廣濟橋俗稱湘子橋，歷史悠久。并與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱為“中國四大古橋”。橋面古香古色，橋身橫跨韓江，并集梁橋、拱橋和浮橋于一體，結構十分特殊，堪稱我國橋梁史上的孤例。 該橋始建于南宋乾道七年(公元1171年)，至明嘉靖九年(公元1530年)形成"十八梭船廿四洲"的格局。解放前夕廣濟橋已是殘破不堪。1958年對全橋進行加固維修，并拆除了十八梭船，改建為三孔鋼架及兩處高樁承臺式橋梁。2003年10月，廣濟橋開始進行全面維修，總體按明代風格為修復依據，功能定位為旅游觀光步行橋，2007年竣工。 廣濟橋為浮梁結合結構，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成，梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。東邊梁橋長283.35m，有橋墩12個和橋臺一座，橋孔12個;西邊梁橋長137.3m，有橋墩8個，橋孔7個，石梁寬5m。中間浮橋長97.3m，由十八只木船連接而成。 謝謝欣賞
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