，一座當年“毛主席揮手我前進”的巨型雕塑矗立在廣場中央，后面的工廠還在使用50年代的老大門（圖1）。 廣場的右邊是拖廠自建的東方紅農耕博物館，從里面展示的資料了解到，當時國家對拖廠建設極其重視。毛主席在拖廠規劃書上面親自批示（圖2）：“拖拉機型號名稱不可用洋字。拖拉機的樣式和性能一定要適高合我國的氣候和地形；一定要是綜合利用的產品，其成本一定要盡可能降低。” 而拖拉機廠廠長由國務院周總理親自任命（圖3），可見其級別之高。 拖拉機廠不負重托，很快就生產出第一代產品東方紅54履帶拖拉機（圖4）。后來還生產過59式中型坦克和越野載重汽車（圖5）。 現今改名為中國一拖，其整合全球研發資源，開發出擁有國際先進水平并擁有自主知識產權的動力換擋東方紅LF2204重型拖拉機（圖6），替代進口產品，實現我國農業裝備的升級換代。拖廠附近還保留有成片的蘇式建筑群，作為工廠文化遺址供人們回憶過去的歷史（圖7）。 偶遇一個“拖二代”，現已退休，也是個部隊轉業干部，他說時不時就過來轉轉，找找過去的感覺（圖8）。 洛陽耐火材料廠已遷出市區，但還保留有部分廠房，這群人物塑像后面的廠房是習仲勛老人家1975年5月下放勞動的地方（圖9），從此過起“既不是黨員，又沒有工作”的生活，1978年2月中央派專人護送習老回到北京，平反后重新擔負重任。

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